Главная ОтзывыВозврат
Главная/GMC/Savana H1500/GMC Savana H1500 (2003-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 4.3L: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4.3L: Снятие и установка GMC Savana H1500

Механическая часть двигателя ~55 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Снимите выходной канал резонатора воздухоочистителя охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ". (ref-302154-S00856158022008102100000)
  2. Установите планку прерывателя привода 3/8 дюйма на рычаг натяжителя приводного ремня.
  3. Поверните натяжитель приводного ремня (2) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение ремня.
  4. При комплектации без кондиционера (А/С) снимите ремень (1) со шкивов и натяжителя приводного ремня.
  5. При наличии кондиционера снимите ремень (1) со шкивов и натяжителя приводного ремня.
  6. Медленно ослабьте натяжение натяжителя приводного ремня (2).
  7. Снимите брус брекера с натяжителя приводного ремня.
  8. Очистите и осмотрите поверхности ремней всех шкивов.

Процедура установки

  1. Проложите ремень (1) вокруг всех шкивов, за исключением плоского натяжного шкива.
  2. Установите планку прерывателя привода 3/8 дюйма на рычаг натяжителя приводного ремня.
  3. Поверните устройство натяжения ремня (2) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с устройства натяжения.
  4. При наличии кондиционера установите ремень под шкив плоского натяжного шкива.
  5. В случае оснащения без кондиционера установите ремень (1) на шкивы и натяжитель приводного ремня.
  6. Медленно ослабьте натяжение натяжителя ремня (2).
  7. Снимите брус брекера с натяжителя приводного ремня.
  8. Осмотрите приводной ремень на предмет правильной установки и центровки.
  9. Установите канал выходного резонатора воздухоочистителя охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ". (ref-302154-S00856158022008102100000)
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  2. Снимите болт натяжителя ремня.
  3. Снимите натяжитель ремня. Убедитесь, что на натяжном устройстве имеется установочный штифт (1).
  1. Установите натяжитель ремня. Поместите установочный штифт (1) на натяжном устройстве в отверстие в кронштейне генератора.
  2. Установите болт натяжителя ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  1. Ослабьте болт натяжного шкива.
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  3. Снимите натяжной шкив.
  1. Установите натяжной ролик.
  2. Установить болт натяжного шкива до плотного прилегания.
  3. Установить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-302150-S20996798102008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
  4. Затяните болт натяжного шкива. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  1. Ослабьте болт натяжного шкива.
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  3. Снимите натяжной шкив.
  1. Установите натяжной ролик.
  2. Установить болт натяжного шкива до плотного прилегания.
  3. Установить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-302150-S20996798102008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
  4. Затяните болт натяжного шкива. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).

ПримечаниеСм. раздел " УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-302102-S07640465522008102100000)

  1. Из-под капота снимите крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  3. С помощью регулируемого домкрата на квадратной лапке сзади блока двигателя поднимите двигатель.
  4. Отверните болты крепления двигателя.
  5. Снимите крепление двигателя.
  6. При наличии оборудования и необходимости снимите болты бокового кронштейна крепления двигателя и кронштейн.
  1. Установите боковой кронштейн крепления двигателя на двигатель, если он снят и оборудован.
  2. Установите болты бокового кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты боковых кронштейнов крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установите крепление двигателя.
  4. Установите болты крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Опустите двигатель.
  6. Опустите автомобиль.
  7. Установите крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).

ПримечаниеСм. раздел " УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-302102-S07640465522008102100000)

  1. Из-под капота снимите крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  3. Используя регулируемый домкрат на квадратной лапке (показана левая сторона) в задней части блока двигателя, поднимите двигатель. Чтобы получить доступ к квадратной лапке, снимите стартер. См. " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  4. Отверните болты крепления двигателя.
  5. Снимите крепление двигателя.
  6. При необходимости снимите болты бокового кронштейна крепления двигателя и кронштейн.
  1. Установите боковой кронштейн крепления двигателя на двигатель, если он снят.
  2. Установите болты бокового кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты боковых кронштейнов крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установите крепление двигателя.
  4. Установите болты крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Опустите двигатель.
  6. Установите стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снимите крепление двигателя, см. " Замена крепления двигателя - левая сторона " или " Замена крепления двигателя - правая сторона ". (ref-302150-S00102012362008102100000)(ref-302150-S31440223062008102100000)
  3. Отверните болты крепления переходника крепления двигателя.
  4. Снимите переходник крепления двигателя.
  1. Установите переходник крепления двигателя.
  2. Установите болты крепления переходника крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите крепление двигателя. См. раздел " Замена крепления двигателя - левая сторона " или " Замена крепления двигателя - правая сторона ". (ref-302150-S00102012362008102100000)(ref-302150-S31440223062008102100000)
  4. Опустите автомобиль.
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Выверните болт трубки заливки масла (1).
  3. Снимите трубку для заливки масла.
  1. Установите трубку для заливки масла.
  2. Установите болт маслозаправочной трубки (1). Затяните болты до 21 Н.м.
  3. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  3. Снимите топливные трубопроводы / шланги (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек "). (ref-302154-S05691009172008102100000)
  4. Отсоедините муфту компрессора кондиционера (кондиционер), если она оборудована.
  5. Отсоедините модуль инжектора порта управления (1).
  6. Отсоедините следующие электрические разъемы: Привод корпуса дроссельной заслонки (1) Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2) Электромагнитный клапан продувки канистры (EVAP) (3)
  7. Отсоедините фитинг (1) быстроразъемного соединения трубки соленоидного клапана продувки канистры EVAP от соленоидного клапана продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-302154-S41651389002008102100000)
  8. Переместите трубку в сторону.
  9. Снимите шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) с клапана и крышки коромысла.
  10. Переставьте жгут проводов двигателя в сторону.
  11. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  12. Снимите впускной коллектор - верхние шпильки.
  13. Снимите передние 2 шпильки корпуса дроссельной заслонки.
  14. Снимите впускной коллектор - верхний.
  15. Снять и утилизировать впускной коллектор - верхнюю прокладку.
  16. Снять и выбросить уплотнительное кольцо с корпуса топливомера.
  17. При необходимости снимите вакуумный штуцер силового усилителя тормозов.
  18. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  19. При необходимости снимите крышку клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
  20. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  21. При необходимости выньте шпильку корпуса заднего дросселя.
  22. Снимите корпус дросселя.
  23. Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.
  24. При необходимости снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  25. Снимите и утилизируйте уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  26. При необходимости удалите шпильки электромагнитного клапана продувки корпуса EVAP.
  27. Снимите электромагнитный клапан продувки.
  28. Очистите и осмотрите впускной коллектор - верхний, если необходимо. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора ". (ref-302150-S39835550512008102100000)
  1. При необходимости установите электромагнитный клапан продувки.
  2. Установите шпильки электромагнитного клапана продувки канистры EVAP. При повторном использовании старых шпилек нанесите резьбовой замок на резьбу. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. Затяните: Затяните шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). (ref-302150-S36996792082008102100000)
  3. При необходимости установите НОВОЕ уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Смажьте уплотнитель небольшой каплей чистого моторного масла.
  4. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  5. При необходимости установите НОВУЮ прокладку корпуса дросселя.
  6. Установите корпус дросселя.
  7. Установите шпильку корпуса заднего дросселя. При повторном использовании старой шпильки нанесите на резьбу резьбовой замок. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". Затяните: Затяните шпильку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). (ref-302150-S36996792082008102100000)
  8. При необходимости установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на крышку клапана принудительная вентиляция картера (PCV). Смажьте уплотнение чистым моторным маслом.
  9. Установите крышку клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
  10. При необходимости установите НОВОЕ уплотнительное кольцо. Смажьте уплотнение чистым моторным маслом.
  11. Установите вакуумный штуцер силового усилителя тормозов.
  12. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на корпус топливомера.
  13. Установите НОВУЮ прокладку верхнего впускного коллектора.
  14. Установить впускной коллектор - верхний.
  15. При повторном использовании старых шпилек корпуса дроссельной заслонки / впускного коллектора нанесите резьбовой замок на резьбу. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  16. Установите передние две шпильки корпуса дросселя.
  17. Установите впускной коллектор - верхние шпильки. Затянуть: Затянуть шпильки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  18. Подсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  19. Расположите жгут проводов двигателя.
  20. Установите шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) на крышку клапана и крышку коромысла.
  21. Расположите трубку электромагнита продувки канистры EVAP и подсоедините фитинг быстроразъемного соединения (1) к электромагнитному клапану продувки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-302154-S41651389002008102100000)
  22. Подключите следующие электрические разъемы: Электромагнитный клапан продувки контейнера EVAP (3) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2) Привод корпуса дроссельной заслонки (1)
  23. Подключите модуль инжектора порта управления (1).
  24. Подсоедините муфту компрессора кондиционера, если она оборудована.
  25. Установите топливные трубопроводы / шланги согласно " Замене топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек ". (ref-302154-S05691009172008102100000)
  26. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  27. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
ВажноВпускной коллектор может быть снят как узел. Не снимайте отдельные компоненты впускного коллектора, если не требуется их обслуживание. Нет необходимости снимать верхний впускной коллектор для того, чтобы снять нижний впускной коллектор. Не допускайте попадания грязи или мусора в топливную систему. Убедитесь, что концы топливной системы надлежащим образом уплотнены. Не разбирайте центральный блок последовательного впрыска топлива (последовательный впрыск топлива), если не требуется обслуживание.
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  3. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  4. Снимите топливные трубопроводы / шланги (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек "). (ref-302154-S05691009172008102100000)
  5. Снимите катушку зажигания в сборе (см. раздел " Замена катушки зажигания "). (ref-302154-S32572501872008102100000)
  6. Удалите трубку фильтра с выбросами в результате испарения (EVAP). См. " Замена шлангов / труб с выбросами в результате испарения - двигатель ". (ref-302154-S18503519902008102100000)
  7. Откройте зажим выходного шланга отопителя и снимите шланг с впускного коллектора.
  8. Откройте хомут входного шланга отопителя и снимите шланг с водяного насоса.
  9. Переставьте входной и выходной шланги обогревателя.
  10. Отсоедините следующие электрические разъемы: Привод корпуса дроссельной заслонки (1) Датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2) Электромагнитный клапан продувки канистры (EVAP) (3)
  11. Отсоедините переключатель давления кондиционер, если он установлен.
  12. Отсоедините модуль инжектора порта управления (1).
  13. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  14. Снимите гайку массы жгута электропроводки двигателя и провод массы (1) с задней стороны правой головки цилиндров.
  15. Снимите шпильку 1, удерживающую кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  16. Переставьте жгут электропроводки двигателя кронштейном в сторону.
  17. Снимите шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с крышки клапана и крышки коромысла.
  18. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  19. Переставьте хомуты входного шланга радиатора.
  20. Снимите впускной шланг радиатора (1) с корпуса термостата.
  21. Переставьте хомуты входного шланга водяного насоса.
  22. Снимите входной шланг водяного насоса.
  23. Чтобы снять болт переднего впускного коллектора, выполните следующее: Снимите приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". Ослабьте гайку заднего кронштейна насоса гидроусилителя руля (P / S). Снимите переднюю гайку заднего кронштейна насоса P / S. Снимите болты и гайку кронштейна насоса P / S. Оставьте компрессор A / C, если он оборудован, и насос P / S на кронштейне. Сдвиньте кронштейн насоса P / S вперед для доступа к переднему впускного коллектора. (ref-302150-S20996798102008102100000)
  24. Снимите впускной коллектор - нижние болты.
  25. Снимите впускной коллектор.
  26. Снять и утилизировать прокладки впускного коллектора.
  27. Очистите и осмотрите впускной коллектор - при необходимости опустите. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора ". (ref-302150-S39835550512008102100000)

ПримечаниеПри сборке этого компонента нанесите надлежащее количество герметика. Чрезмерное использование герметика может препятствовать правильной герметизации компонента. Компонент, который не уплотнен должным образом, может протекать, приводя к обширным повреждениям двигателя.

  1. Нанесите 4,0-мм (0 157 дюйма) пластырь клея на сторону головки цилиндра прокладки впускного коллектора на каждом конце. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установите прокладку впускного коллектора на головку цилиндров. Используйте установочные штифты прокладки, чтобы правильно установить прокладку.
  3. Нанесите на переднюю верхнюю часть блока цилиндров валик клея толщиной 5 мм (0 197 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  4. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку впускного коллектора.
  5. Нанесите 5-мм (0 197 дюйма) валик клея на заднюю верхнюю часть блока двигателя. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку впускного коллектора.
  7. Установите впускной коллектор.
  8. При повторном использовании старых крепежных деталей нанесите резьбовой замок на резьбу впускного коллектора - нижние болты. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  9. Установить впускной коллектор - нижние болты.
  10. Затяните впускной коллектор - нижние болты в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм). Затяните болты вторым проходом до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болты в последнем проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  11. Сдвиньте кронштейн насоса P/S назад.
  12. Установите болты и гайку кронштейна P/S насоса.
  13. Установите переднюю гайку заднего кронштейна P/S насоса.
  14. Затяните гайку заднего кронштейна P/S насоса. Затянуть: Затянуть болты и гайки до 41 Н.м.
  15. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  16. Установите входной шланг водяного насоса.
  17. Расположите зажимы входного шланга водяного насоса.
  18. Установите входной шланг радиатора (1) на корпус термостата.
  19. Расположите зажимы впускного шланга радиатора.
  20. Подсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  21. Установите шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) на крышку клапана и крышку коромысла.
  22. Расположите жгут электропроводки двигателя и кронштейн.
  23. Установите шпильку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
  24. Наверните гайку заднего кронштейна жгута электропроводки двигателя на электромагнитный клапан продувки канистры ЭВАП. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  25. Установите гайку массы жгута электропроводки двигателя и провод массы 1 сзади правой головки цилиндров. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
  26. Установите фильтрующую трубку EVAP. См. раздел " Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - двигатель ". (ref-302154-S18503519902008102100000)
  27. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  28. Подключите следующие электрические разъемы: Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP (1) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе
  29. Подключите модуль инжектора порта управления (1).
  30. Подсоедините муфту компрессора кондиционера, если она оборудована.
  31. Подключите следующие электрические разъемы: Электромагнитный клапан продувки контейнера EVAP (3) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2) Привод корпуса дроссельной заслонки (1)
  32. Расположите впускной и выпускной шланги обогревателя.
  33. Откройте хомут входного шланга отопителя и установите шланг к водяному насосу.
  34. Откройте зажим выходного шланга отопителя и установите шланг во впускной коллектор.
  35. Установите топливные трубопроводы / шланги согласно " Замене топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек ". (ref-302154-S05691009172008102100000)
  36. Установите катушку зажигания в сборе (см. раздел " Замена катушки зажигания "). (ref-302154-S32572501872008102100000)
  37. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  38. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  39. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Отверните гайку (1) кронштейна жгута проводов катушки.
  3. Снимите кронштейн жгута проводов катушки и отложите в сторону.
  4. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  5. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  6. Снимите шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с крышки клапана и крышки коромысла.
  7. Отверните болты крышки коромысла.
  8. При необходимости снимите и утилизируйте втулки болтов крышки коромысла.
  9. Снимите крышку коромысла.
  10. Снимите и утилизируйте прокладку крышки коромысла.
  11. При необходимости очистите и осмотрите крышку коромысла. См. раздел " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана ". (ref-302150-S12960175132008102100000)
ВажноНе используйте повторно прокладку крышки коромысла или втулки болтов крышки коромысла.
  1. Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла на крышку.
  2. При необходимости установите НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла на крышку.
  3. Установите крышку коромысла.
  4. Установите болты крышки коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Установите шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) на крышку клапана и крышку коромысла.
  6. Подсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  7. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
  8. Установите кронштейн жгута проводов катушки.
  9. Наверните гайку кронштейна электрожгута катушки, затяните: Гайки затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снимите трубку маслозаправщика.
  3. Снимите шланг принудительной вентиляции картера (1).
  4. Отверните болты крышки коромысла.
  5. При необходимости снимите и утилизируйте втулки болтов крышки коромысла.
  6. Снимите крышку коромысла.
  7. Снимите и утилизируйте прокладку крышки коромысла.
  8. При необходимости очистите и осмотрите крышку коромысла. См. раздел " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана ". (ref-302150-S12960175132008102100000)
ВажноНе используйте повторно прокладку крышки или втулки болтов крышки коромысла клапана.
  1. Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла.
  2. При необходимости установите НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла.
  3. Установите крышку коромысла.
  4. Установите болты крышки коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Установите шланг ПКВ (1).
  6. Установите трубку заливной масляной горловины.
  7. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
ВажноПометить, отсортировать и упорядочить все компоненты для сборки.
  1. Снимите крышку коромысла. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-302150-S01796145552008102100000)(ref-302150-S41253473022008102100000)
  2. Снимите коромысла.
  3. Снимите опоры коромысел.
  4. Снимите штанги толкателей.
  5. При необходимости очистите и осмотрите коромысла и / или штанги толкателей. См. " Очистка и проверка коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S17663175352008102100000)
ВажноОбязательно держите детали в порядке. Детали должны быть переустановлены в исходное место и положение.
  1. Установите штанги толкателей.
  2. Установите опоры коромысел.
  3. Нанесите смазку на следующие контактные поверхности коромысла: Гнездо толкателя (1) Роликовый шарнир (2) Наконечник штока клапана (3) Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  4. Установить коромысла следующим образом: Запустить болт пальцем в месте (1) Запустить болт пальцем в месте (2) Запустить болт пальцем в месте (3) Запустить остальные болты коромысла пальцем
  5. Вращая балансир коленчатого вала, расположите метку центровки балансира коленчатого вала (1) 57-63 градуса по часовой стрелке или против часовой стрелки от язычка центровки передней крышки двигателя (2).
  6. Затяните болты коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
  7. Установите крышку коромысла. См. " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-302150-S01796145552008102100000)(ref-302150-S41253473022008102100000)

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

  1. J 22794 свеча зажигания Port Adapter. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. J 38606 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. J 5892-D Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  4. J 42073 Установка масляного уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  1. Снимите необходимые коромысла клапана (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302150-S07233366902008102100000)
  2. Снимите необходимые свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ". (ref-302154-S08382842252008102100000)
  3. Установите J 22794 в отверстие свечи зажигания (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-302150-S33177042972008102100000)
  4. Подсоедините шланг подачи воздуха в цех и подайте сжатый воздух, чтобы удержать клапаны на месте.
  5. Установите плоскую шайбу на снятый болт коромысла.
  6. Установите болт и коромысло для пружины клапана, требующей снятия.
  7. С помощью J 5892-D сжать пружину клапана. См. " Специальные инструменты ". Зацепить конец J 5892-D с прорезью под шайбу на болте коромысла. См. " Специальные инструменты ". Приложить постоянное давление к крышке пружины клапана, пока ключи клапана не будут доступны. (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Используйте J 38606, когда J 5892-D не подходит. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  9. Снимите шпонки клапанов (1).
  10. Осторожно ослабьте натяжение пружины клапана.
  11. Снимите J 5892-D или J 38606. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  12. Снимите колпачок пружины клапана (2) и пружину клапана (3).
  13. Снимите масляное уплотнение штока клапана (4).
  1. Соберите клапан в соответствующую направляющую клапана.
  2. Выберите соответствующее масляное уплотнение штока клапана для конкретной направляющей клапана.
  3. Смазать масляное уплотнение штока клапана и наружный диаметр направляющей клапана чистым моторным маслом.
  4. Установить масляное уплотнение штока клапана на шток клапана.
  5. Используя J 42073, установить масляное уплотнение штока клапана на направляющую клапана. См. " Специальные инструменты ". Постукивать масляным уплотнением штока клапана на направляющую клапана до тех пор, пока J 42073 не опустится на седло пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". Осмотреть масляное уплотнение штока клапана. Масляное уплотнение штока клапана не должно упираться дном в направляющую клапана. Между нижней кромкой масляного уплотнения штока клапана и направляющей клапана должен быть зазор 1-2 мм (0,03937-0,07874 дюйма). (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Установите пружину клапана 3.
  7. Установите колпачок пружины клапана (2) на пружину клапана (3), поверх штока клапана.
  8. Используйте J 5892-D для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". Зацепите шлицевый конец J 5892-D под шайбой на болте коромысла клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  9. Приложите постоянное давление к крышке пружины клапана до тех пор, пока ключи клапана не станут доступны.
  10. Используйте J 38606, если зазор не позволяет использовать J 5892-D. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  11. Установить уплотнительное кольцо штока клапана.
  12. Установите шпонки штока клапана. Используйте смазку, чтобы удерживать шпонки штока клапана на месте.
  13. Осторожно отпустите давление пружины клапана, убедившись, что шпонки штока клапана остаются на месте.
  14. Снимите J 5892-D или J 38606. См. " Специальные инструменты ". Убедитесь, что шпонки штока клапана правильно установлены в верхней канавке штока клапана. Нажмите на конец штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы установить шпонки штока клапана, если это необходимо. (ref-302150-S33177042972008102100000)
  15. Снимите J 22794. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  16. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ". (ref-302154-S08382842252008102100000)
  17. Установите коромысла клапана (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302150-S07233366902008102100000)
  1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  2. Снимите штанги толкателей. См. " Замена коромысла клапана и толкателя ". ВАЖНО: Поместите компоненты в стойку, чтобы компоненты можно было установить на прежнее место. (ref-302150-S07233366902008102100000)
  3. Снимите болты и направляющую толкателя подъемника.
  4. Снимите подъемники.
  5. Используйте J 3049-A для удаления застрявших подъемников клапанов. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Используйте чистящий растворитель и торговое полотенце, чтобы очистить отверстия подъемника клапана от лака.
  7. Осмотрите отверстия подъемника на предмет чрезмерного износа или задиров. Замените блок двигателя при наличии чрезмерного износа или глубоких задиров.
  8. Проверьте распределительный вал на предмет износа или повреждения. Если износ сомнительный, снимите распределительный вал и проверьте. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". (ref-302150-S36666064202008102100000)
  9. При необходимости очистите и осмотрите подъемники. См. " Очистка и осмотр подъемников и направляющих клапанов ". (ref-302150-S16691711962008102100000)
ВажноДля НОВЫХ подъемников нормально издавать небольшой тикающий шум при первом запуске двигателя. Небольшое увеличение оборотов двигателя для повышения давления масла должно остановить шум.
  1. Нанесите смазку на ролики подъемника. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установите подъемники.
  3. Установить направляющие толкателя подъемника. Затянуть: Затянуть болты до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  4. Установить штанги толкателей согласно разделу " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  5. Установить впускной коллектор согласно " Замене нижнего впускного коллектора ". (ref-302150-S08437459872008102100000)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  3. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  4. Снимите нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  5. Снимите нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  6. Демонтировать левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S30589791582008102100000)
  7. Снимите штанги с левой стороны. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  8. Ослабьте гайку (1) заднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления (P/S).
  9. Отверните переднюю гайку (2) заднего кронштейна P/S насоса.
  10. Отверните болты (1) и гайку (2) кронштейна P/S насоса.
  11. Оставьте компрессор кондиционера (кондиционер), если он оборудован, и насос P/S на кронштейне.
  12. Сдвиньте кронштейн насоса P/S со шпильки и отложите в сторону.
  13. Снимите шпильку кронштейна P/S насоса.
  14. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  15. Снимите болт массы жгута (2).
  16. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  17. Снимите болты крепления провода свечи зажигания и подставку.
  18. Отверните болты головки цилиндров.
  19. Снимите головку цилиндров.
  20. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  21. При необходимости снимите установочные штифты головки цилиндров.
  22. При необходимости очистите и осмотрите головку цилиндров. См. раздел " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-302150-S13629245112008102100000)
  23. При необходимости разберите головку цилиндров (см. раздел " Разборка головки цилиндров "). (ref-302150-S42440879162008102100000)
  1. При необходимости соберите головку цилиндров (см. раздел " Сборка головки цилиндров "). (ref-302150-S25113725462008102100000)
  2. При необходимости установите установочные штифты головки цилиндров.
  3. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
  4. Установите головку цилиндров.
  5. Нанесите герметик на резьбу болтов головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установите болты головки цилиндров до плотного прилегания.
  7. Затяните болты головки цилиндров в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты первым проходом до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните длинные болты (1, 4, 5, 8, 9) конечным проходом до 75 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затяните средние болты (12, 13) конечным проходом до 65 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затяните короткие болты (2, 3, 6, 7, 10, 11, 11, 11). (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Установите опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  9. Установите датчик температура охлаждающей жидкости. При повторном использовании старого датчика нанесите герметик на резьбу. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. Затяните: Затяните датчик до 20 Н.м (15 фунтов футов). (ref-302150-S36996792082008102100000)
  10. Установите болт массы жгута (2). Затяните болт до 16 Н.м.
  11. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  12. Установить шпильку кронштейна P/S насоса. Затянуть: Затянуть шпильку до 20 Н.м.
  13. Сдвиньте кронштейн насоса P/S назад.
  14. Установите болты и гайку кронштейна P / S насоса.
  15. Установите переднюю гайку (2) заднего кронштейна P/S насоса.
  16. Затяните гайку (1) заднего кронштейна P / S насоса, Затяните болты и гайки до 41 Н.м.
  17. Установите штанги толкателей с левой стороны. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  18. Установить левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S30589791582008102100000)
  19. Установите нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  20. Установить нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  21. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  22. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  23. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  3. Снимите трубку маслозаправщика.
  4. Снимите кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора (4.3L) ". (ref-302110-S35143813882008102100000)
  5. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  6. Снимите правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  7. Снимите правую штангу толкателя (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302150-S07233366902008102100000)
  8. Выньте шпильку кронштейна генератора из головки цилиндров.
  9. Снимите болты крепления провода свечи зажигания и подставку.
  10. Отверните болты головки цилиндров.
  11. Снимите головку цилиндров.
  12. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  13. При необходимости снимите установочные штифты головки цилиндров.
  14. При необходимости очистите и осмотрите головку цилиндров. См. раздел " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-302150-S13629245112008102100000)
  15. При необходимости разберите головку цилиндров (см. раздел " Разборка головки цилиндров "). (ref-302150-S42440879162008102100000)
  1. При необходимости соберите головку цилиндров (см. раздел " Сборка головки цилиндров "). (ref-302150-S25113725462008102100000)
  2. При необходимости установите установочные штифты головки цилиндров.
  3. Установите НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
  4. Установите головку цилиндров.
  5. Нанесите герметик на резьбу болтов головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установите болты головки цилиндров до плотного прилегания.
  7. Затяните болты головки цилиндров в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты первым проходом до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните длинные болты (1, 4, 5, 8, 9) конечным проходом до 75 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затяните средние болты (12, 13) конечным проходом до 65 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затяните короткие болты (2, 3, 6, 7, 10, 11, 11, 11). (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Установите опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  9. Установите шпильку кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 20 Н.м.
  10. Установить правую штангу толкателя. См. раздел " Замена коромысла и толкателя клапана ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  11. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  12. Установить впускной коллектор согласно " Замене нижнего впускного коллектора ". (ref-302150-S08437459872008102100000)
  13. Установите кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора (4.3L) ". (ref-302110-S35143813882008102100000)
  14. Установите трубку заливной масляной горловины.
  15. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  16. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  2. Снять вентилятор охлаждения. См. " Замена вентилятора ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения конца коленчатого вала при использовании инструмента для снятия балансира коленчатого вала установите болт в коленчатый вал. Используйте более короткий болт с той же резьбой, что и болт балансира коленчатого вала. Этот болт позволит место для инструмента, чтобы прижаться. Более короткий болт должен держаться от прохождения резьбы в коленчатом валу и повреждения резьбы коленчатого вала. (ref-302123-S01116626042008102100000)
  3. Снимите болт балансира коленчатого вала и шайбу.
  4. Снимите болты шкива коленчатого вала и шкив.
  5. Используя J 23523-F, снимите балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Установите пластину J 23523-F и болты на балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните болты до 25 Н.м. Установите нагнетательный винт J 23523-F в пластину. См. " Специальные инструменты ". Поверните вал J 23523-F по часовой стрелке. (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Снимите J 23523-F с балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. При необходимости обратите внимание на положение и длину любых грузов балансира коленчатого вала.
  8. При необходимости очистите и осмотрите балансир коленчатого вала. См. " Очистка и проверка балансира коленчатого вала ". (ref-302150-S38476742392008102100000)
  1. При повторном использовании уплотнения нанесите небольшое количество смазки на уплотнительную поверхность передней крышки коленчатого вала.
  2. При необходимости убедитесь, что груз (ы) балансира коленчатого вала установлен (ы) в надлежащем месте.
  3. Нанесите небольшое количество клея в шпоночную канавку балансира коленчатого вала, чтобы уплотнить шпоночную канавку балансира коленчатого вала и соединение коленчатого вала. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  4. Совместите шпоночную канавку балансира коленчатого вала с шпонкой балансира коленчатого вала.
  5. Установите балансир коленчатого вала на торец коленчатого вала.
  6. С помощью датчика J 23523-F полностью прижмите гайку балансира коленчатого вала к винту коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Установите пластину и болты J 23523-F на переднюю часть балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните болты до 25 Н · м (18 фунтов · фут). Установите нажимной винт J 23523-F в торец для коленчатого вала См. " Специальные шайбы ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. Снимите J 23523-F. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Установите шкив коленчатого вала и болты. Затяните все болты пальцем до плотного прилегания, чтобы полностью посадить шкив.
  9. Затяните болты. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
  10. Убедитесь, что венец шайбы балансира коленчатого вала (2) обращен в сторону от двигателя.
  11. Установить шайбу и болт балансира коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт до 95 Н.м (70 фунтов фут).
  12. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора "). (ref-302123-S01116626042008102100000)
  13. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  2. Осмотрите зону отверстия уплотнения передней крышки двигателя на предмет повреждений.
  3. Используя подходящий съемник уплотнения, снимите переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  1. Смажьте наружную поверхность НОВОГО уплотнения чистым моторным маслом.
  2. С помощью J 35468 и молотка установите переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Убедитесь, что переднее масляное уплотнение коленчатого вала находится заподлицо и перпендикулярно передней крышке двигателя.
  4. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  1. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (4.3L двигатель) ". (ref-302123-S14301929392008102100000)
  2. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  3. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  4. Снимите болты щита двигателя и щитка.
  5. Снимите с передней крышки хомут 1 жгута проводов двигателя.
  6. Отсоедините электрический соединитель (2) датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  7. Отверните болт датчика положение коленвала и снимите датчик.
  8. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика положение коленвала.
  9. Отсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от перемычки жгута электропроводки датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  10. Снимите болт датчика положение распредвала.
  11. Снимите датчик положение распредвала и перемычку жгута проводов с передней крышки двигателя.
  12. Отсоедините перемычку кабельного жгута датчика положение распредвала от датчика положение распредвала.
  13. Снимите датчик положение распредвала с перемычки жгута проводов.
  14. Отверните болты передней крышки.
  15. Снимите и утилизируйте переднюю крышку.
  16. Очистить все уплотнительные поверхности.
  1. Установите НОВУЮ переднюю крышку.
  2. Установите болты передней крышки. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. При переустановке старого датчика ОГТ установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик.
  4. Установите датчик положение распредвала на перемычку жгута проводов.
  5. Подсоедините перемычку кабельного жгута датчика положение распредвала к датчику положение распредвала.
  6. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  7. Установите датчик положение распредвала и перемычку жгута проводов на переднюю крышку двигателя.
  8. Установите болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Подсоедините электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от перемычки жгута электропроводки датчика КМП.
  10. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
  11. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик положение коленвала.
  12. Установите датчик ЦКП и болт. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
  13. Подсоедините электрический соединитель 2 датчика ЦКП.
  14. Установите на переднюю крышку хомут (1) электрожгута двигателя.
  15. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  16. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  17. Установить водяной насос. См. Замена водяного насоса (4.3L двигатель)
  1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)
  2. Снимите реактивное кольцо датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  1. Установите дроссельное кольцо датчика Ckp. Совместите шпоночную канавку на дроссельном кольце датчика Ckp с ключом в коленчатом вале. С помощью J 5590 надавите дроссельным кольцом датчика Ckp на коленчатый вал до полного упора в звездочку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)
  1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)
  2. Снимите реактивное кольцо датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  1. Установите дроссельное кольцо датчика Ckp. Совместите шпоночную канавку на дроссельном кольце датчика Ckp с ключом в коленчатом вале. С помощью J 5590 надавите дроссельным кольцом датчика Ckp на коленчатый вал до полного упора в звездочку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)

Как заменить балансировочный вал

Специальный инструмент

  1. Универсальная ручка драйвера J 8092
  2. J 36996 Монтажник балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  1. Снимите направляющую штанги подъемного устройства (см. раздел " Замена подъемного устройства клапана "). (ref-302150-S14856258802008102100000)
  2. Снимите цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  3. Снимите шестерню привода балансирного вала.
  4. Снимите болт ведомой шестерни балансирного вала. Используйте гаечный ключ для закрепления балансировочного вала. Установите ключ на балансировочный вал рядом с передним подшипником балансировочного вала. Снимите болт балансировочного вала. Снимите ключ с балансировочного вала.
  5. Снимите ведомую шестерню балансирного вала.
  6. Снимите болты фиксатора балансирного вала и фиксатор.
  7. Используйте молоток с мягкой поверхностью для того, чтобы извлечь балансирный вал из блока двигателя.
  8. При необходимости очистите и осмотрите балансировочный вал. См. раздел " Чистка и осмотр балансировочного вала ". (ref-302150-S25724495962008102100000)
ВажноВедущая шестерня балансирного вала и ведомая шестерня балансирного вала обслуживаются как комплект. В комплект входит болт ведомой шестерни балансирного вала.
  1. Смажьте чистым моторным маслом передний подшипник балансирного вала.
  2. Используя J 36996 и J 8092, установите балансировочный вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Установите фиксатор балансирного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Установить ведомую шестерню балансирного вала.
  5. При повторном использовании крепежа нанесите резьбовой замок на резьбу болта приводной шестерни балансирного вала. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установите болт с ведомой шестерней балансировочного вала. С помощью гаечного ключа закрепите балансировочный вал. Установите ключ на балансировочный вал рядом с передним подшипником балансировочного вала. Установите болт с ведомой шестерней балансировочного вала. Затяните: Затяните болт в первом проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болт в последнем проходе еще на 35 градусов с помощью J 45059. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. Снимите ключ с балансировочного вала.
  8. Вращайте балансировочный вал вручную, чтобы обеспечить зазор между балансировочным валом и направляющей толкателя подъемника клапана. Если балансирный вал не вращается свободно, убедитесь, что стопорное кольцо на переднем подшипнике балансирного вала посажено на корпус.
  9. Установить шестерню привода балансирного вала. НЕ устанавливайте в это время болты звездочки распределительного вала.
  10. Поверните распределительный вал так, чтобы метка синхронизации на шестерне привода балансирного вала находилась в положении «12 часов».
  11. Снимите шестерню привода балансирного вала.
  12. Поверните балансировочный вал так, чтобы метка синхронизации на ведомой шестерне балансировочного вала находилась в положении «6 часов».
  13. Установите шестерню привода балансировочного вала на распределительный вал двигателя.
  14. Убедитесь, что ведущая шестерня балансирного вала и метки синхронизации ведомой шестерни балансирного вала совмещены.
  15. Установите цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  16. Установить направляющую толкателя подъемника клапана (см. раздел " Замена подъемника клапана "). (ref-302150-S14856258802008102100000)

Как заменить подшипник и/или втулки балансировочного вала

Необходимые инструменты

  1. J 26941 Втулка и съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. J 38834 Сервисный комплект балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
ВажноБалансирный вал и передний подшипник обслуживаются только в комплекте. Не снимайте подшипник с балансировочного вала.
  1. Снять балансировочный вал. См. раздел " Замена балансировочного вала ". (ref-302150-S11924209842008102100000)
  2. С помощью винтов 38934 и винтов 38834 снимите балансировочный вал с заднего подшипника. См. " Специальные инструменты ". Установите специальные ножки J 26841 за балансировочный вал с задним подшипником и закрепите. См. " Специальные инструменты ". Установите J 38834-1 с короткой резьбой через отверстие балансировочного вала в передней части блока двигателя. Установите J 38834-1 в J 26841. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Задний подшипник балансирного вала утилизировать.
  1. С помощью J 38834, полностью установить подшипник балансирного вала задний Подшипник. См. " Специальные инструменты ". Установить J 38834-3 на короткий резьбовой конец J 38834-1. Установить J 38834 гайку, шайбу и подшипник на длинный резьбовой конец J 38834-1. См. " Специальные инструменты ". Установить J 38834-2 на J 38834-1 так, чтобы меньший диаметр J 38834-1 (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. Извлеките J 38834. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Установить балансировочный вал (см. раздел " Замена балансировочного вала "). (ref-302150-S11924209842008102100000)
  1. Снимите подъемники (см. раздел " Замена подъемника клапана "). (ref-302150-S14856258802008102100000)
  2. Снимите цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  3. Снимите шестерню привода балансирного вала.
  4. Снимите болты фиксатора распределительного вала и фиксатор.
  5. Снимите распределительный вал двигателя. Установите три болта 5 / 16-18 x 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя. Используя болты в качестве ручки, осторожно поверните и вытащите распределительный вал двигателя из подшипников распределительного вала. Снимите болты с передней части распределительного вала двигателя. Очистите и осмотрите распределительный вал и / или подшипники, если необходимо. См. " Подшипник распределительного вала и очистка и осмотр ". (ref-302150-S36666064202008102100000)
  1. Нанесите смазку или присадку к моторному маслу на следующие компоненты: Лепестки распределительного вала двигателя Шейки подшипников распределительного вала Подшипники распределительного вала Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазочные материалы " за правильным номером детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установите три болта размером 5/16-18 х 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя.
  3. Используя болты в качестве ручки, установите распределительный вал двигателя.
  4. Снимите 3 болта с передней части распределительного вала двигателя.
  5. При повторном использовании крепежных деталей нанесите резьбовой замок на резьбу болтов фиксатора распределительного вала. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установите фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  7. Установить ведущую шестерню балансировочного вала. См. раздел " Установка балансировочного вала " для центровки ведущей шестерни балансировочного вала и ведомой шестерни. (ref-302150-S36554616842008102100000)
  8. Установите цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  9. Установите подъемники, см. раздел " Замена подъемника клапанов ". (ref-302150-S14856258802008102100000)
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте масло в подходящую емкость.
  3. Снимите масляный фильтр.
  4. Снимите переходник масляного фильтра.
  1. Установите сливную пробку масляного поддона в сливной поддон. Затянуть: Затянуть пробку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  2. Установите переходник масляного фильтра. Затянуть: Затянуть переходник до 55 Н.м.
  3. Установите масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заполните двигатель надлежащим количеством и качеством моторного масла. См. " Приблизительные емкости для жидкости ". (ref-302187-S41930729832008102100000)
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Поместите подходящую емкость под транспортное средство для улавливания масла.
  3. Снимите масляный фильтр.
  4. С помощью подходящего приспособления для зачистки снимите перепускной клапан масляного фильтра.
  5. Очистите и осмотрите отверстие клапана на наличие повреждений.
  1. Установите НОВЫЙ перепускной клапан масляного фильтра, используя следующую процедуру: Используйте латунный шаблон того же диаметра, что и наружный диаметр перепускного клапана масляного фильтра. Установите перепускной клапан масляного фильтра в отверстие масляной галереи до чуть ниже заподлицо с поверхностью блока двигателя. Используя заостренный пуансон, поставьте на место блок двигателя вокруг перепускного клапана масляного фильтра. Кол в 3-х местах на расстоянии 120 градусов друг от друга.
  2. Установите масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-302150-S12449628672008102100000)
  3. Опустите автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снимите сливную пробку и слейте масло в подходящую емкость.
  3. Снимите масляный фильтр.
  4. Снимите болты траверсы и штангу.
  5. Отверните болты кронштейна жгута двигателя.
  6. Снимите стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (4.3L) "). (ref-302110-S01374004092008102100000)
  7. Снимите крышку коробки передач.
  8. Снимите жгут двигателя и кронштейн 1 трубки трансмиссии.
  9. Отверните два болта 1 кронштейна электрожгута двигателя.
  10. Снимите болты ручной коробки передач, если она оборудована.
  11. Снимите болты автоматической коробки передач, если она оборудована.
  12. Снимите болты масляного поддона и гайки.
  13. Снимите масляный поддон.
  14. Снимите и утилизируйте прокладку масляного поддона.
  15. При необходимости очистите и осмотрите масляный поддон. См. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ". (ref-302150-S37911042692008102100000)

ПримечаниеВ любое время, когда трансмиссия и масляный поддон двигателя находятся вне двигателя одновременно, установите трансмиссию перед масляным поддоном. Это необходимо для правильного выравнивания поддона картера. Несоблюдение правильной регулировки масляного поддона может привести к отказу трансмиссии.

  1. Нанесите валик клея шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) как на правую, так и на левую сторону передней крышки на стык блока цилиндров двигателя на уплотнительных поверхностях масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Нанесите валик клея шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) по всей длине заднего корпуса масляного уплотнения на стык блока цилиндров двигателя на поверхностях уплотнения масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  3. Установите НОВУЮ прокладку масляного поддона в канавку в масляном поддоне.
  4. Установите масляный поддон. Запрессовать прокладку масляного поддона в канавки корпуса передней крышки двигателя и заднего сальника коленчатого вала.
  5. Сдвиньте масляный поддон назад к подходящей прямой кромке.
  6. Установите болты масляного поддона и гайки до плотного прилегания.
  7. Измерьте зазор между масляным поддоном и корпусом коробки передач с помощью щупа и прямой кромки. Проверьте щупом зазор в точках измерения корпуса масляного поддона с коробкой передач (1). Если зазор превышает 0,3 мм (0 011 дюйма) в любой из точек измерения корпуса масляного поддона и коробки передач (1), то повторите этот шаг до тех пор, пока зазор между масляным поддоном и корпусом коробки передач не будет соответствовать техническим требованиям. Масляный поддон всегда должен находиться впереди задней грани блока двигателя.
  8. Затяните болты и гайки масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  9. Измерьте зазор между точками измерения масляного поддона и картера коробки передач, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
  10. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо сливной пробки на сливную пробку.
  11. Установите сливную пробку. Затянуть: Затянуть пробку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  12. Установите крышку коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  13. Установите болты автоматической коробки передач, если они имеются.
  14. Установите болты ручной коробки передач, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  15. Установите два болта 1 кронштейна электрожгута двигателя.
  16. Установите болт 1 крепления жгута двигателя и кронштейна трубки трансмиссии. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Установите стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  18. Подсоедините электрический соединитель 7 датчика уровня масла.
  19. Установите болты кронштейна жгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  20. Установить поперечину и болты, затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта-фута).
  21. Установите опорную плиту масляного поддона и болты (при наличии). Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  22. Смазать прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
  23. Установите масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
  24. Опустите автомобиль.
  25. Заполните двигатель надлежащим объемом и качеством моторного масла. См. " Приблизительные объемы жидкости ". (ref-302187-S41930729832008102100000)
ВажноОчистите область вокруг датчика давления масла. Не допускайте попадания мусора в двигатель.
  1. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  2. С помощью J 41712 снимите топливный насос / датчик давления масла. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. При необходимости снимите штуцер 1 датчика давления масла.
  1. При установке старого фитинга датчика давления масла (1) нанесите герметик на резьбу фитинга. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. При необходимости установите старый фитинг датчика давления масла до плотного прилегания.
  3. Затяните фитинг датчика давления масла. Затяните: Затяните фитинг до 15 Н.м (11 фунтов футов). Увеличивайте крутящий момент до тех пор, пока осевая линия фитинга (1) не будет под углом 50 градусов от осевой линии коленчатого вала (2).
  4. При установке старого датчика нанесите герметик на резьбу датчика. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  5. Используя J 41712, установите датчик. См. " Специальные инструменты ". Затяните: Затяните датчик до 30 Н.м (22 фунта на фут). (ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  7. При необходимости проверьте и отрегулируйте уровень моторного масла.
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снимите указатель уровня масла.
  3. Снимите резервуар для хладагента (см. раздел " Замена резервуара для регенерации хладагента "). (ref-302123-S38824152132008102100000)
  4. Снимите трубку указателя уровня масла (1) с фиксатора магистрали кондиционирования (2).
  5. Снимите болт (1) трубки указателя уровня масла с кронштейна (2) трубки указателя масла.
  6. Снимите верхнюю половину маслоуказательной трубки с нижней половины маслоуказательной трубки.
  7. Снимите правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  8. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
  9. Снимите трубку указателя уровня масла с помощью скручивающего движения.
  10. Очистите старый герметик от индикаторной трубки и блока двигателя.
  1. Нанесите герметик вокруг индикаторной трубки на 13 мм (0,5 дюйма) ниже валика трубки. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установите трубку индикатора. Поверните трубку индикатора уровня масла в нужное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-302102-S15003564942008102100000)
  3. Установите болт индикаторной трубки (1). Затяните: Затяните болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Установить правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  5. Установите верхнюю половину маслоуказательной трубки в нижнюю половину маслоуказательной трубки.
  6. Установите болт (1) трубки указателя уровня масла на кронштейн (2) трубки указателя масла.
  7. Установите трубку указателя уровня масла (1) на фиксатор магистрали кондиционирования (2).
  8. Установите указатель уровня масла.
  9. Установите резервуар для охлаждающей жидкости (см. раздел " Замена резервуара для регенерации охлаждающей жидкости "). (ref-302123-S38824152132008102100000)
  10. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  2. Отверните болт масляного насоса.
  3. Снимите масляный насос.
  4. Осмотрите фиксаторы масляного насоса на наличие повреждений и при необходимости замените.
  5. При необходимости очистите и осмотрите масляный насос.
  1. Проверьте правильность установки установочных штифтов масляного насоса.
  2. Установите масляный насос. Установите масляный насос на установочные штифты.
  3. Установите болт масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт до 90 Н.м (66 фунтов футов).
  4. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  1. Снимите маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
  2. Вставьте отвертку с плоским наконечником в пазы для доступа и осторожно вытяните уплотнение из корпуса.
  3. Пломбу утилизировать.
  4. Очистите участок от грязи или ржавчины.
  1. Смажьте расточку корпуса 2-3 каплями чистого моторного масла.
  2. Нанесите от 2 до 3 капель чистого моторного масла на наружный диаметр фланца пилота маховика двигателя.
  3. Смажьте на 1 каплю чистого моторного масла наружный диаметр фиксатора маховика.
  4. Нанесите от 2 до 3 капель чистого моторного масла на поверхность уплотнения коленчатого вала.
  5. Проверьте фланец J 35621-B на наличие дефектов, которые могут повредить НОВОЕ уплотнение. См. " Специальные инструменты ". Незначительные дефекты могут быть удалены с помощью мелкой шлифовальной шкурки. (ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Снимите втулку с уплотнения.
  7. Нанесите от 2 до 3 капель чистого моторного масла на наружный диаметр уплотнения.
  8. Установите уплотнение на J 35621-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  9. Установите J 35621-B на заднюю часть коленчатого вала и вручную затяните инструментальные болты до плотного прилегания. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  10. Установите уплотнение на коленчатый вал и в корпус: Поверните гайку-барашек J 35621-B по часовой стрелке до тех пор, пока уплотнение не будет установлено вплотную к заподлицо и перпендикулярно корпусу. См. " Специальные инструменты ". Повышенное сопротивление будет ощущаться, когда уплотнение достигнет дна отверстия корпуса. Поверните гайку-барашек J 35621-B против часовой стрелки, чтобы освободить J 35621-B от уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  11. Снимите J 35621-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  12. Удалите излишки моторного масла чистой ветошью.
  13. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
ВажноНе снимайте корпус заднего сальника коленчатого вала, если только производите замену заднего сальника коленчатого вала.
  1. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  2. Снимите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
  3. Отверните болты корпуса и гайку.
  4. Снимите корпус.
  5. Снять и утилизировать прокладку корпуса.
  6. Очистите все уплотнительные поверхности.
  7. Осмотрите и замените корпус на предмет коробления, трещин, износа или повреждений.
  1. Установите НОВУЮ прокладку корпуса.
  2. Установите НОВЫЙ корпус с уплотнением, используя следующую процедуру. ВАЖНО: Не смазывайте и не смазывайте уплотнительную кромку или область уплотнения коленчатого вала. Оставьте втулку в уплотнении и используйте втулку в качестве направляющей для облегчения установки губки уплотнения над торцом коленчатого вала. Полностью надвиньте корпус на коленчатый вал до тех пор, пока корпус не окажется напротив уплотнительной прокладки и двигателя. Снимите стакан.
  3. Установите болты и гайку корпуса заднего сальника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болты и гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Установите маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
  5. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  1. Снимите автоматическую коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-302137-S16206297052008102100000)
  2. Отверните болты маховика.
  3. Снимите маховик (1 или 2).
  4. При необходимости очистите и осмотрите маховик (см. раздел " Очистка и осмотр маховика двигателя "). (ref-302150-S39409485352008102100000)
  1. Обратите внимание на положение старых маховых грузов и установите НОВЫЕ маховые грузы в соответствии с требованиями. Правильно установленный вес маховика будет находиться заподлицо или немного ниже заподлицо с лицевой поверхностью маховика.
  2. Установите маховик (1 или 2). Совместите отверстие фиксатора маховика со штифтом фиксатора маховика.
  3. Установите болты маховика. Затянуть: Затянуть болты в указанной последовательности до 100 Н.м (74 фунта на фут).
  4. Установите автоматическую коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-302137-S16206297052008102100000)
  1. Поднять капот в служебное положение, выполнить следующее: Отвернуть болты навески капота (1). Поднимите капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания в рабочем положении (2).
  2. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
  3. Удалите охлаждающий слой (см. раздел " Удаление охлаждающего слоя "). (ref-302123-S41938523882008102100000)
  4. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  5. Снимите топливные трубопроводы / шланги (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек "). (ref-302154-S05691009172008102100000)
  6. Снимите нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  7. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  8. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  9. Снимите стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (4.3L) "). (ref-302110-S01374004092008102100000)
  10. Снимите крышку коробки передач.
  11. Снимите положительный зажимной болт кабеля батареи (2).
  12. Снимите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) ". (ref-302161-S36357247192008102100000)
  13. Отверните болты кронштейна кабеля батареи.
  14. Отсоедините электрический соединитель (5) датчика положения коленчатого вала (ЦКП) и снимите жгут с зажима фиксатора.
  15. Отверните болт массы (3), удерживающий отрицательный кабель аккумуляторной батареи (6) и кабель массы (4) к двигателю.
  16. Снимите болты гидротрансформатора, если он оборудован.
  17. Снимите болты коробки передач.
  18. Опустите автомобиль.
  19. Переставьте зажимы выходного шланга радиатора.
  20. Снимите выходной шланг радиатора (1) с водяного насоса.
  21. Отсоедините муфту компрессора кондиционирования воздуха (A / C) (1), если она оборудована
  22. Снимите шланги кондиционирования воздуха (кондиционер), если они оборудованы.
  23. Снимите гайку положительного троса и трос с генератора.
  24. Отсоедините модуль инжектора порта управления (1).
  25. Отсоедините следующие электрические соединители: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1) Катушка зажигания (2) Датчик давления масла (3)
  26. Снимите болт массы жгута (4).
  27. Переставьте масса жгута (5).
  28. Снимите зажим жгута проводов катушки зажигания (6) с кронштейна электропроводки двигателя.
  29. Отсоедините жгут проводов катушки зажигания от трубы подачи топлива.
  30. Отверните гайку заднего кронштейна жгута электропроводки двигателя на электромагнитном клапане продувки канистры ЭВАП.
  31. Выньте шпильку, удерживающую кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  32. Переставьте жгут электропроводки двигателя кронштейном в сторону.
  33. Отсоедините шланги нагревателя. См. " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L) " или " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L-C60-двигатель к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L-C60-двигатель к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L) ". (ref-302117-S09316875522008102100000)(ref-302117-S24789651842008102100000)(ref-302117-S02706918592008102100000)(ref-302117-S27711762602008102100000)
  34. Отсоедините жгут фильтрующей коробки EVAP (1) от электромагнитного клапана продувки.
  35. Отсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  36. Снимите термостат и выпускное отверстие для воды. См. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (4.3L) ". (ref-302123-S38603396722008102100000)
  37. Снимите нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  38. Отверните левый передний и правый задний нижние болты впускного коллектора.
  39. Установите J 41427 на левый передний и правый задний болты впускного коллектора, используя следующую процедуру: Установите J 41427 с маркировкой правый задний. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Установите болты подъемного кронштейна. Затяните: Затяните болты до 15 Н.м. Установите J 41427 с маркировкой левый передний со стрелкой, указывающей на переднюю часть двигателя. Установите болты подъемного кронштейна. Затяните: Затяните болты до 15 Н.м (11 фут). (ref-302102-S15003564942008102100000)
  40. Установите соответствующее подъемное устройство на подъемные кронштейны двигателя.
  41. Снимите крепление двигателя к гайкам кронштейнов крепления двигателя.
  42. Поддержите трансмиссию подходящим напольным домкратом.
  43. Снимите двигатель.
  1. Установите двигатель.
  2. Установите крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
  3. Снимите подъемное устройство и J 41427.
  4. Установите нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  5. Установите один передаточный болт до плотного прилегания.
  6. Выньте опорный домкрат из-под трансмиссии.
  7. Установите термостат и водовыпуск. См. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (4.3L) ". (ref-302123-S38603396722008102100000)
  8. Подсоедините вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  9. Подсоедините жгут фильтрующей коробки EVAP (1) к электромагнитному клапану продувки.
  10. Установить шланги нагревателя. См. " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L) " или " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L-C60 - от двигателя к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L-C60 - от двигателя к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L) ". (ref-302117-S09316875522008102100000)(ref-302117-S24789651842008102100000)(ref-302117-S02706918592008102100000)(ref-302117-S27711762602008102100000)
  11. Расположите жгут проводов двигателя.
  12. Установите шпильку, удерживающую кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  13. Наверните гайку заднего кронштейна жгута электропроводки двигателя на электромагнитный клапан продувки канистры ЭВАП. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  14. Переставьте масса жгута (5).
  15. Установите болт массы жгута (4) и затяните его до 16 Н.м.
  16. Подсоедините следующие электрические соединители: Датчик давления масла (3) Катушка зажигания (2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1)
  17. Установите фиксирующий зажим (6) жгута катушки зажигания в кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  18. Подключите модуль инжектора порта управления (1).
  19. Установите шланги кондиционирования воздуха, если они оборудованы.
  20. Подсоедините муфту компрессора переменного тока (1), если она имеется.
  21. Установите выходной шланг радиатора (1) к водяному насосу.
  22. Расположите зажимы выходного шланга радиатора.
  23. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  24. Установить нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  25. Установите топливные трубопроводы / шланги согласно " Замене топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек ". (ref-302154-S05691009172008102100000)
  26. Извлеките болт петли капота из рабочего положения (2).
  27. Опустите капот в нормальное положение.
  28. Установите болты навески капота. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  29. Поднимите автомобиль.
  30. Установите болты трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  31. Установите болты гидротрансформатора, если он оборудован. Затянуть: Затянуть болты до 63 Н.м.
  32. Установите болт массы (3), крепящий отрицательный кабель аккумуляторной батареи (6) и кабель массы (4) к двигателю.
  33. Подсоедините электрический соединитель 5 датчика ЦКП и установите жгут на фиксатор.
  34. Установите болты кронштейна кабеля батареи. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  35. Установите каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) ". (ref-302161-S36357247192008102100000)
  36. Установите положительный зажимной болт кабеля батареи (2).
  37. Установите крышку коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  38. Установите стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  39. Опустите автомобиль.
  40. Установите охлаждающий слой (см. раздел " Установка охлаждающего слоя "). (ref-302123-S05739815052008102100000)
  41. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
  42. Выполните процедуру предварительной смазки двигателя в соответствии с разделом " Предварительная смазка двигателя ". (ref-302150-S11138990322008102100000)
  43. Добавьте моторное масло к моторному маслу. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  44. Отключите систему зажигания.
  45. Проверните двигатель несколько раз. Слушайте любые необычные шумы или доказательства того, что детали являются обязательными.
  46. Запустите двигатель и прослушайте наличие необычных шумов.
  47. Проверьте манометр или лампочку масла и убедитесь, что в двигателе приемлемое давление масла.
  48. При необходимости установите масляный манометр и замерьте давление масла.
  49. Запустите обороты двигателя примерно на 1000 об/мин, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
  50. Следите за залипанием клапанных подъемников или другими необычными шумами.
  51. Во время работы двигателя проверьте наличие утечек топлива, масла и/или охлаждающей жидкости.
  52. Выполните окончательную проверку для определения надлежащего уровня масла и охлаждающей жидкости.
  53. Закройте капот.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снимите сливную пробку и слейте моторное масло в подходящую емкость.
  3. Снимите масляный фильтр.
  4. Осмотрите, чтобы убедиться, что удалена прокладка масляного фильтра двигателя.
  1. Смазать прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
  2. Установите масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
  3. Установите сливную пробку. Затянуть: Затянуть пробку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  4. Опустите автомобиль.
  5. Заполните двигатель надлежащим объемом и качеством моторного масла. См. " Приблизительные объемы жидкости ". (ref-302187-S41930729832008102100000)
  6. Эксплуатируйте двигатель, проверьте наличие утечек и давление масла.

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

  1. Снимите сливную пробку масляного поддона и дайте моторному маслу стечь в подходящую емкость.
  2. Снимите масляный фильтр.
  3. Масляный фильтр утилизировать.
  4. Снимите обе заглушки сливных отверстий блока цилиндров двигателя и дайте стечь охлаждающей жидкости в подходящий контейнер.

Как снять маховик с двигателя

  1. Отверните болты маховика двигателя.
  2. Снимите маховик двигателя.

Как снять выпускной коллектор

  1. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Проверните колпак провода свечи зажигания на половину оборота. Потяните наружу на проволочный пыльник свечи зажигания для освобождения от свечи зажигания.
  2. Снимите провода свечи зажигания с фиксаторов проводов свечи зажигания.
  3. Отвернуть болты выпускного коллектора и шпильку.
  4. Снимите экраны проводов свечи зажигания, если это применимо, и выпускной коллектор.
  5. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - С правой стороны

  1. Снимите провода свечи зажигания со свечей зажигания. Проверните колпак провода свечи зажигания на половину оборота. Потяните наружу на проволочный пыльник свечи зажигания для освобождения от свечи зажигания.
  2. Снимите провода свечи зажигания с фиксаторов проводов свечи зажигания.
  3. Отверните болты выпускного коллектора.
  4. Снимите экраны проводов свечи зажигания и выпускной коллектор.
  5. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

  1. При необходимости снимите указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
  2. Выверните болт трубки указателя уровня масла.
  3. Снимите трубку указателя уровня масла с блока двигателя.

Как снять крышку коромысла клапана - левая сторона

  1. Отверните болты крышки коромысла клапана.
  2. Снимите втулки болтов крышки коромысла клапана.
  3. Выбросьте втулки болтов крышки коромысла клапана.
  4. Снимите крышку коромысла клапана.
  5. Снимите прокладку крышки коромысла клапана.
  6. Прокладку крышки коромысла клапана утилизировать.

Как снять крышку коромысла клапана - правая сторона

  1. Отверните болты крышки коромысла клапана.
  2. Снимите втулки болтов крышки коромысла клапана.
  3. Выбросьте втулки болтов крышки коромысла клапана.
  4. Снимите крышку коромысла клапана.
  5. Снимите прокладку крышки коромысла клапана.
  6. Прокладку крышки коромысла клапана утилизировать.

Как снять впускной коллектор

  1. Снимите болты катушки зажигания и катушку с кронштейна.
  2. При необходимости снимите болты кронштейна катушки зажигания и кронштейн.
  3. Отвернуть болт вала привода масляного насоса.
  4. Снимите вал привода масляного насоса с хомутом.
  5. Снимите прокладку приводного вала масляного насоса и утилизируйте.
  6. Снять жгут электромагнитного клапана продувки фильтра с испарением (EVAP). Нажмите на быстроразъемный зажим и удерживайте его на месте. Потяните наружу за локоть жгута.
  7. Снимите разъем провода датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), если он имеется, с кронштейна жгута электропроводки двигателя.
  8. Отверните болты нижнего впускного коллектора.
  9. Снимите впускной коллектор в сборе.
  10. Снимите и утилизируйте прокладки нижнего впускного коллектора.

Как снять коромысло клапана и толкателя

  1. Снимите коромысла клапана.
  2. Снимите опоры коромысла клапана.
  3. Снимите толкатели клапанов.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - Слева

  1. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, если это применимо.
  2. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, если применимо.
  3. Снимите свечи зажигания.
  4. Отверните болты и снимите опору провода свечи зажигания.
  5. Отверните болты головки цилиндров и утилизируйте.
  6. Снимите головку цилиндров.
  7. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  8. При необходимости снимите установочные штифты головки цилиндров.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - С правой стороны

  1. Снимите свечи зажигания.
  2. Снимите задний болт и опору провода свечи зажигания.
  3. Отверните болты головки цилиндров и утилизируйте.
  4. Снимите головку цилиндров.
  5. Снимите и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  6. При необходимости снимите установочные штифты головки цилиндров.

Как снять переходник масляного фильтра

  1. Отверните болты переходника масляного фильтра.
  2. Снимите переходник масляного фильтра и прокладку переходника масляного фильтра.
  3. Прокладку переходника масляного фильтра утилизировать.
  4. Снимите уплотнение адаптера масляного фильтра (уплотнительное кольцо).
  5. Выбросьте уплотнение адаптера масляного фильтра (уплотнительное кольцо).

Как снять масляный поддон

  1. Снимите болты масляного поддона и гайки.
  2. Снимите масляный поддон.
  3. Снимите прокладку масляного поддона.
  4. Прокладку масляного поддона утилизировать.

Как снять масляный насос

  1. Отверните болт масляного насоса.
  2. Снимите масляный насос.
  3. Осмотрите фиксаторы масляного насоса на наличие повреждений и при необходимости замените фиксаторы.

Как снять переднюю крышки двигателя

  1. Выверните болт датчика положения коленчатого вала.
  2. Снимите датчик положения коленчатого вала.
  3. Снимите уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо.
  4. Утилизировать уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо.
  5. Выверните болт датчика положения распределительного вала.
  6. Снимите датчик положения распределительного вала в сборе.
  7. Снять уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала и выбросить.
  8. Отверните болты передней крышки двигателя.
  9. Снимите переднюю крышку двигателя.
  10. Переднюю крышку двигателя утилизировать.

Как снять балансировочный вал

  1. Снимите шестерню привода балансирного вала.
  2. Снимите болт ведомой шестерни балансирного вала с балансирного вала. Используйте гаечный ключ для закрепления балансировочного вала. Установите ключ на балансировочный вал рядом с передним подшипником балансировочного вала. Снимите болт балансировочного вала. Снимите ключ с балансировочного вала.
  3. Снимите ведомую шестерню балансирного вала с балансирного вала.
  4. Снимите болты и фиксатор балансирного вала.
  5. Используйте молоток с мягкой поверхностью для того, чтобы извлечь балансирный вал из блока двигателя.

Распределительный вал Снятия

  1. Снимите болты фиксатора распределительного вала и фиксатор.
  2. Снимите распределительный вал двигателя. Установите три болта 5/16-18 x 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя. Используя болты в качестве ручки, осторожно поверните и вытащите распределительный вал двигателя из подшипников распределительного вала. Снимите болты с передней части распределительного вала двигателя.

Как снять задний сальник и корпус коленвала

  1. Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала с корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала. Вставьте подходящий инструмент в выемки для доступа, а затем осторожно вытяните заднее масляное уплотнение коленчатого вала из корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
  2. Выбросить заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  3. Отверните гайку и болты заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.
  4. Снимите корпус заднего сальника коленчатого вала.
  5. Снимите прокладку заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.
  6. Утилизировать прокладку заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.
  7. Выньте шпильку фиксатора заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала из блока двигателя.

Как снять коленвал и подшипники

  1. Отметьте или определите расположение, направление и положение крышек подшипников коленчатого вала для сборки.
  2. Снимите болты крышки подшипника коленчатого вала и утилизируйте.
  3. Снимите крышки подшипников коленчатого вала.
  4. Снимите коленчатый вал.
  5. Снимите подшипники коленчатого вала с крышек подшипников коленчатого вала.
  6. Снимите подшипники коленчатого вала с блока двигателя.

Как снять подшипник и/или втулки балансировочного вала

Необходимые инструменты

  1. J 26941 Втулка/Съемник подшипников
  2. J 38834 Сервисный комплект балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

  1. J 8037 Кольцевой компрессор. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. J 8087 Датчик диаметра цилиндра
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
ВажноПорошковые металлические соединительные стержни и крышки подшипников стержней НЕ взаимозаменяемы и должны быть собраны с правильно ориентированными и выровненными сопрягаемыми поверхностями. Поршень, поршневой палец и шатун должны обслуживаться как узел.
  1. Смажьте чистым моторным маслом следующие компоненты: Поршень Поршневые кольца Расточка цилиндра Опорные поверхности
  2. Установите J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Перед установкой в блок проверьте контрольные метки.
  4. Установите поршень и шатун в сборе, а также J 8037 в соответствующее отверстие цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  5. Используйте J 8037 и слегка постучите по верхней части поршня деревянной ручкой молотка. См. " Специальные инструменты ". Прочно прижмите J 8037 к блоку двигателя, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Установите подшипник шатуна, крышку и болты. Затяните: Затяните болты равномерно на первом проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Используйте J 45059, чтобы затянуть болты на последнем проходе еще на 100 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. После установки узлов поршня и шатуна слегка постучите по каждому узлу шатуна, параллельно шатунной шейке, чтобы убедиться, что шатуны имеют боковой зазор.
  8. Измерьте щупом или циферблатным индикатором боковой зазор шатуна между его колпачками. Боковой зазор шатуна должен быть 0,15-0,44 мм (0 006-0 017 дюйма).

Распределительный вал Установки

  1. Нанесите чистое моторное масло GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентное, или дополнение к моторному маслу GM P/N 1052367 (Canadian P/N 992367) или эквивалентное, на следующие компоненты:
  2. Установите три болта размером 5/16-18 х 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя.
  3. Используйте болты в качестве ручки для того, чтобы установить распределительный вал двигателя.
  4. Снимите 3 болта с передней части распределительного вала двигателя.
  5. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов фиксатора распределительного вала нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный.
  6. Установите фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты фиксатора распределительного вала до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить балансировочный вал

Необходимые инструменты

  1. Универсальная ручка драйвера J 8092
  2. J 36996 Монтажник балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)

Как установить переднюю крышки двигателя

  1. Установите НОВУЮ переднюю крышку двигателя.
  2. Установите болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала на датчик положения распределительного вала в сборе.
  5. Установить датчик положения распределительного вала в сборе до полной посадки в переднюю крышку двигателя.
  6. Установить болт датчика положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения распределительного вала до Н.м (фунт-дюйм).
  7. Смазать НОВОЕ уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо, чистым моторным маслом.
  8. Установите НОВОЕ уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо, на датчик положения коленчатого вала.
  9. Установить датчик положения коленчатого вала до полного посадки в переднюю крышку двигателя.
  10. Установите болт датчика положения коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения коленчатого вала до 8 Н.м (71 фунт в).

Как установить масляный поддон

  1. Проверьте правильность установки установочных штифтов масляного насоса.
  2. Установите масляный насос.
  3. Установите масляный насос на штифты.
  4. Установите болт масляного насоса, крепящий масляный насос к задней крышке подшипника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт масляного насоса до 90 Н.м (66 фунтов футов).
  1. Нанести валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) как на правую, так и на левую стороны передней крышки двигателя на стык блока двигателя на поверхностях уплотнения масляного поддона.
  2. Нанести валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) на весь корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала до места соединения блока двигателя с поверхностями уплотнения масляного поддона.
  3. Установите НОВУЮ прокладку масляного поддона в канавку в масляном поддоне.
  4. Установите поддон картера на блок двигателя. Запрессовать прокладку масляного поддона в канавки корпуса передней крышки двигателя и заднего сальника коленчатого вала.
  5. Сдвиньте масляный поддон назад к подходящей прямой кромке.
  6. Установите болты масляного поддона и гайки, но не затягивайте.
  7. Измерьте зазор между поддоном и корпусом коробки передач с помощью щупа и прямой кромки. Проверьте с помощью щупа зазор между точками измерения корпуса масляного поддона и коробки передач. Если зазор превышает 0,3 мм (0 011 дюйма) в любой из 3 точек измерения корпуса масляного поддона и коробки передач (1), то повторите шаг до тех пор, пока зазор между масляным поддоном и корпусом коробки передач не будет соответствовать техническим требованиям. Масляный поддон всегда должен находиться впереди задней грани блока двигателя.
  8. Последовательно затяните болты масляного поддона и гайки (1-12). Затянуть: Затянуть болты масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  9. Измерьте зазор между 3 точками измерения масляного поддона и картера коробки передач, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
  10. Установите НОВОЕ уплотнение сливной пробки масляного поддона, уплотнительное кольцо, на сливную пробку масляного поддона.
  11. Установите сливную пробку масляного поддона в масляный поддон. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить переходник масляного фильтра

  1. Установите НОВОЕ уплотнение адаптера масляного фильтра, уплотнительное кольцо, в канавку в адаптере масляного фильтра.
  2. Установите переходник масляного фильтра и прокладку переходника масляного фильтра НОВ.
  3. Установите болты переходника масляного фильтра. Затянуть: Затянуть болты адаптера масляного фильтра до 21 Н.м (15 фунтов фут).

Как установить толкатель клапана

  1. Нанести смазку GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентную на ролики подъемника клапана.
  2. Установите подъемники клапанов.
  3. Установить направляющие толкателя подъемника клапана. Затянуть: Затянуть направляющие болты толкателя подъемника клапана до 16 Н.м (12 фунтов футов).

Как установить коромысло клапана и толкателя

  1. Установите толкатели клапанов.
  2. Установите опоры коромысла клапана.
  3. Нанести prelube GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или аналогичный материал на следующие контактные поверхности коромысла клапана: Гнездо толкателя клапана (1) Роликовый шарнир (2) Наконечник штока клапана (3)
  4. Установить узлы коромысла клапана следующим образом: Запустить болт пальцем в месте (1) Запустить болт пальцем в месте (2) Запустить болт пальцем в месте (3) Запустить остальные болты коромысла клапана
  5. Вращайте балансир коленчатого вала по часовой стрелке до совмещения меток совмещения на балансире коленчатого вала с язычками на передней крышке двигателя, 1 с 2 и 3 с 4. В этот момент поршень номер 1 должен находиться в ВМТ такта сжатия.
  6. Затяните болты коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты коромысла клапана до 30 Н.м (22 фунта фута).

Как установить впускной коллектор

  1. Приклейте накладку 4,0 мм (0 157 дюйма) из клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или аналогичного материала со стороны головки цилиндра прокладки нижнего впускного коллектора на каждом конце.
  2. Установите на головку цилиндров прокладку нижнего впускного коллектора. Используйте установочные штифты прокладки, чтобы правильно установить прокладку нижнего впускного коллектора на головке цилиндров.
  3. Нанести на переднюю верхнюю часть блока цилиндров валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент диаметром 5 мм (0 197 дюйма).
  4. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку нижнего впускного коллектора.
  5. Нанести 5 мм (0 197 дюйма) валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент на заднюю верхнюю часть блока цилиндров двигателя.
  6. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку нижнего впускного коллектора.
  7. Установите нижний впускной коллектор на блок двигателя.
  8. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов нижнего впускного коллектора нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалентный.
  9. Установите болты нижнего впускного коллектора.
  10. Затяните болты нижнего впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты на первом проходе последовательно (1-8) до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм). Затяните болты на втором проходе последовательно (1-8) до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болты на последнем проходе последовательно (1-8) до 15 Н.м.
  11. Подсоедините жгут электромагнитного клапана емкости с испарительным излучением (EVAP). Вдавливайте колено внутрь до тех пор, пока быстроразъемное соединение не защелкнется на месте. Потяните локоть наружу, чтобы обеспечить правильное соединение.
  12. Установите НОВУЮ прокладку вала привода масляного насоса на вал привода масляного насоса.
  13. Установить вал привода масляного насоса и хомут вала привода масляного насоса.
  14. Установить болт вала привода масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт зажима вала привода масляного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  15. При необходимости установите кронштейн катушки зажигания и болты. Затяните: Затяните болты кронштейна катушки зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  16. Установите болты катушки зажигания и катушки зажигания. Затяните: Затяните болты катушки зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в).

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

  1. Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана в канавку крышки коромысла клапана.
  2. Установите НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
  3. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
  4. Установите болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

  1. Установите НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана в канавку крышки коромысла клапана.
  2. Установите НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
  3. Установите крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
  4. Установите болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  1. Нанесите герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный, вокруг трубки указателя уровня масла на 13 мм (0,5 дюйма) ниже валика трубки.
  2. Установите трубку указателя уровня масла в блок двигателя. Поверните трубку указателя уровня масла в нужное положение.
  3. Установите болт трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт трубки указателя уровня масла до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. При необходимости установите указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла.

Выпускной коллектор Установки - Слева

  1. Установите прокладки НОВОГО выпускного коллектора.
  2. Установите выпускной коллектор.
  3. Установите экраны проводов свечи зажигания.
  4. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов и шпильки выпускного коллектора нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или аналогичный.
  5. Установите болты и шпильку выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора и шпильку на первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора и шпильку на последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  6. Установите провода свечи зажигания на фиксаторы проводов свечи зажигания.
  7. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания.

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

  1. Установите прокладки НОВОГО выпускного коллектора.
  2. Установите выпускной коллектор.
  3. Установите экраны проводов свечи зажигания.
  4. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов выпускного коллектора нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный.
  5. Установите болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора на первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора на последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  6. Установите провода свечи зажигания на фиксаторы проводов свечи зажигания.
  7. Установите провода свечи зажигания на свечи зажигания.

Как установить маховик двигателя

  1. Установите маховик двигателя на коленчатый вал.
  2. Совместите отверстие фиксатора со штифтом.
  3. Установите болты маховика двигателя. Затянуть: Затянуть последовательно болты маховика двигателя до 100 Н.м (74 фунта фута).

Другие статьи — Двигатель механический - 4.3L