Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 4.3L: Снятие и установка GMC Savana H1500

Порядок демонтажа

  1. Снять выходной канал резонатора воздухоочистителя охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ". (ref-302154-S00856158022008102100000)
  2. Установить планку прерывателя привода 3/8 дюйма на рычаг натяжителя приводного ремня.
  3. Повернуть натяжитель приводного ремня (2) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение ремня.
  4. При комплектации без кондиционера (A/C) снять ремень (1) со шкивов и натяжителя приводного ремня.
  5. При наличии кондиционера снять ремень (1) со шкивов и натяжителя приводного ремня.
  6. Медленно ослабить натяжение натяжителя приводного ремня (2).
  7. Снять брус брекера с натяжителя приводного ремня.
  8. Очистить и осмотреть поверхности ремней всех шкивов.

Процедура установки

  1. Проложите ремень (1) вокруг всех шкивов, за исключением плоского натяжного шкива.
  2. Установить планку прерывателя привода 3/8 дюйма на рычаг натяжителя приводного ремня.
  3. Повернуть устройство натяжения ремня (2) против часовой стрелки, чтобы снять натяжение с устройства натяжения.
  4. При наличии кондиционера установить ремень под шкив плоского натяжного шкива.
  5. В случае оснащения без кондиционера установить ремень (1) на шкивы и натяжитель приводного ремня.
  6. Медленно ослабить натяжение натяжителя ремня (2).
  7. Снять брус брекера с натяжителя приводного ремня.
  8. Осмотреть приводной ремень на предмет правильной установки и центровки.
  9. Установить канал выходного резонатора воздухоочистителя охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена выходного резонатора воздухоочистителя ". (ref-302154-S00856158022008102100000)
  1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  2. Снять болт натяжителя ремня.
  3. Снять натяжитель ремня. Убедиться, что на натяжном устройстве имеется установочный штифт (1).
  1. Установить натяжитель ремня. Поместить установочный штифт (1) на натяжном устройстве в отверстие в кронштейне генератора.
  2. Установить болт натяжителя ремня. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  1. Ослабить болт натяжного шкива.
  2. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  3. Снять натяжной шкив.
  1. Установить натяжной ролик.
  2. Установить болт натяжного шкива до плотного прилегания.
  3. Установить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-302150-S20996798102008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
  4. Затянуть болт натяжного шкива. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  1. Ослабить болт натяжного шкива.
  2. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  3. Снять натяжной шкив.
  1. Установить натяжной ролик.
  2. Установить болт натяжного шкива до плотного прилегания.
  3. Установить приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ ". (ref-302150-S20996798102008102100000)(ref-302102-S15003564942008102100000)
  4. Затянуть болт натяжного шкива. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н.м (37 фунтов фут).

ПримечаниеСм. раздел " УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-302102-S07640465522008102100000)

  1. Из-под капота снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  3. С помощью регулируемого домкрата на квадратной лапке сзади блока двигателя поднять двигатель.
  4. Отвернуть болты крепления двигателя.
  5. Снять крепление двигателя.
  6. При наличии оборудования и необходимости снять болты бокового кронштейна крепления двигателя и кронштейн.
  1. Установить боковой кронштейн крепления двигателя на двигатель, если он снят и оборудован.
  2. Установить болты бокового кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты боковых кронштейнов крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установить крепление двигателя.
  4. Установить болты крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Опустить двигатель.
  6. Опустить автомобиль.
  7. Установить крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).

ПримечаниеСм. раздел " УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-302102-S07640465522008102100000)

  1. Из-под капота снять крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя.
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  3. Используя регулируемый домкрат на квадратной лапке (показана левая сторона) в задней части блока двигателя, поднять двигатель. Чтобы получить доступ к квадратной лапке, снять стартер. См. " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  4. Отвернуть болты крепления двигателя.
  5. Снять крепление двигателя.
  6. При необходимости снять болты бокового кронштейна крепления двигателя и кронштейн.
  1. Установить боковой кронштейн крепления двигателя на двигатель, если он снят.
  2. Установить болты бокового кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты боковых кронштейнов крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  3. Установить крепление двигателя.
  4. Установить болты крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Опустить двигатель.
  6. Установить стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  7. Опустить автомобиль.
  8. Установить крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть крепление двигателя к болтам кронштейна крепления двигателя до 65 Н.м (48 фунтов футов).
  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снять крепление двигателя, см. " Замена крепления двигателя - левая сторона " или " Замена крепления двигателя - правая сторона ". (ref-302150-S00102012362008102100000)(ref-302150-S31440223062008102100000)
  3. Отвернуть болты крепления переходника крепления двигателя.
  4. Снять переходник крепления двигателя.
  1. Установить переходник крепления двигателя.
  2. Установить болты крепления переходника крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установить крепление двигателя. См. раздел " Замена крепления двигателя - левая сторона " или " Замена крепления двигателя - правая сторона ". (ref-302150-S00102012362008102100000)(ref-302150-S31440223062008102100000)
  4. Опустить автомобиль.
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Вывернуть болт трубки заливки масла (1).
  3. Снять трубку для заливки масла.
  1. Установить трубку для заливки масла.
  2. Установить болт маслозаправочной трубки (1). Затянуть болты до 21 Н.м.
  3. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  3. Снять топливные трубопроводы / шланги (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек "). (ref-302154-S05691009172008102100000)
  4. Отсоединить муфту компрессора кондиционера (кондиционер), если она оборудована.
  5. Отсоединить модуль инжектора порта управления (1).
  6. Отсоединить следующие электрические разъемы: Привод корпуса дроссельной заслонки (1) Датчик абсолютного давления (MAP) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2) Электромагнитный клапан продувки канистры (EVAP) (3)
  7. Отсоединить фитинг (1) быстроразъемного соединения трубки соленоидного клапана продувки канистры EVAP от соленоидного клапана продувки EVAP. См. " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-302154-S41651389002008102100000)
  8. Переместить трубку в сторону.
  9. Снять шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с клапана и крышки коромысла.
  10. Переставьте жгут проводов двигателя в сторону.
  11. Отсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  12. Снять впускной коллектор - верхние шпильки.
  13. Снять передние 2 шпильки корпуса дроссельной заслонки.
  14. Снять впускной коллектор - верхний.
  15. Снять и утилизировать впускной коллектор - верхнюю прокладку.
  16. Снять и выбросить уплотнительное кольцо с корпуса топливомера.
  17. При необходимости снять вакуумный штуцер силового усилителя тормозов.
  18. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  19. При необходимости снять крышку клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
  20. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо.
  21. При необходимости вынуть шпильку корпуса заднего дросселя.
  22. Снять корпус дросселя.
  23. Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.
  24. При необходимости снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  25. Снять и утилизируйте уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  26. При необходимости удалить шпильки электромагнитного клапана продувки корпуса EVAP.
  27. Снять электромагнитный клапан продувки.
  28. Очистить и осмотреть впускной коллектор - верхний, если необходимо. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора ". (ref-302150-S39835550512008102100000)
  1. При необходимости установить электромагнитный клапан продувки.
  2. Установить шпильки электромагнитного клапана продувки канистры EVAP. При повторном использовании старых шпилек нанести резьбовой замок на резьбу. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. Затянуть: Затянуть шпильки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). (ref-302150-S36996792082008102100000)
  3. При необходимости установить НОВОЕ уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Смазать уплотнитель небольшой каплей чистого моторного масла.
  4. Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  5. При необходимости установить НОВУЮ прокладку корпуса дросселя.
  6. Установить корпус дросселя.
  7. Установить шпильку корпуса заднего дросселя. При повторном использовании старой шпильки нанести на резьбу резьбовой замок. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". Затянуть: Затянуть шпильку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм). (ref-302150-S36996792082008102100000)
  8. При необходимости установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на крышку клапана принудительная вентиляция картера (PCV). Смазать уплотнение чистым моторным маслом.
  9. Установить крышку клапана принудительная вентиляция картера (PCV).
  10. При необходимости установить НОВОЕ уплотнительное кольцо. Смазать уплотнение чистым моторным маслом.
  11. Установить вакуумный штуцер силового усилителя тормозов.
  12. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на корпус топливомера.
  13. Установить НОВУЮ прокладку верхнего впускного коллектора.
  14. Установить впускной коллектор - верхний.
  15. При повторном использовании старых шпилек корпуса дроссельной заслонки / впускного коллектора нанести резьбовой замок на резьбу. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  16. Установить передние две шпильки корпуса дросселя.
  17. Установить впускной коллектор - верхние шпильки. Затянуть: Затянуть шпильки до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  18. Подсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  19. Расположить жгут проводов двигателя.
  20. Установить шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) на крышку клапана и крышку коромысла.
  21. Расположить трубку электромагнита продувки канистры EVAP и подсоединить фитинг быстроразъемного соединения (1) к электромагнитному клапану продувки EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-302154-S41651389002008102100000)
  22. Подключить следующие электрические разъемы: Электромагнитный клапан продувки контейнера EVAP (3) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2) Привод корпуса дроссельной заслонки (1)
  23. Подключить модуль инжектора порта управления (1).
  24. Подсоединить муфту компрессора кондиционера, если она оборудована.
  25. Установить топливные трубопроводы / шланги согласно " Замене топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек ". (ref-302154-S05691009172008102100000)
  26. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  27. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
ВажноВпускной коллектор может быть снят как узел. Не снимайте отдельные компоненты впускного коллектора, если не требуется их обслуживание. Нет необходимости снимать верхний впускной коллектор для того, чтобы снять нижний впускной коллектор. Не допускайте попадания грязи или мусора в топливную систему. Убедиться, что концы топливной системы надлежащим образом уплотнены. Не разбирайте центральный блок последовательного впрыска топлива (последовательный впрыск топлива), если не требуется обслуживание.
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снять воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  3. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  4. Снять топливные трубопроводы / шланги (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек "). (ref-302154-S05691009172008102100000)
  5. Снять катушку зажигания в сборе (см. раздел " Замена катушки зажигания "). (ref-302154-S32572501872008102100000)
  6. Удалить трубку фильтра с выбросами в результате испарения (EVAP). См. " Замена шлангов / труб с выбросами в результате испарения - двигатель ". (ref-302154-S18503519902008102100000)
  7. Открыть зажим выходного шланга отопителя и снять шланг с впускного коллектора.
  8. Открыть хомут входного шланга отопителя и снять шланг с водяного насоса.
  9. Переставьте входной и выходной шланги обогревателя.
  10. Отсоединить следующие электрические разъемы: Привод корпуса дроссельной заслонки (1) Датчик абсолютного давления (MAP) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) (2) Электромагнитный клапан продувки канистры (EVAP) (3)
  11. Отсоединить переключатель давления кондиционер, если он установлен.
  12. Отсоединить модуль инжектора порта управления (1).
  13. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  14. Снять гайку массы жгута электропроводки двигателя и провод массы (1) с задней стороны правой головки цилиндров.
  15. Снять шпильку 1, удерживающую кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  16. Переставьте жгут электропроводки двигателя кронштейном в сторону.
  17. Снять шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с крышки клапана и крышки коромысла.
  18. Отсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  19. Переставьте хомуты входного шланга радиатора.
  20. Снять впускной шланг радиатора (1) с корпуса термостата.
  21. Переставьте хомуты входного шланга водяного насоса.
  22. Снять входной шланг водяного насоса.
  23. Чтобы снять болт переднего впускного коллектора, выполнить следующее: Снять приводной ремень. См. " Замена приводного ремня ". Ослабить гайку заднего кронштейна насоса гидроусилителя руля (P / S). Снять переднюю гайку заднего кронштейна насоса P / S. Снять болты и гайку кронштейна насоса P / S. Оставьте компрессор A / C, если он оборудован, и насос P / S на кронштейне. Сдвинуть кронштейн насоса P / S вперед для доступа к переднему впускного коллектора. (ref-302150-S20996798102008102100000)
  24. Снять впускной коллектор - нижние болты.
  25. Снять впускной коллектор.
  26. Снять и утилизировать прокладки впускного коллектора.
  27. Очистить и осмотреть впускной коллектор - при необходимости опустить. См. " Очистка и осмотр впускного коллектора ". (ref-302150-S39835550512008102100000)

ПримечаниеПри сборке этого компонента нанести надлежащее количество герметика. Чрезмерное использование герметика может препятствовать правильной герметизации компонента. Компонент, который не уплотнен должным образом, может протекать, приводя к обширным повреждениям двигателя.

  1. Нанести 4,0-мм (0 157 дюйма) пластырь клея на сторону головки цилиндра прокладки впускного коллектора на каждом конце. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установить прокладку впускного коллектора на головку цилиндров. Использовать установочные штифты прокладки, чтобы правильно установить прокладку.
  3. Нанести на переднюю верхнюю часть блока цилиндров валик клея толщиной 5 мм (0 197 дюйма). Правильный номер детали см. в разделе " Герметики, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  4. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку впускного коллектора.
  5. Нанести 5-мм (0 197 дюйма) валик клея на заднюю верхнюю часть блока двигателя. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку впускного коллектора.
  7. Установить впускной коллектор.
  8. При повторном использовании старых крепежных деталей нанести резьбовой замок на резьбу впускного коллектора - нижние болты. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  9. Установить впускной коллектор - нижние болты.
  10. Затянуть впускной коллектор - нижние болты в показанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм). Затянуть болты вторым проходом до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болты в последнем проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов).
  11. Сдвинуть кронштейн насоса P/S назад.
  12. Установить болты и гайку кронштейна P/S насоса.
  13. Установить переднюю гайку заднего кронштейна P/S насоса.
  14. Затянуть гайку заднего кронштейна P/S насоса. Затянуть: Затянуть болты и гайки до 41 Н.м.
  15. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  16. Установить входной шланг водяного насоса.
  17. Расположить зажимы входного шланга водяного насоса.
  18. Установить входной шланг радиатора (1) на корпус термостата.
  19. Расположить зажимы впускного шланга радиатора.
  20. Подсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  21. Установить шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) на крышку клапана и крышку коромысла.
  22. Расположить жгут электропроводки двигателя и кронштейн.
  23. Установить шпильку 1 кронштейна жгута электропроводки двигателя. Затянуть: Затянуть шпильку до 25 Н.м.
  24. Наверните гайку заднего кронштейна жгута электропроводки двигателя на электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  25. Установить гайку массы жгута электропроводки двигателя и провод массы 1 сзади правой головки цилиндров. Затянуть: Затянуть гайку до 16 Н.м.
  26. Установить фильтрующую трубку EVAP. См. раздел " Замена шлангов / труб для испарительных выбросов - двигатель ". (ref-302154-S18503519902008102100000)
  27. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  28. Подключить следующие электрические разъемы: Электромагнитный клапан продувки канистры EVAP (1) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе
  29. Подключить модуль инжектора порта управления (1).
  30. Подсоединить муфту компрессора кондиционера, если она оборудована.
  31. Подключить следующие электрические разъемы: Электромагнитный клапан продувки контейнера EVAP (3) Датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2) Привод корпуса дроссельной заслонки (1)
  32. Расположить впускной и выпускной шланги обогревателя.
  33. Открыть хомут входного шланга отопителя и установить шланг к водяному насосу.
  34. Открыть зажим выходного шланга отопителя и установить шланг во впускной коллектор.
  35. Установить топливные трубопроводы / шланги согласно " Замене топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек ". (ref-302154-S05691009172008102100000)
  36. Установить катушку зажигания в сборе (см. раздел " Замена катушки зажигания "). (ref-302154-S32572501872008102100000)
  37. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  38. Установить воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе "). (ref-302154-S03600399182008102100000)
  39. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Отвернуть гайку (1) кронштейна жгута проводов катушки.
  3. Снять кронштейн жгута проводов катушки и отложите в сторону.
  4. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  5. Отсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  6. Снять шланг клапана принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV)) с крышки клапана и крышки коромысла.
  7. Отвернуть болты крышки коромысла.
  8. При необходимости снять и утилизируйте втулки болтов крышки коромысла.
  9. Снять крышку коромысла.
  10. Снять и утилизируйте прокладку крышки коромысла.
  11. При необходимости очистить и осмотреть крышку коромысла. См. раздел " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана ". (ref-302150-S12960175132008102100000)
ВажноНе использовать повторно прокладку крышки коромысла или втулки болтов крышки коромысла.
  1. Установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла на крышку.
  2. При необходимости установить НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла на крышку.
  3. Установить крышку коромысла.
  4. Установить болты крышки коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Установить шланг клапана принудительная вентиляция картера (PCV) на крышку клапана и крышку коромысла.
  6. Подсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  7. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
  8. Установить кронштейн жгута проводов катушки.
  9. Наверните гайку кронштейна электрожгута катушки, затянуть: Гайки затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  10. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снять трубку маслозаправщика.
  3. Снять шланг принудительной вентиляции картера (1).
  4. Отвернуть болты крышки коромысла.
  5. При необходимости снять и утилизируйте втулки болтов крышки коромысла.
  6. Снять крышку коромысла.
  7. Снять и утилизируйте прокладку крышки коромысла.
  8. При необходимости очистить и осмотреть крышку коромысла. См. раздел " Очистка и осмотр крышки коромысла клапана ". (ref-302150-S12960175132008102100000)
ВажноНе использовать повторно прокладку крышки или втулки болтов крышки коромысла клапана.
  1. Установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла.
  2. При необходимости установить НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла.
  3. Установить крышку коромысла.
  4. Установить болты крышки коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  5. Установить шланг ПКВ (1).
  6. Установить трубку заливной масляной горловины.
  7. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
ВажноПометить, отсортировать и упорядочить все компоненты для сборки.
  1. Снять крышку коромысла. Обратитесь к разделу " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-302150-S01796145552008102100000)(ref-302150-S41253473022008102100000)
  2. Снять коромысла.
  3. Снять опоры коромысел.
  4. Снять штанги толкателей.
  5. При необходимости очистить и осмотреть коромысла и / или штанги толкателей. См. " Очистка и проверка коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S17663175352008102100000)
ВажноОбязательно держите детали в порядке. Детали должны быть переустановлены в исходное место и положение.
  1. Установить штанги толкателей.
  2. Установить опоры коромысел.
  3. Нанести смазку на следующие контактные поверхности коромысла: Гнездо толкателя (1) Роликовый шарнир (2) Наконечник штока клапана (3) Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  4. Установить коромысла следующим образом: Запустить болт пальцем в месте (1) Запустить болт пальцем в месте (2) Запустить болт пальцем в месте (3) Запустить остальные болты коромысла пальцем
  5. Вращая балансир коленчатого вала, расположить метку центровки балансира коленчатого вала (1) 57-63 градуса по часовой стрелке или против часовой стрелки от язычка центровки передней крышки двигателя (2).
  6. Затянуть болты коромысла. Затянуть: Затянуть болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
  7. Установить крышку коромысла. См. " Замена крышки коромысла клапана - левая сторона " или " Замена крышки коромысла клапана - правая сторона ". (ref-302150-S01796145552008102100000)(ref-302150-S41253473022008102100000)

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

  1. J 22794 свеча зажигания Port Adapter. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. J 38606 Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. J 5892-D Пружинный компрессор клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  4. J 42073 Установка масляного уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  1. Снять необходимые коромысла клапана (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302150-S07233366902008102100000)
  2. Снять необходимые свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ". (ref-302154-S08382842252008102100000)
  3. Установить J 22794 в отверстие свечи зажигания (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-302150-S33177042972008102100000)
  4. Подсоединить шланг подачи воздуха в цех и подайте сжатый воздух, чтобы удержать клапаны на месте.
  5. Установить плоскую шайбу на снятый болт коромысла.
  6. Установить болт и коромысло для пружины клапана, требующей снятия.
  7. С помощью J 5892-D сжать пружину клапана. См. " Специальные инструменты ". Зацепить конец J 5892-D с прорезью под шайбу на болте коромысла. См. " Специальные инструменты ". Приложить постоянное давление к крышке пружины клапана, пока ключи клапана не будут доступны. (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Использовать J 38606, когда J 5892-D не подходит. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  9. Снять шпонки клапанов (1).
  10. Осторожно ослабить натяжение пружины клапана.
  11. Снять J 5892-D или J 38606. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  12. Снять колпачок пружины клапана (2) и пружину клапана (3).
  13. Снять масляное уплотнение штока клапана (4).
  1. Собрать клапан в соответствующую направляющую клапана.
  2. Выбрать соответствующее масляное уплотнение штока клапана для конкретной направляющей клапана.
  3. Смазать масляное уплотнение штока клапана и наружный диаметр направляющей клапана чистым моторным маслом.
  4. Установить масляное уплотнение штока клапана на шток клапана.
  5. Используя J 42073, установить масляное уплотнение штока клапана на направляющую клапана. См. " Специальные инструменты ". Постукивать масляным уплотнением штока клапана на направляющую клапана до тех пор, пока J 42073 не опустится на седло пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". Осмотреть масляное уплотнение штока клапана. Масляное уплотнение штока клапана не должно упираться дном в направляющую клапана. Между нижней кромкой масляного уплотнения штока клапана и направляющей клапана должен быть зазор 1-2 мм (0,03937-0,07874 дюйма). (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Установить пружину клапана 3.
  7. Установить колпачок пружины клапана (2) на пружину клапана (3), поверх штока клапана.
  8. Использовать J 5892-D для сжатия пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". Зацепите шлицевый конец J 5892-D под шайбой на болте коромысла клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  9. Приложите постоянное давление к крышке пружины клапана до тех пор, пока ключи клапана не станут доступны.
  10. Использовать J 38606, если зазор не позволяет использовать J 5892-D. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  11. Установить уплотнительное кольцо штока клапана.
  12. Установить шпонки штока клапана. Использовать смазку, чтобы удерживать шпонки штока клапана на месте.
  13. Осторожно отпустить давление пружины клапана, убедившись, что шпонки штока клапана остаются на месте.
  14. Снять J 5892-D или J 38606. См. " Специальные инструменты ". Убедиться, что шпонки штока клапана правильно установлены в верхней канавке штока клапана. Нажать на конец штока клапана молотком с пластиковой поверхностью, чтобы установить шпонки штока клапана, если это необходимо. (ref-302150-S33177042972008102100000)
  15. Снять J 22794. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  16. Установить свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания ". (ref-302154-S08382842252008102100000)
  17. Установить коромысла клапана (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302150-S07233366902008102100000)
  1. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  2. Снять штанги толкателей. См. " Замена коромысла клапана и толкателя ". ВАЖНО: Поместить компоненты в стойку, чтобы компоненты можно было установить на прежнее место. (ref-302150-S07233366902008102100000)
  3. Снять болты и направляющую толкателя подъемника.
  4. Снять подъемники.
  5. Использовать J 3049-A для удаления застрявших подъемников клапанов. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Использовать чистящий растворитель и торговое полотенце, чтобы очистить отверстия подъемника клапана от лака.
  7. Осмотреть отверстия подъемника на предмет чрезмерного износа или задиров. Заменить блок двигателя при наличии чрезмерного износа или глубоких задиров.
  8. Проверить распределительный вал на предмет износа или повреждения. Если износ сомнительный, снять распределительный вал и проверить. См. " Очистка и проверка распределительного вала и подшипников ". (ref-302150-S36666064202008102100000)
  9. При необходимости очистить и осмотреть подъемники. См. " Очистка и осмотр подъемников и направляющих клапанов ". (ref-302150-S16691711962008102100000)
ВажноДля НОВЫХ подъемников нормально издавать небольшой тикающий шум при первом запуске двигателя. Небольшое увеличение оборотов двигателя для повышения давления масла должно остановить шум.
  1. Нанести смазку на ролики подъемника. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установить подъемники.
  3. Установить направляющие толкателя подъемника. Затянуть: Затянуть болты до 16 Н.м (12 фунтов футов).
  4. Установить штанги толкателей согласно разделу " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  5. Установить впускной коллектор согласно " Замене нижнего впускного коллектора ". (ref-302150-S08437459872008102100000)
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  3. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  4. Снять нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  5. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  6. Демонтировать левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S30589791582008102100000)
  7. Снять штанги с левой стороны. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  8. Ослабить гайку (1) заднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления (P/S).
  9. Отвернуть переднюю гайку (2) заднего кронштейна P/S насоса.
  10. Отвернуть болты (1) и гайку (2) кронштейна P/S насоса.
  11. Оставьте компрессор кондиционера (кондиционер), если он оборудован, и насос P/S на кронштейне.
  12. Сдвинуть кронштейн насоса P/S со шпильки и отложите в сторону.
  13. Снять шпильку кронштейна P/S насоса.
  14. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  15. Снять болт массы жгута (2).
  16. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  17. Снять болты крепления провода свечи зажигания и подставку.
  18. Отвернуть болты головки цилиндров.
  19. Снять головку цилиндров.
  20. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  21. При необходимости снять установочные штифты головки цилиндров.
  22. При необходимости очистить и осмотреть головку цилиндров. См. раздел " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-302150-S13629245112008102100000)
  23. При необходимости разобрать головку цилиндров (см. раздел " Разборка головки цилиндров "). (ref-302150-S42440879162008102100000)
  1. При необходимости собрать головку цилиндров (см. раздел " Сборка головки цилиндров "). (ref-302150-S25113725462008102100000)
  2. При необходимости установить установочные штифты головки цилиндров.
  3. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
  4. Установить головку цилиндров.
  5. Нанести герметик на резьбу болтов головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установить болты головки цилиндров до плотного прилегания.
  7. Затянуть болты головки цилиндров в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть длинные болты (1, 4, 5, 8, 9) конечным проходом до 75 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затянуть средние болты (12, 13) конечным проходом до 65 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затянуть короткие болты (2, 3, 6, 7, 10, 11, 11, 11). (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Установить опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  9. Установить датчик температура охлаждающей жидкости. При повторном использовании старого датчика нанести герметик на резьбу. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. Затянуть: Затянуть датчик до 20 Н.м (15 фунтов футов). (ref-302150-S36996792082008102100000)
  10. Установить болт массы жгута (2). Затянуть болт до 16 Н.м.
  11. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  12. Установить шпильку кронштейна P/S насоса. Затянуть: Затянуть шпильку до 20 Н.м.
  13. Сдвинуть кронштейн насоса P/S назад.
  14. Установить болты и гайку кронштейна P / S насоса.
  15. Установить переднюю гайку (2) заднего кронштейна P/S насоса.
  16. Затянуть гайку (1) заднего кронштейна P / S насоса, Затянуть болты и гайки до 41 Н.м.
  17. Установить штанги толкателей с левой стороны. См. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  18. Установить левый выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора - левая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S30589791582008102100000)
  19. Установить нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  20. Установить нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  21. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  22. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  23. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  3. Снять трубку маслозаправщика.
  4. Снять кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора (4.3L) ". (ref-302110-S35143813882008102100000)
  5. Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  6. Снять правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  7. Снять правую штангу толкателя (см. раздел " Замена коромысла клапана и толкателя "). (ref-302150-S07233366902008102100000)
  8. Вынуть шпильку кронштейна генератора из головки цилиндров.
  9. Снять болты крепления провода свечи зажигания и подставку.
  10. Отвернуть болты головки цилиндров.
  11. Снять головку цилиндров.
  12. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  13. При необходимости снять установочные штифты головки цилиндров.
  14. При необходимости очистить и осмотреть головку цилиндров. См. раздел " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-302150-S13629245112008102100000)
  15. При необходимости разобрать головку цилиндров (см. раздел " Разборка головки цилиндров "). (ref-302150-S42440879162008102100000)
  1. При необходимости собрать головку цилиндров (см. раздел " Сборка головки цилиндров "). (ref-302150-S25113725462008102100000)
  2. При необходимости установить установочные штифты головки цилиндров.
  3. Установить НОВУЮ прокладку головки цилиндров.
  4. Установить головку цилиндров.
  5. Нанести герметик на резьбу болтов головки цилиндров. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установить болты головки цилиндров до плотного прилегания.
  7. Затянуть болты головки цилиндров в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты первым проходом до 30 Н.м (22 фунта фута). Затянуть длинные болты (1, 4, 5, 8, 9) конечным проходом до 75 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затянуть средние болты (12, 13) конечным проходом до 65 градусов, используя J 45059. См. " Специальные инструменты ". Затянуть короткие болты (2, 3, 6, 7, 10, 11, 11, 11). (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Установить опору провода свечи зажигания и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  9. Установить шпильку кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть шпильку до 20 Н.м.
  10. Установить правую штангу толкателя. См. раздел " Замена коромысла и толкателя клапана ". (ref-302150-S07233366902008102100000)
  11. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  12. Установить впускной коллектор согласно " Замене нижнего впускного коллектора ". (ref-302150-S08437459872008102100000)
  13. Установить кронштейн генератора согласно " Замене кронштейна генератора (4.3L) ". (ref-302110-S35143813882008102100000)
  14. Установить трубку заливной масляной горловины.
  15. Заполните систему охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Слив и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  16. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  2. Снять вентилятор охлаждения. См. " Замена вентилятора ". ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения повреждения конца коленчатого вала при использовании инструмента для снятия балансира коленчатого вала установить болт в коленчатый вал. Использовать более короткий болт с той же резьбой, что и болт балансира коленчатого вала. Этот болт позволит место для инструмента, чтобы прижаться. Более короткий болт должен держаться от прохождения резьбы в коленчатом валу и повреждения резьбы коленчатого вала. (ref-302123-S01116626042008102100000)
  3. Снять болт балансира коленчатого вала и шайбу.
  4. Снять болты шкива коленчатого вала и шкив.
  5. Используя J 23523-F, снять балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Установить пластину J 23523-F и болты на балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м. Установить нагнетательный винт J 23523-F в пластину. См. " Специальные инструменты ". Повернуть вал J 23523-F по часовой стрелке. (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Снять J 23523-F с балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. При необходимости обратить внимание на положение и длину любых грузов балансира коленчатого вала.
  8. При необходимости очистить и осмотреть балансир коленчатого вала. См. " Очистка и проверка балансира коленчатого вала ". (ref-302150-S38476742392008102100000)
  1. При повторном использовании уплотнения нанести небольшое количество смазки на уплотнительную поверхность передней крышки коленчатого вала.
  2. При необходимости убедиться, что груз(ы) балансира коленчатого вала установлен(ы) в надлежащем месте.
  3. Нанести небольшое количество клея в шпоночную канавку балансира коленчатого вала, чтобы уплотнить шпоночную канавку балансира коленчатого вала и соединение коленчатого вала. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  4. Совместите шпоночную канавку балансира коленчатого вала с шпонкой балансира коленчатого вала.
  5. Установить балансир коленчатого вала на торец коленчатого вала.
  6. С помощью датчика J 23523-F полностью прижмите гайку балансира коленчатого вала к винту коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Установить пластину и болты J 23523-F на переднюю часть балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болты до 25 Н · м (18 фунтов · фут). Установить нажимной винт J 23523-F в торец для коленчатого вала См. " Специальные шайбы ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. Снять J 23523-F. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  8. Установить шкив коленчатого вала и болты. Затянуть все болты пальцем до плотного прилегания, чтобы полностью посадить шкив.
  9. Затянуть болты. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (43 фунта фута).
  10. Убедиться, что венец шайбы балансира коленчатого вала (2) обращен в сторону от двигателя.
  11. Установить шайбу и болт балансира коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт до 95 Н.м (70 фунтов фут).
  12. Установить вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора "). (ref-302123-S01116626042008102100000)
  13. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  1. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  2. Осмотреть зону отверстия уплотнения передней крышки двигателя на предмет повреждений.
  3. Используя подходящий съемник уплотнения, снять переднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  1. Смазать наружную поверхность НОВОГО уплотнения чистым моторным маслом.
  2. С помощью J 35468 и молотка установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Убедиться, что переднее масляное уплотнение коленчатого вала находится заподлицо и перпендикулярно передней крышке двигателя.
  4. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  1. Снять водяной насос. См. " Замена водяного насоса (4.3L двигатель) ". (ref-302123-S14301929392008102100000)
  2. Снять балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  3. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  4. Снять болты щита двигателя и щитка.
  5. Снять с передней крышки хомут 1 жгута проводов двигателя.
  6. Отсоединить электрический соединитель (2) датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
  7. Отвернуть болт датчика положение коленвала и снять датчик.
  8. Снять и утилизируйте уплотнительное кольцо датчика положение коленвала.
  9. Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от перемычки жгута электропроводки датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  10. Снять болт датчика положение распредвала.
  11. Снять датчик положение распредвала и перемычку жгута проводов с передней крышки двигателя.
  12. Отсоединить перемычку кабельного жгута датчика положение распредвала от датчика положение распредвала.
  13. Снять датчик положение распредвала с перемычки жгута проводов.
  14. Отвернуть болты передней крышки.
  15. Снять и утилизируйте переднюю крышку.
  16. Очистить все уплотнительные поверхности.
  1. Установить НОВУЮ переднюю крышку.
  2. Установить болты передней крышки. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. При переустановке старого датчика ОГТ установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик.
  4. Установить датчик положение распредвала на перемычку жгута проводов.
  5. Подсоединить перемычку кабельного жгута датчика положение распредвала к датчику положение распредвала.
  6. Смазать уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
  7. Установить датчик положение распредвала и перемычку жгута проводов на переднюю крышку двигателя.
  8. Установить болт датчика положение распредвала. Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  9. Подсоединить электрический соединитель жгута электропроводки двигателя от перемычки жгута электропроводки датчика положения распределительного вала (CMP).
  10. Смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
  11. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на датчик положение коленвала.
  12. Установить датчик ЦКП и болт. Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
  13. Подсоединить электрический соединитель 2 датчика ЦКП.
  14. Установить на переднюю крышку хомут (1) электрожгута двигателя.
  15. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  16. Установить балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-302150-S08972503302008102100000)
  17. Установить водяной насос. См. Замена водяного насоса (4.3L двигатель)
  1. Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)
  2. Снять реактивное кольцо датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  1. Установить дроссельное кольцо датчика Ckp. Совместите шпоночную канавку на дроссельном кольце датчика Ckp с ключом в коленчатом вале. С помощью J 5590 надавите дроссельным кольцом датчика Ckp на коленчатый вал до полного упора в звездочку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)
  1. Снять переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)
  2. Снять реактивное кольцо датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
  1. Установить дроссельное кольцо датчика Ckp. Совместите шпоночную канавку на дроссельном кольце датчика Ckp с ключом в коленчатом вале. С помощью J 5590 надавите дроссельным кольцом датчика Ckp на коленчатый вал до полного упора в звездочку коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. Установить переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-302150-S40560439842008102100000)

Как заменить балансировочный вал

Специальный инструмент

  1. Универсальная ручка драйвера J 8092
  2. J 36996 Монтажник балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  1. Снять направляющую штанги подъемного устройства (см. раздел " Замена подъемного устройства клапана "). (ref-302150-S14856258802008102100000)
  2. Снять цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  3. Снять шестерню привода балансирного вала.
  4. Снять болт ведомой шестерни балансирного вала. Использовать гаечный ключ для закрепления балансировочного вала. Установить ключ на балансировочный вал рядом с передним подшипником балансировочного вала. Снять болт балансировочного вала. Снять ключ с балансировочного вала.
  5. Снять ведомую шестерню балансирного вала.
  6. Снять болты фиксатора балансирного вала и фиксатор.
  7. Использовать молоток с мягкой поверхностью для того, чтобы извлечь балансирный вал из блока двигателя.
  8. При необходимости очистить и осмотреть балансировочный вал. См. раздел " Чистка и осмотр балансировочного вала ". (ref-302150-S25724495962008102100000)
ВажноВедущая шестерня балансирного вала и ведомая шестерня балансирного вала обслуживаются как комплект. В комплект входит болт ведомой шестерни балансирного вала.
  1. Смазать чистым моторным маслом передний подшипник балансирного вала.
  2. Используя J 36996 и J 8092, установить балансировочный вал. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Установить фиксатор балансирного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Установить ведомую шестерню балансирного вала.
  5. При повторном использовании крепежа нанести резьбовой замок на резьбу болта приводной шестерни балансирного вала. Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установить болт с ведомой шестерней балансировочного вала. С помощью гаечного ключа закрепить балансировочный вал. Установить ключ на балансировочный вал рядом с передним подшипником балансировочного вала. Установить болт с ведомой шестерней балансировочного вала. Затянуть: Затянуть болт в первом проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затянуть болт в последнем проходе еще на 35 градусов с помощью J 45059. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. Снять ключ с балансировочного вала.
  8. Вращайте балансировочный вал вручную, чтобы обеспечить зазор между балансировочным валом и направляющей толкателя подъемника клапана. Если балансирный вал не вращается свободно, убедиться, что стопорное кольцо на переднем подшипнике балансирного вала посажено на корпус.
  9. Установить шестерню привода балансирного вала. НЕ устанавливать в это время болты звездочки распределительного вала.
  10. Повернуть распределительный вал так, чтобы метка синхронизации на шестерне привода балансирного вала находилась в положении «12 часов».
  11. Снять шестерню привода балансирного вала.
  12. Повернуть балансировочный вал так, чтобы метка синхронизации на ведомой шестерне балансировочного вала находилась в положении «6 часов».
  13. Установить шестерню привода балансировочного вала на распределительный вал двигателя.
  14. Убедиться, что ведущая шестерня балансирного вала и метки синхронизации ведомой шестерни балансирного вала совмещены.
  15. Установить цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  16. Установить направляющую толкателя подъемника клапана (см. раздел " Замена подъемника клапана "). (ref-302150-S14856258802008102100000)

Как заменить подшипник и/или втулки балансировочного вала

Необходимые инструменты

  1. J 26941 Втулка и съемник подшипников. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. J 38834 Сервисный комплект балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
ВажноБалансирный вал и передний подшипник обслуживаются только в комплекте. Не снимайте подшипник с балансировочного вала.
  1. Снять балансировочный вал. См. раздел " Замена балансировочного вала ". (ref-302150-S11924209842008102100000)
  2. С помощью винтов 38934 и винтов 38834 снять балансировочный вал с заднего подшипника. См. " Специальные инструменты ". Установить специальные ножки J 26841 за балансировочный вал с задним подшипником и закрепить. См. " Специальные инструменты ". Установить J 38834-1 с короткой резьбой через отверстие балансировочного вала в передней части блока двигателя. Установить J 38834-1 в J 26841. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Задний подшипник балансирного вала утилизировать.
  1. С помощью J 38834, полностью установить подшипник балансирного вала задний Подшипник. См. " Специальные инструменты ". Установить J 38834-3 на короткий резьбовой конец J 38834-1. Установить J 38834 гайку, шайбу и подшипник на длинный резьбовой конец J 38834-1. См. " Специальные инструменты ". Установить J 38834-2 на J 38834-1 так, чтобы меньший диаметр J 38834-1 (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. Извлечь J 38834. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Установить балансировочный вал (см. раздел " Замена балансировочного вала "). (ref-302150-S11924209842008102100000)
  1. Снять подъемники (см. раздел " Замена подъемника клапана "). (ref-302150-S14856258802008102100000)
  2. Снять цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  3. Снять шестерню привода балансирного вала.
  4. Снять болты фиксатора распределительного вала и фиксатор.
  5. Снять распределительный вал двигателя. Установить три болта 5 / 16-18 x 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя. Используя болты в качестве ручки, осторожно повернуть и вытащите распределительный вал двигателя из подшипников распределительного вала. Снять болты с передней части распределительного вала двигателя. Очистить и осмотреть распределительный вал и / или подшипники, если необходимо. См. " Подшипник распределительного вала и очистка и осмотр ". (ref-302150-S36666064202008102100000)
  1. Нанести смазку или присадку к моторному маслу на следующие компоненты: Лепестки распределительного вала двигателя Шейки подшипников распределительного вала Подшипники распределительного вала Обратитесь к разделу " Уплотнители, клеи и смазочные материалы " за правильным номером детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установить три болта размером 5/16-18 х 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя.
  3. Используя болты в качестве ручки, установить распределительный вал двигателя.
  4. Снять 3 болта с передней части распределительного вала двигателя.
  5. При повторном использовании крепежных деталей нанести резьбовой замок на резьбу болтов фиксатора распределительного вала. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  6. Установить фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  7. Установить ведущую шестерню балансировочного вала. См. раздел " Установка балансировочного вала " для центровки ведущей шестерни балансировочного вала и ведомой шестерни. (ref-302150-S36554616842008102100000)
  8. Установить цепь газораспределения и звездочку распределительного вала. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочки и натяжного устройства ". (ref-302150-S11573825842008102100000)
  9. Установить подъемники, см. раздел " Замена подъемника клапанов ". (ref-302150-S14856258802008102100000)
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снять сливную пробку масляного поддона и слить масло в подходящую емкость.
  3. Снять масляный фильтр.
  4. Снять переходник масляного фильтра.
  1. Установить сливную пробку масляного поддона в сливной поддон. Затянуть: Затянуть пробку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  2. Установить переходник масляного фильтра. Затянуть: Затянуть переходник до 55 Н.м.
  3. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
  4. Опустить автомобиль.
  5. Заполните двигатель надлежащим количеством и качеством моторного масла. См. " Приблизительные емкости для жидкости ". (ref-302187-S41930729832008102100000)
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Поместить подходящую емкость под транспортное средство для улавливания масла.
  3. Снять масляный фильтр.
  4. С помощью подходящего приспособления для зачистки снять перепускной клапан масляного фильтра.
  5. Очистить и осмотреть отверстие клапана на наличие повреждений.
  1. Установить НОВЫЙ перепускной клапан масляного фильтра, используя следующую процедуру: Использовать латунный шаблон того же диаметра, что и наружный диаметр перепускного клапана масляного фильтра. Установить перепускной клапан масляного фильтра в отверстие масляной галереи до чуть ниже заподлицо с поверхностью блока двигателя. Используя заостренный пуансон, поставить на место блок двигателя вокруг перепускного клапана масляного фильтра. Кол в 3-х местах на расстоянии 120 градусов друг от друга.
  2. Установить масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-302150-S12449628672008102100000)
  3. Опустить автомобиль.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снять сливную пробку и слить масло в подходящую емкость.
  3. Снять масляный фильтр.
  4. Снять болты траверсы и штангу.
  5. Отвернуть болты кронштейна жгута двигателя.
  6. Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (4.3L) "). (ref-302110-S01374004092008102100000)
  7. Снять крышку коробки передач.
  8. Снять жгут двигателя и кронштейн 1 трубки трансмиссии.
  9. Отвернуть два болта 1 кронштейна электрожгута двигателя.
  10. Снять болты ручной коробки передач, если она оборудована.
  11. Снять болты автоматической коробки передач, если она оборудована.
  12. Снять болты масляного поддона и гайки.
  13. Снять масляный поддон.
  14. Снять и утилизируйте прокладку масляного поддона.
  15. При необходимости очистить и осмотреть масляный поддон. См. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона ". (ref-302150-S37911042692008102100000)

ПримечаниеВ любое время, когда трансмиссия и масляный поддон двигателя находятся вне двигателя одновременно, установить трансмиссию перед масляным поддоном. Это необходимо для правильного выравнивания поддона картера. Несоблюдение правильной регулировки масляного поддона может привести к отказу трансмиссии.

  1. Нанести валик клея шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) как на правую, так и на левую сторону передней крышки на стык блока цилиндров двигателя на уплотнительных поверхностях масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Нанести валик клея шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) по всей длине заднего корпуса масляного уплотнения на стык блока цилиндров двигателя на поверхностях уплотнения масляного поддона. Правильный номер детали см. в разделе " Уплотнители, клеи и смазки ". (ref-302150-S36996792082008102100000)
  3. Установить НОВУЮ прокладку масляного поддона в канавку в масляном поддоне.
  4. Установить масляный поддон. Запрессовать прокладку масляного поддона в канавки корпуса передней крышки двигателя и заднего сальника коленчатого вала.
  5. Сдвинуть масляный поддон назад к подходящей прямой кромке.
  6. Установить болты масляного поддона и гайки до плотного прилегания.
  7. Измерить зазор между масляным поддоном и корпусом коробки передач с помощью щупа и прямой кромки. Проверить щупом зазор в точках измерения корпуса масляного поддона с коробкой передач (1). Если зазор превышает 0,3 мм (0 011 дюйма) в любой из точек измерения корпуса масляного поддона и коробки передач (1), то повторить этот шаг до тех пор, пока зазор между масляным поддоном и корпусом коробки передач не будет соответствовать техническим требованиям. Масляный поддон всегда должен находиться впереди задней грани блока двигателя.
  8. Затянуть болты и гайки масляного поддона в указанной последовательности. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  9. Измерить зазор между точками измерения масляного поддона и картера коробки передач, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
  10. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо сливной пробки на сливную пробку.
  11. Установить сливную пробку. Затянуть: Затянуть пробку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  12. Установить крышку коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  13. Установить болты автоматической коробки передач, если они имеются.
  14. Установить болты ручной коробки передач, если таковые имеются. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  15. Установить два болта 1 кронштейна электрожгута двигателя.
  16. Установить болт 1 крепления жгута двигателя и кронштейна трубки трансмиссии. Затянуть: Затянуть болт до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  17. Установить стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  18. Подсоединить электрический соединитель 7 датчика уровня масла.
  19. Установить болты кронштейна жгута двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  20. Установить поперечину и болты, затянуть болты до 100 Н.м (74 фунта-фута).
  21. Установить опорную плиту масляного поддона и болты (при наличии). Затянуть: Затянуть болты до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  22. Смазать прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
  23. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
  24. Опустить автомобиль.
  25. Заполните двигатель надлежащим объемом и качеством моторного масла. См. " Приблизительные объемы жидкости ". (ref-302187-S41930729832008102100000)
ВажноОчистить область вокруг датчика давления масла. Не допускайте попадания мусора в двигатель.
  1. Отсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  2. С помощью J 41712 снять топливный насос / датчик давления масла. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. При необходимости снять штуцер 1 датчика давления масла.
  1. При установке старого фитинга датчика давления масла (1) нанести герметик на резьбу фитинга. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. При необходимости установить старый фитинг датчика давления масла до плотного прилегания.
  3. Затянуть фитинг датчика давления масла. Затянуть: Затянуть фитинг до 15 Н.м (11 фунтов футов). Увеличивайте крутящий момент до тех пор, пока осевая линия фитинга (1) не будет под углом 50 градусов от осевой линии коленчатого вала (2).
  4. При установке старого датчика нанести герметик на резьбу датчика. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  5. Используя J 41712, установить датчик. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть датчик до 30 Н.м (22 фунта на фут). (ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Подсоединить электрический соединитель 1 датчика давления масла.
  7. При необходимости проверить и отрегулировать уровень моторного масла.
  1. Снять крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-302104-S24614953572008102100000)
  2. Снять указатель уровня масла.
  3. Снять резервуар для хладагента (см. раздел " Замена резервуара для регенерации хладагента "). (ref-302123-S38824152132008102100000)
  4. Снять трубку указателя уровня масла (1) с фиксатора магистрали кондиционирования (2).
  5. Снять болт (1) трубки указателя уровня масла с кронштейна (2) трубки указателя масла.
  6. Снять верхнюю половину маслоуказательной трубки с нижней половины маслоуказательной трубки.
  7. Снять правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  8. Вывернуть болт трубки указателя уровня масла.
  9. Снять трубку указателя уровня масла с помощью скручивающего движения.
  10. Очистить старый герметик от индикаторной трубки и блока двигателя.
  1. Нанести герметик вокруг индикаторной трубки на 13 мм (0,5 дюйма) ниже валика трубки. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  2. Установить трубку индикатора. Повернуть трубку индикатора уровня масла в нужное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о крепеже ". (ref-302102-S15003564942008102100000)
  3. Установить болт индикаторной трубки (1). Затянуть: Затянуть болт до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Установить правый выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора - правая сторона (4.3L) ". (ref-302161-S39203709772008102100000)
  5. Установить верхнюю половину маслоуказательной трубки в нижнюю половину маслоуказательной трубки.
  6. Установить болт (1) трубки указателя уровня масла на кронштейн (2) трубки указателя масла.
  7. Установить трубку указателя уровня масла (1) на фиксатор магистрали кондиционирования (2).
  8. Установить указатель уровня масла.
  9. Установить резервуар для охлаждающей жидкости (см. раздел " Замена резервуара для регенерации охлаждающей жидкости "). (ref-302123-S38824152132008102100000)
  10. Установить крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-302104-S24614953572008102100000)
  1. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  2. Отвернуть болт масляного насоса.
  3. Снять масляный насос.
  4. Осмотреть фиксаторы масляного насоса на наличие повреждений и при необходимости заменить.
  5. При необходимости очистить и осмотреть масляный насос.
  1. Проверить правильность установки установочных штифтов масляного насоса.
  2. Установить масляный насос. Установить масляный насос на установочные штифты.
  3. Установить болт масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт до 90 Н.м (66 фунтов футов).
  4. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  1. Снять маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
  2. Вставить отвертку с плоским наконечником в пазы для доступа и осторожно вытянуть уплотнение из корпуса.
  3. Пломбу утилизировать.
  4. Очистить участок от грязи или ржавчины.
  1. Смазать расточку корпуса 2-3 каплями чистого моторного масла.
  2. Нанести от 2 до 3 капель чистого моторного масла на наружный диаметр фланца пилота маховика двигателя.
  3. Смазать на 1 каплю чистого моторного масла наружный диаметр фиксатора маховика.
  4. Нанести от 2 до 3 капель чистого моторного масла на поверхность уплотнения коленчатого вала.
  5. Проверить фланец J 35621-B на наличие дефектов, которые могут повредить НОВОЕ уплотнение. См. " Специальные инструменты ". Незначительные дефекты могут быть удалены с помощью мелкой шлифовальной шкурки. (ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Снять втулку с уплотнения.
  7. Нанести от 2 до 3 капель чистого моторного масла на наружный диаметр уплотнения.
  8. Установить уплотнение на J 35621-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  9. Установить J 35621-B на заднюю часть коленчатого вала и вручную затянуть инструментальные болты до плотного прилегания. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  10. Установить уплотнение на коленчатый вал и в корпус: Повернуть гайку-барашек J 35621-B по часовой стрелке до тех пор, пока уплотнение не будет установлено вплотную к заподлицо и перпендикулярно корпусу. См. " Специальные инструменты ". Повышенное сопротивление будет ощущаться, когда уплотнение достигнет дна отверстия корпуса. Повернуть гайку-барашек J 35621-B против часовой стрелки, чтобы освободить J 35621-B от уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  11. Снять J 35621-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  12. Удалить излишки моторного масла чистой ветошью.
  13. Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
ВажноНе снимайте корпус заднего сальника коленчатого вала, если только производите замену заднего сальника коленчатого вала.
  1. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  2. Снять маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
  3. Отвернуть болты корпуса и гайку.
  4. Снять корпус.
  5. Снять и утилизировать прокладку корпуса.
  6. Очистить все уплотнительные поверхности.
  7. Осмотреть и заменить корпус на предмет коробления, трещин, износа или повреждений.
  1. Установить НОВУЮ прокладку корпуса.
  2. Установить НОВЫЙ корпус с уплотнением, используя следующую процедуру. ВАЖНО: Не смазывайте и не смазывайте уплотнительную кромку или область уплотнения коленчатого вала. Оставьте втулку в уплотнении и использовать втулку в качестве направляющей для облегчения установки губки уплотнения над торцом коленчатого вала. Полностью надвиньте корпус на коленчатый вал до тех пор, пока корпус не окажется напротив уплотнительной прокладки и двигателя. Снять стакан.
  3. Установить болты и гайку корпуса заднего сальника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болты и гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. Установить маховик двигателя согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-302150-S23921207652008102100000)
  5. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-302150-S05423031772008102100000)
  1. Снять автоматическую коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-302137-S16206297052008102100000)
  2. Отвернуть болты маховика.
  3. Снять маховик (1 или 2).
  4. При необходимости очистить и осмотреть маховик (см. раздел " Очистка и осмотр маховика двигателя "). (ref-302150-S39409485352008102100000)
  1. Обратить внимание на положение старых маховых грузов и установить НОВЫЕ маховые грузы в соответствии с требованиями. Правильно установленный вес маховика будет находиться заподлицо или немного ниже заподлицо с лицевой поверхностью маховика.
  2. Установить маховик (1 или 2). Совместите отверстие фиксатора маховика со штифтом фиксатора маховика.
  3. Установить болты маховика. Затянуть: Затянуть болты в указанной последовательности до 100 Н.м (74 фунта на фут).
  4. Установить автоматическую коробку передач (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-302137-S16206297052008102100000)
  1. Поднять капот в служебное положение, выполнить следующее: Отвернуть болты навески капота (1). Поднять капот до вертикали. Установить болты навески капота до плотного прилегания в рабочем положении (2).
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
  3. Удалить охлаждающий слой (см. раздел " Удаление охлаждающего слоя "). (ref-302123-S41938523882008102100000)
  4. Осушить систему охлаждения. См. " Осушение и заполнение системы охлаждения (статическое заполнение) " или " Осушение и заполнение системы охлаждения (заполнение Vac N) ". (ref-302123-S21188972162008102100000)(ref-302123-S36766816792008102100000)
  5. Снять топливные трубопроводы / шланги (см. раздел " Замена топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек "). (ref-302154-S05691009172008102100000)
  6. Снять нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  7. Снять приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-302150-S20996798102008102100000)
  8. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  9. Снять стартер (см. раздел " Замена двигателя стартера (4.3L) "). (ref-302110-S01374004092008102100000)
  10. Снять крышку коробки передач.
  11. Снять положительный зажимной болт кабеля батареи (2).
  12. Снять каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) ". (ref-302161-S36357247192008102100000)
  13. Отвернуть болты кронштейна кабеля батареи.
  14. Отсоединить электрический соединитель (5) датчика положения коленчатого вала (ЦКП) и снять жгут с зажима фиксатора.
  15. Отвернуть болт массы (3), удерживающий отрицательный кабель аккумуляторной батареи (6) и кабель массы (4) к двигателю.
  16. Снять болты гидротрансформатора, если он оборудован.
  17. Снять болты коробки передач.
  18. Опустить автомобиль.
  19. Переставьте зажимы выходного шланга радиатора.
  20. Снять выходной шланг радиатора (1) с водяного насоса.
  21. Отсоединить муфту компрессора кондиционирования воздуха (A / C) (1), если она оборудована
  22. Снять шланги кондиционирования воздуха (кондиционер), если они оборудованы.
  23. Снять гайку положительного троса и трос с генератора.
  24. Отсоединить модуль инжектора порта управления (1).
  25. Отсоединить следующие электрические соединители: Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1) Катушка зажигания (2) Датчик давления масла (3)
  26. Снять болт массы жгута (4).
  27. Переставьте масса жгута (5).
  28. Снять зажим жгута проводов катушки зажигания (6) с кронштейна электропроводки двигателя.
  29. Отсоединить жгут проводов катушки зажигания от трубы подачи топлива.
  30. Отвернуть гайку заднего кронштейна жгута электропроводки двигателя на электромагнитном клапане продувки канистры EVAP.
  31. Вынуть шпильку, удерживающую кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  32. Переставьте жгут электропроводки двигателя кронштейном в сторону.
  33. Отсоединить шланги нагревателя. См. " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L) " или " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L-C60-двигатель к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L-C60-двигатель к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L) ". (ref-302117-S09316875522008102100000)(ref-302117-S24789651842008102100000)(ref-302117-S02706918592008102100000)(ref-302117-S27711762602008102100000)
  34. Отсоединить жгут фильтрующей коробки EVAP (1) от электромагнитного клапана продувки.
  35. Отсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов от вакуумного фитинга.
  36. Снять термостат и выпускное отверстие для воды. См. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (4.3L) ". (ref-302123-S38603396722008102100000)
  37. Снять нижний впускной коллектор (см. раздел " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  38. Отвернуть левый передний и правый задний нижние болты впускного коллектора.
  39. Установить J 41427 на левый передний и правый задний болты впускного коллектора, используя следующую процедуру: Установить J 41427 с маркировкой правый задний. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о креплении ". Установить болты подъемного кронштейна. Затянуть: Затянуть болты до 15 Н.м. Установить J 41427 с маркировкой левый передний со стрелкой, указывающей на переднюю часть двигателя. Установить болты подъемного кронштейна. Затянуть: Затянуть болты до 15 Н.м (11 фут). (ref-302102-S15003564942008102100000)
  40. Установить соответствующее подъемное устройство на подъемные кронштейны двигателя.
  41. Снять крепление двигателя к гайкам кронштейнов крепления двигателя.
  42. Поддержите трансмиссию подходящим напольным домкратом.
  43. Снять двигатель.
  1. Установить двигатель.
  2. Установить крепление двигателя на болты кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 65 Н.м (48 фунтов фут).
  3. Снять подъемное устройство и J 41427.
  4. Установить нижний впускной коллектор (см. " Замена нижнего впускного коллектора "). (ref-302150-S08437459872008102100000)
  5. Установить один передаточный болт до плотного прилегания.
  6. Вынуть опорный домкрат из-под трансмиссии.
  7. Установить термостат и водовыпуск. См. раздел " Замена термостата охлаждающей жидкости двигателя (4.3L) ". (ref-302123-S38603396722008102100000)
  8. Подсоединить вакуумный шланг силового усилителя тормозов к вакуумному штуцеру.
  9. Подсоединить жгут фильтрующей коробки EVAP (1) к электромагнитному клапану продувки.
  10. Установить шланги нагревателя. См. " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L) " или " Замена шланга на входе нагревателя (4.3L-C60 - от двигателя к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L-C60 - от двигателя к клапану) " или " Замена шланга на выходе нагревателя (4.3L) ". (ref-302117-S09316875522008102100000)(ref-302117-S24789651842008102100000)(ref-302117-S02706918592008102100000)(ref-302117-S27711762602008102100000)
  11. Расположить жгут проводов двигателя.
  12. Установить шпильку, удерживающую кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  13. Наверните гайку заднего кронштейна жгута электропроводки двигателя на электромагнитный клапан продувки канистры EVAP. Затянуть: Затянуть гайку до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  14. Переставьте масса жгута (5).
  15. Установить болт массы жгута (4) и затянуть его до 16 Н.м.
  16. Подсоединить следующие электрические соединители: Датчик давления масла (3) Катушка зажигания (2) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1)
  17. Установить фиксирующий зажим (6) жгута катушки зажигания в кронштейн жгута электропроводки двигателя.
  18. Подключить модуль инжектора порта управления (1).
  19. Установить шланги кондиционирования воздуха, если они оборудованы.
  20. Подсоединить муфту компрессора переменного тока (1), если она имеется.
  21. Установить выходной шланг радиатора (1) к водяному насосу.
  22. Расположить зажимы выходного шланга радиатора.
  23. Установить приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-302150-S20996798102008102100000)
  24. Установить нижний кожух вентилятора. См. " Замена нижнего кожуха вентилятора охлаждающей жидкости двигателя (4.3L, 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L, 7.0L) ". (ref-302123-S21234551602008102100000)
  25. Установить топливные трубопроводы / шланги согласно " Замене топливного шланга / трубопроводов - моторный отсек ". (ref-302154-S05691009172008102100000)
  26. Извлечь болт петли капота из рабочего положения (2).
  27. Опустить капот в нормальное положение.
  28. Установить болты навески капота. Затянуть: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  29. Поднять автомобиль.
  30. Установить болты трансмиссии. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  31. Установить болты гидротрансформатора, если он оборудован. Затянуть: Затянуть болты до 63 Н.м.
  32. Установить болт массы (3), крепящий отрицательный кабель аккумуляторной батареи (6) и кабель массы (4) к двигателю.
  33. Подсоединить электрический соединитель 5 датчика ЦКП и установить жгут на фиксатор.
  34. Установить болты кронштейна кабеля батареи. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  35. Установить каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (4.3L) ". (ref-302161-S36357247192008102100000)
  36. Установить положительный зажимной болт кабеля батареи (2).
  37. Установить крышку коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  38. Установить стартер в соответствии с разделом " Замена двигателя стартера (4.3L) ". (ref-302110-S01374004092008102100000)
  39. Опустить автомобиль.
  40. Установить охлаждающий слой (см. раздел " Установка охлаждающего слоя "). (ref-302123-S05739815052008102100000)
  41. Подключить отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-302110-S31613757582008102100000)
  42. Выполнить процедуру предварительной смазки двигателя в соответствии с разделом " Предварительная смазка двигателя ". (ref-302150-S11138990322008102100000)
  43. Добавьте моторное масло к моторному маслу. Обратитесь к разделу " Герметики, клеи и смазки " для получения правильного номера детали. (ref-302150-S36996792082008102100000)
  44. Отключить систему зажигания.
  45. Проверните двигатель несколько раз. Слушайте любые необычные шумы или доказательства того, что детали являются обязательными.
  46. Запустить двигатель и прослушайте наличие необычных шумов.
  47. Проверить манометр или лампочку масла и убедиться, что в двигателе приемлемое давление масла.
  48. При необходимости установить масляный манометр и замерить давление масла.
  49. Запустить обороты двигателя примерно на 1000 об/мин, пока двигатель не достигнет нормальной рабочей температуры.
  50. Следить за залипанием клапанных подъемников или другими необычными шумами.
  51. Во время работы двигателя проверить наличие утечек топлива, масла и/или охлаждающей жидкости.
  52. Выполнить окончательную проверку для определения надлежащего уровня масла и охлаждающей жидкости.
  53. Закрыть капот.
  1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-302124-S03826668542008102100000)
  2. Снять сливную пробку и слить моторное масло в подходящую емкость.
  3. Снять масляный фильтр.
  4. Осмотреть, чтобы убедиться, что удалена прокладка масляного фильтра двигателя.
  1. Смазать прокладку масляного фильтра чистым моторным маслом.
  2. Установить масляный фильтр. Затянуть: Затянуть фильтр до 30 Н.м (22 фунта фута).
  3. Установить сливную пробку. Затянуть: Затянуть пробку до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  4. Опустить автомобиль.
  5. Заполните двигатель надлежащим объемом и качеством моторного масла. См. " Приблизительные объемы жидкости ". (ref-302187-S41930729832008102100000)
  6. Эксплуатируйте двигатель, проверить наличие утечек и давление масла.

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

  1. Снять сливную пробку масляного поддона и дайте моторному маслу стечь в подходящую емкость.
  2. Снять масляный фильтр.
  3. Масляный фильтр утилизировать.
  4. Снять обе заглушки сливных отверстий блока цилиндров двигателя и дайте стечь охлаждающей жидкости в подходящий контейнер.

Как снять маховик с двигателя

  1. Отвернуть болты маховика двигателя.
  2. Снять маховик двигателя.

Как снять выпускной коллектор

  1. Снять провода свечи зажигания со свечей зажигания. Проверните колпак провода свечи зажигания на половину оборота. Потянуть наружу на проволочный пыльник свечи зажигания для освобождения от свечи зажигания.
  2. Снять провода свечи зажигания с фиксаторов проводов свечи зажигания.
  3. Отвернуть болты выпускного коллектора и шпильку.
  4. Снять экраны проводов свечи зажигания, если это применимо, и выпускной коллектор.
  5. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.

Как снять выпускной коллектор - С правой стороны

  1. Снять провода свечи зажигания со свечей зажигания. Проверните колпак провода свечи зажигания на половину оборота. Потянуть наружу на проволочный пыльник свечи зажигания для освобождения от свечи зажигания.
  2. Снять провода свечи зажигания с фиксаторов проводов свечи зажигания.
  3. Отвернуть болты выпускного коллектора.
  4. Снять экраны проводов свечи зажигания и выпускной коллектор.
  5. Снять и утилизировать прокладки выпускного коллектора.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

  1. При необходимости снять указатель уровня масла с трубки указателя уровня масла.
  2. Вывернуть болт трубки указателя уровня масла.
  3. Снять трубку указателя уровня масла с блока двигателя.

Как снять крышку коромысла клапана - левая сторона

  1. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
  2. Снять втулки болтов крышки коромысла клапана.
  3. Выбросьте втулки болтов крышки коромысла клапана.
  4. Снять крышку коромысла клапана.
  5. Снять прокладку крышки коромысла клапана.
  6. Прокладку крышки коромысла клапана утилизировать.

Как снять крышку коромысла клапана - правая сторона

  1. Отвернуть болты крышки коромысла клапана.
  2. Снять втулки болтов крышки коромысла клапана.
  3. Выбросьте втулки болтов крышки коромысла клапана.
  4. Снять крышку коромысла клапана.
  5. Снять прокладку крышки коромысла клапана.
  6. Прокладку крышки коромысла клапана утилизировать.

Как снять впускной коллектор

  1. Снять болты катушки зажигания и катушку с кронштейна.
  2. При необходимости снять болты кронштейна катушки зажигания и кронштейн.
  3. Отвернуть болт вала привода масляного насоса.
  4. Снять вал привода масляного насоса с хомутом.
  5. Снять прокладку приводного вала масляного насоса и утилизируйте.
  6. Снять жгут электромагнитного клапана продувки фильтра с испарением (EVAP). Нажать на быстроразъемный зажим и удерживайте его на месте. Потянуть наружу за локоть жгута.
  7. Снять разъем провода датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), если он имеется, с кронштейна жгута электропроводки двигателя.
  8. Отвернуть болты нижнего впускного коллектора.
  9. Снять впускной коллектор в сборе.
  10. Снять и утилизируйте прокладки нижнего впускного коллектора.

Как снять коромысло клапана и толкателя

  1. Снять коромысла клапана.
  2. Снять опоры коромысла клапана.
  3. Снять толкатели клапанов.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - Слева

  1. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, если это применимо.
  2. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, если применимо.
  3. Снять свечи зажигания.
  4. Отвернуть болты и снять опору провода свечи зажигания.
  5. Отвернуть болты головки цилиндров и утилизируйте.
  6. Снять головку цилиндров.
  7. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  8. При необходимости снять установочные штифты головки цилиндров.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров - С правой стороны

  1. Снять свечи зажигания.
  2. Снять задний болт и опору провода свечи зажигания.
  3. Отвернуть болты головки цилиндров и утилизируйте.
  4. Снять головку цилиндров.
  5. Снять и утилизируйте прокладку головки цилиндров.
  6. При необходимости снять установочные штифты головки цилиндров.

Как снять переходник масляного фильтра

  1. Отвернуть болты переходника масляного фильтра.
  2. Снять переходник масляного фильтра и прокладку переходника масляного фильтра.
  3. Прокладку переходника масляного фильтра утилизировать.
  4. Снять уплотнение адаптера масляного фильтра (уплотнительное кольцо).
  5. Выбросьте уплотнение адаптера масляного фильтра (уплотнительное кольцо).

Как снять масляный поддон

  1. Снять болты масляного поддона и гайки.
  2. Снять масляный поддон.
  3. Снять прокладку масляного поддона.
  4. Прокладку масляного поддона утилизировать.

Как снять масляный насос

  1. Отвернуть болт масляного насоса.
  2. Снять масляный насос.
  3. Осмотреть фиксаторы масляного насоса на наличие повреждений и при необходимости заменить фиксаторы.

Как снять переднюю крышки двигателя

  1. Вывернуть болт датчика положения коленчатого вала.
  2. Снять датчик положения коленчатого вала.
  3. Снять уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо.
  4. Утилизировать уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо.
  5. Вывернуть болт датчика положения распределительного вала.
  6. Снять датчик положения распределительного вала в сборе.
  7. Снять уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала и выбросить.
  8. Отвернуть болты передней крышки двигателя.
  9. Снять переднюю крышку двигателя.
  10. Переднюю крышку двигателя утилизировать.

Как снять балансировочный вал

  1. Снять шестерню привода балансирного вала.
  2. Снять болт ведомой шестерни балансирного вала с балансирного вала. Использовать гаечный ключ для закрепления балансировочного вала. Установить ключ на балансировочный вал рядом с передним подшипником балансировочного вала. Снять болт балансировочного вала. Снять ключ с балансировочного вала.
  3. Снять ведомую шестерню балансирного вала с балансирного вала.
  4. Снять болты и фиксатор балансирного вала.
  5. Использовать молоток с мягкой поверхностью для того, чтобы извлечь балансирный вал из блока двигателя.

Распределительный вал Снятия

  1. Снять болты фиксатора распределительного вала и фиксатор.
  2. Снять распределительный вал двигателя. Установить три болта 5/16-18 x 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя. Используя болты в качестве ручки, осторожно повернуть и вытащите распределительный вал двигателя из подшипников распределительного вала. Снять болты с передней части распределительного вала двигателя.

Как снять задний сальник и корпус коленвала

  1. Снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала с корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала. Вставить подходящий инструмент в выемки для доступа, а затем осторожно вытянуть заднее масляное уплотнение коленчатого вала из корпуса заднего масляного уплотнения коленчатого вала.
  2. Выбросить заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  3. Отвернуть гайку и болты заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.
  4. Снять корпус заднего сальника коленчатого вала.
  5. Снять прокладку заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.
  6. Утилизировать прокладку заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала.
  7. Вынуть шпильку фиксатора заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала из блока двигателя.

Как снять коленвал и подшипники

  1. Отметить или определить расположение, направление и положение крышек подшипников коленчатого вала для сборки.
  2. Снять болты крышки подшипника коленчатого вала и утилизируйте.
  3. Снять крышки подшипников коленчатого вала.
  4. Снять коленчатый вал.
  5. Снять подшипники коленчатого вала с крышек подшипников коленчатого вала.
  6. Снять подшипники коленчатого вала с блока двигателя.

Как снять подшипник и/или втулки балансировочного вала

Необходимые инструменты

  1. J 26941 Втулка/Съемник подшипников
  2. J 38834 Сервисный комплект балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

  1. J 8037 Кольцевой компрессор. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  2. J 8087 Датчик диаметра цилиндра
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
ВажноПорошковые металлические соединительные стержни и крышки подшипников стержней НЕ взаимозаменяемы и должны быть собраны с правильно ориентированными и выровненными сопрягаемыми поверхностями. Поршень, поршневой палец и шатун должны обслуживаться как узел.
  1. Смазать чистым моторным маслом следующие компоненты: Поршень Поршневые кольца Расточка цилиндра Опорные поверхности
  2. Установить J 8037 на поршень и сожмите поршневые кольца. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. Перед установкой в блок проверить контрольные метки.
  4. Установить поршень и шатун в сборе, а также J 8037 в соответствующее отверстие цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  5. Использовать J 8037 и слегка постучите по верхней части поршня деревянной ручкой молотка. См. " Специальные инструменты ". Прочно прижмите J 8037 к блоку двигателя, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)(ref-302150-S33177042972008102100000)
  6. Установить подшипник шатуна, крышку и болты. Затянуть: Затянуть болты равномерно на первом проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Использовать J 45059, чтобы затянуть болты на последнем проходе еще на 100 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  7. После установки узлов поршня и шатуна слегка постучите по каждому узлу шатуна, параллельно шатунной шейке, чтобы убедиться, что шатуны имеют боковой зазор.
  8. Измерить щупом или циферблатным индикатором боковой зазор шатуна между его колпачками. Боковой зазор шатуна должен быть 0,15-0,44 мм (0 006-0 017 дюйма).

Распределительный вал Установки

  1. Нанести чистое моторное масло GM P/N 12345610 (Canadian P/N 993193) или эквивалентное, или дополнение к моторному маслу GM P/N 1052367 (Canadian P/N 992367) или эквивалентное, на следующие компоненты:
  2. Установить три болта размером 5/16-18 х 4,0 дюйма в отверстия для передних болтов распределительного вала двигателя.
  3. Использовать болты в качестве ручки для того, чтобы установить распределительный вал двигателя.
  4. Снять 3 болта с передней части распределительного вала двигателя.
  5. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов фиксатора распределительного вала нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичный.
  6. Установить фиксатор распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты фиксатора распределительного вала до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить балансировочный вал

Необходимые инструменты

  1. Универсальная ручка драйвера J 8092
  2. J 36996 Монтажник балансировочного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)
  3. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-302150-S33177042972008102100000)

Как установить переднюю крышки двигателя

  1. Установить НОВУЮ переднюю крышку двигателя.
  2. Установить болты передней крышки двигателя. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  3. Смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала чистым моторным маслом.
  4. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо датчика положения распределительного вала на датчик положения распределительного вала в сборе.
  5. Установить датчик положения распределительного вала в сборе до полной посадки в переднюю крышку двигателя.
  6. Установить болт датчика положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения распределительного вала до Н.м (фунт-дюйм).
  7. Смазать НОВОЕ уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо, чистым моторным маслом.
  8. Установить НОВОЕ уплотнение датчика положения коленчатого вала, уплотнительное кольцо, на датчик положения коленчатого вала.
  9. Установить датчик положения коленчатого вала до полного посадки в переднюю крышку двигателя.
  10. Установить болт датчика положения коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт датчика положения коленчатого вала до 8 Н.м (71 фунт в).

Как установить масляный поддон

  1. Проверить правильность установки установочных штифтов масляного насоса.
  2. Установить масляный насос.
  3. Установить масляный насос на штифты.
  4. Установить болт масляного насоса, крепящий масляный насос к задней крышке подшипника коленчатого вала. Затянуть: Затянуть болт масляного насоса до 90 Н.м (66 фунтов футов).
  1. Нанести валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) как на правую, так и на левую стороны передней крышки двигателя на стык блока двигателя на поверхностях уплотнения масляного поддона.
  2. Нанести валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент шириной 5 мм (0 197 дюйма) и длиной 25 мм (1,0 дюйма) на весь корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала до места соединения блока двигателя с поверхностями уплотнения масляного поддона.
  3. Установить НОВУЮ прокладку масляного поддона в канавку в масляном поддоне.
  4. Установить поддон картера на блок двигателя. Запрессовать прокладку масляного поддона в канавки корпуса передней крышки двигателя и заднего сальника коленчатого вала.
  5. Сдвинуть масляный поддон назад к подходящей прямой кромке.
  6. Установить болты масляного поддона и гайки, но не затягивайте.
  7. Измерить зазор между поддоном и корпусом коробки передач с помощью щупа и прямой кромки. Проверить с помощью щупа зазор между точками измерения корпуса масляного поддона и коробки передач. Если зазор превышает 0,3 мм (0 011 дюйма) в любой из 3 точек измерения корпуса масляного поддона и коробки передач (1), то повторить шаг до тех пор, пока зазор между масляным поддоном и корпусом коробки передач не будет соответствовать техническим требованиям. Масляный поддон всегда должен находиться впереди задней грани блока двигателя.
  8. Последовательно затянуть болты масляного поддона и гайки (1-12). Затянуть: Затянуть болты масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  9. Измерить зазор между 3 точками измерения масляного поддона и картера коробки передач, чтобы обеспечить правильное выравнивание.
  10. Установить НОВОЕ уплотнение сливной пробки масляного поддона, уплотнительное кольцо, на сливную пробку масляного поддона.
  11. Установить сливную пробку масляного поддона в масляный поддон. Затянуть: Затянуть сливную пробку масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить переходник масляного фильтра

  1. Установить НОВОЕ уплотнение адаптера масляного фильтра, уплотнительное кольцо, в канавку в адаптере масляного фильтра.
  2. Установить переходник масляного фильтра и прокладку переходника масляного фильтра НОВ.
  3. Установить болты переходника масляного фильтра. Затянуть: Затянуть болты адаптера масляного фильтра до 21 Н.м (15 фунтов фут).

Как установить толкатель клапана

  1. Нанести смазку GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или эквивалентную на ролики подъемника клапана.
  2. Установить подъемники клапанов.
  3. Установить направляющие толкателя подъемника клапана. Затянуть: Затянуть направляющие болты толкателя подъемника клапана до 16 Н.м (12 фунтов футов).

Как установить коромысло клапана и толкателя

  1. Установить толкатели клапанов.
  2. Установить опоры коромысла клапана.
  3. Нанести prelube GM P/N 12345501 (Canadian P/N 992704) или аналогичный материал на следующие контактные поверхности коромысла клапана: Гнездо толкателя клапана (1) Роликовый шарнир (2) Наконечник штока клапана (3)
  4. Установить узлы коромысла клапана следующим образом: Запустить болт пальцем в месте (1) Запустить болт пальцем в месте (2) Запустить болт пальцем в месте (3) Запустить остальные болты коромысла клапана
  5. Вращайте балансир коленчатого вала по часовой стрелке до совмещения меток совмещения на балансире коленчатого вала с язычками на передней крышке двигателя, 1 с 2 и 3 с 4. В этот момент поршень номер 1 должен находиться в ВМТ такта сжатия.
  6. Затянуть болты коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты коромысла клапана до 30 Н.м (22 фунта фута).

Как установить впускной коллектор

  1. Приклейте накладку 4,0 мм (0 157 дюйма) из клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или аналогичного материала со стороны головки цилиндра прокладки нижнего впускного коллектора на каждом конце.
  2. Установить на головку цилиндров прокладку нижнего впускного коллектора. Использовать установочные штифты прокладки, чтобы правильно установить прокладку нижнего впускного коллектора на головке цилиндров.
  3. Нанести на переднюю верхнюю часть блока цилиндров валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент диаметром 5 мм (0 197 дюйма).
  4. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку нижнего впускного коллектора.
  5. Нанести 5 мм (0 197 дюйма) валик клея GM P/N 12346141 (Canadian P/N 10953433) или его эквивалент на заднюю верхнюю часть блока цилиндров двигателя.
  6. Наденьте валик клея на 13 мм (0,50 дюйма) на каждую прокладку нижнего впускного коллектора.
  7. Установить нижний впускной коллектор на блок двигателя.
  8. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов нижнего впускного коллектора нанести резьбовой замок GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или эквивалентный.
  9. Установить болты нижнего впускного коллектора.
  10. Затянуть болты нижнего впускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты на первом проходе последовательно (1-8) до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм). Затянуть болты на втором проходе последовательно (1-8) до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть болты на последнем проходе последовательно (1-8) до 15 Н.м.
  11. Подсоединить жгут электромагнитного клапана емкости с испарительным излучением (EVAP). Вдавливайте колено внутрь до тех пор, пока быстроразъемное соединение не защелкнется на месте. Потянуть локоть наружу, чтобы обеспечить правильное соединение.
  12. Установить НОВУЮ прокладку вала привода масляного насоса на вал привода масляного насоса.
  13. Установить вал привода масляного насоса и хомут вала привода масляного насоса.
  14. Установить болт вала привода масляного насоса. Затянуть: Затянуть болт зажима вала привода масляного насоса до 25 Н.м (18 фунтов футов).
  15. При необходимости установить кронштейн катушки зажигания и болты. Затянуть: Затянуть болты кронштейна катушки зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  16. Установить болты катушки зажигания и катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты катушки зажигания до 12 Н.м (106 фунтов в).

Как установить крышку коромысла клапана - левая сторона

  1. Установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана в канавку крышки коромысла клапана.
  2. Установить НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
  3. Установить крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
  4. Установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).

Как установить крышку коромысла клапана - правая сторона

  1. Установить НОВУЮ прокладку крышки коромысла клапана в канавку крышки коромысла клапана.
  2. Установить НОВЫЕ втулки болтов крышки коромысла клапана в крышку коромысла клапана.
  3. Установить крышку коромысла клапана на головку цилиндров.
  4. Установить болты крышки коромысла клапана. Затянуть: Затянуть болты крышки коромысла клапана до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  1. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный, вокруг трубки указателя уровня масла на 13 мм (0,5 дюйма) ниже валика трубки.
  2. Установить трубку указателя уровня масла в блок двигателя. Повернуть трубку указателя уровня масла в нужное положение.
  3. Установить болт трубки указателя уровня масла. Затянуть: Затянуть болт трубки указателя уровня масла до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  4. При необходимости установить указатель уровня масла в трубку указателя уровня масла.

Выпускной коллектор Установки - Слева

  1. Установить прокладки НОВОГО выпускного коллектора.
  2. Установить выпускной коллектор.
  3. Установить экраны проводов свечи зажигания.
  4. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов и шпильки выпускного коллектора нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или аналогичный.
  5. Установить болты и шпильку выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора и шпильку на первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора и шпильку на последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  6. Установить провода свечи зажигания на фиксаторы проводов свечи зажигания.
  7. Установить провода свечи зажигания на свечи зажигания.

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

  1. Установить прокладки НОВОГО выпускного коллектора.
  2. Установить выпускной коллектор.
  3. Установить экраны проводов свечи зажигания.
  4. При повторном использовании крепежных деталей на резьбу болтов выпускного коллектора нанести резьбовой замок GM P/N 12345493 (Canadian P/N 10953488) или эквивалентный.
  5. Установить болты выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть болты выпускного коллектора на первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затянуть болты выпускного коллектора на последнем проходе до 30 Н.м (22 фунта на фут).
  6. Установить провода свечи зажигания на фиксаторы проводов свечи зажигания.
  7. Установить провода свечи зажигания на свечи зажигания.

Как установить маховик двигателя

  1. Установить маховик двигателя на коленчатый вал.
  2. Совместите отверстие фиксатора со штифтом.
  3. Установить болты маховика двигателя. Затянуть: Затянуть последовательно болты маховика двигателя до 100 Н.м (74 фунта фута).