Порядок демонтажа
- Снять верхний кожух вентилятора радиатора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (6.6L) ". (ref-302123-S35076628672008102100000)
- Установить 1/2-дюймовый брекер в отверстие натяжного устройства и повернуть натяжное устройство против часовой стрелки.
- Снять ремень с натяжного устройства.
- Медленно ослабить натяжение на рычаге натяжного устройства.
- Снять приводной ремень с приводных шкивов, если они оснащены одним генератором.
- Снять приводной ремень с приводных шкивов, если они оснащены двойными генераторами.
- Осмотреть приводной ремень на предмет чрезмерного растрескивания или каких-либо видимых повреждений и при необходимости заменить.
Процедура установки
- Установить в отверстие натяжного устройства брус-прерыватель размером 1/2 дюйма и повернуть натяжное устройство против часовой стрелки.
- Установить приводной ремень, если он оборудован двойными генераторами.
- Проложите приводной ремень над и/или вокруг всех приводных шкивов, за исключением натяжного устройства.
- Установить приводной ремень, если он оборудован одним генератором.
- Проложите приводной ремень над и/или вокруг всех приводных шкивов, за исключением натяжного устройства.
- Установить ремень поверх и/или вокруг натяжного устройства.
- Медленно ослабить натяжение на рычаге натяжного устройства.
- Проверить правильность установки приводного ремня на всех шкивах и/или вокруг них.
- Установить верхний кожух вентилятора радиатора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (6.6L) ". (ref-302123-S35076628672008102100000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Отвернуть болт натяжителя приводного ремня.
- Снять натяжитель приводного ремня.
- Установить натяжитель приводного ремня. Совместите штифт с отверстием в кронштейне генератора.
- Установить болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Снять болт 1 с правого натяжного шкива.
- Снять натяжной шкив.
- Отвернуть болт (2) центрального натяжного шкива.
- Снять натяжной шкив.
- При оснащении двойными генераторами снять болт с левого бокового натяжного шкива.
- При наличии двух генераторов снять натяжной шкив.
- Установить правый боковой натяжной шкив и болт 1. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить центральный натяжной ролик и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- При оснащении двойными генераторами установить левый боковой холостой шкив и болт. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302188-S01172035592008102100000)
ПримечаниеСм. " Указания по монтажу двигателя ". (ref-302102-S07640465522008102100000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Снять крепление двигателя к болтам кронштейна рамы крепления двигателя.
- Поместить подходящий регулируемый домкрат на нижнюю бобышку двигателя, поднять двигатель. Только поднять двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
- Снять крепление двигателя к болтам двигателя.
- Снять крепление двигателя.
- При необходимости снять болты кронштейна крепления двигателя.
- При необходимости снять кронштейн крепления двигателя.
- При необходимости установить кронштейн крепления двигателя на раму.
- При необходимости установить болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
- Расположить крепление двигателя к двигателю.
- Установить крепление двигателя на болты крепления двигателя.
- Установить крепление двигателя на болты двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
- С помощью регулируемого домкрата опустить двигатель до упора крепления в кронштейн.
- Установить крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Опустить автомобиль.
ПримечаниеСм. " Указания по монтажу двигателя ". (ref-302102-S07640465522008102100000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Отсоединить линии охладителя трансмиссионного масла на коробке передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-302160-S29579149052008102100000)
- Переустановите линии охладителя трансмиссионного масла.
- Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (6.6L) "). (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
- Поместить подходящий регулируемый домкрат на нижнюю бобышку двигателя, поднять двигатель. Только поднять двигатель достаточно, чтобы отделить крепление двигателя к кронштейну крепления двигателя.
- Снять крепление двигателя к болтам двигателя.
- Снять крепление двигателя.
- При необходимости снять болты кронштейна крепления двигателя.
- При необходимости снять кронштейн крепления двигателя.
- При необходимости установить кронштейн крепления двигателя на раму.
- При необходимости установить болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
- Расположить крепление двигателя к двигателю.
- Установить крепление двигателя на болты крепления двигателя.
- Установить крепление двигателя на болты двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
- С помощью регулируемого домкрата опустить двигатель до упора крепления в кронштейн.
- Установить крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Установить стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (6.6L) ". (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Расположить линии охладителя трансмиссионного масла.
- Подсоединить линии охладителя трансмиссионного масла к коробке передач. См. " Отсоединение и соединение быстроразъемного фитинга шланга / трубы охладителя трансмиссионной жидкости ". (ref-302160-S29579149052008102100000)
- Опустить автомобиль.
- Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Отвернуть винты крышки вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
- Снять крышку ПК, диафрагму и пружину.
- Очистить и осмотреть крышку, диафрагму и пружину.
- При обнаружении повреждений диафрагму утилизировать.
- Установить пружину, диафрагму и крышку.
- Установить винты крышки принудительная вентиляция картера (PCV). Затянуть: Затянуть винты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
- Заменить крышку двигателя (см. " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-302156-S36459226082008102100000)
- Снять впускную трубу охладителя наддувочного воздуха с турбонагнетателя. См. раздел " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (на входе) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (на выходе) ". (ref-302188-S31690083802008102100000)(ref-302188-S42899144452008102100000)
- Отсоединить разъем жгута проводов от модуля запальной свечи.
- Снять болты крепления жгута проводов запальной свечи (1) и отведите жгут проводов и кронштейн в сторону.
- Снять болт трубы принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с левой крышки клапана и отсоединить трубу принудительная вентиляция картера.
- Снять болт трубопровода принудительная вентиляция картера (PCV) с правой крышки клапана и отсоединить трубопровод принудительная вентиляция картера.
- Сожмите хомут и отсоединить трубопровод КПВ от трубопровода воздухозаборника.
- Снять шланг/трубу принудительная вентиляция картера (PCV).
- Расположить шланг/трубу принудительная вентиляция картера (PCV).
- Сожмите хомут и подсоединить трубопровод ПКВ к трубе воздухозаборника.
- Расположить трубопровод принудительная вентиляция картера (PCV) на правой крышке клапана и свободно установить болт трубопровода принудительная вентиляция картера.
- Расположить трубопровод предохранительного клапана давления на левой крышке клапана и свободно установить болт трубопровода предохранительного клапана давления.
- Затянуть правый и левый болты трубопровода принудительная вентиляция картера (PCV). Затянуть: Затянуть болты трубопровода принудительная вентиляция картера до 18 Н.м (13 фунтов фут).
- Установить жгут проводов запальной свечи в исходное положение и установить болты кронштейна жгута проводов (1).
- Подключить разъем жгута проводов к модулю запальной свечи.
- Установить впускную трубу охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетатель. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (впуск) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (выпуск) ". (ref-302188-S31690083802008102100000)(ref-302188-S42899144452008102100000)
- Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-302156-S36459226082008102100000)
- Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
Схема №148
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Снять крышку двигателя. См. " Замена крышки двигателя ". (ref-302102-S15003564942008102100000)(ref-302183-S22439193032008102100000)(ref-302104-S24614953572008102100000) | |
| 1 | Ленточный зажим T-болт Затянуть: 8 Н.м (70 фунтов в) |
| 2 | Наконечник входного воздуховода охладителя заряженного воздуха: Выровняйте компоненты по меткам индикатора во время установки. |
| 3 | Ленточный зажим T-болт Затянуть: 8 Н.м (70 фунтов в) |
| 4 | Наконечник впускного воздуховода охладителя заряженного воздуха: Выровняйте компоненты по меткам индикатора во время установки. |
| 5 | Ленточный зажим T-болт Затянуть: 8 Н.м (70 фунтов в) |
| 6 | Наконечник входного воздуховода охладителя заряженного воздуха: Выровняйте компоненты по меткам индикатора во время установки. |
| 7 | Ленточный зажим T-болт Затянуть: 8 Н.м (70 фунтов в) |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". (ref-302102-S15003564942008102100000) |
Схема №149
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". Технические характеристики затяжки крепежа: См. " Технические характеристики затяжки крепежа ". Предварительная процедура: Переставить уравнительный резервуар. См. " Замена уравнительного резервуара радиатора ". | |
| 1 | Зажим ленты T-болт охладителя заряженного воздуха в сборе затянуть: 12 Н.м (106 фунтов в) |
| 2 | Наконечник выходной трубы охладителя заряженного воздуха: Совместите выемку выходной трубы с центрирующим штифтом на охладителе во время установки. |
| 3 | Зажим выходного канала охладителя заряженного воздуха Затянуть: 8 Н.м (70 фунтов в дюйм) |
| 4 | Наконечник выходного воздуховода охладителя заряженного воздуха: Выровняйте компоненты по меткам индикатора во время установки. |
| 5 | Зажим выходного канала охладителя заряженного воздуха Затянуть: 8 Н.м (70 фунтов в дюйм) |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". (ref-302102-S15003564942008102100000) |
Схема №150
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять радиатор и охладитель заряженного воздуха в сборе. Обратитесь к разделу " Замена радиатора (дизель) " или " Замена радиатора (газ) ". (ref-302123-S19153399232008102100000)(ref-302123-S28550909692008102100000) | |
| 1 | Болт охладителя наддувочного воздуха (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 21 Н.м (15 фунтов футов) (ref-302102-S15003564942008102100000) |
| 2 | Процедура охладителя заряженного воздуха Очистить охладитель заряженного воздуха, промывая мягким мылом и водой. Не использовать давление пара для очистки. Осмотреть охладитель заряженного воздуха на наличие повреждений, заменить, если существует какое-либо из следующих условий: Поврежденные ребра Треснувшие или деформированные шланговые соединения Сломанные или неплотные сварные швы Утечки в соединениях сердечника или бака |
| NOTE |
|---|
| См. " Уведомление о креплении ". (ref-302102-S15003564942008102100000) |
- Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
- Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя "). (ref-302156-S36459226082008102100000)
- Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоединить электрический соединитель (2) жгута двигателя от воздухонагревателя впускного (IAH).
- Отсоединить электрический соединитель 3 жгута двигателя от впускного воздушного клапана.
- Отвернуть гайку трубки переднего впускного коллектора.
- Переставьте положительный пыльников кабеля аккумулятора.
- Отвернуть гайку кабеля батареи на блоке IAH.
- Извлечь положительный кабель батареи из шпильки IAH.
- Снять зажимной болт электропроводки двигателя (1) сзади трубки впускного коллектора.
- Отвернуть 2 болта (3) задней трубки впускного коллектора.
- Отвернуть гайку (2) трубки заднего впускного коллектора.
- Снять зажим жгута электропроводки двигателя с трубки впускного коллектора.
- Отвернуть болт 3 скобы жгута электропроводки двигателя.
- Отвернуть болты (2, 4) трубки впускного коллектора и гайку (1).
- Снять трубку впускного коллектора со шпилькой.
- Снять и выбросить 2 металлические прокладки рециркуляция отработавших газов с клапана рециркуляция отработавших газов.
- Снять и выбросить уплотнительное кольцо с центрального впускного коллектора.
- При замене трубки впускного коллектора выполнить следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 5 процедуры установки.
- Снять болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и кронштейн.
- Отвернуть болты 1 клапана воздухозаборника.
- Снять клапан воздухозаборника (2) и IAH (3) с трубки впускного коллектора.
- Установить IAH (3) и впускной клапан (2) в трубку впускного коллектора.
- Установить болты клапана воздухозаборника. Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и кронштейн.
- Установить болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на центральный впускной коллектор.
- Установить НОВЫЕ металлические прокладки рециркуляция отработавших газов на клапан рециркуляция отработавших газов.
- Установить трубку впускного коллектора со шпилькой. Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
- Установить болты (2, 4) трубки впускного коллектора и гайку (1). Затянуть: Затянуть болт/гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить болт 3 скобы жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
- Установить зажим жгута электропроводки двигателя на трубку впускного коллектора.
- Наверните гайку 2 трубки заднего впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить 2 болта (3) задней трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить зажимной болт (1) электропроводки двигателя сзади трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
- Установить положительный кабель батареи на шпильку IAH.
- Установить гайку кабеля батареи на IAH. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м.
- Положите положительный пыльников кабеля аккумулятора.
- Наверните гайку трубки переднего впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
- Подсоединить электрический соединитель (3) жгута двигателя к впускному воздушному клапану.
- Подсоединить электрический соединитель (2) жгута двигателя к ШВК.
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Установить выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ". (ref-302156-S36459226082008102100000)
- Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
- Снять турбонагнетатель (см. раздел " Замена турбонагнетателя "). (ref-302188-S40045615582008102100000)
- Ослабить болт кронштейна соединителя и гайку.
- Отвернуть болт 1 кронштейна соединителя.
- Снять болт (2) зажима топливной рейки.
- Отвернуть болт кронштейна соединителя 2 и гайку 1 и переставьте кронштейн.
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ) № 2 согласно " Замене датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ) № 2 ". (ref-302156-S34190569972008102100000)
- Отвернуть 4 болта 1 центрального впускного коллектора.
- Отвернуть 2 гайки (2) и 2 болта центрального впускного коллектора.
- Снять центральный впускной коллектор.
- Снять и утилизировать прокладки центрального впускного коллектора.
- При замене центрального впускного коллектора снять датчик ИАТ.
- В случае замены центрального впускного коллектора установить датчик ИАТ № 2. Затянуть: Затянуть датчик до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Установить НОВЫЕ прокладки центрального впускного коллектора на впуск.
- Установить центральный впускной коллектор.
- Установить нижние 2 гайки 2 и 2 болта центрального впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить верхние 4 болта 1 центрального впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику ИАТ № 2 согласно " Замене датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ) 2 ". (ref-302156-S34190569972008102100000)
- Расположить кронштейн соединителя и установить болт 2 и гайку 1. Затянуть: Затянуть болты до 15 Н.м (11 фунтов футов).
- Установить болт (2) зажима топливной рейки. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить болт 1 кронштейна соединителя. Затянуть: Затянуть болты до 15 Н.м (11 фунтов футов).
- Установить турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора "). (ref-302188-S40045615582008102100000)
- Снять центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора (LMM) "). (ref-302188-S23689780122008102100000)
- Демонтировать вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Снять левую топливную рейку. Обратитесь к разделу " Замена топливной рейки в сборе впрыска топлива - блок 2 ". (ref-302156-S00181089592008102100000)
- Снять ТНВД (см. раздел " Замена ТНВД "). (ref-302156-S29200028512008102100000)
- Отвернуть болты/гайки впускного коллектора.
- Снять впускной коллектор.
- Для предотвращения попадания мусора в головку цилиндров заклейте отверстия лентой.
- Очистить поверхности прокладки.
- Нанести на впускной коллектор уплотнитель шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма). См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить впускной коллектор.
- Установить болты/гайки впускного коллектора.
- Затянуть болты/гайки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки в указанной последовательности до 25 Н.м.
- Установить топливный инжекторный насос (см. " Замена топливного инжекторного насоса "). (ref-302156-S29200028512008102100000)
- Установить левую топливную рейку (см. раздел " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - блок 2 "). (ref-302156-S00181089592008102100000)
- Установить вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Установить центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора (LMM) "). (ref-302188-S23689780122008102100000)
- Снять центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора (LMM) "). (ref-302188-S23689780122008102100000)
- Снять правую топливную рейку. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - Банк 2 ". (ref-302156-S00181089592008102100000)
- Снять ТНВД (см. раздел " Замена ТНВД "). (ref-302156-S29200028512008102100000)
- Отвернуть болты/гайки впускного коллектора.
- Снять впускной коллектор.
- Для предотвращения попадания мусора в головку цилиндров заклейте отверстия.
- Нанести на впускной коллектор уплотнитель шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма). См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить впускной коллектор.
- Установить болты/гайки впускного коллектора.
- Установить ТНВД (см. раздел " Замена топливного насоса "). (ref-302156-S29200028512008102100000)
- Затянуть болты/гайки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки в указанной последовательности до 25 Н.м.
- Установить правильную топливную рейку. См. " Замена топливной рейки впрыска топлива в сборе - Банк 2 ". (ref-302156-S00181089592008102100000)
- Установить центральный впускной коллектор (см. раздел " Замена центрального впускного коллектора (LMM) "). (ref-302188-S23689780122008102100000)
- Снять верхний кожух вентилятора. См. раздел " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (6.6L) ". (ref-302123-S35076628672008102100000)
- Снять болты трубки заливки масла.
- Снять трубку для заливки масла.
- Снять и выбросить уплотнительное кольцо маслозаправочной трубки.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку.
- Установить трубку для заливки масла.
- Установить болты маслозаправочной трубки. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить верхний кожух вентилятора радиатора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (6.6L) ". (ref-302123-S35076628672008102100000)
- Снять указатель уровня масла.
- Снять уравнительный резервуар (см. раздел " Замена уравнительного резервуара радиатора "). (ref-302123-S38725540782008102100000)
- Снять болт трубки индикатора уровня масла на кронштейне трубки индикатора.
- Демонтировать стартерный двигатель (см. раздел " Замена стартерного двигателя (6.6L) "). (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Снять трубку указателя уровня масла и уплотнительные кольца.
- Снять и утилизируйте уплотнительные кольца.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на трубку указателя уровня масла.
- Слегка смазать уплотнения уплотнительных колец моторным маслом.
- Установить трубку указателя уровня масла.
- Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (6.6L) ". (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Установить болт трубки указателя уровня масла на кронштейн трубки указателя. Затянуть: Затянуть болт до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить уравнительный резервуар (см. " Замена уравнительного резервуара радиатора "). (ref-302123-S38725540782008102100000)
- Установить указатель уровня масла.
- Снять верхний кожух вентилятора. См. раздел " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (6.6L) ". (ref-302123-S35076628672008102100000)
- Снять болт (1) верхней трубки заливки масла.
- Снять правую опору двигателя и кронштейн (см. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона "). (ref-302188-S20066043262008102100000)
- Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (6.6L) "). (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Снять нижний болт (1) маслозаправочной трубки.
- Снять и выбросить уплотнительное кольцо маслозаправочной трубки.
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на маслозаправочную трубку.
- Установить трубку для заливки масла.
- Установить болт 1 нижней трубки заливки масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (6.6L) ". (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Установить болт 1 верхней трубки заливки масла. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить правую опору двигателя и кронштейн (см. раздел " Замена опоры двигателя - правая сторона "). (ref-302188-S20066043262008102100000)
- Установить верхний кожух вентилятора радиатора. См. " Замена верхнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (6.6L) ". (ref-302123-S35076628672008102100000)
- Снять шланг / трубу принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)). См. " Замена шланга / трубы / трубы принудительной вентиляции картера (LMM) ". (ref-302188-S07723364482008102100000)
- Отсоединить отрицательные кабели батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
- Демонтировать вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Снять модуль управления запальной свечой. См. раздел " Замена модуля управления запальной свечой ". (ref-302156-S18193521062008102100000)
- Снять болты крепления кронштейна модуля запальной свечи (1) и кронштейн.
- Отсоединить электрические соединители жгута двигателя от топливных форсунок.
- Отвернуть болт 1 крепления кронштейна электропроводки двигателя.
- Отсоединить левый бортовой электрический соединитель главного жгута двигателя.
- Снять зажим жгута проводов с кронштейна главного разъема.
- Отвернуть болты 1 кронштейна соединителя.
- Снять крепежные болты жгута проводов запальной свечи в нижней части верхней левой крышки клапана.
- Переместить жгут проводов двигателя в сторону.
- Снять зажим линии возврата топлива (1) с форсунки.
- Снять с форсунки штуцер трубопровода возврата топлива (2).
- Выполнить указанные выше 2 шага для остальных 3 топливных инжекторов.
- Переместить возвратную линию инжектора в сторону.
- Перед снятием трубок топливного инжектора использовать сжатый воздух, чтобы выдуть любой мусор из-между линией инжектора и фитингами. Протереть арматуру от мусора.
- Распылите литиевую смазку между линией топливного инжектора и фитингами, чтобы помочь в удержании любого мусора во время удаления. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Снять левые трубки топливного инжектора.
- Вывернуть болт кронштейна топливного инжектора № 8.
- Установить J-46594 в отверстие под болт кронштейна инжектора № 8.
- С помощью J-46594 вытянуть инжектор № 8 до его освобождения.
- Снять J-46594.
- Снять топливный инжектор № 8 и кронштейн.
- Отвернуть болты крышки верхнего коромысла клапана.
- Снять верхнюю крышку коромысла клапана.
- Снять прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
- Осмотреть прокладку крышки коромысла верхнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
- Установить прокладку крышки коромысла клапана.
- Установить верхнюю крышку коромысла клапана.
- Установить болты крышки верхнего коромысла клапана.
- Затянуть болты крышки верхнего коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты в показанной последовательности до 8 Н.м (71 фунт в).
- Установить топливный инжектор № 8 и кронштейн.
- Установить болт кронштейна топливного инжектора № 8.
- Установить левые трубы топливного инжектора. Затянуть: Затянуть трубы до 41 Н.м (30 фунтов фут).
- После установки трубок топливного инжектора очистить трубки инжектора и нанести герметик на фитинги, чтобы предотвратить скопление влаги и мусора между линией и фитингом. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить линию возврата инжектора на инжекторы.
- Установить зажим линии возврата топлива (1) на форсунку.
- Установить на форсунку штуцер магистрали возврата топлива (2).
- Выполнить указанные выше 2 шага для остальных 3 топливных инжекторов.
- Расположить жгут проводов двигателя.
- Установить крепежные болты жгута проводов запальной свечи в нижней части левой верхней крышки клапана.
- Установить болты 1 кронштейна соединителя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить зажим жгута проводов на кронштейн главного разъема.
- Подсоединить левый бортовой электрический соединитель главного жгута двигателя.
- Установить болт 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрические соединители жгута двигателя к топливным форсункам.
- Установить кронштейн модуля запальной свечи и болты (1). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить модуль управления запальной свечой. См. раздел " Замена модуля управления запальной свечой ". (ref-302156-S18193521062008102100000)
- Установить вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Подключить отрицательные кабели батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
- Установить шланг / трубу принудительная вентиляция картера (PCV). См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (LMM) ". (ref-302188-S07723364482008102100000)
- Снять генератор согласно " Замене генератора (6.6л) ". (ref-302110-S33663978962008102100000)
- Снять трубку охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя рециркуляционного клапана отработавших газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Отвернуть гайки запальной свечи 3.
- Снять жгут проводов двигателя со свечей накала.
- Отвернуть болты 1 кронштейна жгута запальной свечи и гайку 2.
- Отвернуть болт и гайку кронштейна электрического соединителя датчика давления в топливной рампе.
- Снять кронштейн со шпильки.
- Снять опорную гайку передающей трубки на корпусе раструба.
- Снять верхнюю гайку трубки для заполнения трансмиссионной жидкостью и переместить трубку.
- Снять шпильку с фиксатором впускного шланга/трубопровода рециркуляция отработавших газов в задней части двигателя.
- Отвернуть гайку крепления впускного шланга/трубопровода рециркуляция отработавших газов нагревателя в центре нижней правой головки цилиндров.
- Снять шпильку жгута проводов инжектора в центре нижней правой головки цилиндра.
- Отсоединить электрические соединители жгута двигателя от топливных форсунок.
- Снять зажим линии возврата топлива (1) с форсунки.
- Снять с форсунки штуцер трубопровода возврата топлива (2).
- Выполнить указанные выше 2 шага для остальных 3 топливных инжекторов.
- Переместить возвратную линию инжектора в сторону.
- Отсоединить правый разъем главного жгута двигателя.
- Отвернуть болты кронштейна главного разъема.
- Переместить жгут проводов двигателя в сторону.
- Перед снятием трубок топливного инжектора использовать сжатый воздух, чтобы выдуть любой мусор из-между линией инжектора и фитингами. Протереть арматуру от мусора.
- Распылите литиевую смазку между линией топливного инжектора и фитингами, чтобы помочь в удержании любого мусора во время удаления. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Снять правые трубки топливного инжектора.
- Отвернуть болты крышки верхнего коромысла клапана.
- Снять верхнюю крышку коромысла клапана.
- Снять прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
- Осмотреть прокладку крышки коромысла верхнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
- Установить прокладку крышки верхнего коромысла клапана.
- Установить верхнюю крышку коромысла клапана.
- Установить болты крышки верхнего коромысла клапана.
- Затянуть болты крышки верхнего коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты в показанной последовательности до 8 Н.м (71 фунт в).
- Установить трубопроводы топливного инжектора. Затянуть: Затянуть трубы до 41 Н.м (30 фунтов фут).
- После установки трубок топливного инжектора очистить трубки инжектора и нанести герметик на фитинги, чтобы предотвратить скопление влаги и мусора между линией и фитингом. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Расположить жгут проводов двигателя.
- Установить кронштейн главного разъема на кронштейн генератора.
- Установить болты кронштейна главного соединителя. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить правый разъем жгута главного двигателя.
- Установить возвратную линию инжектора.
- Установить зажим линии возврата топлива (1) на форсунку.
- Установить на форсунку штуцер магистрали возврата топлива (2).
- Выполнить указанные выше 2 шага для остальных 3 топливных инжекторов.
- Установить кронштейн электрического соединителя датчика давления топливной рейки на шпильку.
- Установить болт кронштейна и гайку. Затянуть: Затянуть болт/гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Расположить трубку для заполнения трансмиссионной жидкостью и установить верхнюю гайку. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить опорную гайку трубы передачи на корпус раструба. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить шпильку жгута проводов инжектора в центре нижней правой головки цилиндра.
- Установить гайку крепления впускного шланга/трубопровода рециркуляция отработавших газов в центре нижней правой головки цилиндров.
- Установить шпильку входного шланга / фиксатора трубопровода рециркуляция отработавших газов на задней части двигателя. Затянуть: Затянуть шпильку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрические соединители жгута двигателя к топливным форсункам.
- Установить жгут электропроводки двигателя на свечи накаливания.
- Установить болты 1 кронштейна жгута запальной свечи и гайку 2. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Наверните гайки запальной свечи 3. Затянуть: Затянуть гайки до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установить трубку охладителя рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Установить генератор согласно " Замене генератора (6.6л) ". (ref-302110-S33663978962008102100000)
- Снять компрессор системы кондиционирования воздуха (A / C) и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена кронштейна крепления компрессора ". (ref-302117-S20499729152008102100000)
- Снять верхнюю левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя левая сторона ". (ref-302188-S21387296342008102100000)
- Отвернуть гайки запальной свечи.
- Снять жгут проводов двигателя у свечей накаливания.
- Снять топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-302156-S23082749862008102100000)(ref-302156-S24583615892008102100000)
- Снять хомут обратного шланга топливных форсунок в левой задней части двигателя 1.
- Отвернуть болт зажима линии подачи и возврата топлива.
- Отвернуть болты крышки нижнего коромысла клапана.
- Снять крышку нижнего коромысла клапана.
- Снять прокладку с крышки нижнего коромысла клапана.
- Осмотреть прокладку крышки коромысла нижнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
- Установить прокладку крышки нижнего коромысла клапана.
- Установить крышку нижнего коромысла клапана.
- Установить болты крышки нижнего коромысла клапана.
- Затянуть болты крышки нижнего коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить хомут обратного шланга топливных форсунок в левой задней части двигателя 1.
- Установить болт зажима подвода и отвода топлива. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-302156-S23082749862008102100000)(ref-302156-S24583615892008102100000)
- Установить жгут проводов двигателя на свечи накаливания.
- Установить провода и гайки на свечи накаливания. Затянуть: Затянуть гайки до 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
- Установить верхнюю левую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя левая сторона ". (ref-302188-S21387296342008102100000)
- Установить компрессор переменного тока и кронштейн насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена кронштейна крепления компрессора ". (ref-302117-S20499729152008102100000)
- Снять верхнюю правую крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S34832904092008102100000)
- Снять топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-302156-S23082749862008102100000)(ref-302156-S24583615892008102100000)
- Снять хомут возвратной трубы топливной форсунки и переставьте трубу со шпильки.
- Снять болт и гайку кронштейна трубки охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Снять правую топливную рейку. См. " Замена топливоподающей трубы топливной рейки - правая сторона ". (ref-302156-S01811927812008102100000)
- Снять монтажный кронштейн генератора (см. или " Замена кронштейна генератора (6.6L) "). (ref-302110-S09733328882008102100000)
- Отвернуть болты кронштейна задней трубки охладителя рециркуляция отработавших газов и снять кронштейн.
- Отвернуть болты крышки нижнего коромысла клапана.
- Снять крышку нижнего коромысла клапана.
- Снять прокладку с крышки нижнего коромысла клапана.
- Осмотреть прокладку крышки коромысла нижнего клапана на предмет повреждений, при необходимости заменить. В противном случае использовать старую прокладку повторно.
- Установить прокладку крышки нижнего коромысла клапана.
- Установить крышку нижнего коромысла клапана.
- Установить болты крышки нижнего коромысла клапана.
- Затянуть болты крышки нижнего коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить кронштейн и болты задней трубки охладителя ЭГР. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить болт и гайку кронштейна трубки охладителя рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть болт и гайку до 20 Н.м.
- Установить генератор согласно " Замене кронштейна генератора (6.6л) ". (ref-302110-S09733328882008102100000)
- Установить правую топливную рейку. См. " Замена топливоподающей трубы топливной рейки - правая сторона ". (ref-302156-S01811927812008102100000)
- Установить хомут обратной трубы топливной форсунки и переставьте на шпильку.
- Установить топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки (слева) " или " Замена топливной форсунки (справа) "). (ref-302156-S23082749862008102100000)(ref-302156-S24583615892008102100000)
- Установить правую верхнюю крышку коромысла клапана. См. раздел " Замена крышки коромысла клапана - верхняя правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S34832904092008102100000)
- Снять крышки нижнего коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - нижняя левая сторона (LMM) " и " Замена крышки коромысла клапана - нижняя правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S18074868382008102100000)(ref-302188-S18187069522008102100000)
- Ослабить контргайки зазора клапанов на каждом коромысле.
- Ослабить регулировочный винт зазора клапана на каждом коромысле, чтобы снять натяжение на клапанной коробке.
- Снять болты сборки вала коромысла в показанной последовательности. Оставьте болты в кронштейнах вала коромысла.
- Снять вал коромысла в сборе с головки цилиндров.
- Снять штифты моста клапана.
- Снять перемычки клапанов.
- Снять штанги толкателей.
- При необходимости вывернуть болты 1 кронштейна вала коромысла.
- При необходимости снять кронштейн 12, коромысло 11 и пружину 10.
- При необходимости снять оставшиеся коромысла, пружины и кронштейны.
- При необходимости очистить и осмотреть коромысло клапана и вал. См. " Очистка и осмотр коромысла клапана и вала ". (ref-302192-S24515833372008102100000)
- При необходимости смазать вал коромысла (7) и внутреннюю часть коромысел чистым моторным маслом.
- Установить кронштейн коромысла 12 и при необходимости болт 1 на один конец вала коромысла.
- Установить коромысло впускное 9, пружину 10, коромысло выпускное 11 и кронштейн 12 с болтом 1. При необходимости продолжайте в той же последовательности до последней скобки.
- Надавите на кронштейн (12) для сжатия пружин и при необходимости установить болт (1).
- Смазать верхнюю часть клапанов, шток моста клапана, мост подъемника клапана и колпачки пружин клапана чистым моторным маслом.
- Установить перемычку клапана.
- Установить штифты моста клапана.
- Смазать конец толкателя подъемника клапана чистым моторным маслом.
- Установить штанги толкателей. Чтобы убедиться в правильной установке штанги толкателя, осторожно потянуть штангу вверх. Сопротивление должно ощущаться от толкателя, пытающегося поднять подъемник клапана.
- Установить узел вала коромысла.
- Затянуть болты вала коромысла в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 41 Н.м (30 фунтов фут).
- Отрегулировать зазор клапана (см. раздел " Регулировка зазора клапана "). (ref-302194-S01098723762008102100000)
- Установить крышки нижнего коромысла клапана. См. разделы " Замена крышки коромысла клапана - нижняя левая сторона (LMM) " и " Замена крышки коромысла клапана - нижняя правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S18074868382008102100000)(ref-302188-S18187069522008102100000)
Как заменить турбонагнетатель
ПримечаниеЕсли вышел из строя турбонагнетатель, перед установкой нового турбонагнетателя очистить систему охладителя наддувочного воздуха от мусора турбонагнетателя или избыточного масла. Неспособность очистить от мусора систему охладителя наддувочного воздуха приведет к серьезному повреждению турбонагнетателя и двигателя при запуске. Неспособность очистить избыточное масло из системы охладителя наддувочного воздуха может привести к выходу двигателя из строя при запуске, что приведет к серьезным повреждениям двигателя.
| Важно | Если считается, что поломка турбокомпрессора вызвана недостатком масла, следует проверить подшипник распределительного вала. Отверстие подшипника распределительного вала номер 4 питает трубу подвода (подачи) масла турбокомпрессора. Если этот подшипник распределительного вала вращается в канале, турбонагнетатель будет испытывать недостаток масла. Это приведет к поломке турбонагнетателя. Отказ от диагностики этого состояния приведет к повторным отказам турбонагнетателя. |
|---|
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Снять левую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - левая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S29178277472008102100000)
- Демонтировать правую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - правая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S13300985252008102100000)
- Снять трубку охладителя рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. " Замена охладителя рециркуляционного клапана отработавших газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Снять выпускную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (на входе) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (на выходе) ". (ref-302188-S31690083802008102100000)(ref-302188-S42899144452008102100000)
- Снять трубу воздухозаборника (см. " Замена трубы воздухозаборника "). (ref-302156-S31855495722008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика положения лопаток турбокомпрессора.
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана управления лопатками турбокомпрессора.
- Ослабить зажим входного канала охладителя наддувочного воздуха (1) на турбонагнетателе.
- Снять входной канал (2) охладителя наддувочного воздуха с турбонагнетателя
- Снять болт трубы охладителя рециркуляция отработавших газов.
- Переместить трубу (4) охладителя рециркуляция отработавших газов в сторону.
- Отвернуть болты 1 крепления кронштейна переходной трубы клапана ЭГР.
- Снять кронштейн переходной трубы клапана рециркуляция отработавших газов (2) и теплозащитный экран турбонагнетателя (3).
- Переставьте хомут (1) выпускной трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора и снять шланг с трубы турбокомпрессора.
- Переставьте хомут (1) впускной трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора и снять шланг с трубы турбокомпрессора.
- Снять банджо-болт и шайбу маслоподводящей трубы турбокомпрессора. Болт банджо и шайбу утилизировать.
- Переставьте и закрепить трубу подачи масла турбокомпрессора в стороне.
- Отвернуть гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора в верхней части корпуса маховика.
- Отвернуть болты турбокомпрессора.
- Снять турбонагнетатель (с трубой возврата масла).
- Снять и утилизировать прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора на корпусе маховика.
- При необходимости снять нижний тепловой экран турбокомпрессора.
- При необходимости снять болт, шайбу и трубу подвода масла к турбокомпрессору.
- Если турбонагнетатель вышел из строя, выполнить следующие действия, чтобы проверить состояние подшипника распределительного вала номер 4 перед установкой нового турбонагнетателя. Визуально проверить правильность совмещения масляного отверстия подшипника распределительного вала номер 4 через отверстие подвода масла турбокомпрессора в блоке. Проверните двигатель рукой на 1/2 оборота и осмотреть на предмет движения подшипника распределительного вала, свидетельствующего о раскрученном подшипнике распределительного вала. При раскрутке подшипника двигатель ПОДЛЕЖИТ замене.
- При замене турбонагнетателя выполнить следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 11 процедуры установки.
- Снять болты трубопровода возврата масла, трубу и прокладку с турбонагнетателя. Прокладку утилизировать.
- Снять датчик положения лопаток турбокомпрессора.
- Снять банджо-болт трубки подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора (1), шайбы и трубу (2).
- Снять банджо-болт (3) трубы возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора и шайбы.
- Отвернуть зажимную гайку трубопровода возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора (5) и трубопровод (4).
- При замене турбонагнетателя выполнить следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 11.
- Установить длинный болт (1) с 2 отверстиями на патрубок входа охлаждающей жидкости и короткий болт (2) с одним отверстием на патрубок выхода охлаждающей жидкости.
- Установить трубу возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора (4) и наверните зажимную гайку (5). Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположить шайбы трубопровода возврата охлаждающей жидкости турбокомпрессора и установить банджо-болт (3). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Расположить шайбы трубопровода подвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора и трубу (2), и установить банджо-болт (1). Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить датчик положения лопаток турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть датчик до 28 Н.м.
- Установить НОВУЮ прокладку трубы возврата масла к турбонагнетателю и установить трубу возврата масла и болты к турбонагнетателю. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- При необходимости установить на банджо-фитинг НОВУЮ шайбу трубопровода подачи масла турбокомпрессора.
- Установить трубу подвода масла к турбокомпрессору и при необходимости болт. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
- При необходимости установить нижний тепловой экран турбокомпрессора.
- Установить НОВУЮ прокладку трубы возврата масла турбокомпрессора на корпус маховика.
- Установить турбонагнетатель.
- Установить болты турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
- Наверните гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора в верхней части корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
- Открепите и установить трубу подачи масла турбокомпрессора в правильное положение.
- Установить НОВУЮ шайбу трубопровода подачи масла турбокомпрессора на банджо-фитинг и установить болт трубопровода подачи. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
- Установить шланг подвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя на трубу турбонагнетателя и расположить хомут 1.
- Установить шланг отвода охлаждающей жидкости турбонагнетателя на трубу турбонагнетателя и расположить хомут 1.
- Установить тепловой экран турбокомпрессора 3 и кронштейн переходной трубы клапана ЭГР 2.
- Установить болты 1 крепления кронштейна переходной трубы клапана ЭГР. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить трубу (4) охладителя рециркуляция отработавших газов.
- Установить болт трубопровода охладителя рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Снять ленту с отверстий турбонагнетателя.
- Установить входной канал охладителя наддувочного воздуха (2) на турбонагнетатель.
- Затянуть хомут 1 входного канала охладителя наддувочного воздуха на турбонагнетателе. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
- Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану управления лопатками турбокомпрессора.
- Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика положения лопаток турбокомпрессора.
- Установить трубу воздухозаборника согласно " Замене трубы воздухозаборника ". (ref-302156-S31855495722008102100000)
- Установить выходную трубу охладителя наддувочного воздуха. См. " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (вход) " или " Замена шлангов / труб охладителя наддувочного воздуха (выход) ". (ref-302188-S31690083802008102100000)(ref-302188-S42899144452008102100000)
- Установить трубку охладителя рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Установить правую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - правая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S13300985252008102100000)
- Установить левую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - левая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S29178277472008102100000)
- Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Снять турбонагнетатель (см. раздел " Замена турбонагнетателя "). (ref-302188-S40045615582008102100000)
- Снять болт маслоподводящей трубы турбокомпрессора.
- Снять трубу подачи масла и шайбу.
- Установить трубу подачи масла и НОВУЮ шайбу на место.
- Установить болт трубопровода подвода масла. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
- Установить турбокомпрессор (см. раздел " Замена турбокомпрессора "). (ref-302188-S40045615582008102100000)
- Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Демонтировать вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Снять болт кронштейна вспомогательного генератора и кронштейн, если он имеется.
- Снять натяжной шкив вспомогательного генератора, если он оборудован.
- Отсоединить электрические соединители жгута двигателя от компрессора кондиционера.
- Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха.
- Переставьте и закрепить компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами.
- Отвернуть болты 1 кронштейна насоса переднего усилителя рулевого управления.
- Отвернуть болты крепления кронштейна насоса 1 заднего усилителя рулевого управления.
- Переставьте и закрепить насос ГУР в стороне.
- Снять болты и кронштейн кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления.
- Установить компрессор кондиционера и кронштейн насоса усилителя рулевого управления.
- Установить болты кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты до 46 Н.м (34 фунта фута).
- Установить насос усилителя рулевого управления и свободно установить болты переднего кронштейна (1).
- Свободно установить болты кронштейна 1 заднего насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть передние болты до 50 Н.м (37 фунтов фут). Затянуть задние болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установить компрессор кондиционера.
- Установить болты компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Подсоединить электрические соединители жгута двигателя к компрессору A/C.
- Установить натяжной шкив вспомогательного генератора, если он оборудован. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут)
- Установить болт кронштейна вспомогательного генератора и кронштейн, если имеется. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут)
- Установить вспомогательный генератор, если он оборудован. См. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
- Снять переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (LLY, Lbz) ". (ref-302123-S40927122912008102100000)
- Снять впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора - левая сторона (LMM) ". (ref-302188-S33658944042008102100000)
- Снять выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S18118718952008102100000)
- Снять вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-302188-S40222148182008102100000)
- Снять свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 2 ". (ref-302156-S32403609752008102100000)
- Вывернуть болты головки цилиндров в показанной последовательности.
- Большие болты М12 утилизировать.
- Снять головку цилиндров.
- Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
- Очистить уплотнительную поверхность блока двигателя и головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить отверстия под болты головки блока цилиндров двигателя от всей грязи, мусора и охлаждающей жидкости. Неспособность удалить все посторонние материалы может привести к повреждению резьбы, неправильно затянутым крепежным элементам или повреждению компонентов.
- Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке двигателя.
- При работе с головкой цилиндров руководствуйтесь следующим: См. " Разборка головки цилиндров ". См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". См. " Сборка головки цилиндров ". (ref-302192-S20043376012008102100000)(ref-302192-S13474148522008102100000)(ref-302192-S21367415932008102100000)
- Установить прокладку головки цилиндров правильной марки. См. " Спецификации по выбору прокладки головки цилиндров ". (ref-302183-S26322852602008102100000)
- Установить головку цилиндров.
- Установить НОВЫЕ болты головки цилиндров М12.
- Повторно использовать болты головки цилиндров М8.
- Затянуть болты головки цилиндров в следующей последовательности. Затянуть: Затянуть болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Установить свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 2 ". (ref-302156-S32403609752008102100000)
- Установить вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-302188-S40222148182008102100000)
- Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S18118718952008102100000)
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора - левая сторона (LMM) ". (ref-302188-S33658944042008102100000)
- Установить переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (LLY, Lbz) ". (ref-302123-S40927122912008102100000)
- Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.
- Снять переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (LLY, Lbz) ". (ref-302123-S40927122912008102100000)
- Снять впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора - правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S07225851242008102100000)
- Снять выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S08618782552008102100000)
- Снять вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. раздел " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-302188-S40222148182008102100000)
- Снять свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 1 ". (ref-302156-S40325866612008102100000)
- Вывернуть болты головки цилиндров в показанной последовательности.
- Большие болты М12 утилизировать.
- Снять головку цилиндров.
- Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
- Очистить уплотнительную поверхность блока двигателя и головки цилиндров.
- Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке двигателя.
- При работе с головкой цилиндров руководствуйтесь следующим: См. " Разборка головки цилиндров ". См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". См. " Сборка головки цилиндров ". (ref-302192-S20043376012008102100000)(ref-302192-S13474148522008102100000)(ref-302192-S21367415932008102100000)
- Установить прокладку головки цилиндров правильной марки. См. " Спецификации по выбору прокладки головки цилиндров ". (ref-302183-S26322852602008102100000)
- Установить головку цилиндров.
- Установить НОВЫЕ болты головки цилиндров М12.
- Повторно использовать болты головки цилиндров М8.
- Затянуть болты головки цилиндров в следующей последовательности. Затянуть: Затянуть болты M12 первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты M12 вторым проходом до 80 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты M12 третьим проходом до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M12 за последний проход до 60 градусов, используя J 45059. Затянуть болты M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Установить вал коромысла клапана, штанги толкателей и перемычки клапана. См. " Замена коромысла клапана, вала и толкателя ". (ref-302188-S40222148182008102100000)
- Установить свечи накаливания. См. " Замена свечи накаливания - Банк 1 ". (ref-302156-S40325866612008102100000)
- Установить правый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S08618782552008102100000)
- Установить правый впускной коллектор. См. раздел " Замена впускного коллектора - правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S07225851242008102100000)
- Установить переходник корпуса термостата. См. раздел " Замена переходника корпуса термостата (LLY, Lbz) ". (ref-302123-S40927122912008102100000)
- Дорожные испытания автомобиля для нормальной эксплуатации.
- Проверить наличие утечек охлаждающей жидкости, масла или выхлопных газов.
Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана
Специальный инструмент
- J 8062 Пружинный компрессор
- J 44640 Установщик уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
| Внимание | Сжатые клапанные пружины имеют высокое натяжение относительно компрессора клапанной пружины. Клапанные пружины, которые не сжаты должным образом компрессором клапанной пружины или не освобождены от него, могут выбрасываться из компрессора клапанной пружины с интенсивным усилием. Соблюдать осторожность при сжатии или освобождении пружины клапана с компрессором пружины клапана и при снятии или установке шпонок штока клапана. Отказ от ухода может привести к травме. |
|---|
- Снять головку цилиндров. См. разделы " Замена головки цилиндров - левая сторона (LMM) " и / или " Замена головки цилиндров - правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S04857703202008102100000)(ref-302188-S10485216382008102100000)
- С помощью J 8062 сжать пружину клапана.
- Снять шпонки клапана (1) со штока клапана.
- Снять J 8062 с головки цилиндров.
- Снять верхнее седло пружины клапана (2).
- Снять пружину клапана 3.
- Снять масляное уплотнение штока клапана (4).
- Снять нижнее седло пружины клапана 5.
- Продолжайте удалять необходимые компоненты, используя описанную выше процедуру.
- Установить нижнее седло пружины клапана.
- Установить уплотнение штока клапана с помощью J 44640. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить пружину клапана окрашенным концом в сторону головки цилиндров.
- Установить верхнее седло пружины клапана.
- С помощью J 8062 сжать пружину клапана.
- Установить шпонки клапана.
- Снять J 8062 с головки цилиндров.
- Измерить линейкой высоту установки клапана от основания пружины клапана до верха клапана согласно " Техническим условиям на механическое оборудование двигателя ". (ref-302183-S18255093872008102100000)
- Установить оставшуюся пружину и другие компоненты по мере необходимости.
- Установить головку цилиндров. См. разделы " Замена головки цилиндров - левая сторона (LMM) " и / или " Замена головки цилиндров - правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S04857703202008102100000)(ref-302188-S10485216382008102100000)
- Снять головку цилиндров. См. разделы " Замена головки цилиндров - левая сторона (LMM) " и / или " Замена головки цилиндров - правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S04857703202008102100000)(ref-302188-S10485216382008102100000)
- Ослабить болты прижимного кронштейна направляющей подъемника клапана.
- Снять кронштейны крепления направляющей подъемника клапана.
- Снять направляющие подъемника клапана.
- Снять подъемники клапанов.
- Смазать подъемники чистым моторным маслом.
- Установить подъемник клапана.
- Установить направляющие подъемника клапана.
- Установить кронштейны прижима направляющей подъемника клапана.
- Установить болт кронштейна прижима направляющей подъемника клапана. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
- Установить головку цилиндров. См. разделы " Замена головки цилиндров - левая сторона (LMM) " и / или " Замена головки цилиндров - правая сторона (LMM) ". (ref-302188-S04857703202008102100000)(ref-302188-S10485216382008102100000)
Противовес коленчатого вала Замены
Специальный инструмент
- J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Угломер J 45059
- Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (6.6L) "). (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять муфту вентилятора радиатора в сборе. См. раздел " Замена муфты вентилятора ". (ref-302123-S03900721962008102100000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Вывернуть болт балансира коленчатого вала.
- Снять балансир коленчатого вала.
- Слегка смазать внутреннюю ступицу балансира коленчатого вала моторным маслом.
- Установить балансир коленчатого вала на коленчатый вал.
- Слегка смазать болт балансира коленчатого вала моторным маслом.
- Установить болт балансира коленчатого вала и шайбу. Затянуть: Затянуть болт первым проходом до 100 Н.м (74 фунта фута). Затянуть болт при окончательном проходе еще на 90 градусов с помощью J 45059.
- Установить муфту вентилятора радиатора в сборе. См. раздел " Замена муфты вентилятора ". (ref-302123-S03900721962008102100000)
- Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Извлечь J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (6.6L) ". (ref-302110-S33381408642008102100000)
Передний масляный сальник коленчатого вала Замены
Необходимые инструменты
- J 44644 Съемник переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- J 44645 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302188-S00162892872008102100000)
- Установить J 44644 на переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Губки J 44644 входят во внутреннюю втулку переднего масляного уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)(ref-302183-S23718092422008102100000)
- С помощью J 44644 снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Очистить расточку уплотнения переднего коленчатого вала и коленчатый вал.
- Смазать поверхность уплотнения коленчатого вала чистым моторным маслом.
- Поместить переднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал.
- Установить J 44645 на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Надавите на переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44645 до тех пор, пока инструмент не опустится на дно. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять J 44645. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302188-S00162892872008102100000)
- Демонтировать байпасную трубу термостата (см. раздел " Замена байпасных труб термостата "). (ref-302123-S35853178792008102100000)
- Снять шланги / трубы хладагента турбокомпрессора - выпуск. См. " Замена шлангов / труб хладагента турбокомпрессора (выпуск) " или " Замена шлангов / труб хладагента турбокомпрессора (впуск) ". (ref-302123-S07858179002008102100000)(ref-302123-S22212923902008102100000)
- Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Снять шкив вентилятора охлаждения (см. " Демонтаж шкива вентилятора охлаждения "). (ref-302193-S34642679812008102100000)
- Снять водяной насос. См. " Замена водяного насоса (двигатель 6,6 л) ". (ref-302123-S14879153512008102100000)
- Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Демонтаж балансира коленчатого вала "). (ref-302188-S27828413042008102100000)
- Отвернуть болты заливной трубки масла двигателя.
- Снять трубку для заливки моторного масла.
- Вывернуть болт датчика положения коленчатого вала.
- Снять датчик положения коленчатого вала.
- Отвернуть болты передней крышки двигателя.
- Отделите переднюю крышку двигателя от блока цилиндров с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять переднюю крышку двигателя.
- Установить уплотнительное кольцо предохранительного клапана на переднюю крышку двигателя.
- Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
- Нанести на сопрягаемые поверхности передней крышки двигателя валик герметика шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм. Правильный номер детали смотрите в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить переднюю крышку двигателя.
- Установить болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты передней крышки двигателя до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить новое уплотнительное кольцо на проставку датчика положения коленчатого вала.
- Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
- Установить проставку датчика положения коленчатого вала.
- Установить распорные болты датчика положения коленчатого вала. Затянуть: Затянуть распорные болты датчика положения коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить новое уплотнительное кольцо на датчик положения коленчатого вала.
- Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
- Установить датчик положения коленчатого вала.
- Установить болт датчика положения коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить маслозаправочную трубку двигателя в соответствии с разделом " Замена маслозаправочной трубки ". (ref-302188-S15552554572008102100000)
- Установить водяной насос. См. " Замена водяного насоса (двигатель 6.6L) ". (ref-302123-S14879153512008102100000)
- Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Демонтаж балансира коленчатого вала "). (ref-302188-S27828413042008102100000)
- Установить шкив вентилятора охлаждения (см. " Установка шкива вентилятора охлаждения "). (ref-302194-S27186656222008102100000)
- Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Установить шланги / трубы хладагента турбокомпрессора - выпуск. См. " Замена шлангов / труб хладагента турбокомпрессора (выпуск) " или " Замена шлангов / труб хладагента турбокомпрессора (впуск) ". (ref-302123-S07858179002008102100000)(ref-302123-S22212923902008102100000)
- Установить байпасную трубу термостата (см. раздел " Замена байпасных труб термостата "). (ref-302123-S35853178792008102100000)
- Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
- Снять ведомую шестерню масляного насоса.
- Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель датчика коленчатого вала.
- Отвернуть винты крепления кулачкового вала.
- Снять дроссель распределительного вала.
- Установить дроссель распределительного вала на шестерню распределительного вала.
- Установить болты крепления распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
- Установить ведомую шестерню масляного насоса.
- Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
- Снять ведомую шестерню масляного насоса.
- Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель датчика коленчатого вала. Не повреждайте зубья реактивного двигателя коленчатого вала.
- Снять болты шестерни привода коленчатого вала к масляному насосу.
- Осмотреть дроссель коленчатого вала на предмет повреждений, изогнутых зубьев, изгиба или коробления.
- Осмотреть шестерню привода масляного насоса на наличие поврежденных или изношенных зубьев.
- Осмотреть палец коленчатого вала шестерни привода масляного насоса на предмет износа.
- Осмотреть канавку пальца коленчатого вала в шестерне привода масляного насоса на предмет износа.
- Заменить любые детали, которые повреждены или изношены.
- Установить штыри в зубчатое колесо привода масляного насоса на высоту 4,5-5,5 мм (0 177-0 217 дюйма)
- Установить дроссель коленчатого вала на шестерню привода масляного насоса. Убедиться, что дроссель выровнен по стук-пальцам.
- Установить болты реактивных двигателей коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болты до 8 Н.м (71 фунт в).
- Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
- Установить ведомую шестерню масляного насоса.
- Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
Как заменить распределительный вал
Специальный инструмент
- J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- J 26900-13 Магнитное основание. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- J 26900-12 Циферблатный индикатор. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-302188-S06428043682008102100000)
- Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (6.6L) "). (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Установить J 44643 для удержания маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
- Снять ведомую шестерню масляного насоса.
- Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель коленчатого вала. Не снимайте болты реактивных двигателей коленчатого вала. Не повреждайте зубцы дросселя.
- С помощью J 26900-12 (1) и J 26900-13 (2) измерить люфт конца распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,20 мм (0 008 дюйма). Заменить шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел. (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Отвернуть винты крепления кулачкового вала.
- Снять дроссель распределительного вала.
- Для того, чтобы ослабить болт шестерни распределительного вала, использовать J 44643 для того, чтобы удержать двигатель от проворачивания. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Ослабить болт шестерни распределительного вала и плотно оставьте палец болта.
- Вынуть болты упорной пластины распределительного вала через отверстия в шестерне распределительного вала.
- Снять распределительный вал с прикрепленной шестерней распределительного вала.
- Снять болт шестерни распределительного вала и утилизируйте.
- Снять шестерню распределительного вала.
- Снять упорную пластину распределительного вала.
- Очистить и осмотреть распределительный вал и подшипники. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". Если подшипники распределительного вала изношены или повреждены, двигатель потребует демонтажа для замены подшипников распределительного вала. См. " Замена двигателя ". (ref-302193-S19348582532008102100000)(ref-302188-S12819445392008102100000)
- Установить упорную пластину распределительного вала на распределительный вал.
- Установить ведомую шестерню распределительного вала.
- Установить НОВЫЙ болт ведомой шестерни распределительного вала. Оставьте палец болта плотно прижатым.
- Снять J 44643, затем повернуть двигатель, чтобы выровнять метки синхронизации. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Переустановите J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить распределительный вал в блок цилиндров, выровняйте шестерню распределительного вала с шестерней коленчатого вала, как показано на рисунке.
- Нанести резьбовой замок на резьбу болтов упорной пластины распределительного вала. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить болты упорной пластины распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 22 Н.м (16 фунтов футов).
- Установить дроссель распределительного вала на шестерню распределительного вала.
- Установить болты крепления распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты крест-накрест до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Повторно установить J 44643 в отверстие стартера, если он снят. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить НОВЫЙ болт шестерни распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт до 234 Н.м (173 фунта на фут).
- С помощью J 26900-12 (1) и J 26900-13 (2) измерить люфт на конце распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". Производственная стоимость составляет 0 050-0 114 мм (0 002-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,20 мм (0 008 дюйма). Заменить шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел. (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
- Установить ведомую шестерню масляного насоса.
- Наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Извлечь J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить стартер в соответствии с разделом " Замена стартера (6.6L) ". (ref-302110-S33381408642008102100000)
- Установить подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-302188-S06428043682008102100000)
Задний масляный сальник коленчатого вала Замены
Необходимые инструменты
- J 44641 Съемник заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- J 44642 Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять маховик двигателя согласно Замене маховика двигателя
- Установить J 44641 на заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44641. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Поместить заднее масляное уплотнение коленчатого вала на коленчатый вал.
- Установить J 44642 на коленчатый вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Нажать на заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью J 44642. См. " Специальные инструменты ". J 44642 опустится вниз, когда уплотнение достигнет нужной глубины. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)(ref-302183-S23718092422008102100000)
- Извлечь J 44642. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302188-S03516741132008102100000)
- Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Снять левую и правую выхлопные трубы. См. разделы " Замена выхлопной трубы - левая сторона (6,6 л (LMM) " и " Замена выхлопной трубы - правая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S29178277472008102100000)(ref-302161-S13300985252008102100000)
- Отвернуть гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора с верхней части корпуса маховика.
- При необходимости вынуть шпильки трубопровода возврата масла турбокомпрессора из корпуса маховика.
- Снять охлаждающую трубу рециркуляции газа двигателя (рециркуляция отработавших газов). См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана отработавших газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Отвернуть гайки переходника маслоохладителя со стороны корпуса маховика.
- При необходимости вынуть из корпуса маховика шпильки переходника маслоохладителя.
- Отвернуть болты корпуса маховика.
- Отделите корпус маховика от блока цилиндров с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять корпус маховика.
- Снять и утилизируйте прокладки трубопровода возврата масла турбокомпрессора и переходника маслоохладителя.
- Отвернуть болты переходника маслоохладителя.
- Снять переходник маслоохладителя и прокладки.
- Снять заднее главное уплотнение (см. раздел " Удаление заднего масляного уплотнения коленчатого вала "). (ref-302193-S05326384052008102100000)
- Очистить и осмотреть корпус маховика двигателя согласно " Очистке и осмотру маховика двигателя ". (ref-302192-S28437792772008102100000)
- Установить заднее главное уплотнение (см. раздел " Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала "). (ref-302194-S16419484722008102100000)
- Установить переходник маслоохладителя с НОВОЙ прокладкой на маслоохладитель.
- Установить переходник маслоохладителя на болты маслоохладителя. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Установить в корпус маховика прокладки НОВ для трубы возврата масла турбокомпрессора и переходника маслоохладителя.
- Нанести на сопрягаемую поверхность блока цилиндров уплотнитель Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) шириной 2-3 мм (1 / 8 дюйма) и высотой 0,5-1,5 мм (1 / 16 дюйма).
- Установить корпус маховика на блок цилиндров.
- Установить болты корпуса маховика. Затянуть: Затянуть болты до 80 Н.м (60 фунтов фут).
- При необходимости установить шпильки переходника маслоохладителя в корпус маховика. Затянуть: Затянуть шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить охлаждающую трубу рециркуляция отработавших газов. См. раздел " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Наверните гайки переходника маслоохладителя со стороны корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
- При необходимости установить шпильки трубопровода возврата масла турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Наверните гайки трубопровода возврата масла в турбокомпрессор. Затянуть: Затянуть гайки до 25 Н.м.
- Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Установить левую и правую выхлопные трубы. См. разделы " Замена выхлопной трубы - левая сторона (6,6 л (LMM) " и " Замена выхлопной трубы - правая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S29178277472008102100000)(ref-302161-S13300985252008102100000)
- Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
Маховик двигателя Замены
Необходимые инструменты
- J 44643 Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Угломер J 45059
- Снять коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ". (ref-302160-S12054219472008102100000)
- Установить J 44643, чтобы зафиксировать маховик. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять и утилизируйте болты маховика.
- Снять шайбу маховика.
- Снять маховик в сборе.
- Извлечь J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить маховик на коленчатый вал.
- Установить маховую шайбу на маховик скошенной стороной к двигателю.
- Установить НОВЫЕ болты маховика до плотного прилегания.
- Установить J 44643, чтобы зафиксировать маховик. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Затянуть болты маховика в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 79 Н.м (59 фунтов футов). Затянуть болты еще на 60 градусов при помощи J 45059. Затянуть болты на последнем проходе еще на 60 градусов с помощью J 45059.
- Извлечь J 44643. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-302160-S12054219472008102100000)
- Слить моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-302188-S39190339272008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя от датчика уровня масла.
- Снять нижние болты масляного поддона.
- Отделите нижний масляный поддон от верхнего масляного поддона с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять нижний масляный поддон.
- При замене нижнего поддона картера выполнить следующие действия, в противном случае перейдите к шагу 4 процедуры установки.
- Снять фиксирующий зажим (3) датчика уровня масла.
- Снять болт датчика уровня масла (2) и датчик (1).
- Если нижний поддон картера был заменен, выполнить следующие шаги, в противном случае перейдите к шагу 4.
- Установить датчик уровня масла 1 и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить фиксирующий зажим (3) датчика уровня масла.
- Нанести уплотнитель шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм на нижнюю сопрягаемую поверхность масляного поддона. См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить нижний масляный поддон.
- Установить нижние болты масляного поддона и гайки. Затянуть: Затянуть болты и гайки в показанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику уровня масла.
- Снять трубку индикатора уровня масла. См. " Индикатор уровня масла и замена трубки (LLY, Lbz) " или " Индикатор уровня масла и замена трубки (LMM) ". (ref-302188-S33621797802008102100000)(ref-302188-S34924461482008102100000)
- Снять нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-302188-S31130785892008102100000)
- Снять маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302188-S03516741132008102100000)
- Снять переднюю поперечину двигателя (см. раздел " Замена передней поперечины двигателя (Rwd) " или " Замена передней поперечины двигателя (4WD) "). (ref-302128-S12030934822008102100000)(ref-302128-S23256445512008102100000)
- Снять 2 корпуса маховика с верхних болтов масляного поддона.
- Снять верхние болты масляного поддона и любые кронштейны. Отметить место расположения болта кронштейна.
- Отделите верхний масляный поддон от блока двигателя с помощью J 37228. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Снять верхний масляный поддон.
- Нанести на верхние сопрягаемые поверхности масляного поддона шарик герметика шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) на 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма). См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Нанести на уплотнительную поверхность корпуса маховика валик герметика шириной 2-3 мм (0,79-0 118 дюйма) на 0,5-1,5 мм (0,02-0,06 дюйма). См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить верхний поддон картера на блок двигателя.
- Установить любые кронштейны и верхние болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты в указанной последовательности до 20 Н.м.
- Установить 2 корпуса маховика на верхние болты масляного поддона. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить переднюю поперечину двигателя согласно " Замене передней поперечины двигателя (Rwd) " или " Замене передней поперечины двигателя (4WD) ". (ref-302128-S12030934822008102100000)(ref-302128-S23256445512008102100000)
- Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302188-S03516741132008102100000)
- Установить нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-302188-S31130785892008102100000)
- Установить трубку индикатора уровня масла. См. " Индикатор уровня масла и замена трубки (LLY, Lbz) " или " Индикатор уровня масла и замена трубки (LMM) ". (ref-302188-S33621797802008102100000)(ref-302188-S34924461482008102100000)
- Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Отвернуть болты и гайки решетки масляного насоса.
- Снять сетку масляного насоса.
- Снять и утилизировать прокладку экрана масляного насоса.
- Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания деревянной рукояткой.
- Удерживая вал вспомогательного масляного насоса шестигранным приводом, отвернуть гайку ведомой шестерни масляного насоса.
- Снять ведомую шестерню масляного насоса.
- Снять шестерню привода масляного насоса и дроссель коленчатого вала. Использовать дрифт из латуни. Постучите по спине как можно ближе к центру дросселя.
- Снять шестигранную головку и болт с шестигранной головкой, чтобы снять масляный насос.
- Снять масляный насос.
- Снять уплотнительное кольцо масляного насоса.
- При необходимости очистить и осмотреть масляный насос. См. " Очистка и осмотр масляного насоса ". (ref-302192-S01506521502008102100000)
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо масляного насоса.
- Установить масляный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-302102-S15003564942008102100000)
- Установить болты масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты до 21 Н.м (15 фунтов фут).
- Осмотреть шестерню привода масляного насоса на предмет износа.
- Заменить штифт шестерни привода масляного насоса, если он изношен.
- Установить шестерню привода масляного насоса и дроссель на коленчатый вал.
- Установить ведомую шестерню масляного насоса.
- Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затянуть: Затянуть гайку до 100 Н.м (74 фунта фута).
- Снять деревянную ручку, которая использовалась для удержания коленчатого вала.
- Установить НОВУЮ прокладку экрана масляного насоса на масляный насос.
- Установить сетку масляного насоса.
- Установить болты и гайки решетки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты/гайки до 25 Н.м.
- Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302188-S04730995282008102100000)
- Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Снять шланг / трубопровод рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) в сборе. См. " Замена охладителя рециркуляционного клапана отработавших газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
- Ослабить болты выходной трубы водяного насоса. См. " Замена выходной трубы водяного насоса ". (ref-302123-S13701293902008102100000)
- Отвернуть пять болтов и гаек адаптера масляного фильтра и маслоохладителя в сборе.
- Снять выходной патрубок водяного насоса, переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе.
- Установить новые уплотнительные кольца (2) на переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе. Смазать уплотнительные кольца моторным маслом.
- Нанести герметик на уплотнительное кольцо (1). См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить выходной патрубок водяного насоса, переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе.
- Установить болты (1) и гайки крепления переходника маслофильтра и маслоохладителя, затянуть болты до 25 Н.м (18 фут).
- Установить болты выходной трубы водяного насоса. См. " Замена выходной трубы водяного насоса ". (ref-302123-S13701293902008102100000)
- Установить шланг / трубопровод охладителя рециркуляция отработавших газов в сборе. См. " Замена охладителя рециркуляционного клапана выхлопных газов ". (ref-302156-S20208744242008102100000)
| Важно | Очистить область вокруг датчика. Не допускайте попадания мусора в двигатель. |
|---|
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель 2 жгута двигателя от датчика давления масла.
- Снять датчик давления масла (1).
- При необходимости нанести герметик на резьбу датчика давления масла. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302183-S21082910212008102100000)
- Установить датчик давления масла (1) и затянуть. Затянуть датчик до 30 Н.м (22 фунта на фут).
- Подсоединить электрический соединитель (2) жгута двигателя к датчику давления масла.
- Опустить автомобиль.
- Проверить и при необходимости добавьте моторное масло.
- Снять нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-302188-S31130785892008102100000)
- Снять зажим датчика уровня масла (3).
- Снять болт датчика уровня масла (2) и датчик (1).
| Важно | При прокладке провода датчика уровня масла убедиться, что провод проложен вдоль боковой стороны масляного поддона. |
|---|
- Установить датчик уровня масла 1 и болт 2. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить зажим датчика уровня масла (3).
- Установить нижний масляный поддон (см. раздел " Замена нижнего масляного поддона "). (ref-302188-S31130785892008102100000)
Как заменить двигатель
Специальный инструмент
- J 36857 Кронштейн подъема двигателя. См. " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- J 43181 Быстроразъемный разъединитель линии нагревателя
- Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Удалить охлаждающий слой (см. раздел " Удаление охлаждающего слоя "). (ref-302123-S41938523882008102100000)
- Снять вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора "). (ref-302123-S01116626042008102100000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель генератора.
- Вынуть положительный кабель аккумулятора из генератора, выполнить следующее: Сдвинуть пыльников вниз, чтобы получить доступ к шпильке клеммы. Отвернуть гайку кабеля. Извлечь положительный кабель.
- Отвернуть болты генератора 1.
- Снять генератор 2.
- Отсоединить разъем жгута проводов правого двигателя.
- Отвернуть 2 болта кронштейна электропроводки правого двигателя и расположить в сторону.
- Удалить 2 болта разводки жгута проводов.
- Отвернуть болт кронштейна маслоуказательной трубки.
- Снять болт натяжителя приводного ремня и натяжитель.
- Отвернуть болты и снять монтажный кронштейн генератора.
- Демонтировать вспомогательный генератор, если он оборудован, см. раздел " Замена вспомогательного генератора ". (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Снять болт кронштейна вспомогательного генератора и кронштейн, если он имеется.
- Если система оборудована двумя генераторами, снять болт с левого натяжного шкива и снять натяжной шкив.
- Отсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера (кондиционер).
- Отсоединить электрический соединитель выключателя выключателя ВП.
- Отвернуть болты компрессора кондиционирования воздуха.
- Снять компрессор кондиционера.
- Отвернуть болты 1 насоса ГУР и кронштейна.
- Снять кронштейн (2) насоса ГУР с насоса.
- Расположить насос усилителя рулевого управления в сторону и закрепить.
- Вывернуть из кронштейна болты 1 кронштейна заднего насоса ГУР.
- Снять болт топливопровода и отведите топливопровод в сторону.
- Сжать зажим и отсоединить шланг/трубу охлаждения на входе турбонагнетателя.
- Снять болты маслозаправочной трубки и маслозаправочную трубку.
- Снять трубку охлаждающей жидкости клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с болта корпуса термостата.
- Отсоединить электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Отвернуть болт кронштейна топливопровода.
- Снять 8 перекидных болтов корпуса термостата и перекидной болт корпуса термостата.
- Снять трубу термостата (см. раздел " Замена перепускных труб термостата "). (ref-302123-S35853178792008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель воздухонагревателя заборного (IAH).
- Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоединить положительный кабель от IAH, выполнив следующее: Переставьте колпачок положительного кабеля аккумулятора. Отвернуть гайку кабеля батареи на блоке IAH. Извлечь положительный кабель батареи из шпильки IAH.
- Снять зажимной болт электропроводки двигателя (1) сзади трубки впускного коллектора.
- Отвернуть 2 болта (3) задней трубки впускного коллектора.
- Отвернуть гайку (2) трубки заднего впускного коллектора.
- Снять зажим жгута электропроводки двигателя с трубки впускного коллектора.
- Отвернуть болт 3 скобы жгута электропроводки двигателя.
- Снять болт (5) кронштейна водяной трубы охладителя рециркуляция отработавших газов.
- Отвернуть болты (2, 4) трубки впускного коллектора и гайку (1).
- Снять трубку впускного коллектора со шпилькой.
- Снять и выбросить 2 металлические прокладки рециркуляция отработавших газов с клапана рециркуляция отработавших газов.
- Снять и выбросить уплотнительное кольцо с центрального впускного коллектора.
- Снять трубу воздухозаборника (см. " Замена трубы воздухозаборника "). (ref-302156-S31855495722008102100000)
- Демонтировать правую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - правая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S13300985252008102100000)
- Снять левую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - левая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S29178277472008102100000)
- Снять шланг хладагента рециркуляция отработавших газов. См. " Замена шлангов / труб хладагента для рециркуляции отработавших газов (LLY, Lbz) ". (ref-302123-S17235817792008102100000)
- Сожмите зажим и отсоединить входной шланг/трубу рециркуляция отработавших газов нагревателя от трубки рециркуляция отработавших газов охладителя.
- Снять болт кронштейна трубки охладителя рециркуляция отработавших газов.
- Снять вентиляционный шланг / трубу картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубки картера (LMM) ". (ref-302188-S07723364482008102100000)
- Отсоединить электрический соединитель электромагнита ЭГР.
- Отвернуть гайку ЭГР 1 и снять болт 2.
- Снять клапан рециркуляция отработавших газов и трубку охладителя рециркуляция отработавших газов в сборе.
- При необходимости снять болт кронштейна ЭГР, гайку и кронштейн ЭГР.
- Снять 2 болта и кронштейн трубки охладителя рециркуляция отработавших газов.
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от датчика положения лопаток турбокомпрессора.
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от электромагнитного клапана управления лопатками турбокомпрессора.
- Отвернуть болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора.
- Снять верхний тепловой экран турбокомпрессора.
- Переставьте хомут (1) выпускной трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора и снять шланг с трубы турбокомпрессора.
- С помощью J 36857 и J 43181 отсоединить трубопроводы подачи и возврата топлива.
- Отсоединить положительный кабель аккумулятора от модуля управления запальной свечой.
- Отвернуть болты модуля управления запальной свечой.
- Снять модуль управления запальной свечой.
- Снять болты крепления кронштейна модуля управления запальной свечой (2).
- Отвернуть болт 1 кронштейна топливопровода.
- Снять модуль управления запальной свечой.
- Отвернуть болт кронштейна топливопровода.
- Вывернуть болт впускной трубы охлаждающей жидкости турбокомпрессора и снять шланг с турбокомпрессора.
- Снять банджо-болт и шайбу маслоподводящей трубы турбокомпрессора. Болт банджо и шайбу утилизировать.
- Переместить и закрепить трубу подачи масла в турбокомпрессор.
- Отвернуть гайки трубопровода возврата масла турбокомпрессора (1) в верхней части корпуса маховика.
- Отвернуть болты турбокомпрессора.
- Снять турбонагнетатель (с трубой возврата масла).
- Снять и утилизировать прокладку трубопровода возврата масла турбокомпрессора на корпусе маховика. Снять нижний тепловой экран турбокомпрессора.
- Снять трубу подачи масла турбокомпрессора, шайбу и трубу.
- Отсоединить разъем жгута проводов левого основного двигателя и отвернуть болты кронштейна 1.
- Отвинтить гайки левой запальной свечи (2) и направляющие болты (1).
- Отсоединить электрические соединители топливной форсунки.
- Отсоединить датчик 2 температуры всасываемого воздуха и электрический соединитель датчика температуры топливной рейки.
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута проводов ЭСТ и электрический соединитель (2) жгута проводов датчика давления масла.
- Расположить жгут электропроводки двигателя над правым бортом двигателя.
- Отвернуть гайку, 2 болта и расположить кронштейн в сторону.
- Отвернуть болт кронштейна трубопровода подвода/отвода топлива.
- Отсоединить топливные шланги от топливного трубопровода.
- Отвернуть болт кронштейна топливопровода.
- Отсоединить шланг топливного насоса от топливной трубы.
- Снять топливный трубопровод.
- Снять болт (2) хомута топливопровода и болт (3) кронштейна трубопровода входа охлаждающей жидкости в турбонагнетатель.
- Отвернуть 4 болта центрального впускного коллектора (1) и 4 гайки (2).
- Снять центральный впускной коллектор.
- Снять топливный насос с левого трубопровода топливопровода.
- Сожмите хомут и снять шланг сброса давления топлива.
- Отвернуть болт 2 кронштейна топливного трубопровода, отсоединить шланг 1 на топливном насосе и снять топливный трубопровод/шланг в сборе.
- Снять трубопровод левого - правого топливопровода.
- Снять трубопроводы питания левого топливного инжектора.
- Отвернуть 2 болта и снять левую топливную рейку.
- Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления в топливной рампе (FRP).
- Снять трубопроводы питания правого топливного инжектора.
- Отвернуть 2 болта и снять правую топливную рейку.
- Снять 2 болта и выпускной патрубок охлаждения турбокомпрессора.
- Отвернуть гайки/болты левого впускного коллектора и снять коллектор.
- Отвернуть гайки/болты правого впускного коллектора и снять коллектор.
- Отсоединить электрический соединитель топливного насоса.
- Отвернуть 4 болта и снять топливный насос.
- Снять наполнительную трубку коробки передач.
- Снять трубку индикатора масла двигателя, см. " Индикатор уровня масла и замена трубки (LLY, Lbz) " или " Индикатор уровня масла и замена трубки (LMM) ". (ref-302188-S33621797802008102100000)(ref-302188-S34924461482008102100000)
- Снять коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ". (ref-302160-S12054219472008102100000)
- Снять маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302188-S03516741132008102100000)
- Снять верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Снять корпус маховика двигателя (см. " Замена корпуса маховика двигателя "). (ref-302188-S10100565892008102100000)
- Снять заборную трубку масляного насоса. См. " Демонтаж всасывающего трубопровода масляного насоса и фильтра в сборе ". (ref-302193-S32261837532008102100000)
- Снять переходник масляного фильтра и заменить маслоохладитель в сборе (см. раздел " Замена переходника масляного фильтра и маслоохладителя в сборе "). (ref-302188-S22463502262008102100000)
- Демонтировать левый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S18118718952008102100000)
- Демонтировать правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S08618782552008102100000)
- Снять G102, G103 и G108.
- Используя подъемные крюки двигателя J 36857, установить подходящее подъемное устройство. См. " Специальные инструменты ". Двигатель должен быть наклонен для снятия. Использовать грузовой позиционирующий строп, чтобы помочь в повороте двигателя. (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Поднять двигатель с опор двигателя.
- Снять левую опору двигателя с болтами кронштейна рамы опоры двигателя.
- Отвернуть левую опору двигателя до болтов двигателя.
- Снять левый кронштейн крепления двигателя к болтам рамы.
- Снять правую опору двигателя для болтов кронштейна рамы опоры двигателя.
- Снять правую опору двигателя с болтами двигателя.
- Снять правый кронштейн крепления двигателя к болтам рамы.
- Снять двигатель с автомобиля.
- Поместить двигатель на подходящую подставку.
- Снять двигатель со стенда.
- Установить двигатель на автомобиль.
- Установить правый кронштейн крепления двигателя на болты рамы. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Установить правую опору двигателя на болты двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
- Установить правую опору двигателя на болты кронштейна опоры двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Установить левый кронштейн крепления двигателя на болты рамы. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Установить левую опору двигателя на болты двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
- Установить левую опору двигателя на болты кронштейна опоры двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
- Опустить двигатель на опоры двигателя.
- Снять подъемное устройство и крюки подъема двигателя J 36857. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Установить G102, G103 и G108. Затянуть: Затянуть болты массы до 34 Н.м (25 фунтов фут).
- Установить правый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S08618782552008102100000)
- Установить левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (6.6L) ". (ref-302161-S18118718952008102100000)
- Установить переходник масляного фильтра и маслоохладителя в сборе. См. раздел " Замена переходника масляного фильтра и маслоохладителя в сборе ". (ref-302188-S22463502262008102100000)
- Установить заборную трубку масляного насоса. См. " Демонтаж всасывающего трубопровода масляного насоса и фильтра в сборе ". (ref-302193-S32261837532008102100000)
- Установить корпус маховика двигателя согласно " Замене корпуса маховика двигателя ". (ref-302188-S10100565892008102100000)
- Установить верхний масляный поддон (см. раздел " Замена верхнего масляного поддона "). (ref-302188-S03322232392008102100000)
- Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302188-S03516741132008102100000)
- Установить трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-302160-S12054219472008102100000)
- Установить трубку маслоуказателя двигателя, см. " Указатель уровня масла и замена трубки (LLY, Lbz) " или " Указатель уровня масла и замена трубки (LMM) ". (ref-302188-S33621797802008102100000)(ref-302188-S34924461482008102100000)
- Установить наполнительную трубку коробки передач.
- Расположить топливный насос и установить 4 болта. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Подсоединить электрический соединитель топливного насоса.
- Нанести на сопрягаемую поверхность правого впускного коллектора герметик GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
- Установить правый впускной коллектор.
- Установить болты/гайки впускного коллектора.
- Затянуть болты/гайки правого впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки последовательно до 25 Н.м.
- Нанести на ответную поверхность левого впускного коллектора герметик GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
- Установить левый впускной коллектор.
- Затянуть болты/гайки левого впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты/гайки последовательно до 25 Н.м.
- Расположить выходную трубу охлаждения турбокомпрессора и установить 2 болта. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Установить правую топливную рейку и установить 2 болта. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить трубопроводы питания правого топливного инжектора. Затянуть: Затянуть фитинги до 41 Н.м (30 фунтов в дюйм).
- После установки трубок топливного инжектора очистить трубки инжектора и нанести герметик GM P/N 97720043 на фитинг, чтобы предотвратить скопление влаги и мусора между линией и фитингом.
- Подсоединить электрический соединитель 1 датчика давления в топливной рампе (FRP).
- Установить левую топливную рейку и установить 2 болта. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить подводящие трубопроводы левого топливного инжектора. Затянуть: Затянуть фитинги до 41 Н.м (30 фунтов футов).
- После установки трубок топливного инжектора очистить трубки инжектора и нанести герметик GM P/N 97720043 на фитинг, чтобы предотвратить скопление влаги и мусора между линией и фитингом.
- Установить левую на правую топливную рейку трубу. Затянуть: Затянуть фитинги до 41 Н.м (30 фунтов футов).
- После установки топливных труб очистить трубы и нанести герметик GM P/N 97720043 на фитинг, чтобы предотвратить скопление влаги и мусора между линией и фитингом.
- Установить топливный трубопровод/шланг в сборе и подсоединить шланг (1) к топливному насосу.
- Установить болт 2 кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Сжать хомут и установить шланг сброса давления топливной системы.
- Установить топливный насос в левый трубопровод топливопровода. Затянуть: Затянуть фитинги до 41 Н.м (30 фунтов футов).
- После установки топливной трубы очистить трубу и нанести герметик GM P/N 97720043 на фитинг, чтобы предотвратить скопление влаги и мусора между линией и фитингом.
- Установить НОВЫЕ прокладки центрального впускного коллектора на центральный впуск.
- Установить центральный впускной коллектор.
- Установить нижние 4 гайки центрального впускного коллектора Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить верхние 4 гайки центрального впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить болт (2) хомута топливопровода и болт (3) кронштейна трубопровода входа охлаждающей жидкости в турбонагнетатель. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить топливный трубопровод.
- Подсоединить шланг топливного насоса к топливной трубе.
- Установить болт кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Подсоединить топливные шланги к топливному трубопроводу.
- Установить болт кронштейна подачи/возврата топлива. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Расположить кронштейн и установить гайку и 2 болта.
- Наведите жгут электропроводки двигателя с правой стороны двигателя.
- Состыкуйте электрический соединитель (1) электрожгута ЭСТ и электрический соединитель (2) электрожгута датчика давления масла.
- Подсоединить датчик температуры всасываемого воздуха № 2 и электрический соединитель датчика температуры топливной рейки.
- Состыкуйте электрические соединители топливной форсунки.
- Наверните гайки левой запальной свечи (2) и направляющие болты (1). Затянуть: Затянуть гайку запальной свечи до 1,7 Н.м (15 фунтов в дюйм).
- Подсоединить разъем жгута проводов левого основного двигателя и завернуть болты 1 кронштейна.
- Установить трубу подачи масла и НОВУЮ шайбу на место.
- Установить болт трубопровода подвода масла. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
- Расположить нижний тепловой экран турбокомпрессора.
- Установить новую прокладку трубы возврата масла турбокомпрессора на корпусе маховика.
- Установить турбокомпрессор (с трубопроводом возврата масла).
- Установить болты турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты до 108 Н.м (80 фунтов фут).
- Наверните гайки трубопровода возврата масла в турбокомпрессор (1) в верхней части корпуса маховика. Затянуть: Затянуть гайки до 21 Н.м.
- Установить банджо-болт маслоподводящей трубы турбокомпрессора и НОВУЮ шайбу. Затянуть: Затянуть болт до 34 Н.м (25 фунтов футов).
- Расположить шланг впускной трубы охлаждающей жидкости турбонагнетателя к турбонагнетателю и установить болт с НОВЫМИ шайбами. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить топливопровод на болт кронштейна. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Расположить кронштейн модуля управления запальной свечой.
- Установить болты крепления кронштейна модуля управления запальной свечой (2). Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить болт 1 кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Расположить модуль управления запальной свечой и установить болты модуля управления запальной свечой. Затянуть: Затянуть болты до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подключить положительный кабель аккумулятора к модулю управления запальной свечой.
- Подсоединить пробки подачи и возврата топлива.
- Расположить хомут (1) патрубка отвода охлаждающей жидкости турбокомпрессора и установить шланг на патрубок турбокомпрессора.
- Установить верхний тепловой экран турбокомпрессора.
- Установить болты верхнего теплового экрана турбокомпрессора. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к электромагнитному клапану управления лопатками турбокомпрессора.
- Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя к датчику положения лопаток турбокомпрессора.
- Установить кронштейн трубки охладителя рециркуляция отработавших газов и 2 болта. Затянуть: Затянуть 2 болта до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- При необходимости снять кронштейн рециркуляция отработавших газов, гайку и болт кронштейна рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть болт кронштейна рециркуляция отработавших газов и гайку до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Установить клапан рециркуляция отработавших газов и трубку охладителя рециркуляция отработавших газов в сборе.
- Наверните гайку ЭГР 1 и болт 2. Затянуть: Затянуть гайку и болт рециркуляция отработавших газов до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Подсоединить электрический соединитель электромагнита ЭГР.
- Установить вентиляционный шланг / трубу картера. См. " Принудительная замена вентиляционного шланга / трубы / трубы картера (LMM) ". (ref-302188-S07723364482008102100000)
- Установить болт кронштейна трубки охладителя рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть болт кронштейна трубки рециркуляция отработавших газов cooler на 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Сожмите зажим и подсоединить входной шланг/трубу рециркуляция отработавших газов-нагревателя к трубке рециркуляция отработавших газов-охладителя.
- Установить шланг хладагента рециркуляция отработавших газов согласно разделу " Замена шлангов / труб рециркуляции отработавших газов (LLY, Lbz) ". (ref-302123-S17235817792008102100000)
- Установить левую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - левая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S29178277472008102100000)
- Установить правую выхлопную трубу. См. " Замена выхлопной трубы - правая сторона (6,6 л (LMM)) ". (ref-302161-S13300985252008102100000)
- Установить трубу воздухозаборника согласно " Замене трубы воздухозаборника ". (ref-302156-S31855495722008102100000)
- Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на центральный впускной коллектор.
- Установить на клапан ЭГР 2 НОВЫЕ металлические прокладки ЭГР.
- Установить трубку впускного коллектора со шпилькой. Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
- Установить болты (2, 4) трубки впускного коллектора и гайку (1). Затянуть: Затянуть болт/гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить болт (5) кронштейна водяной трубы охладителя рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
- Установить зажим жгута электропроводки двигателя на трубку впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
- Установить зажим жгута электропроводки двигателя на трубку впускного коллектора.
- Наверните гайку 2 трубки заднего впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить 2 болта (3) задней трубки впускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Установить зажимной болт (1) электропроводки двигателя сзади трубки впускного коллектора.
- Подключить положительный кабель к IAH, выполнив следующее: Расположить положительный кабель аккумулятора к шпильке IAH. Установить гайку кабеля батареи на IAH. Затянуть: Затянуть гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Переставьте положительный пыльников кабеля аккумулятора.
- Подсоединить электрический соединитель жгута двигателя к датчику МАП.
- Подсоединить электрический соединитель IAH.
- Установить байпасную трубу термостата (см. раздел " Замена байпасных труб термостата "). (ref-302123-S35853178792008102100000)
- Установить пересечение корпуса термостата с прокладками NEW.
- Установить 8 поперечных болтов корпуса термостата. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
- Подсоединить электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Установить болт кронштейна топливопровода. Затянуть: Затянуть болт кронштейна топливопровода до 25 Н.м (18 фут).
- Установить трубу охлаждающей жидкости клапана ЭГР на болт корпуса термостата.
- Установить маслозаправочную трубку и болты маслозаправочной трубки. Затянуть: Затянуть болты маслозаправочной трубки до 25 Н.м (18 фунтов футов).
- Сожмите зажим и подсоединить шланг/трубу охлаждения на входе турбонагнетателя.
- Расположить топливопровод и установить болт топливопровода.
- Установить компрессор кондиционера и кронштейн насоса усилителя рулевого управления.
- Установить болты кронштейна компрессора кондиционера и насоса усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть болты до 46 Н.м (34 фунта фута).
- Расположить насос усилителя рулевого управления и свободно установить болты переднего кронштейна.
- Свободно установить болты кронштейна насоса заднего усилителя рулевого управления. Затянуть: Затянуть передние болты до 50 Н.м (37 фунтов фут). Затянуть задние болты до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установить компрессор кондиционирования воздуха.
- Установить болты компрессора кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Подсоединить электрический соединитель выключателя выключателя кондиционер.
- Подсоединить электрический разъем муфты компрессора кондиционера.
- Если система оборудована двумя генераторами, установить натяжной шкив и болт. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить кронштейн вспомогательного генератора и болт, если имеется. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Если имеется, установить вспомогательный генератор (см. раздел " Замена вспомогательного генератора "). (ref-302110-S37876413752008102100000)
- Установить монтажный кронштейн генератора и болты. Затянуть: Затянуть болты монтажного кронштейна генератора до 50 Н.м (37 фунтов футов).
- Установить натяжитель приводного ремня и ремень натяжителя. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить болт кронштейна маслоуказательной трубки. Затянуть: Затянуть болт кронштейна маслоуказательной трубки на 21 Н.м.
- Установить 2 болта разводки жгута проводов. Затянуть: Затянуть болты разводки жгута проводов до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить 2 болта кронштейна электропроводки правого двигателя.
- Подсоединить разъем главного жгута электропроводки правого двигателя.
- Установить генератор 2 и болты генератора 1. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
- Установить положительный кабель аккумуляторной батареи на генератор, выполнить следующее: Установить положительный кабель. Наверните гайку кабеля. Затянуть: Затянуть положительную кабельную гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Расположить пыльников так, чтобы он закрывал шпильку клеммы.
- Состыкуйте электрический соединитель генератора.
- Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302188-S01172035592008102100000)
- Установить вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора "). (ref-302123-S01116626042008102100000)
- Установить охлаждающий слой (см. раздел " Установка охлаждающего слоя "). (ref-302123-S05739815052008102100000)
- Запустить транспортное средство для проверки правильной работы двигателя и осмотреть его на предмет утечек жидкости.
- Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
- Поместить подходящий сливной поддон под сливную пробку масляного поддона.
- Снять пробку для слива масла.
- Дайте маслу стечь полностью.
- Очистить и осмотреть сливную пробку масляного поддона, при необходимости заменить.
- Очистить и осмотреть уплотнительную поверхность сливной пробки масляного поддона, при необходимости заменить масляный поддон.
- Удалить остатки масла из отверстия сливной пробки и установить сливную пробку масляного поддона на место до плотного прилегания.
- Установить соответствующий сливной поддон под масляным фильтром
- Снять масляный фильтр.
- Убедиться, что прокладка масляного фильтра все еще находится на старом масляном фильтре, если нет, снять прокладку масляного фильтра с адаптера.
- Смазать чистым моторным маслом НОВУЮ прокладку масляного фильтра.
- Установить НОВЫЙ масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр после контакта плюс 1-11/4 оборота.
- Затянуть сливную пробку масляного поддона. Затянуть: Затянуть пробку до 84 Н.м (62 фунта фута).
- Извлечь поддон для слива масла из-под автомобиля.
- Опустить автомобиль.
- Заправить двигатель новым моторным маслом. См. " Примерные емкости для жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-302187-S41930729832008102100000)(ref-302187-S38135561782008102100000)
- Запустить двигатель.
- Осмотреть на предмет утечек масла после запуска двигателя.
- Выключить двигатель и дайте маслу несколько минут стечь обратно в масляный поддон.
- Снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
- Очистить индикаторный конец индикатора уровня масла чистым бумажным полотенцем или тряпкой.
- Установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла до тех пор, пока ручка указателя уровня масла не коснется верхней части трубки указателя уровня масла.
- Снова снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла, удерживая кончик указателя уровня масла внизу.
- Проверить уровень моторного масла по указателю уровня масла.
- При необходимости отрегулировать уровень масла путем добавления или слива масла.
- Проверить отсутствие утечек масла.
Как снять стартер
- Отвернуть болты двигателя стартера.
- Снять электродвигатель стартера в сборе.
- Установить J 44643 для блокировки маховика. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302183-S23718092422008102100000)
- Вывернуть болт балансира коленчатого вала.
- Снять балансир коленчатого вала.