Двигатель механический - 4,8 л, 5,3 л, или 6,0 л: Снятие и установка GMC Savana H1500

Порядок демонтажа

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302155-S14967576822008102100000)
2. Снимите стопорный болт резервуара для восстановления охлаждающей жидкости и отложите резервуар в сторону.
3. Установите на болт натяжителя приводного ремня брус-прерыватель с гнездом с шестигранной головкой.
4. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
5. Снимите ремень со шкивов и натяжителя приводного ремня.
6. Медленно отпустите натяжение на натяжителе приводного ремня.
7. Снимите планку и гнездо прерывателя, а также болт натяжителя приводного ремня.
8. Очистите и осмотрите поверхности ремней всех шкивов.

Процедура установки

1. Проложите приводной ремень вокруг всех шкивов, кроме натяжного шкива.
2. Установить брус прерывателя с гнездом с шестигранной головкой на болт натяжителя ремня.
3. Поверните устройство натяжения ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение с устройства натяжения.
4. Установите приводной ремень под натяжной шкив.
5. Медленно отпустите натяжение на натяжителе ремня.
6. Снимите брус прерывателя и гнездо с болта натяжителя ремня.
7. Осмотрите приводной ремень на предмет правильной установки и центровки.
8. Расположите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости и установите стопорный болт. Затянуть: Затянуть болт до 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).
9. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302155-S14967576822008102100000)

1. Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-302151-S38321478322008102100000)
2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства "). (ref-302124-S03826668542008102100000)
3. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя ремня кондиционера (кондиционер).
4. Поверните устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение ремня.
5. Снимите ремень кондиционер со шкивов.
6. Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
7. Снимите храповик с натяжителя ремня кондиционера.
8. Очистите и осмотрите поверхности ремней всех шкивов.

1. Установить ремень кондиционер вокруг балансира коленчатого вала.
2. Установите храповик в отверстие адаптера натяжителя приводного ремня кондиционера
3. Поверните устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха по часовой стрелке, чтобы снять натяжение с устройства натяжения.
4. Установите ремень кондиционирования воздуха на натяжной шкив.
5. Установить ремень кондиционера вокруг шкива компрессора кондиционера.
6. Медленно снять натяжение с натяжного устройства ремня кондиционера.
7. Снимите храповик с натяжителя ремня кондиционера.
8. Проверьте правильность установки и центровки ремня кондиционера.
9. Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ". (ref-302151-S38321478322008102100000)
10. Опустите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)

1. Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-302151-S38321478322008102100000)
2. Снимите натяжной шкив приводного ремня и болт.

1. Установите натяжной шкив приводного ремня и болт на кронштейн генератора. Плотно прижмите палец болта.
2. Установите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня - аксессуар ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-302151-S38321478322008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
3. Затяните болт натяжного шкива приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт натяжного шкива приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).

1. Снимите приводной ремень приспособления (см. раздел " Замена приводного ремня - приспособление "). (ref-302151-S38321478322008102100000)
2. Отверните болты натяжителя приводного ремня.
3. Снимите натяжитель приводного ремня.

1. Установите натяжитель приводного ремня.
2. Установите болты натяжителя приводного ремня. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". (ref-302102-S15003564942008102100000)
3. Затяните болты натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болты натяжителя приводного ремня вспомогательного оборудования до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Установите приводной ремень приспособления согласно " Замене приводного ремня - Приспособление ". (ref-302151-S38321478322008102100000)

1. Снимите приводной ремень кондиционера (A / C). См. " Замена ремня компрессора кондиционера ". (ref-302151-S26671445982008102100000)
2. Отверните болты натяжителя ремня кондиционера.
3. Снимите устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.

1. Установите устройство натяжения ремня кондиционирования воздуха.
2. Установите болты натяжителя ремня кондиционирования воздуха. Затянуть: Затянуть болты натяжителя ремня кондиционирования воздуха до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установите приводной ремень кондиционера. См. " Замена ремня компрессора кондиционера ". (ref-302151-S26671445982008102100000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-302143-S27448131102008102100000)
3. Снимите передний карданный вал только для транспортных средств 4WD. См. раздел " Замена переднего карданного вала ". (ref-302182-S26117603692008102100000)
4. Снять крепление двигателя к крепежным болтам рамы через колодец колеса.
5. Поднимите и надлежащим образом поддержите двигатель, используя регулируемые (винтового типа) домкраты.
6. Снимите через колодец для колес крепление переднего двигателя к болтам крепления двигателя.
7. Выньте из-под автомобиля заднее крепление двигателя к болтам крепления двигателя.
8. Снимите крепление двигателя с автомобиля.

1. Установите крепление двигателя на автомобиль.
2. Установите заднее крепление двигателя на болты крепления двигателя из-под автомобиля. Не затягивайте в это время.
3. Установите переднее крепление двигателя на болты крепления двигателя через колодец колеса. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к болтам крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
4. Опустите двигатель.
5. Установите крепление двигателя на болты крепления рамы через колодец колеса. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к крепежным болтам рамы до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Установите передний карданный вал только для транспортных средств 4WD. См. раздел " Замена переднего карданного вала ". (ref-302182-S26117603692008102100000)
7. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-302143-S27448131102008102100000)
8. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
2. Снимите крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
3. С помощью домкрата на квадратной лапке сзади блока двигателя и поднимите двигатель, левая сторона показана.
4. Отвернуть гайки крепления кронштейна подвески двигателя
5. Снимите кронштейн крепления двигателя с автомобиля.

1. Установите кронштейн крепления двигателя на автомобиль.
2. Установите гайки крепления кронштейна подвески двигателя. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
3. Опустите двигатель.
4. Установите крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
2. Снимите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302110-S25244072342008102100000)
3. Демонтировать правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302161-S13255972742008102100000)
4. Снимите крепление двигателя к крепежным болтам рамы.
5. Поднимите и надлежащим образом поддержите двигатель, используя регулируемые (винтового типа) домкраты.
6. Снимите крепление двигателя к болтам крепления двигателя.
7. Снимите крепление двигателя с автомобиля.

1. Установите крепление двигателя на автомобиль.
2. Установите крепление двигателя на болты крепления двигателя. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к болтам крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Опустите двигатель.
4. Установите крепление двигателя на болты крепления рамы. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к крепежным болтам рамы до 60 Н.м (44 фунта фута).
5. Установить правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302161-S13255972742008102100000)
6. Установите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302110-S25244072342008102100000)
7. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
2. Снимите крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
3. С помощью домкрата на квадратной лапке сзади блока двигателя и поднимите двигатель, левая сторона показана.
4. Отверните гайки крепления кронштейна крепления двигателя.
5. Снимите кронштейн крепления двигателя с автомобиля.

1. Установите кронштейн крепления двигателя на автомобиль.
2. Установите гайки крепления кронштейна подвески двигателя. Затянуть: Затянуть гайки до 45 Н.м (33 фунта фута).
3. Опустите двигатель.
4. Установите крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 60 Н.м (44 фунта фута).
5. Опустите автомобиль.

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
2. Снимите трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) с впускного коллектора и крышки коромысла клапана.
3. Снимите вентиляционный шланг с корпуса дросселя и крышки коромысла клапана.
4. При необходимости замените шланг/трубку.

1. Установите вентиляционный шланг на корпус дросселя и крышку коромысла клапана.
2. Установите трубку ПКВ на впускной коллектор и крышку коромысла клапана.
3. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)

1. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе "). (ref-302155-S12517682192008102100000)
2. Снимите топливные форсунки (см. раздел " Замена топливной форсунки "). (ref-302155-S35418852352008102100000)
3. Отсоедините следующие электрические соединители: Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (1) Датчик детонации (2)
4. Снимите электрический соединитель жгута датчика детонации с впускного коллектора.
5. Отложите электрический жгут в сторону.
6. Отсоедините разъем электронного терморегулятора (ETC).
7. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)).
8. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) с впускного коллектора.
9. Снимите хомут отбора воздуха охлаждающей жидкости двигателя и шланг с корпуса дросселя, если это применимо.
10. Удалите продувочную трубку соленоида EVAP, выполнив следующие действия: Снимите конец трубки EVAP (2) с соленоида (1). Сожмите фиксатор быстроразъемного соединения трубопровода EVAP (3). Снимите конец трубки EVAP (3) с паропровода.
11. Извлеките болт электромагнита продувки EVAP (2), электромагнит (3) и изолятор (1) из впускного коллектора.
12. Отверните болты впускного коллектора.
13. Снимите впускной коллектор.
14. Снимите прокладки 1 впускного коллектора с впускного коллектора.
15. Старые прокладки впускного коллектора утилизировать.

1. Установите на впускной коллектор новые прокладки 1.
2. Установите впускной коллектор.
3. Нанесите на резьбу болтов впускного коллектора полосу резьбового замка диаметром 5 мм (0,20 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
4. Установите болты впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты впускного коллектора первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта на дюйм). Затянуть болты впускного коллектора в последней последовательности до 10 Н· м (89 фунтов в дюймах).
5. Установите соленоид продувки EVAP (3), изолятор (1) и болт (2) во впускной коллектор. Затянуть: Затянуть болт электромагнита продувки EVAP до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите вентиляционную трубку соленоида продувки EVAP на соленоид (1) и паропровод.
7. Установите хомут отбора воздуха от охлаждающей жидкости двигателя и шланг на корпус дросселя, если применимо.
8. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) на впускной коллектор.
9. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
10. Подсоедините электрический соединитель жгута датчика детонации к впускному коллектору.
11. Подсоедините следующие электрические соединители: Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1) Датчик детонации (2) Клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), если он оборудован
12. Установите топливные форсунки (см. " Замена топливной форсунки "). (ref-302155-S35418852352008102100000)
13. Установите корпус дросселя (см. раздел " Замена корпуса дросселя в сборе "). (ref-302155-S12517682192008102100000)

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-302151-S14784696222008102100000)
2. Аккуратно поднимите резиновые крышки.
3. Отсоедините электрические разъемы датчика детонации.
4. Снимите датчики детонации.
5. Отверните болты крышки шахты двигателя.
6. Снимите крышку впадины двигателя и прокладку.
7. Старую прокладку утилизировать.
8. Снимите масляные уплотнения датчика детонации (1) с крышки (2).
9. Очистите и осмотрите покрытие долины двигателя. См. " Очистка и осмотр покрытия долины блока двигателя ". (ref-302151-S33900545422008102100000)

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнения датчика детонации (1) чистым моторным маслом.
2. Установите масляные уплотнения датчика детонации (1) в крышку углубления двигателя (2).
3. Установите на блок двигателя крышку долины двигателя и НОВУЮ прокладку.
4. Установите болты крышки шахты двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
5. Установите датчики детонации. Затянуть: Затянуть датчики до 20 Н.м (15 фунтов фут).
6. Подсоедините электрические разъемы датчика детонации.
7. Надавите на резиновые крышки.
8. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-302151-S14784696222008102100000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
2. Снимите замок гарантированного положения разъема (CPA).
3. Отсоедините главный электрический соединитель 2 от электрожгута катушки зажигания.
4. Снимите зажимы жгута (1).
5. При необходимости переставьте жгут двигателя.
6. Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания: Закрутите каждый провод свечи на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
7. Выньте шпильки кронштейна катушки зажигания из крышки коромысла.
8. Снимите катушки зажигания и кронштейн с крышки коромысла.
9. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) с крышки коромысла.
10. Отверните болты крышки коромысла клапана.
11. Снимите крышку коромысла клапана.
12. Снимите прокладку (1) с крышки коромысла.
13. СТАРУЮ прокладку утилизировать.

1. Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла (1) в канавку крышки коромысла клапана.
2. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
3. При необходимости установите новые втулки крышки коромысла.
4. Установите болты крышки коромысла. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите шланг ПКВ на крышку коромысла.
6. Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов кронштейна. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
7. Установите катушки зажигания и кронштейн на крышку коромысла.
8. Установите шпильки кронштейна катушки зажигания на крышку коромысла. Затянуть: Затянуть шпильки кронштейна катушки зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
9. Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
10. При необходимости расположите жгут двигателя.
11. Установите зажимы жгута (1).
12. Подсоедините главный электрический соединитель 2 к электрожгуту катушки зажигания.
13. Установите замок ЦПА.
14. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
2. Снимите верхнюю наполнительную трубку трансмиссии. См. " Замена наполнительной трубки трансмиссионной жидкости и уплотнения ". (ref-302137-S01583409702008102100000)
3. Снимите трубку для заливки масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-302151-S16064227732008102100000)
4. Отсоедините главный электрический соединитель 1 от электрожгута катушки зажигания.
5. Снимите зажимы жгута (2).
6. При необходимости переставьте жгут двигателя.
7. Снимите провода свечи зажигания с катушек зажигания: Закрутите каждый провод свечи на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод с катушки зажигания.
8. Выньте шпильки кронштейна катушки зажигания из крышки коромысла.
9. Снимите катушки зажигания и кронштейн с крышки коромысла.
10. Снимите вентиляционный шланг с крышки коромысла клапана.
11. Отверните болты крышки коромысла клапана.
12. Снимите крышку коромысла клапана.
13. Снимите прокладку (1) с крышки коромысла.
14. СТАРУЮ прокладку утилизировать.

1. Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла (1) в крышку коромысла клапана.
2. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
3. При необходимости установите новые втулки крышки коромысла.
4. Установите болты крышки коромысла и втулки. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите вентиляционный шланг на крышку коромысла клапана.
6. Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов кронштейна. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
7. Установите катушки зажигания и кронштейн на крышку коромысла.
8. Установите шпильки кронштейна катушки зажигания на крышку коромысла. Затянуть: Затянуть шпильки кронштейна катушки зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
9. Установите провода свечи зажигания на катушки зажигания.
10. При необходимости расположите жгут двигателя.
11. Установите зажимы жгута (2).
12. Подсоедините главный электрический соединитель (1), питающий катушки зажигания.
13. Установите замок ЦПА.
14. Установите маслозаправочную трубку (см. " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-302151-S16064227732008102100000)
15. Установите верхнюю наполнительную трубку трансмиссии. См. " Замена наполнительной трубки трансмиссионной жидкости и уплотнения ". (ref-302137-S01583409702008102100000)
16. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)

1. Снимите крышку коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-302151-S19328134222008102100000)(ref-302151-S11484572262008102100000)
2. Отверните болты коромысла клапана.
3. Снимите коромысла клапана.
4. Снимите опору шарнира коромысла клапана.
5. Снимите штанги толкателей.
6. Очистите и осмотрите коромысла и толкатели клапана. См. " Очистка и проверка коромысла и толкателя клапана ". (ref-302151-S06146533932008102100000)

Клапан имеет сетчатую конструкцию, регулировка клапана не требуется.

1. Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
2. Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана. Смажьте поверхность фланца или шайбы болта, которая будет соприкасаться с коромыслом клапана.
3. Установите опору поворота коромысла клапана.
4. Установите штанги толкателей.
5. Установите коромысла и болты.
6. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер один не окажется в верхней мертвой точке (ВМТ) такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер один будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левый берег. Цилиндр 2, 4, 6 и 8 - правый берег.
7. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер один, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните: Затяните болты коромысла выпускного клапана цилиндров 1, 2, 7 и 8 на 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана цилиндров 1, 3, 4 и 5 до 30 Н· м (22 фунта· фут).
8. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
9. Затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните: Затяните болты коромысла выпускного клапана цилиндров 3, 4, 5 и 6 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана цилиндров 2, 6, 7 и 8 до 30 Н· м (22 фунта· фут).
10. Установите крышку коромысла клапана. См. " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-302151-S19328134222008102100000)(ref-302151-S11484572262008102100000)

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Специальный инструмент

1. J 22794 Адаптер порта свечи зажигания
2. J 38606 Пружинный компрессор
3. J 42078 Установщик масляного уплотнения штока клапана

1. Снимите коромысло клапана (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302151-S41718149502008102100000)
2. Отсоедините провод свечи зажигания у свечи зажигания. Закрутите каждую вилку проволочного сапога на 1/2 оборота. Потяните только на сапог для того, чтобы снять провод со свечи зажигания.
3. Ослабьте свечу зажигания на 1 или 2 оборота.
4. Удалите щеткой или воздухом грязь или мусор вокруг свечи зажигания.
5. Снимите свечу зажигания.
6. Установите J 22794 в отверстие свечи зажигания.
7. Присоедините воздушный шланг к J 22794.
8. Подайте сжатый воздух к J 22794, чтобы удержать клапаны на месте.
9. Используйте J 38606 для сжатия пружины клапана.
10. Снимите шпонки штока клапана (2).
11. Осторожно ослабьте натяжение пружины клапана.
12. Снимите J 38606.
13. Снимите колпачок пружины клапана (3).
14. Снимите пружину клапана 4.
15. Снимите масляное уплотнение штока клапана и регулировочную прокладку (1, 5).

1. Очистите седло пружины клапана головки цилиндров и/или зону прокладки.
2. Смажьте чистым моторным маслом направляющую клапана и масляное уплотнение штока клапана.
3. Установите масляное уплотнение штока клапана и регулировочную прокладку (1, 5).
4. Установите пружину клапана 4.
5. Установите колпачок пружины клапана 3.
6. Сжать пружину клапана с помощью J 38606.
7. Установите ключи для клапанов: Используйте смазку, чтобы удерживать ключи для клапанов на месте. Убедитесь, что ключи правильно посажены в канавку штока клапана. Осторожно отпустите давление пружины клапана, убедившись, что ключи для клапанов остаются на месте. Снимите J 38606. Коснитесь конца штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы посадить ключи (если необходимо).
8. Извлеките J 22794 из отверстия свечи зажигания.
9. Вручную включите свечу зажигания. Затянуть: Затянуть свечу зажигания до 15 Н.м (11 фунтов фут).
10. Установите провода свечи зажигания у катушки зажигания.
11. Установите провод свечи зажигания на свечу зажигания.
12. Осмотрите провода на предмет правильной установки: Надавите боком на каждый пыльников, чтобы проверить правильность установки. Переустановите любой незакрепленный пыльников.
13. Установите коромысло клапана (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302151-S41718149502008102100000)

1. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
2. Снимите стопорный болт резервуара для восстановления охлаждающей жидкости и отложите резервуар в сторону.
3. Снимите указатель уровня масла с трубки.
4. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
5. Снимите трубку указателя уровня масла с блока двигателя.
6. Осмотрите уплотнительное кольцо на наличие порезов или повреждений.
7. Снимите уплотнительное кольцо с трубки (при необходимости).

1. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительное кольцо на трубку индикатора уровня масла.
3. Установите трубку указателя уровня масла за выпускным коллектором.
4. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
5. Установите в блок трубку указателя уровня масла. Трубка должна быть установлена воротником заподлицо с блоком.
6. Опустите автомобиль.
7. Установить болт трубки указателя уровня масла Затянуть: Затянуть болт трубки указателя уровня масла до 25 Н.м (18 фунтов футов).
8. Расположите резервуар для восстановления охлаждающей жидкости и установите стопорный болт.
9. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)

Головка цилиндров Замены - Слева

Специальный инструмент

1. Угломер J 45059
2. J 42385-200 Комплект для ремонта резьбы. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
2. Снимите кронштейн генератора (см. раздел " Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L) "). (ref-302110-S29353362512008102100000)
3. Демонтируйте трубопровод отвода охлаждающего воздуха. См. " Замена трубопровода отвода охлаждающего воздуха в сборе (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302123-S33916039622008102100000)
4. Демонтировать левый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) ". (ref-302161-S06881070522008102100000)
5. Снимите штанги толкателей (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302151-S41718149502008102100000)
6. Отверните болты головки цилиндров.
7. Снимите головку цилиндров.
8. Снимите прокладку головки цилиндров.
9. Прокладку утилизировать.
10. Болты головки цилиндров утилизировать.
11. Очистите и осмотрите головку цилиндров. См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-302151-S31762264292008102100000)

1. Прочистите отверстия под болты головки блока цилиндров двигателя (если требуется). Инструмент для ремонта резьбы J 42385-107, найденный в J 42385-200, может использоваться для очистки резьбы от старого материала резьбовой фиксации. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. Распылите очиститель в отверстия. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Проверьте правильность установки установочных штифтов головки цилиндров.
5. Проверьте правильность использования маркировки смещения (1) на прокладке.
6. Установите НОВУЮ прокладку левой головки цилиндров на установочные штифты.
7. Установите головку цилиндров на установочные штифты и прокладку.
8. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров.
9. Затяните болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты головки цилиндров M11 (1, 10) первым проходом последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты головки цилиндров M11 (1, 10) второй проход последовательно до 90 градусов, используя J 45059. Затяните болты головки цилиндров M11 (1, 10), последовательно выполнив последний проход, до 70 градусов, используя J 45059. Затяните болты головки цилиндров M8 (11, 15) до 30 Н.м (22 фунта на фут). Начните с центрального болта (11) и чередующейся стороны к стороне, работайте наружу, затягивая все болты.
10. Установить штанги толкателей согласно разделу " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302151-S41718149502008102100000)
11. Установить левый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4,8 л, 5,3 л, 6,0 л) ". (ref-302161-S06881070522008102100000)
12. Установить трубопровод отбора охлаждающего воздуха. См. " Замена трубопровода отбора охлаждающего воздуха (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302123-S33916039622008102100000)
13. Установите кронштейн генератора (см. раздел " Замена генератора (4.8L, 5.3L и 6.0L) "). (ref-302110-S29353362512008102100000)
14. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)

Головка цилиндров Замены - С правой стороны

Специальный инструмент

1. Угломер J 45059
2. J 42385-200 Комплект для ремонта резьбы. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
2. Снимите указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-302151-S16064227732008102100000)
3. Демонтируйте трубопровод отвода охлаждающего воздуха. См. " Замена трубопровода отвода охлаждающего воздуха в сборе (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302123-S33916039622008102100000)
4. Демонтировать правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4,8 л, 5,3 л и 6,0 л) ". (ref-302161-S13255972742008102100000)
5. Снимите штанги толкателей (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302151-S41718149502008102100000)
6. Отверните болты головки цилиндров.
7. Снимите головку цилиндров.
8. Снимите прокладку головки цилиндров.
9. Прокладку утилизировать.
10. Болты головки цилиндров утилизировать.
11. Очистите и осмотрите головку цилиндров. См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-302151-S31762264292008102100000)

1. Прочистите отверстия под болты головки блока цилиндров двигателя (если требуется). Инструмент для ремонта резьбы J 42385-107, найденный в J 42385-200, может использоваться для очистки резьбы от старого материала резьбовой фиксации. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. Распылите очиститель в отверстия. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
3. Прочистите отверстия под болты головки цилиндров сжатым воздухом.
4. Проверьте правильность установки установочных штифтов головки цилиндров.
5. Проверьте правильность использования маркировки смещения (1) на прокладке.
6. Установите НОВУЮ прокладку правой головки цилиндров на установочные штифты.
7. Установите головку цилиндров на установочные штифты и прокладку.
8. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров.
9. Затяните болты головки цилиндров. Затянуть: Затянуть болты головки цилиндров M11 (1, 10) первым проходом последовательно до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты головки цилиндров M11 (1, 10) второй проход последовательно до 90 градусов, используя J 45059. Затяните последовательно болты головки цилиндров M11 (1, 10) до 70 градусов с помощью J 45059. Затяните болты головки цилиндров M8 (11, 15) до 30 Н.м (22 фунта на фут). Начните с центрального болта (11) и чередующейся стороны к стороне, работайте наружу, затягивая все болты.
10. Установить штанги толкателей согласно разделу " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302151-S41718149502008102100000)
11. Установить правый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4,8 л, 5,3 л и 6,0 л) ". (ref-302161-S13255972742008102100000)
12. Установить трубопровод отбора охлаждающего воздуха. См. " Замена трубопровода отбора охлаждающего воздуха (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302123-S33916039622008102100000)
13. Установите указатель уровня масла (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-302151-S16064227732008102100000)
14. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)

1. Снимите головку цилиндров и прокладку. Обратитесь к разделу " Замена головки цилиндров - левая сторона " или " Замена головки цилиндров - правая сторона ". (ref-302151-S04119002772008102100000)(ref-302151-S13258414452008102100000)
2. Снимите направляющие болты подъемника клапана (1).
3. Снимите подъемники клапанов и направляющую.
4. Для демонтажа подъемников клапанов (при необходимости) используйте J-образную 3049-A или эквивалентную.
5. Снимите подъемники клапанов с направляющей.
6. Организуйте или пометьте компоненты так, чтобы их можно было установить в том же месте, откуда они были удалены.
7. Очистите и осмотрите подъемники клапанов. См. " Очистка и осмотр подъемников и направляющих клапанов ". (ref-302151-S42115716592008102100000)

1. Смазать чистым моторным маслом подъемники клапанов и отверстия подъемников клапанов блока двигателя.
2. Вставьте подъемники клапанов в направляющие подъемников. Выровняйте плоскую область на верхней части подъемника с плоской областью в направляющем отверстии подъемника. Полностью вставьте подъемник в направляющее отверстие.
3. Установите подъемники клапанов и направляющую на блок двигателя.
4. Установите направляющий болт подъемника клапана (1). Затянуть: Затянуть направляющий болт подъемника клапана (1) до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
5. Установите головку цилиндров и прокладку. Обратитесь к разделу " Замена головки цилиндров - левая сторона " или " Замена головки цилиндров - правая сторона ". (ref-302151-S04119002772008102100000)(ref-302151-S13258414452008102100000)

Противовес коленчатого вала Замены

Специальный инструмент

1. Угломер J 45059
2. J 41816 Съемник балансира коленчатого вала
3. J 41816-2 Протектор конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. J 41665 Балансир коленчатого вала и установщик звездочек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
6. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

1. Снимите приводной ремень кондиционера (A / C), если он оборудован. См. " Замена ремня компрессора кондиционера ". (ref-302151-S26671445982008102100000)
2. Снимите ремень привода вспомогательного оборудования, если оно не оснащено кондиционером. См. раздел " Замена ремня привода - вспомогательное оборудование ". (ref-302151-S38321478322008102100000)
3. Снимите кожух вентилятора - нижний. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
4. Снимите стартер. См. " Замена стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302110-S25244072342008102100000)
5. Установите J 42386-A и болты. См. " Специальные инструменты ". Используйте один M10-1,5 x 120 мм и один M10-1,5 x 45 мм болт для правильной работы инструмента. Затяните: Затяните болты J 42386-A до 50 Н. См. " Специальные инструменты ".м (37 фунтов футов). (ref-302151-S16895227762008102100000)(ref-302151-S16895227762008102100000)
6. Выверните болт балансира коленчатого вала. Не выбрасывайте болт балансира коленчатого вала. Болт балансира будет использоваться во время процедуры установки балансира.
7. Используйте J 41816 и J 41816-2, чтобы снять балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
8. Снимите J 41816 и J 41816-2 с балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
9. Очистите и осмотрите балансир коленчатого вала. См. " Очистка и осмотр балансира коленчатого вала ". (ref-302151-S42650105442008102100000)

1. Установите балансир коленчатого вала на торец коленчатого вала.
2. С помощью балансира J 41665 (2, 3) и торцевой гайки J 41478 (1) установите балансир на коленчатый вал. См. раздел " Специальные инструменты ". Соберите резьбовой стержень J 41478 (1), гайку, шайбу и установщик. См. раздел " Специальные инструменты ". Вставьте меньший конец установщика в переднюю часть балансира. Используйте ключ и снимите шестигранный конец резьбового стержня. Используйте второй ключ и вращайте установочную гайку. (ref-302151-S16895227762008102100000)(ref-302151-S16895227762008102100000)
3. Установите использованный болт балансира коленчатого вала. Затяните: Затяните болт балансира коленчатого вала USED до 330 Н· м.
4. Выверните использованный болт балансира коленчатого вала. ВАЖНО: Носок коленчатого вала должен быть утоплен на 2,4-4,48 мм (0 094-0 176 дюйма) в расточку балансира.
5. Измерьте правильно установленный балансир. Если балансир не установлен в соответствии с надлежащими размерами, установите J 41665 и повторите процедуру установки. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
6. Установите НОВЫЙ болт балансира коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт балансира коленчатого вала первым проходом до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болт балансира коленчатого вала второй проход до 140 градусов, используя J 45059.
7. Снимите J 42386-A и болты. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
8. Установите стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (4.8L, 5.3L и 6.0L) ". (ref-302110-S25244072342008102100000)
9. Установите кожух вентилятора - нижний. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
10. Установить приводной ремень приспособления (если он не оборудован кондиционером). См. раздел " Замена приводного ремня - приспособление ". (ref-302151-S38321478322008102100000)
11. Установите приводной ремень кондиционера (если он установлен). См. " Замена ремня компрессора кондиционера ". (ref-302151-S26671445982008102100000)
12. Выполните процедуру изучения изменения системы положения коленчатого вала (Ckp). См. " Изучение изменения системы положения коленчатого вала ". (ref-302155-S14465333272008102100000)

1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302151-S09792116122008102100000)
2. Снимите масляное уплотнение коленчатого вала (1) с передней крышки.

1. Смажьте наружный край масляного уплотнения 1 чистым моторным маслом.
2. Смазать отверстие масляного уплотнения передней крышки чистым моторным маслом.
3. Установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала на направляющую J 41478. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. Установите резьбовой стержень J 41478 (с гайкой, шайбой, направляющей и масляным уплотнением) в конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. Используйте J 41478, чтобы установить масляное уплотнение в отверстие крышки:. См. " Специальные инструменты ". Используйте ключ и удерживайте шестигранник на болте установщика. Используйте второй ключ и вращайте гайку установщика по часовой стрелке до тех пор, пока дно уплотнения не окажется в отверстии крышки. Извлеките J 41478. См. " Специальные инструменты ". Осмотрите масляное уплотнение на предмет правильной установки. Масляное уплотнение должно быть установлено равномерно и полностью в отверстие передней крышки. (ref-302151-S16895227762008102100000)(ref-302151-S16895227762008102100000)
6. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302151-S09792116122008102100000)

1. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (4.3L двигатель) " или " Замена водяного насоса (6.6L двигатель) ". (ref-302123-S14301929392008102100000)(ref-302123-S14879153512008102100000)
2. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя от магнита привода положения распределительного вала (положение распредвала).
3. Снимите магнитные болты (751) и магнит (752) привода СМР.
4. Снять и утилизировать магнитную прокладку привода КМП (753).

1. Установите НОВУЮ магнитную прокладку привода ОГТ (753) на магнит привода ОГТ.
2. Установите магнит привода положение распредвала (752) на переднюю крышку.
3. Установите магнитные болты привода ОГТ (751). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя к магниту привода КМП.
5. Установите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (4.3L двигатель) " или " Замена водяного насоса (6.6L двигатель) ". (ref-302123-S14301929392008102100000)(ref-302123-S14879153512008102100000)

1. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (4.3L двигатель) " или " Замена водяного насоса (6.6L двигатель) ". (ref-302123-S14301929392008102100000)(ref-302123-S14879153512008102100000)
2. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302151-S09792116122008102100000)
3. Отверните болты крепления масляного поддона к передней крышке.
4. Отверните болты передней крышки.
5. Снимите переднюю крышку и прокладку.
6. Прокладку передней крышки утилизировать.
7. Очистите и осмотрите переднюю крышку двигателя, см. " Очистка и осмотр передней крышки двигателя (RPO LY2/LMF) " или " Очистка и осмотр передней крышки двигателя (RPO LY6) ". (ref-302151-S16576694422008102100000)(ref-302151-S18781575922008102100000)

1. Нанесите 5 мм (0,20 дюйма) шарик герметика длиной 20 мм (0,80 дюйма) на масляный поддон для соединения с блоком двигателя. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
2. Установите прокладку передней крышки и крышку.
3. Установите болты передней крышки до плотного прилегания. Не затягивайте.
4. Установите болты масляного поддона к передней крышке до плотного прилегания. Не затягивайте чрезмерно.
5. Установите J 41476 на переднюю крышку. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
6. Совместите конические ножки J 41476 с обработанными центрирующими поверхностями на передней крышке. См. " Специальные инструменты ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-302151-S16895227762008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
7. Установить болт балансира коленчатого вала до плотного прилегания. Не затягивайте. Затяните: Затяните масляный поддон к болтам передней крышки до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты передней крышки двигателя до 25 Н.м.
8. Снимите J 41476. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
9. Установите НОВОЕ переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Замена переднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-302151-S16337892802008102100000)
10. Установите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (4.3L двигатель) " или " Замена водяного насоса (6.6L двигатель) ". (ref-302123-S14301929392008102100000)(ref-302123-S14879153512008102100000)

1. Снимите магнит привода в положении распределительного вала (положение распредвала). См. раздел " Замена магнита привода в положении распределительного вала ". (ref-302151-S03036070622008102100000)
2. Демонтировать и утилизировать электромагнитный клапан привода КМП.

1. Установить НОВЫЙ электромагнитный клапан привода ОГТ до плотного прилегания. При правильном расположении привода ОГТ на распределительном валу электромагнитный клапан привода ОГТ может быть полностью ввинчен в распределительный вал с помощью легкого нажима руки. Затянуть рукой до плотного прилегания.
2. Затянуть электромагнитный клапан привода КМП. Затянуть: Затянуть электромагнитный клапан первым проходом до 65 Н.м (48 фунтов футов). Затяните электромагнитный клапан на последний проход и дополнительные 90 градусов с помощью J 45059.
3. Установите магнит привода СМР. См. раздел " Замена магнита привода в положении распределительного вала ". (ref-302151-S03036070622008102100000)

Как заменить позиционера распределительного вала

Необходимые инструменты

1. EN 46330 Фиксирующий штифт натяжного устройства зубчатого ремня. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. Угломер J 45059

1. Снимите масляный насос. Обратитесь к разделу " Замена масляного насоса, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала ". (ref-302151-S04819555572008102100000)
2. Снять и выбросить электромагнитный клапан (234) привода положения распределительного вала (положение распредвала).
3. Ослабьте и отсоедините привод ОГТ и цепь ГРМ от распределительного вала. Расположите пальцы за звездочку привода и оттяните привод от передней части распределительного вала. Никогда не тяните за реактивное колесо при попытке снять привод.
4. Снимите привод ОГТ (235) и цепь ГРМ (208).
5. Вставьте и закрепите стяжной ремень (1) в центре привода и поверх барабана сопротивления.

1. Сжать направляющую натяжителя цепи ГРМ и установить EN 46330. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. Определите центровочное отверстие (1) в задней поверхности привода ОГТ и установочный штифт (2) на передней поверхности распределительного вала.
3. Установить привод ОГТ и цепь ГРМ. Совместите отверстие в задней поверхности привода положение распредвала с установочным штифтом на передней поверхности распределительного вала. При необходимости вращайте звездочки распределительного или коленчатого вала для того, чтобы совместить метки ГРМ. Соблюдайте осторожность, чтобы полностью установить привод на переднюю часть распределительного вала. Поместите пальцы на поверхность звездочки привода и надвиньте привод на переднюю часть распределительного вала. Никогда не нажимайте на маховик при попытке установить привод.
4. Установите прямую кромку на передней поверхности блока цилиндров двигателя и проверьте правильность установки привода ОГТ и цепи газораспределения. При правильном и полном монтаже привода СМР на передней части распределительного вала цепь ГРМ не будет выступать за переднюю грань блока двигателя.
5. Установите НОВЫЙ электромагнитный клапан привода ОГТ (234). При правильном расположении привода ОГТ на распределительном валу электромагнитный клапан привода ОГТ может быть полностью ввинчен в распределительный вал с помощью легкого нажима руки. Затянуть рукой до плотного прилегания.
6. Осмотрите звездочки на предмет правильной центровки. Метка на звездочке привода КМП (1) должна находиться в положении «6 часов», а метка на звездочке коленчатого вала (2) - в положении «12 часов».
7. Удалите EN 46330. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
8. Затянуть электромагнитный клапан привода КМП. Затянуть: Затянуть клапан первым проходом до 65 Н.м (48 фунтов футов). Затянуть клапан на последний проход и дополнительные 90 градусов с помощью J 45059.
9. Установите масляный насос. См. " Замена масляного насоса, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала ". (ref-302151-S04819555572008102100000)

1. Снимите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ". (ref-302151-S07630057832008102100000)
2. Снимите с заднего корпуса заднее масляное уплотнение коленчатого вала (141).

1. Смажьте наружный диаметр масляного уплотнения чистым моторным маслом.
2. Осмотрите уплотнение и определите маркировку THIS сторона OUT для правильной ориентации.
3. Смазать отверстие масляного уплотнения заднего корпуса чистым моторным маслом.
4. Установите конический конус J 41479 (2) и болты на заднюю часть коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. Затяните болты до плотного прилегания. Не затягивайте.
6. Установите заднее масляное уплотнение на конический конус (2) и прижмите уплотнение к отверстию задней крышки. Установите масляное уплотнение маркировкой THIS сторона OUT, обращенной в сторону от двигателя.
7. Ввинтите резьбовой стержень J 41479 в конический конус до тех пор, пока инструмент (1) не войдет в контакт с масляным уплотнением. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
8. Совместите масляное уплотнение с инструментом (1).
9. Поверните ручку инструмента (1) по часовой стрелке до тех пор, пока уплотнение не войдет в заднюю крышку и не опустится в отверстие крышки.
10. Снимите J 41479. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
11. Установите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ". (ref-302151-S07630057832008102100000)

1. Снимите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ". (ref-302151-S07630057832008102100000)
2. Отверните болты крепления масляного поддона к задней крышке (1).
3. Отверните болты задней крышки.
4. Снимите заднюю крышку и прокладку.
5. Прокладку задней крышки утилизировать.
6. Очистите и осмотрите заднюю крышку. См. " Очистка и осмотр корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-302151-S30764995232008102100000)

1. Нанесите 5 мм (0,20 дюйма) шарик герметика длиной 20 мм (0,80 дюйма) на масляный поддон для соединения с блоком двигателя. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
2. Установите прокладку задней крышки и крышку.
3. Установите болты задней крышки до плотного прилегания. Не затягивайте.
4. Установите болты крепления масляного поддона к задней крышке (1) до плотного прилегания. Не затягивайте.
5. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока два противоположных отверстия под болты маховика не окажутся параллельными поверхности поддона картера.
6. Установите J 41476 и болты на заднюю часть коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-302151-S16895227762008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
7. Затяните крепежные болты J 41476 до плотного прилегания. См. " Специальные инструменты ". Не затягивайте чрезмерно. Затяните: Затяните болты масляного поддона к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните болты задней крышки двигателя до 30 Н.м (22 фунта в фут). (ref-302151-S16895227762008102100000)
8. Снимите J 41476. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
9. Установите НОВОЕ заднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Замена заднего масляного уплотнения коленчатого вала ". (ref-302151-S38746870372008102100000)
10. Установите гибкую пластину автоматической коробки передач. См. " Замена гибкой пластины автоматической коробки передач ". (ref-302151-S07630057832008102100000)

1. Слейте моторное масло.
2. Снимите масляный фильтр.
3. Снимите крышку масляного поддона (434), болты (435) и прокладку (433).
4. Прокладку утилизировать.
5. Снимите фитинги масляного фильтра (438), если они имеются.

1. Установите крышку масляного поддона (434), болты (435) и НОВУЮ прокладку крышки масляного поддона (433). Затянуть: Затянуть болты крышки масляного поддона до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
2. Установите фитинг масляного фильтра (438). Затянуть: Затянуть фитинг масляного фильтра до 55 Н.м (40 фунтов фут).
3. Установите масляный фильтр.
4. Долейте моторное масло. См. " Приблизительные емкости для жидкости " и / или " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-302187-S41930729832008102100000)(ref-302187-S38135561782008102100000)

1. Слейте моторное масло.
2. Отверните болты крышки масляного поддона (1), крышки (2) и прокладки (3).
3. Прокладку утилизировать.

1. Установите новую прокладку крышки масляного поддона (3), крышку (2) и болты (1). Затянуть: Затянуть болты крышки масляного поддона до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
2. Долейте моторное масло. См. " Приблизительные емкости для жидкости " и / или " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-302187-S41930729832008102100000)(ref-302187-S38135561782008102100000)

1. При наличии полного привода (AWD) снимите гайки корпуса внутреннего моста и шайбы с кронштейна.
2. Поддержите передний ведущий мост подходящим домкратом.
3. При наличии AWD снимите нижний монтажный болт и гайку держателя дифференциала.
4. При наличии AWD снимите верхний монтажный болт и гайку держателя дифференциала.
5. Опустите передний ведущий мост.
6. Снимите болт крышки коробки передач.
7. Отверните болты траверсы.
8. Снимите траверсу.
9. Снимите болт крышки коробки передач и крышку.
10. Слейте моторное масло и снимите масляный фильтр двигателя.
11. Повторно установите сливную пробку и масляный фильтр до плотного прилегания.
12. При наличии 4L60-E автоматической коробки передач снимите болт коробки передач и шпильку с правой стороны.
13. Снимите нижний болт с левой стороны.
14. При наличии 4L80-E автоматической коробки передач снимите болты крышки преобразователя коробки передач.
15. Отсоедините электрический соединитель (6) датчика уровня масла.
16. Снимите болт кабельного канала батареи.
17. Выдвиньте штифт канала из язычка масляного поддона.
18. Удалите положительный болт зажима кабеля батареи.
19. Снимите болты масляного поддона.
20. Снимите масляный поддон.
21. При необходимости высверлите заклепки (2), удерживающие прокладку масляного поддона (3).
22. Снимите прокладку 1 с поддона.
23. Прокладку и заклепки утилизировать.
24. При необходимости очистите и осмотрите масляный поддон двигателя (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона "). (ref-302151-S21850178112008102100000)

1. Нанесите на блок двигателя 5 мм (0,20 дюйма) шарик герметика длиной 20 мм (0,80 дюйма). Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. Нанесите герметик непосредственно на язычки прокладки передней крышки, которая выступает в поверхность масляного поддона. (ref-302151-S26061525182008102100000)
2. Нанесите на блок цилиндров 5 мм (0,20 дюйма) шарик герметика длиной 20 мм (0,8 дюйма). Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. Нанесите герметик непосредственно на язычки прокладки задней крышки, которая выступает в поверхность масляного поддона. (ref-302151-S26061525182008102100000)
3. Предварительно соберите прокладку масляного поддона к поддону. Установите прокладку на поддон. Установите болты масляного поддона на поддон и через прокладку.
4. Установите на блок двигателя масляный поддон, прокладку и болты.
5. Затяните болты масляного поддона до плотного прилегания. Не затягивайте.
6. Установите болты крышки преобразователя трансмиссии до плотного прилегания, если он оборудован 4L80-E автоматической коробкой передач.
7. Установите болт и шпильку коробки передач с правой стороны до плотного прилегания, если она оборудована 4L60-E автоматической коробкой передач.
8. Установите нижний болт с левой стороны до плотного прилегания. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона к передней крышке на 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты крепления масляного поддона к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм). Затяните крышку преобразователя и болты/шпильку коробки передач до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
9. Установите положительный зажимной болт кабеля аккумулятора. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
10. Вставьте штифт канала в язычок масляного поддона.
11. Установите болт кабельного канала батареи. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
12. Подсоедините электрический соединитель (6) датчика уровня масла.
13. Установите крышку коробки передач и болт. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
14. Установите траверсу.
15. Установите болты траверсы. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта фута).
16. Установите болт крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
17. Поднимите передний ведущий мост в положение.
18. При наличии AWD установите верхний монтажный болт держателя дифференциала и гайку до плотного прилегания. Не затягивайте в это время.
19. При наличии AWD установите нижний монтажный болт и гайку держателя дифференциала. Затянуть: Затянуть болты до 100 Н.м (75 фунтов фут).
20. При наличии AWD установите на кронштейн шайбы и гайки корпуса внутреннего моста. Затянуть: Затянуть гайки до 100 Н.м (75 фунтов фут).
21. Снимите домкрат с переднего ведущего моста.
22. Установите новое моторное масло и новый масляный фильтр. См. " Замена моторного масла и масляного фильтра ". (ref-302151-S35668690952008102100000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
2. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
3. Используя J 41712 или аналог, снимите датчик давления масла.

1. Нанесите герметик на резьбу датчика давления масла. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
2. Используя J 41712 или аналог, установите датчик давления масла. Затянуть: Затянуть датчик давления масла до 35 Н.м (26 фунтов фут).
3. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
4. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)

1. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-302151-S35668690952008102100000)
2. Отсоедините электрический соединитель (6) датчика уровня масла.
3. Извлеките датчик уровня масла из масляного поддона.

1. Установите датчик уровня масла на масляный поддон. Затянуть: Затянуть датчик уровня масла до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
2. Подсоедините электрический соединитель (6) датчика уровня масла.
3. Залейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-302151-S35668690952008102100000)

1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302151-S27302766312008102100000)
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302151-S35315000632008102100000)
3. Отверните болт и гайки решетки масляного насоса.
4. Снимите сетку масляного насоса с уплотнительным кольцом.
5. Снимите уплотнительное кольцо с экрана насоса.
6. Выбросьте уплотнительное кольцо.
7. Отверните оставшиеся гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
8. Снимите маслоотражатель коленчатого вала.
9. Отверните болты масляного насоса.
10. Снимите масляный насос.
11. Очистите и осмотрите масляный насос. См. " Очистка и осмотр масляного насоса ". (ref-302151-S10185278792008102100000)

1. Совместите шлицевые поверхности звездочки коленчатого вала и шестерни привода масляного насоса и установите масляный насос.
2. Установите масляный насос на звездочку коленчатого вала до соприкосновения корпуса насоса с торцом блока двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Замечание по крепежу ". (ref-302102-S15003564942008102100000)
3. Установите болты масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты масляного насоса до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установите маслоотражатель коленчатого вала и гайки до плотного прилегания.
5. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо маслонасоса чистым моторным маслом.
6. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на экран масляного насоса. ВАЖНО: Протолкните трубку экрана масляного насоса полностью в масляный насос перед затяжкой болта. Не допускайте втягивания болтом трубки в насос. Совместите монтажные кронштейны экрана масляного насоса с правильными шпильками крышки подшипника коленчатого вала.
7. Установите сетку масляного насоса.
8. Установите болт решетки масляного насоса и гайки. Затянуть: Затянуть болт экрана масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните гайки маслоотражателя коленчатого вала/экрана масляного насоса до 25 Н· м.
9. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302151-S35315000632008102100000)
10. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302151-S27302766312008102100000)

Как заменить цепь ГРМ и звездочки

Специальный инструмент

1. J 8433 Шкив Шкив
2. J 41816-2 Протектор конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 41558 Съемник звездочек коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. J 41665 Балансир коленчатого вала и установщик звездочек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

1. Снимите масляный насос. Обратитесь к разделу " Замена масляного насоса, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала ". (ref-302151-S04819555572008102100000)
2. Проверните коленчатый вал до совмещения меток ГРМ на коленчатом валу и звездочках распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проворачивайте коленчатый вал в сборе после снятия цепи ГРМ во избежание повреждения поршневых узлов или клапанов.
3. Отверните болты звездочки распределительного вала.
4. Снимите звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
5. Чтобы снять звездочку коленчатого вала, используйте J 8433 (4), J 41816-2 (2), J 41478 (3) и J 41558 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
6. Снимите звездочку коленчатого вала.
7. При необходимости снимите шпонку звездочки коленчатого вала.
8. Очистите и осмотрите цепь и звездочки ГРМ. См. " Очистка и осмотр цепи и звездочки ГРМ распределительного вала ". (ref-302151-S26917336692008102100000)

1. Установите шпонку в шпоночную канавку коленчатого вала, если она была предварительно снята.
2. Постучите ключом (1) в шпоночный паз до тех пор, пока оба конца дна ключа не попадут на коленчатый вал.
3. Установите звездочку коленчатого вала на переднюю часть коленчатого вала. Совместите шпонку коленчатого вала со шпоночной канавкой звездочки коленчатого вала.
4. Используйте J 41665 и J 41478 (3) для установки звездочки коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Установите звездочку на коленчатый вал до полной посадки на фланец коленчатого вала. (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. Вращайте звездочку коленчатого вала до тех пор, пока метка совмещения не займет положение «12 часов».
6. Установите звездочку распределительного вала и цепь газораспределения.
7. При необходимости вращайте звездочки распределительного или коленчатого вала для того, чтобы совместить метки ГРМ.
8. Установите болты звездочки распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты звездочки распределительного вала до 35 Н.м (26 фунтов футов).
9. Установите масляный насос. См. " Замена масляного насоса, фильтра и дефлектора масла коленчатого вала ". (ref-302151-S04819555572008102100000)

1. Снимите опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-302107-S21353012712008102100000)
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302151-S35315000632008102100000)
3. Снимите подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-302151-S33376513732008102100000)
4. Снимите болт датчика распределительного вала и датчик.
5. Проверните двигатель до совмещения меток ГРМ на звездочках коленчатого и распределительного валов.
6. Снимите звездочку распределительного вала и переставьте цепь ГРМ.
7. Снимите болты фиксатора распределительного вала и фиксатор.
8. Снимите распределительный вал: Установите три болта M8-1,25 x 100 мм (M8-1,25 x 4,0 дюйма) в отверстия для болтов в передней части распределительного вала. Используя болты в качестве ручки, осторожно поверните и вытащите распределительный вал из блока двигателя. Снимите три болта с распределительного вала.
9. При необходимости очистите и осмотрите распределительный вал и подшипники. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников (RPO LY2/LMF) " или " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников (RPO LY6) ". (ref-302151-S00904954432008102100000)(ref-302151-S15873275042008102100000)

1. Смажьте шейки распределительного вала и подшипники чистым моторным маслом.
2. Установите три болта M8-1.25 x 100 мм (M8-1.25 x 4,0 дюйма) в отверстия для болтов в передней части распределительного вала. ПРИМЕЧАНИЕ: Все шейки распределительного вала имеют одинаковый диаметр, поэтому при снятии или установке распределительного вала необходимо соблюдать осторожность во избежание повреждения подшипников распределительного вала.
3. Используя болты в качестве ручки, осторожно установите распределительный вал в блок двигателя.
4. Снимите три болта с передней части распределительного вала.
5. Установите фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты фиксатора распределительного вала до 25 Н.м (18 фунтов футов).
6. Установите звездочку распределительного вала и расположите цепь ГРМ.
7. Установите болты звездочки распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты до 35 Н.м (26 фунтов футов).
8. Осмотрите уплотнительное кольцо датчика распределительного вала. Если уплотнительное кольцо не разрезано и не повреждено, его можно использовать повторно.
9. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
10. Установите датчик распределительного вала и болт. Затянуть: Затянуть болт датчика распределительного вала до 25 Н.м (18 фунтов футов).
11. Установите подъемники клапанов (см. раздел " Замена подъемника клапанов "). (ref-302151-S33376513732008102100000)
12. Установите переднюю крышку (см. " Замена передней крышки двигателя "). (ref-302151-S35315000632008102100000)
13. Установите опору радиатора. См. раздел " Замена опоры радиатора ". (ref-302107-S21353012712008102100000)

1. Снимите автоматическую коробку передач, если она оборудована. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач 4L60-E или к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач 4L80-E. (ref-302137-S16206297052008102100000)(ref-302160-S12054219472008102100000)
2. Отверните болты маховика двигателя.
3. Снимите маховик двигателя автоматической коробки передач.
4. Очистите и осмотрите маховик двигателя.
5. При необходимости установите 2 болта M11x1.5 мм (1) в резьбовые отверстия проставки.
6. Для снятия проставки вращайте болты по часовой стрелке.
7. Снимите проставку с задней части коленчатого вала, если это применимо.

1. Установите проставку (если применимо) на заднюю часть коленчатого вала.
2. Установите маховик двигателя автоматической коробки передач на коленчатый вал.
3. Нанесите резьбовой замок на резьбу болтов маховика. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302151-S26061525182008102100000)
4. Установите болты маховика двигателя. Затянуть: Затянуть болты маховика двигателя первым проходом последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты маховика двигателя второй проход последовательно до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затянуть болты маховика двигателя и последовательно выполнить последний проход до 100 Н.м (74 фунта фута).
5. Установите автоматическую коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач " для коробки передач 4L60-E или " Замена коробки передач " для коробки передач 4L80-E. (ref-302137-S16206297052008102100000)(ref-302160-S12054219472008102100000)

1. Откройте капот.
2. Снимите колпачок заливки масла.
3. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
4. Поместите поддон для слива масла под сливную пробку масляного поддона.
5. Снимите сливную пробку масляного поддона.
6. Слейте моторное масло.
7. Излишки масла вытрите из отверстия сливной пробки и пробки.
8. Снимите масляный фильтр с блока двигателя.
9. Вытрите излишки масла с крепления масляного фильтра.

1. Смазать уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом.
2. Установите масляный фильтр на блок двигателя. Затянуть: Затянуть масляный фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Установите пробку слива масла в блок двигателя. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Опустите автомобиль.
5. Заполните картер надлежащим количеством и маркой моторного масла. См. " Приблизительные емкости жидкости " и " Рекомендации по жидкости и смазке ". (ref-302187-S41930729832008102100000)(ref-302187-S38135561782008102100000)
6. Снимите указатель уровня масла.
7. Протрите индикатор чистой тряпкой.
8. Установите указатель уровня масла.
9. Снимите индикатор уровня масла, чтобы проверить уровень.
10. При необходимости добавьте масло.
11. Закройте капот.

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

1. Снимите сливную пробку масляного поддона (430) и уплотнительное кольцо (429).
2. Снимите масляный фильтр двигателя (437).
3. Снимите пробку сливного отверстия правого блока двигателя (146).
4. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости левого блока двигателя (114) и шайбу (115).

Как снять балансир коленвала

Специальный инструмент

1. J 41816-A Съемник балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41816-2 Протектор конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Автоматическая коробка передач Ведущий диск гидротрансформатора Снятия

1. Отверните болты гибкой пластины двигателя.
2. Снимите гибкую пластину.

Как снять выпускной коллектор

1. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания.
2. Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
3. Прокладку утилизировать.
4. При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
5. При необходимости удалите шпильки (605).

Как снять выпускной коллектор - С правой стороны

1. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания.
2. Снимите выпускной коллектор, болты и прокладку.
3. Прокладку утилизировать.
4. При необходимости снимите тепловой экран (603) и болты (604) с коллектора (600).
5. При необходимости удалите шпильки (605).

Как снять водяного насоса (RPO LY2/LMF)

1. Отверните болты водяного насоса (301).
2. Снимите водяной насос (300) и прокладки (306).
3. Прокладки водяного насоса утилизировать.

Как снять водяного насоса (RPO LY6)

1. Отверните болты водяного насоса (301).
2. Снимите водяной насос (300) и прокладки (306).
3. Прокладки водяного насоса утилизировать.

Как снять корпус дроссельной заслонки

1. Снимите разъемы электрожгутов с корпуса дросселя.
2. Отверните гайки корпуса дросселя (507) и болты (538).
3. Снимите корпус дросселя (508).
4. Снимите прокладку корпуса дросселя (509).
5. Прокладку утилизировать.

Как снять топливопровод и форсунки

1. При необходимости снимите стопорный кронштейн топливной рейки и болт.
2. Удалите электромагнитный клапан (730) и трубки (729 735) продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP).
3. Отверните болты топливной рейки (511).
4. Снимите топливную рейку (510) с форсунками. Равномерно поднимайте топливную рейку с обеих сторон до тех пор, пока все форсунки не покинут свои отверстия.
5. При необходимости снимите фиксаторы топливного инжектора (521) и топливные инжекторы (533).
6. При необходимости снимите уплотнительные кольца (532 534) с инжекторов.

Как снять впускной коллектор

1. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - грязный воздух (716).
2. При необходимости снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (714) и фиксатор (736).
3. При необходимости снимите уплотнительное кольцо (715) с датчика.
4. Отверните болты (512) впускного коллектора.
5. Снимите впускной коллектор (500) с прокладками.
6. Снимите прокладки впускного коллектора (514).
7. Прокладки впускного коллектора утилизировать.

Как снять трубу и крышку отверстия выпуска воздуха охлаждающей жидкости двигателя

1. Отверните болты (309) трубопровода отбора воздуха из системы охлаждения двигателя.
2. Снимите трубопровод (307) с уплотнениями (308).
3. Отверните болты 312 крышки отбора воздуха из системы охлаждения двигателя.
4. Снимите крышки (313) с пломбами (308).
5. Снимите уплотнения (308) с трубопровода и крышек.
6. Пломбы утилизировать.

Как снять крышку долины блока двигателя

1. Снимите болты крышки углубления (506).
2. Снимите крышку углубления (555) и прокладку (556).
3. Снимите уплотнительные кольца (537) с крышки.
4. При необходимости снимите датчик давления масла (706) и шайбу (707).

Как снять крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Снимите провода свечи зажигания (724).
2. Снимите шпильки кронштейна катушки зажигания (720).
3. Снимите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719).
4. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
5. При необходимости снимите болты (723), катушки (722) и электрожгут (721) с кронштейна (719).
6. Отверните болты крышки коромысла клапана и снимите крышку.
7. Снимите прокладку (504) с крышки.

Как снять крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Снимите провода свечи зажигания (724).
2. Снимите шпильки кронштейна катушки зажигания (720).
3. Снимите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719).
4. Отсоедините электрические соединители катушки зажигания.
5. При необходимости снимите болты (723), катушки (722) и электрожгут (721) с кронштейна (719).
6. Отверните болты крышки коромысла клапана и снимите крышку.
7. Снимите прокладку (504) с крышки.
8. Снимите втулку (423) с крышки.

Как снять коромысло клапана и толкателя

1. Отверните болты коромысла клапана.
2. Снимите коромысла клапана.
3. Снимите опору шарнира коромысла клапана.
4. Снимите штанги толкателей.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - Слева

1. Отверните болты головки цилиндров (220 221).
2. Снимите головку цилиндров (218).
3. Снимите прокладку (217) и установочные штифты (230).
4. Болты прокладки и головки цилиндров утилизировать.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - С правой стороны

1. Отверните болты головки цилиндров (220 221).
2. Снимите головку цилиндров (218).
3. Снимите прокладку (217) и установочные штифты (230).
4. Болты прокладки и головки цилиндров утилизировать.

Как снять толкатель клапана

1. Снимите направляющие болты (211).
2. Снимите направляющие (210) с помощью подъемников. Обратите внимание на установленное положение направляющих. Вырезанная область направляющей должна быть выровнена с установочным язычком на блоке.
3. Снимите подъемники клапанов (209) с направляющей (210).
4. Организуйте или пометьте компоненты, чтобы их можно было установить в том же месте, откуда они были удалены. См. " Разделение деталей ". (ref-302151-S03809451282008102100000)

Как снять масляный фильтр

1. Снимите масляный фильтр (437).
2. Снимите фитинг масляного фильтра (438).

Как снять масляный поддон

1. Снимите левую закрывающую крышку и болт.
2. Снимите правую закрывающую крышку и болт.
3. При необходимости снимите переключатель маслоуказателя с масляного поддона.
4. Снимите болты масляного поддона.
5. Снимите масляный поддон.
6. При необходимости высверлите заклепки (1), удерживающие прокладку масляного поддона (2).
7. Снимите прокладку (426) с поддона.
8. Прокладку и заклепки утилизировать.

Как снять переднюю крышки двигателя (RPO LY2/LMF)

1. Отверните болты передней крышки (1).
2. Снимите переднюю крышку 2 и прокладку 3.
3. Прокладку передней крышки утилизировать.
4. Снимите масляное уплотнение 4.
5. Снимите болты (1, 6), датчик положения распределительного вала (положение распредвала) (2) и электрожгут (5).
6. При необходимости снимите уплотнительное кольцо (3) с датчика.

Как снять переднюю крышки двигателя (RPO LY6)

1. Отверните болты передней крышки (501).
2. Снимите переднюю крышку (502) и прокладку (503).
3. Прокладку передней крышки утилизировать.
4. Снимите жгут проводов датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (737) и болты (738).
5. Снимите датчик положение распредвала (703).
6. При необходимости снимите уплотнительное кольцо (704) с датчика.
7. Снимите магнит привода СМР (752), болты (751) и прокладку (753).
8. Снимите масляное уплотнение (140).

Как снять задний корпус масляного уплотнения коленчатого вала

1. Отверните болты корпуса заднего масляного уплотнения (517).
2. Снимите корпус (518) и прокладку (519).
3. Снимите задний сальник (141).

Как снять маслоотражатель масляного насоса, фильтра и коленчатого вала (RPO LY2/LMF)

1. Отверните болт (405) решетки масляного насоса и гайки (404).
2. Снимите экран масляного насоса (407) с уплотнительным кольцом (406).
3. Снимите уплотнительное кольцо с экрана насоса.
4. Выбросьте уплотнительное кольцо.
5. Отверните оставшиеся гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
6. Снимите маслоотражатель коленчатого вала.
7. Отверните болты масляного насоса (411).
8. Снимите масляный насос (413).

Как снять маслоотражатель масляного насоса, фильтра и коленчатого вала (RPO LY6)

1. Отверните болт (405) решетки масляного насоса и гайки (404).
2. Снимите экран масляного насоса (407) с уплотнительным кольцом (406).
3. Снимите уплотнительное кольцо с экрана насоса.
4. Выбросьте уплотнительное кольцо.
5. Отверните оставшиеся гайки масляного дефлектора коленчатого вала.
6. Снимите маслоотражатель коленчатого вала.
7. Отверните болты масляного насоса (411).
8. Снимите масляный насос (413).

Как снять цепь синхронизации и звездочек (RPO LY2/LMF)

Специальный инструмент

1. J 8433 Two Jaw Puller. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41558 Съемник звездочек коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 41816-2 Протектор конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Позиционер распределительного вала и снятие электромагнитного клапана

Необходимые инструменты

1. J 8433 Two Jaw Puller. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41558 Съемник звездочек коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 41816-2 Протектор конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Распределительный вал Снятия

1. Снимите болты фиксатора распределительного вала (204) и фиксатор (203).
2. Снимите распределительный вал. Установите болт звездочки распределительного вала в отверстие переднего болта распределительного вала. Используя болт в качестве ручки, осторожно поверните и вытащите распределительный вал из блока двигателя. Снимите болт с передней части распределительного вала.

Как снять поршень, шатуна и подшипника

Необходимые инструменты

1. J 24270 Расширитель Ridge с цилиндрическим отверстием
2. J 41556 Направляющая шатуна. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Как снять коленвал и подшипники

Необходимые инструменты

1. J 6125-1B Скользящий молоток
2. J 41818 Съемник крышки подшипника коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Как снять заглушку блока цилиндров двигателя

1. Снимите подогреватель охлаждающей жидкости блока двигателя (114) и уплотнитель (115).
2. Снимите правую заднюю пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя и уплотните.
3. Снимите заглушку (116) левой передней масляной галереи блока двигателя и уплотнитель (117).
4. Снимите левую заднюю пробку масляной галереи блока двигателя (112) и уплотнитель (113). Если заглушка блока и уплотнительные шайбы подогревателя охлаждающей жидкости не повреждены, то их можно использовать при сборке.
5. Снимите пробку 111 задней масляной галереи блока двигателя и опломбируйте.
6. Осмотрите уплотнительное кольцо задней пробки масляной галереи. Если уплотнительное кольцо не разрезано или не повреждено, во время сборки можно использовать пробку и уплотнительное кольцо.
7. Снимите заглушку (101) передней масляной галереи блока двигателя.
8. Снимите левый боковой датчик стука (718) и болт (739).
9. Снимите датчик стука правой стороны (718) и болт (739).

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя

1. При необходимости нанесите валик герметика Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) на уплотнительную шайбу подогревателя охлаждающей жидкости блока цилиндров (115). См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
2. Установите подогреватель охлаждающей жидкости блока цилиндров (114) на блок цилиндров. Затянуть: Затянуть нагреватель охлаждающей жидкости блока двигателя до 50 Н.м (37 фунтов фут).
3. Нанести валик герметика GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) на правую заднюю уплотнительную шайбу пробки сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя.
4. Установите правую заднюю пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости блока двигателя. Затяните: Затяните правую заднюю пробку сливного отверстия блока двигателя до 60 Н.м (44 фунта фута).
5. Нанести валик герметика GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) на левую переднюю уплотнительную шайбу (117) масляной пробки картера.
6. Установите заглушку (116) левой передней масляной галереи блока двигателя. Затянуть: Затянуть заглушку левой передней масляной галереи блока двигателя до 60 Н.м (44 фунта фута).
7. Нанести валик герметика GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) диаметром 3 175 мм (0 125 дюйма) на левую заднюю уплотнительную шайбу (113) масляной пробки картера блока двигателя.
8. Установите заглушку (112) левой задней масляной галереи блока двигателя. Затянуть: Затянуть заглушку левой задней масляной галереи блока двигателя до 60 Н.м (44 фунта фута).
9. Осмотрите заднюю пробку масляной галереи блока двигателя и уплотнительное кольцо. Если уплотнительное кольцо на заглушке не разрезано и не повреждено, можно снова использовать заднюю заглушку масляной галереи.
10. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
11. Установите уплотнительное кольцо на пробку.
12. Установите заглушку задней масляной галереи блока двигателя в отверстие масляной галереи. Правильно установленная заглушка блока будет выступать на 0,8-1,4 мм (0,0315-0 055 дюйма) за заднюю грань блока.
13. Прикрепите резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) к сторонам НОВОЙ передней заглушки масляного канала (101).
14. Установите НОВУЮ заглушку передней масляной галереи блока двигателя. Установить пробку в отверстие масляной галереи на 2,2-2,8 мм (0,0086-0 011 дюйма) ниже уровня промывки.
15. Установите левый боковой датчик стука (718) и болт (739). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).
16. Установите датчик стука правой стороны (718) и болт (739). Затянуть: Затянуть болт до 20 Н.м (15 фунтов фут).

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

1. J 8037 Компрессор с поршневым кольцом
2. J 8087 Датчик диаметра цилиндра
3. J 41556 Направляющая шатуна. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. Угломер J 45059

Как установить поршень, пальца и шатуна

1. Смазать чистым моторным маслом следующие компоненты: Поршневые Поршневые кольца Отверстие цилиндра Подшипники и поверхности подшипников
2. Установите подшипники на шатун и колпачок.
3. Установите концевые зазоры маслосъемного кольца на расстоянии минимум 25 мм (1,0 дюйм) друг от друга.
4. Расположите концевые зазоры компрессионного кольца на 180 градусов напротив друг друга.
5. Установите J 41556 на шатун. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
6. Определите правильное направление установки поршня и шатуна в сборе. При установке поршня и шатуна в сборе метка на верхней части поршня (1) и язычок (2) со стороны шатуна должны быть обращены к передней части двигателя.
7. Установите J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца.
8. Установите поршень, палец и шатун в сборе в расточку цилиндра. Прочно прижмите компрессор поршневого кольца к блоку двигателя. Используя деревянную рукоятку молотка, слегка постучите по верхней части поршня, пока все поршневые кольца не войдут в расточку цилиндра.
9. Используйте J 41556 для направления шатуна на шейку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
10. Снимите J 41556 с шатуна. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
11. Установите крышку подшипника (103), подшипник (104) и болты (102). Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты в последнем проходе до 85 градусов с помощью J 45059.
12. Измерьте величину зазора между шатунами в соответствии с " Механическими спецификациями двигателя (RPO LY2 VIN C) " или " Механическими спецификациями двигателя (RPO Lmf VIN 4) " или " Механическими спецификациями двигателя (RPO LY6 VIN K) ". (ref-302151-S25805314312008102100000)(ref-302151-S32436169972008102100000)(ref-302151-S40142864092008102100000)

Распределительный вал Установки

1. Смажьте шейки распределительного вала и подшипники чистым моторным маслом.
2. Установите болт звездочки распределительного вала в отверстие переднего болта распределительного вала.
3. Используя болт в качестве ручки, осторожно установите распределительный вал в блок двигателя.
4. Снимите болт с передней части распределительного вала.
5. Установите фиксатор распределительного вала (203) и болты (204). Установите фиксатор уплотнительной прокладкой лицевой стороной к блоку двигателя.
6. Затяните болты фиксатора распределительного вала. Затянуть: Затянуть болты с шестигранной головкой первой конструкции (3) до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затянуть болты с головкой TORX® второй конструкции (4) до 15 Н.м.

Как установить позиционера распределительного вала и электромагнитного клапана

Необходимые инструменты

1. EN 46330 Фиксирующий штифт натяжного устройства зубчатого ремня. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 41665 Балансир коленчатого вала и установщик звездочек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. Угломер J 45059

Как установить цепь синхронизации и звездочек (RPO LY2/LMF)

Специальный инструмент

1. EN 46330 Фиксирующий штифт натяжного устройства зубчатого ремня. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 41665 Балансир коленчатого вала и установщик звездочек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
5. Угломер J 45059

Как установить маслоотражатель масляного насоса, фильтра и коленчатого вала (RPO LY2/LMF)

1. Выровняйте шлицевые поверхности звездочки коленчатого вала и шестерни привода масляного насоса и установите масляный насос (413).
2. Установите масляный насос (413) на звездочку коленчатого вала до соприкосновения корпуса насоса с торцом блока двигателя.
3. Установите болты масляного насоса (411). Затянуть: Затянуть болты масляного насоса до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установите маслоотражатель коленчатого вала и гайки.
5. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо маслонасоса (406) чистым моторным маслом.
6. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на экран масляного насоса.
7. Установите сетку масляного насоса (407).
8. Установите болт решетки масляного насоса (405) и гайку (404). Затянуть: Затянуть болт экрана масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните гайку маслоотражателя коленчатого вала до 25 Н· м.

Как установить маслоотражатель масляного насоса, фильтра и коленчатого вала (RPO LY6)

1. Выровняйте шлицевые поверхности звездочки коленчатого вала и шестерни привода масляного насоса и установите масляный насос (413).
2. Установите масляный насос (413) на звездочку коленчатого вала до соприкосновения корпуса насоса с торцом блока двигателя.
3. Установите болты масляного насоса (411). Затянуть: Затянуть болты масляного насоса до 25 Н.м (18 фунтов фут).
4. Установите маслоотражатель коленчатого вала и гайки.
5. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо маслонасоса (406) чистым моторным маслом.
6. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на экран масляного насоса.
7. Установите сетку масляного насоса (407).
8. Установите болт решетки масляного насоса (405) и гайку (404). Затянуть: Затянуть болт экрана масляного насоса до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм). Затяните гайку маслоотражателя коленчатого вала до 25 Н· м.

Как установить корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала (без уплотнения в корпусе)

Необходимые инструменты

1. J 41476 Инструмент для выравнивания передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41480 Выравнивание передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Как установить корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала (с уплотнением в корпусе)

Специальный инструмент

1. J 41479-2A Руководство по установке заднего масляного уплотнения коленчатого вала
2. J 41480 Выравнивание передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Задний масляный сальник коленчатого вала Установки

Необходимые инструменты

1. J 41479 Установка заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41479-2A Руководство по установке заднего масляного уплотнения коленчатого вала

Как установить переднюю крышки двигателя (RPO LY2/LMF)

Специальный инструмент

1. J 41476 Инструмент для выравнивания передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41480 Выравнивание передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Как установить переднюю крышки двигателя (RPO LY6)

Специальный инструмент

1. J 41476 Инструмент для выравнивания передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41480 Выравнивание передней и задней крышек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)

Как установить масляный поддон

1. Нанесите на блок двигателя валик герметика Gm P / N 12378521 (Canadian P / N 88901148) или аналогичный валик длиной 20 мм (0,8 дюйма) толщиной 5 мм (0,2 дюйма). Нанесите герметик непосредственно на лепестки прокладки передней крышки, выступающие в поверхность масляного поддона. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
2. Нанести на блок двигателя шарик герметика GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) или его эквивалент длиной 20 мм (0,8 дюйма). Нанесите герметик непосредственно на лепестки прокладки заднего корпуса, которые выступают в поверхность масляного поддона.
3. Предварительно соберите прокладку масляного поддона к поддону. Установите прокладку на масляный поддон. Установите болты масляного поддона на поддон и через прокладку.
4. Установите масляный поддон, прокладку и болты на блок двигателя.
5. Плотно затяните болты пальцами. Не затягивайте.
6. Поместите прямую кромку поперек задней части блока двигателя и задней части масляного поддона на установочные поверхности картера трансмиссии.
7. Выровняйте поддон картера до тех пор, пока задняя часть блока цилиндров двигателя и задняя часть поддона картера не станут заподлицо или ровными. Затянуть: Затянуть болты масляного поддона к блоку и масляного поддона к передней крышке до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты крепления масляного поддона к задней крышке до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
8. Измерить центровку масляного поддона по блоку двигателя (а). Поместите прямую кромку поперек задней части блока цилиндров и задней части поддона картера на установочные поверхности картера трансмиссии. ВАЖНО: Задняя часть масляного поддона НИКОГДА не должна выступать за монтажные поверхности блока двигателя и корпуса трансмиссии. Вставьте щуп между прямым краем и установочной поверхностью корпуса коробки передач масляного поддона и измерьте, чтобы зазор между поддоном и прямым краем не превышал 0,1 мм (0 004 дюйма). Если положение поддона картера не соответствует техническим требованиям, снимите поддон картера и повторите описанную выше процедуру.
9. Установите сигнализатор уровня масла. Затянуть: Затянуть переключатель указателя уровня масла до 20 Н.м (15 фунтов в дюйм).

Как установить масляный фильтр

1. Установите фитинг масляного фильтра (438). Затянуть: Затянуть фитинг масляного фильтра до 55 Н.м (40 фунтов фут).
2. Смазать уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом.
3. Установите масляный фильтр (437). Затянуть: Затянуть масляный фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).

Как установить толкатель клапана

1. Смажьте чистым моторным маслом подъемники клапанов (209) и отверстия подъемников клапанов блока двигателя.
2. Вставьте подъемники клапанов в направляющие подъемников (210). Выровняйте плоскую область на верхней части подъемника с плоской областью в направляющем отверстии подъемника. Полностью вставьте подъемник в направляющее отверстие.
3. Установите на блок двигателя подъемники клапанов и направляющий узел (210).
4. Установите направляющие болты подъемника клапана (211). Затянуть: Затянуть направляющие болты подъемника клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить головки цилиндров

Необходимые инструменты

1. J 42385-100 Комплект для ремонта резьбы головки / основного болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. Угломер J 45059

Как установить головки цилиндров - С правой стороны

Необходимые инструменты

1. J 42385-100 Комплект для ремонта резьбы головки / основного болта. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. Угломер J 45059

Как установить коромысло клапана и толкателя (RPO LY2/LMF)

1. Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
2. Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
3. Установите опору поворота коромысла клапана.
4. Установите штанги толкателей.
5. Установите коромысла и болты.
6. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер 1 будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. Метки (1, 2) центровки звездочек распределительного и коленчатого валов будут находиться в положении «12 часов». Если смотреть с задней стороны двигателя, то дополнительное пилотное отверстие коленчатого вала, без резьбы, будет находиться в положении 10:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левобережные. Цилиндры 2, 4, 6 и 8 - правобережные.
7. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер 1, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните: Затяните болты коромысла выпускного клапана 1, 2, 7 и от 8 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана 1, 3, 4 и 5. 30 Н.м (22 фунта на фут).
8. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
9. Затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните: Затяните болты 3, 4, 5 и 6-30 Н· м (22 фунта на фут) коромысла выпускного клапана. Затяните болты 2, 6, 7 и 8 на 30 Н.м (22 фунта на фут) коромысла впускного клапана.

Как установить коромысло клапана и толкателя (RPO LY6)

1. Смажьте коромысла клапанов и штанги толкателей чистым моторным маслом.
2. Смажьте чистым моторным маслом фланец болтов коромысла клапана.
3. Установите опору поворота коромысла клапана.
4. Установите штанги толкателей.
5. Установите коромысла и болты. Впускные коромысла (1) имеют смещенную конструкцию.
6. Проверните коленчатый вал до тех пор, пока поршень номер 1 не окажется в верхней мертвой точке такта сжатия. В этом положении коромысла цилиндра номер 1 будут находиться вне подъема лепестков, а шпонка звездочки коленчатого вала - в положении 1:30. Метки (1, 2) центровки звездочек распределительного и коленчатого валов будут находиться в положении «12 часов». Если смотреть с задней стороны двигателя, то дополнительное пилотное отверстие коленчатого вала, без резьбы, будет находиться в положении 10:30. порядок работы цилиндров из двигателя - 1, 8, 7, 2, 6, 5, 4, 3. Цилиндры 1, 3, 5 и 7 - левобережные. Цилиндры 2, 4, 6 и 8 - правобережные.
7. Когда двигатель находится в положении стрельбы номер 1, затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните: Затяните болты коромысла выпускного клапана 1, 2, 7 и от 8 до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните болты коромысла впускного клапана 1, 3, 4 и 5. 30 Н.м (22 фунта на фут).
8. Проверните коленчатый вал на 360 градусов.
9. Затяните следующие болты коромысла клапана: Затяните: Затяните болты 3, 4, 5 и 6-30 Н· м (22 фунта на фут) коромысла выпускного клапана. Затяните болты 2, 6, 7 и 8 на 30 Н.м (22 фунта на фут) коромысла впускного клапана.

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

1. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
2. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
3. Установите болты крышки с втулками. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
4. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
5. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затянуть: Затянуть болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
7. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затянуть: Затянуть шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

1. Установите НОВУЮ прокладку (504) в крышку коромысла клапана.
2. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
3. Установите болты крышки с втулками. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
4. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу болтов катушки зажигания (723).
5. Установите катушки зажигания (722), электрожгут (721) и болты (723) на кронштейн (719). Затянуть: Затянуть болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный на резьбу шпилек кронштейна катушки зажигания (720).
7. Установите катушку зажигания и кронштейн в сборе (719) и шпильки (720). Затянуть: Затянуть шпильки кронштейна до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить крышку долины блока двигателя

1. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца (537) на крышку (555).
3. Установите крышку (555), прокладку (556) и болты (506). Затянуть: Затянуть болты коллектора до 25 Н.м (18 фунтов футов).
4. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный на резьбу датчика.
5. Установите датчик давления масла (706) и уплотнительную шайбу (707). Затянуть: Затянуть датчик до 35 Н.м (26 фунтов фут).

Как установить трубу и крышку отверстия для выпуска охлаждающего воздуха двигателя

1. Установите уплотнения на трубопровод отбора воздуха от двигателя и крышки.
2. Установите трубопровод (307) и уплотнения (308).
3. Установите болты (309). Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
4. Установите крышки (313) и пломбы (308).
5. Установите болты 312. Затянуть: Затянуть болты крышки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить впускной коллектор

1. Установите НОВЫЕ прокладки 514 от впускного коллектора до головки цилиндров.
2. Установите впускной коллектор (500).
3. На резьбу болтов впускного коллектора (512) нанести полосу из 5 мм (0,20 дюйма) резьбового замка Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489). См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
4. Установите болты впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты впускного коллектора (1-10) первым проходом последовательно до 5 Н.м (44 фунта на дюйм). Затянуть болты впускного коллектора (1-10) и последовательно выполнить последний проход до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
5. Установите топливную рейку согласно " Монтажу топливной рейки и форсунок ". (ref-302151-S10640298292008102100000)
6. Смажьте втулку датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) (715) чистого моторного масла.
7. Установите втулку на датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (714).
8. Установите датчик МАП и фиксатор (736).
9. Установите шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - грязный воздух (716).

Как установить топливопровод и форсунки

1. Смажьте НОВЫЕ уплотнительные кольца топливного инжектора (532 534) чистым моторным маслом.
2. Установите уплотнительные кольца на топливные форсунки.
3. Установите топливные форсунки (533) и фиксаторы (521).
4. Установите топливопровод в сборе (510) в коллектор. Плотно надавите на обе стороны направляющей до тех пор, пока все инжекторы не войдут в свои отверстия.
5. Нанесите на резьбу болтов топливной направляющей ленту длиной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489) или эквивалентную. См. " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
6. Установите болты топливной рейки (511). Затянуть: Затянуть болты топливной рейки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установите электромагнитный клапан (730) и трубки (729 735) продувки фильтра с испарительным выбросом (EVAP).
8. Установите стопорный кронштейн топливной рейки и болт. Затянуть: Затянуть болт стопорного кронштейна топливной рейки до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить корпус дроссельной заслонки

1. Установите шпильки корпуса дросселя, как требуется. Затянуть: Затянуть шпильки корпуса дросселя до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
2. Установите прокладку корпуса дросселя (509) на впускной коллектор. Совместите установочный язычок прокладки с вырезом в коллекторе.
3. Установите корпус дросселя (508), болты (538) и гайки (507). Затянуть: Затянуть гайки и болты корпуса дросселя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить водяного насоса (RPO LY2/LMF)

1. Установите водяной насос (300) и прокладки НОВ (306).
2. Установите болты водяного насоса (301). Затянуть: Затянуть болты водяного насоса первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты водяного насоса на один проход до 30 Н.м (22 фунта на фут).

Как установить водяного насоса (RPO LY6)

1. Установите водяной насос (300) и прокладки НОВ (306).
2. Установите болты водяного насоса (301). Затянуть: Затянуть болты водяного насоса первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты водяного насоса на один проход до 30 Н.м (22 фунта на фут).

Выпускной коллектор Установки - Слева

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604). Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки выхлопной трубы (605). Затянуть: Затянуть шпильки до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. На резьбу болтов выпускного коллектора нанести полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
4. Установите выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

1. Установите тепловой экран (603) и болты (604). Затянуть: Затянуть болты теплозащитного экрана до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
2. Установите шпильки выхлопной трубы (605). Затянуть: Затянуть шпильки до 20 Н.м (15 фунтов фут).
3. На резьбу болтов выпускного коллектора нанести полосу резьбового соединения шириной 5 мм (0,2 дюйма) Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302151-S26061525182008102100000)
4. Установить выпускной коллектор, НОВУЮ прокладку и болты. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора первым проходом до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. Затянуть болты выпускного коллектора на один проход до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с болтов центра 2. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
5. С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.

Автоматическая коробка передач Ведущий диск гидротрансформатора Установки

1. Установите гибкую пластину на коленчатый вал.
2. Нанесите резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалентный на резьбу болтов гибкой пластины.
3. Установите болты гибкой пластины двигателя. Затяните: Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6) первый проход последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6) второй проход последовательно до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните болты гибкой пластины двигателя (1-6), последовательно выполняя последний проход, до 100 Н.м (74 фунта фута).

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

1. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
2. J 41665 Балансир коленчатого вала и установщик звездочек. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
3. J 42386-A Маховик удерживающий инструмент. См. " Специальные инструменты ". (ref-302151-S16895227762008102100000)
4. Угломер J 45059