Двигатель механический - 4,2 л: Снятие и установка GMC Envoy II

Порядок демонтажа

1. Установите брекерную планку 3 / 8 дюйма на рычаг натяжителя приводного ремня и поверните брекерную планку по часовой стрелке так, чтобы снять натяжение приводного ремня.
2. Снимите приводной ремень.
3. Ослабьте натяжение на рычаге натяжного устройства.

Процедура установки

1. Проложите приводной ремень по всем шкивам, кроме шкива натяжителя приводного ремня.
2. Установите брекерную планку 3 / 8 дюйма на рычаг натяжителя приводного ремня и поверните брекерную планку по часовой стрелке.
3. Установите приводной ремень на шкив натяжителя приводного ремня.
4. Медленно ослабьте натяжение рычага натяжителя приводного ремня.
5. Осмотрите правильность установки приводного ремня на шкивы.

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-200396-S20666880032005102000000)
2. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
3. Снимите натяжитель приводного ремня.

1. Установите натяжитель приводного ремня.
2. Установите болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт натяжителя приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).
3. Установите приводной ремень " Замена приводного ремня ". (ref-200396-S20666880032005102000000)

1. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-200396-S20666880032005102000000)
2. Снимите болт натяжного ролика с кронштейна натяжного ролика.
3. Снимите натяжной ролик.

1. Установите натяжной шкив и закрепите его болтом. Затяните: Затяните болт натяжного шкива до 50 Н.м.
2. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-200396-S20666880032005102000000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
2. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-200409-S21303519892005102000000)
3. Снимите электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) и фиксатор (1).
4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2).
5. Снимите левый ударный модуль (если снимается крепление рамы). См. раздел " Замена ударного модуля " в разделе " Передняя подвеска ". (ref-200421-S14386874552005102000000)
6. Отверните правую и левую верхние гайки крепления двигателя (1).
7. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
8. Отверните правую и левую нижние гайки крепления двигателя.
9. Снимите защитный щиток двигателя. Обратитесь к разделу " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище ". ВАЖНО: При установке домкрата на масляный поддон обращайте пристальное внимание, чтобы не повредить датчик уровня масла. (ref-200388-S14237451942005102000000)
10. Опустите автомобиль и поместите домкрат напольного исполнения под поддон картера с блоком дерева.
11. Поднимите двигатель домкратом ровно настолько, чтобы очистить шпильку крепления двигателя.
12. Выньте левую опору двигателя из кронштейна.
13. Отверните болты 1 левого кронштейна подвески двигателя.
14. Снимите левый кронштейн крепления двигателя.
15. Отверните болты крепления левой рамы двигателя.
16. При необходимости снимите левый кронштейн рамы крепления двигателя.

1. Установите левый кронштейн рамы крепления двигателя, если он был снят.
2. Установите болты кронштейна левой рамы двигателя, если они были сняты. Затяните: Затяните болты кронштейна на 110 Н.м.
3. Установите левый кронштейн крепления двигателя и закрепите его болтами 1. Затяните: Затяните болты крепления двигателя до 50 Н.м.
4. Установите левую опору двигателя на кронштейн.
5. Опустите двигатель на опоры двигателя.
6. Наверните правую и левую гайки верхней подвески двигателя (1) и затяните гайки верхней подвески двигателя до 70 Н · м (52 фунта · фут).
7. Поднимите автомобиль и извлеките домкрат из-под автомобиля.
8. Установите защитный щиток двигателя и закрепите его болтами (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
9. Установите правую и левую гайки нижней подвески двигателя, затяните и затяните гайки нижней подвески двигателя на момент 70 Н · м (52 фунта · фут).
10. Опустите автомобиль.
11. Установите левый ударный модуль (см. раздел " Замена ударного модуля " в разделе " Передняя подвеска "). (ref-200421-S14386874552005102000000)
12. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2).
13. Установите фиксатор 1 датчика МАП и электрический соединитель.
14. Подсоедините гайку ступицы вентилятора охлаждения к валу водяного насоса.
15. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-200409-S21303519892005102000000)
16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
2. Снимите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-200409-S21303519892005102000000)
3. Снимите электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) и фиксатор 1.
4. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2).
5. Снимите правый ударный модуль, если снимается рама крепления двигателя. См. " Замена ударного модуля " в передней подвеске. (ref-200421-S14386874552005102000000)
6. Отверните правую и левую верхние гайки крепления двигателя (1).
7. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
8. Отверните правую и левую нижние гайки крепления двигателя.
9. Снимите защитный щиток двигателя (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
10. Опустите автомобиль и поместите домкрат напольного исполнения под поддон картера с блоком дерева.
11. Поднимите двигатель домкратом ровно настолько, чтобы очистить шпильки крепления двигателя.
12. Снимите правую опору двигателя с кронштейна. Обратите внимание на расположение теплозащитного экрана для установки.
13. На графике слева, справа - аналогично. Снимите болты кронштейна правого крепления двигателя.
14. Снимите правый кронштейн крепления двигателя.
15. На графике слева, справа - аналогично, при необходимости снимите болты кронштейна крепления двигателя правой рамы.
16. При необходимости снимите правый кронштейн рамы крепления двигателя.

1. На графике слева, справа - аналогично. Установите кронштейн крепления двигателя правой рамы, если он был снят.
2. Установите болты кронштейна правой рамы двигателя, если они были сняты. Затяните: Затяните болты кронштейна до 110 Н.м.
3. На графике слева, справа - аналогично. Установите правый кронштейн крепления двигателя и закрепите болтами (1). Затяните: Затяните болты крепления двигателя до 50 Н.м.
4. Установите правую опору двигателя.
5. Опустите двигатель на опоры двигателя.
6. Наверните правую и левую гайки верхней подвески двигателя (1) и затяните гайки верхней подвески двигателя до 70 Н · м (52 фунта · фут).
7. Поднимите транспортное средство и извлеките напольный домкрат из-под транспортного средства.
8. Установите защитный щиток двигателя и закрепите его болтами (см. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
9. Установите правую и левую нижние гайки крепления двигателя, затяните и затяните нижние гайки крепления двигателя до 70 Н.м (52 фунта-фута).
10. Опустите автомобиль.
11. Установите правый ударный модуль (см. раздел " Замена ударного модуля " в разделе " Передняя подвеска "). (ref-200421-S14386874552005102000000)
12. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (2).
13. Установите фиксатор 1 датчика МАП и электрический соединитель.
14. Подсоедините гайку ступицы вентилятора охлаждения к валу водяного насоса.
15. Установите вентилятор охлаждения (см. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-200409-S21303519892005102000000)
16. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к " Процедуре отключения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)

1. Отсоедините шланг загрязненного воздуха картера от впускного коллектора.
2. Отсоедините шланг загрязненного воздуха картера от трубки диафрагмы принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
3. Ослабьте зажимы корпуса дроссельной заслонки (2).
4. Отсоедините шланг подачи вакуума регулятора давления топлива от выходного резонатора воздухоочистителя.
5. Выньте 2 резонатора к болтам двигателя (4) из выходного резонатора воздухоочистителя (5).
6. Поднимите переднюю часть выходного резонатора воздухоочистителя (2).
7. Отсоедините шланг чистого воздуха картера от порта крышки клапана.
8. Отсоедините шланг чистого воздуха картера от выходного резонатора воздухоочистителя (2).

1. Подсоедините шланг чистого воздуха картера к выходному резонатору воздухоочистителя (2).
2. Подсоедините шланг чистого воздуха картера к порту крышки клапана.
3. Установите 2 резонатора на болты двигателя (4) к выходному резонатору воздухоочистителя (5). Затяните: Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
4. Затяните зажимы корпуса дроссельной заслонки (2). Затяните: Затяните зажимы до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините шланг подачи вакуума регулятора давления топлива к выходному резонатору воздухоочистителя.
6. Смажьте внутренний диаметр вентиляционного шланга картера Gm P / N 12345884 (канадский P / N 5728223) или эквивалентным.
7. Подсоедините шланг загрязненного воздуха картера к впускному коллектору.
8. Подсоедините шланг загрязненного воздуха картера к трубке диафрагмы принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).

1. Сбросьте давление топлива в соответствии с " Процедурой сброса давления топлива ". (ref-200372-S19996306352005102000000)
2. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L "). (ref-200372-S22616208372005102000000)
3. Снимите крепежные болты (3) и гайки (6) модуля управления силовым агрегатом (МУП).
4. Снимите крепежные шпильки МУП (5) и расположите МУП в стороне.
5. Отсоедините электрический соединитель 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
6. Отсоедините трубопроводы подачи топлива (1) и возврата топлива (2) от топливной рейки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов (металлическая манжета) ". (ref-200372-S38494846302005102000000)
7. Отсоедините встроенный зажим (3) от кронштейна электрожгута.
8. Отверните болт кронштейна электрожгута двигателя.
9. Расположите кронштейн электрожгута двигателя с закрепленными проводами в стороне.
10. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
11. Отсоедините шланг вентиляции картера от впускного коллектора.
12. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов на впускном коллекторе.
13. Снимите генератор, см. раздел " Замена генератора (двигатель 4.2L) " или " Замена генератора (двигатель 5.3L) " в разделе " Двигатель электрический ". (ref-200375-S31589748562005102000000)(ref-200375-S15757633622005102000000)
14. Ослабьте болты впускного коллектора.
15. Снимите впускной коллектор.

1. Установите новую прокладку впускного коллектора на впускной коллектор.
2. Установите впускной коллектор на двигатель и закрепите его болтами. Затяните: Затяните болты впускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите генератор в соответствии с разделом " Замена генератора (двигатель 4.2L) " или " Замена генератора (двигатель 5.3L) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S31589748562005102000000)(ref-200375-S15757633622005102000000)
4. Установите шланг вакуумного усилителя тормозов во впускной коллектор.
5. Смажьте внутренний диаметр вентиляционного шланга картера Gm P / N 12345884 (канадский P / N 5728223) или эквивалентным.
6. Установите шланг вентиляции картера.
7. Подсоедините электрический соединитель датчика МАП.
8. Правильно расположите кронштейн электрического жгута двигателя к впускному коллектору.
9. Установите болт кронштейна электрического жгута двигателя, затяните его до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
10. Подсоедините встроенный зажим (3) к кронштейну электрожгута.
11. Подсоедините трубопроводы подачи топлива (1) и возврата топлива (2) к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемых фитингов (металлическая манжета) ". (ref-200372-S38494846302005102000000)
12. Подсоедините электрический соединитель 1 датчика ЭСТ.
13. Установите монтажные шпильки СПМ (5) во впускной коллектор. Затяните: Затяните шпильки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
14. Установите МУП (1) на шпильки (5).
15. Установите стопорные болты СПМ (3) и затяните их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
16. Установите стопорные гайки СПМ (6) и затяните их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
17. Установите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L "). (ref-200372-S22616208372005102000000)
18. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
19. Осмотрите на предмет утечек, используя следующую процедуру: Включите зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание, на 10 секунд. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Осмотрите на отсутствие подтекания топлива.

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-200396-S00607332742005102000000)
2. Снимите линию A / C с гайки кронштейна трубки указателя уровня масла.
3. Выверните болт кронштейна A/C из крюка подъема двигателя.
4. Расположите линию A / C подальше.
5. Снимите кронштейн подъема двигателя.
6. Отсоедините электрические разъемы модуля управления зажиганием.
7. Ослабьте болты модуля управления зажиганием.
8. Снимите модуль управления зажиганием.
9. Отсоедините корпус электрического жгута двигателя от крышки распределительного вала (1), стараясь не повредить зажимы, удерживающие корпус на месте.
10. Отсоедините электрический соединитель жгута впрыска топлива.
11. Ослабьте и снимите болты крышки распределительного вала.
12. Снимите крышку распределительного вала.
13. Очистите и осмотрите крышку распределительного вала. См. " Очистка и осмотр крышки распределительного вала ". (ref-200396-S00650138862005102000000)

1. Установите новое уплотнение крышки распределительного вала.
2. Установите новые резиновые уплотнения модуля управления зажиганием.
3. Установите крышку распределительного вала и закрепите болтами крышки кулачка. Затяните: Затяните болты крышки распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите модули управления зажиганием и закрепите модули болтами. Затяните: Затяните болты катушки зажигания до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрические разъемы модуля управления зажиганием.
6. Установите электрические соединители топливной форсунки.
7. Установите корпус электрожгута двигателя 1.
8. Установите кронштейн линии кондиционирования воздуха на шпильку трубки указателя уровня масла и закрепите кронштейн гайкой. Затяните: Затяните гайку кронштейна линии кондиционирования воздуха до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
9. Установите подъемный кронштейн двигателя и закрепите подъемный крюк болтами. Затяните: Затяните болты подъемного кронштейна до 50 Н.м.
10. Установите кронштейн линии A / C на кронштейн подъема двигателя и закрепите кронштейн A / C болтом. Затяните: Затяните болт кронштейна A / C до 10 Н.м (89 фунтов в).
11. Установить впускной коллектор согласно " Замене впускного коллектора ". (ref-200396-S00607332742005102000000)

Как заменить коромысло клапана и регулятора зазора клапана

Необходимые инструменты

1. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента
2. J 44222 Инструмент для удержания звездочки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
2. Снимите болты выхлопной и впускной звездочек.
3. Установите J 44222 на головку цилиндра и отрегулируйте горизонтальные болты в звездочках распределительного вала, чтобы поддерживать натяжение цепи и не мешать компонентам цепи ГРМ. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. Осторожно сдвиньте звездочки цепью ГРМ с распредвалов.
5. Отверните болты крышки распределительного вала.
6. Снимите крышки распределительного вала.
7. Снимите распределительные валы.
8. Снимите коромысла клапана.
9. Снимите регулировочные устройства для регулировки зазора клапана.

1. Смажьте и залейте в регуляторы люфтов клапанов моторное масло.
2. Установите регуляторы зазора клапана на прежнее место.
3. Смажьте ролик коромысла клапана.
4. Установите коромысла клапана на прежнее место.
5. Покройте шейки распределительного вала моторным маслом.
6. Установить распределительные валы в исходное положение
7. Установите крышки распределительного вала на их первоначальную шейку. Затяните: Затяните болты крышки распределительного вала до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
8. Осторожно переместите звездочки распределительного вала обратно на распределительные валы и снимите J 44222. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
9. Установите шайбу звездочки распределительного вала впуска, и болт, и болт привода распределительного вала выпуска 135. Затяните: Затяните болт звездочки распределительного вала впуска на первый проход 20 Н.м. Используйте J 36660-A, чтобы затянуть болт звездочки распределительного вала впуска на последний проход и дополнительные 100 градусов. Затяните болт привода распределительного вала выпуска на первый проход до 25 Н.м. Используйте J 366а-60.
10. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)

Как заменить маслоотражательный колпачок штока клапана и пружины клапана

Необходимые инструменты

1. J 38820 Устройство для удаления и установки уплотнения штока клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. J 44222 Инструмент для удержания звездочки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. J 44228 Компрессор с клапанной пружиной. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Снимите крышку кулачка (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
2. Снимите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем-4.2 Л ". (ref-200372-S40778924732005102000000)
3. Снимите болты выхлопной и впускной звездочек.
4. Установите J 44222 на головку цилиндра, чтобы не повредить компоненты цепи газораспределения. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
5. Отрегулируйте 2 горизонтальных болта в звездочки распределительного вала для поддержания натяжения цепи.
6. Осторожно сдвиньте звездочки с цепью ГРМ, с распредвалов.
7. Отверните болты крышки распределительного вала.
8. Снимите крышки распределительного вала.
9. Снимите распределительные валы.
10. Используя подходящий переходник, подайте на цилиндр давление воздуха.
11. Установите J 44228 и сожмите пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
12. Снимите ключи клапанов.
13. Извлеките J 44228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
14. Снимите фиксатор пружины клапана и пружину клапана.
15. Используйте J 38820 и снимите пломбы. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
16. Очистите и осмотрите головку цилиндров. См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-200396-S37667247692005102000000)

1. Используйте J 38820 для установки уплотнений клапана. См. " Специальные инструменты ". Есть только один размер уплотнения. (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. Установите пружину клапана и фиксатор пружины клапана.
3. Используйте J 44228 и сожмите пружины клапана. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. Установите шпонки клапана.
5. Извлеките J 44228. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
6. Снять давление воздуха в цилиндр.
7. Покройте шейки распределительного вала, упорную поверхность шейки распределительного вала и лепестки распределительного вала чистым моторным маслом.
8. Установите распределительные валы в исходное положение.
9. Установите крышки распределительного вала на их первоначальную шейку. Затяните: Затяните болты крышки распределительного вала до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
10. Осторожно переместите звездочки распределительного вала обратно на распределительные валы и снимите J 44222. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
11. Установите шайбу звездочки распределительного вала впуска и болт, а также болт привода распределительного вала выпуска 135. Затяните: Затяните болт звездочки распределительного вала впуска при первом проходе до 20 Н.м. Используйте J 36660-A, чтобы затянуть болт звездочки распределительного вала впуска при последнем проходе и дополнительно 100 градусов. Затяните болт привода распределительного вала выпуска при первом проходе до 25 Н.м. Используйте J 366a-60.
12. Установите свечи зажигания согласно " Замене свечей зажигания " в разделе " Органы управления двигателем-4.2 Л ". (ref-200372-S40778924732005102000000)
13. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)

1. Отвинтите гайку кронштейна линии кондиционирования воздуха.
2. Снимите кронштейн магистрали A/C со шпильки трубки указателя уровня масла.
3. Отсоедините электрический соединитель датчика О2 от кронштейна указателя уровня масла.
4. Снимите шпильку трубки указателя уровня масла.
5. Вытащите индикатор из трубки.
6. Вытащите трубку из блока.

1. Установите трубку указателя уровня масла в блок двигателя.
2. Добавьте герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) к резьбе трубки указателя уровня масла.
3. Установите шпильку трубки указателя уровня масла. Затяните: Затяните шпильку трубки указателя уровня масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите кронштейн линии кондиционирования воздуха на трубку указателя уровня масла и закрепите гайкой. Затяните: Затяните гайку кронштейна линии кондиционирования воздуха до 7 Н.м (6 фунтов в дюйм).
5. Подсоедините электрический соединитель датчика О2.
6. Установите указатель уровня масла в трубку.

Головка цилиндров Замены

1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
2. Снимите выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора (двигатель 4.2L) ". (ref-200436-S04100345482005102000000)
3. Снимите переднюю крышку (см. раздел " Замена передней крышки двигателя "). (ref-200396-S26478126712005102000000)
4. Снимите заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров.
5. Снимите болт башмака натяжителя цепи ГРМ.
6. Снимите башмак натяжителя цепи ГРМ.
7. Снимите направляющие болты натяжителя цепи ГРМ.
8. Снимите направляющую натяжителя цепи ГРМ.
9. Снимите цепь газораспределения и звездочки. См. раздел " Замена цепи газораспределения, звездочек и / или натяжного устройства ". (ref-200396-S23581771912005102000000)
10. Ослабьте и снимите болты головки цилиндров.
11. Снимите головку цилиндров.
12. Снимите прокладку головки цилиндров.
13. Поместите головку цилиндров на ровную, чистую поверхность, при этом камеры сгорания должны быть обращены вверх, во избежание повреждения поверхности палубы.
14. При замене головки цилиндров обратитесь к разделу " Разборка головки цилиндров ". (ref-200396-S38836927362005102000000)
15. Очистите и осмотрите головку цилиндров. См. " Очистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-200396-S37667247692005102000000)

1. При установке новой головки цилиндров обратитесь к разделу " Сборка головки цилиндров ". (ref-200396-S28436792262005102000000)
2. При необходимости установите штифты, фиксатор головки цилиндров.
3. Установите новую прокладку головки цилиндров.
4. Установите головку цилиндров.
5. Установите новые болты головки цилиндров.
6. Затяните новые болты головки цилиндров в следующей последовательности: Затяните: Затяните болты головки цилиндров (1-14) последовательно до 30 Н.м (22 фунта футов). Используйте J 36660-A, чтобы затянуть болты головки цилиндров последовательно еще на 155 градусов. Затяните (2 коротких) концевых болта до 7 Н.м (62 фунта дюйма). Используйте J 36660-A, чтобы затянуть короткие концевые болты головки цилиндров еще на 60 градусов.
7. Установите заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров. Затяните: Затяните заглушки до 5 Н.м (44 фунта в дюйм).
8. Установить цепь ГРМ и звездочки. См. раздел " Замена цепи ГРМ, звездочек и / или натяжного устройства ". (ref-200396-S23581771912005102000000)
9. Установите переднюю крышку (см. " Замена передней крышки двигателя "). (ref-200396-S26478126712005102000000)
10. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
11. Установить выпускной коллектор. См. " Замена выпускного коллектора (двигатель 4.2L) ". (ref-200436-S04100345482005102000000)

Противовес коленчатого вала Замены

Необходимые инструменты

1. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента
2. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. J 41816-2 Протектор конца коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. J 44226 Съемник / держатель балансира коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Снимите охлаждающий вентилятор и кожух (см. раздел " Замена охлаждающего вентилятора и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя "). (ref-200409-S21303519892005102000000)
2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-200396-S20666880032005102000000)
3. Осторожно ослабьте и снимите болт балансира.
4. Установите J 41816-2 в конец коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
5. Используйте 3-х кулачковый съемник для снятия балансира коленчатого вала.
6. Снимите 3-х кулачковый съемник и J 41816-2. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
7. Снимите регулировочную прокладку балансира коленчатого вала с рыла коленчатого вала.
8. Очистите и осмотрите балансир коленчатого вала. См. " Очистка и осмотр балансира коленчатого вала ". (ref-200396-S01065102742005102000000)

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
2. Снимите заглушку доступа к гидротрансформатору в сухой части масляного поддона.
3. Используйте инструмент для удержания гидротрансформатора из комплекта J 44226 и закрепите гидротрансформатор, одновременно затягивая балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. Установите новую регулировочную прокладку балансира коленчатого вала Gm P / N 12573950 над соплом коленчатого вала, против шестерни коленчатого вала.
5. С помощью J 41478 установите и посадите балансир коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
6. Извлеките J 41478. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
7. Удерживая маховик, установите шайбу балансира и болт. Затяните: Затяните болт балансира коленчатого вала до 150 Н.м (110 фунтов футов). Используйте J 36660-A для того, чтобы затянуть болт балансира еще на 180 градусов.
8. Снимите крепежный инструмент гидротрансформатора.
9. Установите вилку доступа к гидротрансформатору в масляный поддон.
10. Опустите автомобиль.
11. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-200396-S20666880032005102000000)
12. Установите вентилятор охлаждения и кожух. См. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S21303519892005102000000)

1. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-200396-S11089713542005102000000)
2. Извлеките переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента. Используйте предоставленные пазы для извлечения уплотнения.

1. Смажьте моторным маслом наружный диаметр переднего масляного уплотнения коленчатого вала.
2. Используйте J 44218 для установки переднего масляного уплотнения. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. Снимите J 44218. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. Установите вал балансира коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-200396-S11089713542005102000000)

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. См. раздел " Система охлаждения для слива и заправки (LL8) " или " Система охлаждения для слива и заправки (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S40000666192005102000000)(ref-200409-S00791831952005102000000)
2. Снимите охлаждающий вентилятор и кожух. См. раздел " Замена охлаждающего вентилятора и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S21303519892005102000000)
3. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-200396-S20666880032005102000000)
4. Снимите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (LL8) " или " Замена водяного насоса (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S27792287162005102000000)(ref-200409-S42166122922005102000000)
5. Снимите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-200396-S11089713542005102000000)
6. Снять насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.2L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L) " в разделе " Усилитель рулевого управления ". (ref-200416-S40545325892005102000000)(ref-200416-S12863791602005102000000)
7. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
8. Снимите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-200396-S42617181412005102000000)
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите центральный болт (1) диаметром 7 мм.
11. Ослабьте и снимите оставшиеся болты передней крышки двигателя.
12. Поместите два болта передней крышки в отверстия для винтов домкрата на передней крышке и равномерно затяните болты, чтобы освободить переднюю крышку от двигателя.
13. Снимите два болта с передней крышки.
14. Снимите масляный насос, см. раздел " Замена масляного насоса ". (ref-200396-S16042916892005102000000)
15. Очистите и осмотрите переднюю крышку. См. раздел " Чистка и осмотр передней крышки двигателя ". (ref-200396-S41615177542005102000000)

1. Установите J 44219 на двигатель (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. Нанесите 3-мм (0,12 дюйма) валик герметика Gm P / N 12378521 на канавки для следов на задней стороне передней крышки двигателя (1).
3. Также нанесите герметик на внутренние три бобышки болтовых отверстий на крышке.
4. Совместите масляный насос со шлицами звездочки коленчатого вала.
5. Установите переднюю крышку.
6. Установите болты передней крышки, затянув центральный болт последним (1). Затяните: Затяните болты передней крышки до 10 Н.м (89 фунтов в).
7. Снимите J 44219. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
8. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
9. Установите масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-200396-S42617181412005102000000)
10. Опустите автомобиль.
11. Установить насос усилителя рулевого управления. См. раздел " Замена насоса усилителя рулевого управления (4.2L) " или " Замена насоса усилителя рулевого управления (5.3L) " в разделе " Система усилителя рулевого управления ". (ref-200416-S40545325892005102000000)(ref-200416-S12863791602005102000000)
12. Установите балансир коленчатого вала (см. раздел " Замена балансира коленчатого вала "). (ref-200396-S11089713542005102000000)
13. Установите водяной насос. См. " Замена водяного насоса (LL8) " или " Замена водяного насоса (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S27792287162005102000000)(ref-200409-S42166122922005102000000)
14. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-200396-S20666880032005102000000)
15. Установите вентилятор охлаждения и кожух. См. раздел " Замена вентилятора охлаждения и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S21303519892005102000000)
16. Заправьте двигатель охлаждающей жидкостью согласно " Системе охлаждения слива и заправки (LL8) " или " Системе охлаждения слива и заправки (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S40000666192005102000000)(ref-200409-S00791831952005102000000)

Как заменить позиционный привод распределительного вала - выхлоп

Необходимые инструменты

1. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента
2. J 44217 Инструмент для удержания цепи синхронизации

1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
2. Вращайте двигатель до тех пор, пока слово Delphi на исполнительном механизме положения распределительного вала выпуска не будет выровнено параллельно головке цилиндров для кулачковой крышки ответной поверхности.
3. Снимите направляющие болты верхней цепи.
4. Снимите верхнюю направляющую цепи.
5. Используя метку ГРМ на звездочке привода положения распределительного вала выпуска в качестве ориентира, сделайте отметку на звене цепи ГРМ напротив него.
6. Установите J-44217 (1). Установите крюковую часть инструментов для крепления цепи ГРМ в одно из звеньев цепи ГРМ рядом с башмаком цепи ГРМ с обеих сторон двигателя. Затяните гайки-барашки. Убедитесь, что крюки все еще находятся в одном из звеньев, а измерительные блоки инструмента прочно закреплены на краю головки.
7. Снимите болт привода положения распределительного вала выпуска.
8. Снимите исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.

1. Установите привод распределительного вала выпуска в цепь ГРМ.
2. Совместите отмеченное звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на звездочке привода положения распределительного вала выпуска (1).
3. Установите исполнительный механизм распределительного вала выпуска на распределительный вал выпуска.
4. Установите болт привода распределительного вала выпуска. Затяните: Затяните болт привода распределительного вала выпуска в первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Используйте J 36660-A, чтобы затянуть болт привода распределительного вала выпуска в последнем проходе на дополнительные 135 градусов.
5. Удалите J-44217.
6. Установите верхнюю направляющую цепи.
7. Добавить блокировочное устройство Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) к резьбе направляющих болтов верхней цепи.
8. Установите направляющие болты верхней цепи. Затяните: Затяните направляющие болты верхней цепи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
9. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)

Как заменить цепь ГРМ, звездочек и/или натяжного устройства

Необходимые инструменты

1. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента
2. J 44221 Держатель кулачкового вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
2. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-200396-S26478126712005102000000)
3. Ослабьте натяжение цепи ГРМ, перемещая башмак натяжного устройства внутрь.
4. Поместите тройник в натяжное устройство, чтобы удерживать башмак на месте.
5. Снимите направляющие болты верхней цепи.
6. Снимите верхнюю направляющую цепи.
7. Снимите болт привода положения распределительного вала выпуска.
8. Снимите исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.
9. Снимите болт звездочки распределительного вала впуска.
10. Снимите звездочку распределительного вала впуска.
11. Снимите цепь синхронизации.
12. Снимите звездочку коленчатого вала.
13. Снимите заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров.
14. Снимите болт башмака натяжителя цепи ГРМ.
15. Снимите башмак натяжителя цепи ГРМ.
16. Снимите направляющие болты натяжителя цепи ГРМ.
17. Снимите направляющую натяжителя цепи ГРМ.
18. Отверните болты натяжителя цепи ГРМ.
19. Снимите натяжитель цепи ГРМ.

1. Установите натяжитель цепи ГРМ и закрепите его болтами. Затяните: Затяните болты натяжителя цепи ГРМ до 25 Н.м.
2. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ и закрепите направляющую болтами. Затяните: Затяните направляющую натяжителя цепи ГРМ до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установить башмак натяжителя цепи ГРМ и закрепить его болтом. Затянуть: Затянуть болт башмака натяжителя цепи ГРМ до 26 Н.м.
4. Установите заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров. Затяните: Затяните заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
5. Установите J 44221 с плоским распределительным валом и поршнем номер 1 в верхней мертвой точке. См. " Специальные инструменты ". Палец кривошипа будет на 12 часов, когда поршень номер 1 находится в верхней мертвой точке. (ref-200396-S26818425802005102000000)
6. Установите звездочку коленчатого вала (1).
7. Установите звездочку распределительного вала впуска в цепь газораспределения.
8. Совместите темное звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на звездочке распределительного вала впуска (1).
9. Подайте цепь ГРМ вниз через отверстие в головке.
10. Установите цепь ГРМ на звездочку коленчатого вала. Совместите темное звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на звездочке коленчатого вала. ВАЖНО: Может потребоваться снять J 44221 для вращения и удерживать распределительный вал (шестигранник), чтобы совместить штифт со звездочкой распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
11. Установите звездочку распределительного вала впуска на распределительный вал впуска.
12. Установите шайбу звездочки распределительного вала впуска и болт.
13. Установите привод распределительного вала выпуска в цепь ГРМ.
14. Совместите темное звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на исполнительном механизме распределительного вала выпуска (1). ВАЖНО: Может потребоваться снять J 44221 для вращения и удерживать шестигранник распределительного вала, чтобы совместить штифт со звездочкой распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
15. Установите исполнительный механизм распределительного вала выпуска на распределительный вал выпуска.
16. Установите болт привода распределительного вала выпуска. Затяните: Затяните болт привода распределительного вала выпуска в первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Используйте J 36660-A, чтобы затянуть болт привода распределительного вала выпуска в последнем проходе на дополнительные 135 градусов.
17. Установите болт звездочки распределительного вала впуска. Затяните: Затяните болт звездочки распределительного вала впуска при первом проходе до 20 Н.м (15 футов фунтов). Используйте J 36660-A, чтобы затянуть болт звездочки распределительного вала впуска при последнем проходе на дополнительные 100 градусов.
18. Снимите тройник в натяжном устройстве цепи ГРМ, чтобы восстановить натяжение цепи ГРМ.
19. Снимите J 44221. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
20. Темные линии (1) на цепи должны быть совмещены с метками на звездочках, как показано на рисунке.
21. Установите верхнюю направляющую цепи.
22. Добавьте резьбовой замок Gm P / N 12345496 на верхнюю резьбу направляющего болта цепи.
23. Установите направляющие болты верхней цепи. Затяните: Затяните направляющие болты верхней цепи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
24. Установите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-200396-S26478126712005102000000)
25. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)

Как заменить распределительный вал

Необходимые инструменты

1. J 44221 Держатель кулачкового вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. J 44222 Инструмент для удержания звездочки распределительного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. J 36660-A Измеритель крутящего момента/угла

1. Снимите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)
2. Отверните болты звездочки распределительного вала впуска и выпуска.
3. Установите J 44222 на головку цилиндра и отрегулируйте горизонтальные болты в звездочках распределительного вала, чтобы поддерживать натяжение цепи и не мешать компонентам цепи ГРМ. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. Осторожно сдвиньте звездочки с цепью ГРМ, с распредвалов.
5. Отверните болты крышки распределительного вала.
6. Снимите колпачки распределительного вала и храните.
7. Снимите распределительные валы.

1. Покройте шейки распределительного вала, упорную поверхность шейки распределительного вала и лепестки распределительного вала чистым моторным маслом.
2. Установите распределительные валы впуска и выпуска в исходное положение.
3. Установите J 44221 с плоским распределительным валом и цилиндром номер 1 в верхней мертвой точке. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
4. Установить крышки распределительного вала и болты. Затянуть: Затянуть болты крышки распределительного вала до 12 Н.м (106 фунтов в).
5. Снимите J 44221. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
6. Осторожно переместите звездочки обратно на распределительные валы и снимите J 44222. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
7. Установить шайбу и болт звездочки распределительного вала впуска, а также болт привода распределительного вала выпуска. Затянуть: Затянуть болт звездочки распределительного вала впуска в первом проходе до 20 Н.м. Использовать J 36660-A, чтобы затянуть болт звездочки распределительного вала впуска в последнем проходе еще на 100 градусов. Затянуть болт привода распределительного вала выпуска в первом проходе до 25 Н.м. Использовать J 36660-A, чтобы затянуть кулачковый вал впуска в последнем проходе.
8. Установите крышку распределительного вала (см. раздел " Замена крышки распределительного вала "). (ref-200396-S39032151612005102000000)

1. Снимите масляный фильтр (см. раздел " Замена моторного масла и масляного фильтра "). (ref-200396-S31000453052005102000000)
2. Снимите переходник масляного фильтра.
3. Снимите перепускной клапан масляного фильтра.

1. Установите перепускной клапан масляного фильтра.
2. Установите переходник масляного фильтра, затяните и затяните переходник масляного фильтра до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Установите масляный фильтр согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-200396-S31000453052005102000000)

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
2. Отверните нижние болты компрессора кондиционирования воздуха (4) и ослабьте верхние болты (2, 3).
3. Снимите указатель уровня масла и трубку (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-200396-S32918816652005102000000)
4. Снимите вал стабилизатора (см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска "). (ref-200421-S28774041082005102000000)
5. Снимите передний дифференциал и закрепите его на раме. См. " Замена держателя дифференциала в сборе (4.2L In-Line Six цилиндр) " или " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) " в разделе " Передняя ведущая ось ". (ref-200434-S12077432502005102000000)(ref-200434-S01330498392005102000000)
6. Снимите подшипник промежуточного вала переднего ведущего моста. См. раздел " Замена подшипника промежуточного вала в сборе - передний ведущий мост (S4wd) " или " Замена подшипника промежуточного вала в сборе - передний ведущий мост (A4wd) " в разделе " Передний ведущий мост ". (ref-200434-S21253512162005102000000)(ref-200434-S30728033492005102000000)
7. Слейте моторное масло согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-200396-S31000453052005102000000)
8. Открепите линии охладителя коробки передач от блока двигателя.
9. Отверните 4 болта картера коробки передач, которые крепятся к масляному поддону.
10. Удалите оставшиеся болты масляного поддона.
11. Вставьте 2 болта масляного поддона в винты домкрата на масляном поддоне и равномерно затяните, чтобы освободить масляный поддон от двигателя (1).
12. Очистите и осмотрите масляный поддон. См. " Очистка и проверка масляного поддона ". (ref-200396-S40129276192005102000000)

1. Нанести на блок, а не на поддон картера валик герметика Gm P / N 12378521 диаметром 3 мм (0,12 дюйма).
2. Установите масляный поддон, маневрируя масляным поддоном, чтобы очистить масляный насос и сито в сборе.
3. Установите болты масляного поддона.
4. Осмотрите центровку масляного поддона. Используйте прямой край на задней стороне блока и монтажной поверхности трансмиссии масляного поддона. Затяните: Затяните боковые болты масляного поддона до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните концевые болты масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов дюйма).
5. Установите 4 болта картера коробки передач, которые крепятся к масляному поддону. Затяните: Затяните болты до 47 Н.м.
6. Прижим линий охладителя трансмиссии к блоку двигателя.
7. Установите узел подшипника промежуточного вала переднего ведущего моста. См. раздел " Замена узла подшипника промежуточного вала - передний ведущий мост (S4wd) " или " Замена узла подшипника промежуточного вала - передний ведущий мост (A4wd) " в разделе " Передний ведущий мост ". (ref-200434-S21253512162005102000000)(ref-200434-S30728033492005102000000)
8. Установите пробку для слива масла и фильтр согласно " Замене моторного масла и масляного фильтра ". (ref-200396-S31000453052005102000000)
9. Установите передний дифференциал на двигатель. См. " Замена держателя дифференциала в сборе (4.2L In-Line Six цилиндр) " или " Замена держателя дифференциала в сборе (V8) " в разделе " Передняя ведущая ось ". (ref-200434-S12077432502005102000000)(ref-200434-S01330498392005102000000)
10. Установить вал стабилизатора, см. раздел " Замена вала стабилизатора " в разделе " Передняя подвеска ". (ref-200421-S28774041082005102000000)
11. Установите 2 нижних болта компрессора кондиционирования воздуха (4). Затяните: Затяните все 4 болта (2, 3, 4) до 50 Н.м.
12. Установите указатель уровня масла и трубку (см. раздел " Указатель уровня масла и замена трубки "). (ref-200396-S32918816652005102000000)
13. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
14. Заправьте двигатель маслом согласно " Замене масла и масляного фильтра двигателя ". (ref-200396-S31000453052005102000000)

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
2. Снимите щиток двигателя (см. раздел " Замена щитка защиты двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
3. Снимите электрический соединитель с сигнализатора давления масла.
4. Снимите сигнализатор давления масла.

1. Установите сигнализатор давления масла. Затяните: Затяните сигнализатор давления масла до 20 Н.м.
2. Установите электрический соединитель на сигнализатор давления масла.
3. Установите щиток двигателя (см. раздел " Замена щитка защиты двигателя " в разделе " Рама и днище "). (ref-200388-S14237451942005102000000)
4. Опустите автомобиль.

1. Снимите переднюю крышку двигателя согласно " Замене передней крышки двигателя ". (ref-200396-S26478126712005102000000)
2. Отверните болты крышки масляного насоса.
3. Снимите крышку масляного насоса.
4. Маркировать внутреннюю и наружную шестерни относительно корпуса масляного насоса.
5. Снимите внутреннюю и наружную шестерни масляного насоса.
6. Отвернуть пробку предохранительного клапана масляного насоса.
7. Снимите клапан сброса давления масляного насоса и пружину.

1. Установите клапан сброса давления масляного насоса и пружину.
2. Установите пробку предохранительного клапана масляного насоса. Затяните: Затяните предохранительный клапан масляного насоса до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
3. Установить наружную и внутреннюю шестерни масляного насоса в снятом состоянии.
4. Установите крышку масляного насоса.
5. Установите болты крышки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты крышки масляного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
6. Установите переднюю крышку (см. " Замена передней крышки двигателя "). (ref-200396-S26478126712005102000000)

Как заменить задний масляный уплотнение и корпус коленчатого вала

Необходимые инструменты

1. J 36660-A Измеритель угла крутящего момента
2. J 44219 Центровочные штифты крышки. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. J 44227 Задний уплотнитель. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Снимите коробку передач. См. " Замена коробки передач (LM4) " или " Замена коробки передач (LL8) " в автоматической коробке передач - 4L60-E / 4L65-E. (ref-200406-S10258844752005102000000)(ref-200406-S32480948592005102000000)
2. Выверните болты маховика и снимите маховик.
3. Отверните болты корпуса заднего сальника коленчатого вала.
4. Установите 2 болта в отверстия (1) для винтового домкрата, чтобы освободить крышку от блока.
5. Снимите коленчатый вал и корпус заднего сальника.
6. Снимите масляное уплотнение с рыла коленчатого вала.

1. Используйте J 44227 для установки заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. Извлеките J 44227. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. Нанесите 3 мм (0,12 дюйма) валик Gm P / N 12378521 на задний корпус масляного уплотнения (1).
4. Установите направляющие штифты (1) J 44219 в блок. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
5. Сдвиньте корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала по центрирующим штифтам J 44219 и коленчатому валу. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
6. Установить на место направляющих штифтов болты корпуса заднего сальника коленчатого вала, кроме 2-х.
7. Снимите направляющие штифты J 44219. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
8. Установите оставшиеся 2 болта заднего корпуса масляного уплотнения коленчатого вала. Затяните: Затяните все болты корпуса масляного уплотнения до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
9. Удалите излишки материала со дна зоны уплотнения масляного поддона (1).
10. Установите маховик и закрепите его болтами. Затяните: Последовательно затяните болты маховика до 25 Н.м (18 фунтов футов).
11. С помощью J 36660-A затяните болты еще на 50 градусов.
12. Установить коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LM4) " или " Замена коробки передач (LL8) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-E ". (ref-200406-S10258844752005102000000)(ref-200406-S32480948592005102000000)

1. Снимите коробку передач. См. " Замена коробки передач (LM4) " или " Замена коробки передач (LL8) " в автоматической коробке передач - 4L60-E / 4L65-E. (ref-200406-S10258844752005102000000)(ref-200406-S32480948592005102000000)
2. Снимите маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-200396-S21287136542005102000000)
3. Извлеките заднее масляное уплотнение коленчатого вала из заднего корпуса масляного уплотнения с помощью подходящего инструмента.

1. Используйте J 44227 для установки заднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. Извлеките J 44227. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. После установки уплотнения снять установочную втулку уплотнения, втулку утилизировать.
4. Установите маховик согласно " Замене маховика двигателя ". (ref-200396-S21287136542005102000000)
5. Установить коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LM4) " или " Замена коробки передач (LL8) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-E ". (ref-200406-S10258844752005102000000)(ref-200406-S32480948592005102000000)

1. Снимите коробку передач. См. " Замена коробки передач (LM4) " или " Замена коробки передач (LL8) " в автоматической коробке передач - 4L60-E / 4L65-E. (ref-200406-S10258844752005102000000)(ref-200406-S32480948592005102000000)
2. Отверните болты маховика.
3. Снимите маховик.
4. Очистите и осмотрите маховик согласно " Очистке и осмотру маховика двигателя ". (ref-200396-S42764440622005102000000)

1. Добавьте резьбовой замок Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) к новым болтам маховика.
2. Установите маховик и закрепите маховик новыми болтами. Затяните: Затяните болты последовательно до 25 Н.м (18 фунтов футов). Используйте J 36660-A для того, чтобы затянуть болты еще на 50 градусов.
3. Установить коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач (LM4) " или " Замена коробки передач (LL8) " в разделе " Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-E ". (ref-200406-S10258844752005102000000)(ref-200406-S32480948592005102000000)

1. Снимите капот. См. раздел " Замена капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S28686116562005102000000)
2. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к " Процедуре отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
3. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " Система охлаждения для слива и заправки (LL8) " или " Система охлаждения для слива и заправки (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S40000666192005102000000)(ref-200409-S00791831952005102000000)
4. Восстановите хладагент. См. " Восстановление и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-200405-S26753095092005102000000)
5. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте масло.
6. Установите подходящую пробку в масляный поддон после слива, чтобы предотвратить любую утечку масла во время остальной процедуры.
7. Снимите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем " - 4.2L. (ref-200372-S01633221522005102000000)
8. Снимите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L "). (ref-200372-S22616208372005102000000)
9. Снимите датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе). См. " Замена датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2 ". (ref-200372-S27588536682005102000000)
10. Удалите контейнер с растворителем. См. " Замена контейнера с растворителем (Envoy, trailblazer) " или " Замена контейнера с растворителем (Rainier) " в системах стеклоочистителей / омыватель. (ref-200389-S19089800582005102000000)(ref-200389-S14905152262005102000000)
11. Удалите решетку. См. " Замена решетки (Envoy, Envoy Xuv) " или " Замена решетки (trailblazer) " или " Замена решетки (Rainier) " во внешней отделке. (ref-200387-S13203650082005102000000)(ref-200387-S07007051252005102000000)(ref-200387-S33108349192005102000000)
12. Снять корпус фары. См. раздел " Замена панели корпуса фары (trailblazer) " или " Замена панели корпуса фары (Envoy, Envoy Xuv, Rainier) " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S31921646032005102000000)(ref-200376-S16663333762005102000000)
13. Снимите опорную скобу радиатора. Обратитесь к разделу " Замена скобы - Диагональ опоры радиатора " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S25454043242005102000000)
14. Снимите защелку капота. См. раздел " Замена опоры защелки капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S02255384832005102000000)
15. Отсоедините линии переменного тока на конденсаторе.
16. Отсоедините линии охладителя трансмиссии у двигателя, а не радиатора.
17. Снимите охлаждающий вентилятор и кожух, наклоняя радиатор вперед, а охлаждающий вентилятор и кожух назад для зазора. См. " Замена охлаждающего вентилятора и кожуха " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S21303519892005102000000)
18. Снимите радиатор с линиями конденсатора и охладителя коробки передач. См. " Замена радиатора (LL8) " или " Замена радиатора (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S04826414272005102000000)(ref-200409-S24517500112005102000000)
19. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-200396-S20666880032005102000000)
20. Отверните болты насоса гидроусилителя руля и отложите насос в сторону.
21. Убедитесь, что шланги нагревателя (1, 2) на сердечнике нагревателя отсоединены.
22. Снимите реактивный электромагнитный клапан впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха). См. " Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) " в разделе " Управление двигателем - 4.2L ". (ref-200372-S21488752182005102000000)
23. Установите подъемный крюк J 44220 в отверстие система впрыска вторичного воздуха на головке двигателя (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-200396-S26818425802005102000000)
24. Отсоедините электрический соединитель датчика кислорода.
25. Отсоедините линию A / C от аккумулятора.
26. Отсоедините электрический разъем привода переднего моста.
27. Отсоедините электрический соединитель клапана фазера распределительного вала.
28. Открепите линии охладителя коробки передач с правой стороны блока двигателя.
29. Отсоедините соединители жгутов катушек зажигания.
30. Осторожно отсоедините фиксатор жгута на клипсах 1 и снимите.
31. Снимите шланг силового тормоза на бустере.
32. Снимите модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Замена модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) " в разделе " Элементы управления двигателем - 4.2 ". (ref-200372-S14326151672005102000000)
33. Снимите все жгуты с кронштейна жгута двигателя.
34. Отсоедините вентиляционный шланг переднего дифференциала от кронштейна подвесной системы двигателя.
35. Отверните болт кронштейна подвесной системы двигателя и снимите кронштейн.
36. Отсоедините электрические соединения стартера 1.
37. Отсоедините датчик давления в A/C и электрический разъем сцепления.
38. Отсоедините электрический соединитель генератора и вывод батареи 1.
39. Отсоедините электрический разъем датчика детонации.
40. Отсоедините электрический разъем датчика коленчатого вала.
41. Отсоедините электрический разъем датчика распределительного вала.
42. Удалите 4 основания с левой стороны блока (1).
43. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
44. Снимите валы привода колес, левый и правый. См. " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ". (ref-200418-S34497795532005102000000)
45. Снимите карданный вал с вилки ведущей шестерни переднего моста. См. раздел " Замена карданного вала - передняя часть " в разделе " карданный вал ". (ref-200422-S39219319742005102000000)
46. Снимите защитный щиток двигателя. См. раздел " Замена защитного щитка двигателя " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200388-S14237451942005102000000)
47. Отсоедините выхлопную трубу от выпускного коллектора и слегка сдвиньте выхлопную трубу назад.
48. Снимите защитный экран топливного бака, если он оборудован. См. " Замена защитного экрана топливного бака (trailblazer, Envoy) " или " Замена защитного экрана топливного бака (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ". (ref-200388-S37284800062005102000000)(ref-200388-S31467977892005102000000)
49. Отсоедините трубопроводы ВОЗДУХ от насоса ВОЗДУХ.
50. Снимите крышку доступа к болту гидротрансформатора.
51. Отверните болты гидротрансформатора.
52. Поместите домкрат на поддон картера коробки передач для поддержки.
53. Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ". (ref-200388-S26539159952005102000000)
54. Опустите трансмиссию достаточно, чтобы добраться до болтов корпуса верхнего колокола.
55. Снимите верхние 4 болта корпуса колокола, может быть 2 зажима жгута, которые нужно будет снять, чтобы получить доступ ко 2 верхним болтам.
56. Поднимите трансмиссию.
57. Переустановите опору трансмиссии, используя только 2 сквозных болта.
58. Удалите оставшиеся болты корпуса раструба, всего 11 болтов.
59. Отверните гайки нижней подвески левого и правого двигателя.
60. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора давления масла.
61. Опустите автомобиль.
62. Отверните левую верхнюю гайку (1) крепления двигателя.
63. Отверните правую верхнюю гайку крепления двигателя (1).
64. Установите подъемник двигателя.
65. Медленно поднимите двигатель из отсека, поддерживая трансмиссию.
66. Снимите обе опоры двигателя для обеспечения зазора.
67. Снимите крепежные детали, крепящие трубы ВОЗДУХ к задней части головки двигателя.
68. Снимите трубы ВОЗДУХ с автомобиля.
69. Продолжайте поднимать двигатель из автомобиля.
70. Установите двигатель на стенд двигателя.

1. Снимите двигатель со стенда двигателя.
2. Медленно установите двигатель в моторный отсек, совмещая опоры двигателя с кронштейнами.
3. Установите трубопроводы ВОЗДУХА на двигатель.
4. Установите крепления трубопроводов ВОЗДУХА на заднюю часть головки двигателя.
5. Когда опоры двигателя выровнены, установите опоры двигателя, вставив крепление через кронштейны для крепления двигателя, прежде чем вставлять в кронштейны для крепления на шасси.
6. Опустите двигатель на опоры и наверните верхние гайки крепления двигателя 1. Затяните гайки до 70 Н · м (51 фунт · фут).
7. Снимите подъемник двигателя.
8. Уложите радиатор в опору радиатора, но не устанавливайте радиатор полностью.
9. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
10. Установите все болты корпуса нижнего раструба, исключая верхние 4.
11. Снимите 2 сквозных болта, крепящих опору трансмиссии.
12. Опустите трансмиссию.
13. Установить верхние 4 болта корпуса колокола. Затянуть: Затянуть все 11 болтов корпуса колокола до 50 Н.м (37 фунтов футов).
14. Поднимите трансмиссию.
15. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ". (ref-200388-S26539159952005102000000)
16. Установите 3 болта гидротрансформатора. Затяните: Затяните болты гидротрансформатора до 60 Н.м (44 фунта фута).
17. Установите крышку болта гидротрансформатора.
18. Установите экран топливного бака, если он снят. См. " Замена экрана топливного бака (trailblazer, Envoy) " или " Замена экрана топливного бака (trailblazer EXT, Envoy Xl) " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ". (ref-200388-S37284800062005102000000)(ref-200388-S31467977892005102000000)
19. Подсоедините трубопроводы ВОЗДУХ к насосу ВОЗДУХ.
20. Установите защитный щиток двигателя согласно " Замене защитного щитка двигателя ". (ref-200388-S14237451942005102000000)
21. Установите вал карданного вала на вилку шестерни переднего моста. См. раздел " Замена вала карданного вала - передняя часть " в разделе " Вал карданного вала ". (ref-200422-S39219319742005102000000)
22. Подсоедините выхлопную трубу к коллектору и закрепите трубу болтами. Затяните: Затяните болты выхлопной трубы до 50 Н.м (37 фунтов футов).
23. Подсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
24. Установите сливную пробку масляного поддона. Затяните: Затяните пробку до 26 Н.м (19 фунтов футов).
25. Установите нижний шланг радиатора (1).
26. Установите левый и правый валы привода колес. См. раздел " Замена вала привода колес " в разделе " Валы привода колес ". (ref-200418-S34497795532005102000000)
27. Опустите автомобиль.
28. Установите 4 массы с левой стороны блока (1).
29. Установите электрические разъемы датчика распределительного вала.
30. Установите электрический разъем датчика коленчатого вала.
31. Установите электрический разъем датчика детонации.
32. Установить электрический соединитель генератора и вывод батареи (1). Затянуть: Затянуть гайку вывода батареи генератора до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
33. Установите датчик давления ФК и электросоединитель сцепления.
34. Установите электрические соединители стартера и вывод батареи (1). Затяните: Затяните вывод батареи стартера до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
35. Установите кронштейн и болт жгута двигателя, затяните и затяните болт кронштейна жгута двигателя до 50 Н.м.
36. Установите передний дифференциальный вентиляционный шланг на кронштейн подвесной системы двигателя.
37. Установите все жгуты на кронштейн жгута двигателя.
38. Установите МУП. См. раздел " Замена модуля управления силовым агрегатом (МУП) " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L ". (ref-200372-S14326151672005102000000)
39. Установить шланг силового тормоза на бустере
40. Установите фиксатор жгута (1) в исходное место.
41. Установите электрические соединители жгута катушки зажигания.
42. Прижмите линии охладителя коробки передач к правой стороне блока двигателя.
43. Подсоедините электрический соединитель клапана фазера распределительного вала.
44. Подсоедините электрический соединитель привода переднего моста.
45. Подсоедините линию переменного тока к аккумулятору.
46. Установите электрический соединитель датчика кислорода.
47. Снимите подъемный крюк J 44220. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
48. Установите вторичный электромагнитный клапан система впрыска вторичного воздуха. См. раздел " Замена электромагнитного клапана впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) " в разделе " Управление двигателем - 4.2L ". (ref-200372-S21488752182005102000000)
49. Установить шланги нагревателя в сердцевину нагревателя. См. разделы " Замена шланга нагревателя - впуск (только передняя система) " или " Замена шланга нагревателя - впуск (вспомогательная система) " и " Замена шланга нагревателя - выпуск (только передняя система) " или " Замена шланга нагревателя - выпуск (вспомогательная система) " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-200405-S17795612732005102000000)(ref-200405-S37996325272005102000000)(ref-200405-S23020269892005102000000)(ref-200405-S13569052292005102000000)
50. Установите насос ГУР.
51. Установите болты насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
52. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ". (ref-200396-S20666880032005102000000)
53. Установите вентилятор охлаждения и кожух, наклоняя радиатор вперед для зазора.
54. Закончите установку радиатора. См. " Замена радиатора (LL8) " или " Замена радиатора (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S04826414272005102000000)(ref-200409-S24517500112005102000000)
55. Смонтируйте линии охладителя коробки передач вместе.
56. Установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. См. раздел " Замена датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) " в разделе " Управление двигателем - 4.2L ". (ref-200372-S27588536682005102000000)
57. Установите корпус дроссельной заслонки (см. раздел " Замена корпуса дроссельной заслонки в сборе " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L "). (ref-200372-S22616208372005102000000)
58. Установите защелку капота. См. раздел " Замена опоры защелки капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S02255384832005102000000)
59. Установите корпус фары. См. " Замена панели корпуса фары (trailblazer) " или " Замена панели корпуса фары (Envoy, Envoy Xuv, Rainier) " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S31921646032005102000000)(ref-200376-S16663333762005102000000)
60. Установите решетку. См. " Замена решетки (посланник, посланник Xuv) " или " Замена решетки (trailblazer) " или " Замена решетки (Rainier) " в разделе " Внешняя отделка ". (ref-200387-S13203650082005102000000)(ref-200387-S07007051252005102000000)(ref-200387-S33108349192005102000000)
61. Установить контейнер с растворителем для мойки. См. " Замена контейнера с растворителем для мойки (Envoy, trailblazer) " или " Замена контейнера с растворителем для мойки (Rainier) " в системах стеклоочистителей / моек. (ref-200389-S19089800582005102000000)(ref-200389-S14905152262005102000000)
62. Установите воздухоочиститель в сборе. См. " Замена воздухоочистителя в сборе " в разделе " Управление двигателем - 4.2L ". (ref-200372-S01633221522005102000000)
63. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Обратитесь к разделу " Процедура отключения / подключения отрицательного кабеля аккумуляторной батареи " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-200375-S07741338702005102000000)
64. Установите капот. См. раздел " Замена капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S28686116562005102000000)
65. Произведите техническое обслуживание моторного масла.
66. Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Система охлаждения для слива и заполнения (LL8) " или " Система охлаждения для слива и заполнения (LM4) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-200409-S40000666192005102000000)(ref-200409-S00791831952005102000000)
67. Перезарядите хладагент. Обратитесь к разделу " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-200405-S26753095092005102000000)
68. Проведите окончательную проверку системы Ckp на предмет утечек охлаждающей жидкости. См. " Процедура проверки системы Ckp " в разделе " Органы управления двигателем - 4.2L. ВАЖНО: После капитального ремонта двигатель должен быть проверен и проверен. Используйте следующую процедуру после установки двигателя на автомобиль. Отключите систему зажигания. Проверните двигатель несколько раз. Слушайте на предмет необычных шумов или доказательств того, что детали связаны. Включите систему зажигания. Включите двигатель и прослушивайте на предмет необычных шумов. (ref-200372-S14520124782005102000000)
69. Установите капот. См. раздел " Замена капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-200376-S28686116562005102000000)

1. Снимите колпачок заливки масла.
2. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ". (ref-200385-S41061932852005102000000)
3. Снимите сливную пробку масляного поддона и слейте масло в подходящую емкость.
4. Снимите масляный фильтр с помощью подходящего ключа.
5. Осмотрите старый масляный фильтр, чтобы убедиться, что на блоке двигателя не осталось уплотнения фильтра.

1. Вытрите излишки масла с корпуса масляного фильтра.
2. Смазать уплотнение масляного фильтра чистым моторным маслом.
3. Установите новый масляный фильтр. Затяните: Затяните масляный фильтр до 17 Н.м (22 фунта фута) плюс 150 градусов.
4. Установите сливную пробку масляного поддона. Затяните: Затяните сливную пробку масляного поддона до 26 Н.м (19 фунтов футов).
5. Опустите автомобиль.
6. Заполните картер надлежащим количеством моторного масла. См. " Емкости - приблизительная жидкость " и " Рекомендации по жидкости и смазке " в разделе " Техническое обслуживание и смазка ". (ref-200403-S02268484942005102000000)(ref-200403-S31066184632005102000000)
7. Снимите указатель уровня масла.
8. Протрите индикатор чистой тряпкой.
9. Установите указатель уровня масла.
10. Снимите указатель уровня масла и проверьте уровень масла.
11. При необходимости добавьте масло.
12. Проверьте отсутствие утечек масла.

Как снять маховик с двигателя

1. Отверните болты маховика.
2. Снимите маховик.

Слив жидкостей и удаление масляного фильтра

1. Снимите сливную пробку масляного поддона.
2. Слейте моторное масло.
3. Снимите масляный фильтр.

Как снять натяжитель приводного ремня

1. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
2. Снимите натяжитель приводного ремня.

Как снять кронштейн насоса ГУР

1. Отверните болты кронштейна насоса гидроусилителя руля.
2. Снимите кронштейн насоса гидроусилителя руля.

Как снять натяжной шкив приводного ремня

1. Отверните болты натяжного шкива приводного ремня.
2. Снимите натяжной шкив приводного ремня.

Как установить индикатор уровня масла и трубы

1. Снимите указатель уровня масла.
2. Снимите шпильку трубки указателя уровня масла.
3. Снимите трубку указателя уровня масла.

Как снять выпускной коллектор

1. Отвернуть гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора.
2. Снимите тепловой экран выпускного коллектора.
3. Снять шпильки выпускного коллектора (при необходимости)
4. Отверните болты выпускного коллектора.
5. Снимите выпускной коллектор.
6. Снимите прокладку выпускного коллектора.

Как снять переходник масляного фильтра

1. Снимите переходник масляного фильтра.
2. Снимите перепускной клапан масляного фильтра.

Схема №2

Войти

Снимите входной шланговый фитинг нагревателя.

Схема №3

Войти

Снимите фитинг выходного шланга нагревателя.

Как снять водовыпуск

1. Отверните болты выхода воды.
2. Снимите водовыпуск.

Как снять корпус термостата

1. Отверните болты корпуса термостата.
2. Снимите корпус термостата.

Как снять впускной коллектор

1. Отверните болты модуля управления дроссельной заслонкой.
2. Снимите модуль управления дроссельной заслонкой.
3. Снимите прокладку модуля управления дроссельной заслонкой.
4. Снимите шланг вентиляции картера.
5. Снимите впускной коллектор и болты.

Как снять топливопровод и форсунки

1. Отверните болты направляющей топливного инжектора.
2. Снимите рейку топливного инжектора.

Как снять клапан привода положения распределительного вала

1. Выверните болт клапана привода положения распределительного вала.
2. Снимите клапан привода положения распределительного вала.

Крышка распределительного вала Снятия

1. Снимите модули управления зажиганием и болты.
2. Снимите крышку распределительного вала и болты.

Как снять масляный поддон

1. Снимите датчик уровня масла.
2. Снимите болты масляного поддона и гайки.
3. Установите два болта масляного поддона в резьбовые отверстия (болты домкрата), чтобы нарушить уплотнение масляного поддона (1).
4. Снимите масляный поддон.

Как снять трубу масляного насоса и фильтра в сборе

1. Отверните болты трубопровода масляного насоса.
2. Снимите трубу масляного насоса.
3. Прокладку утилизировать.

Как снять переднюю крышки двигателя

1. Сначала снимите центральный болт (1) диаметром 7 мм.
2. Отверните болты передней крышки двигателя.
3. Снимите переднюю крышку двигателя.
4. Снимите распорный болт.
5. Снимите фрикционную шайбу балансира коленчатого вала с рыла коленчатого вала.

Как снять масляный насос

1. Отверните болты крышки масляного насоса.
2. Снимите крышку масляного насоса.
3. Маркировать внутреннюю и наружную шестерни относительно корпуса масляного насоса.
4. Снимите шестерни внутреннего и наружного масляного насоса.
5. Отвернуть пробку предохранительного клапана масляного насоса.
6. Снимите клапан сброса давления масляного насоса и пружину.

Схема №4

Войти

Распакуйте переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью подходящего инструмента.

Как снять цепь синхронизации и звездочек

1. Снимите направляющие болты верхней цепи.
2. Снимите верхнюю направляющую цепи.
3. Снимите болт привода положения распределительного вала выпуска.
4. Снимите исполнительный механизм положения распределительного вала выпуска.
5. Снимите болт звездочки распределительного вала впуска.
6. Снимите звездочку распределительного вала впуска.
7. Снимите цепь синхронизации.
8. Снимите звездочку коленчатого вала.

Как снять задний сальник и корпус коленвала

1. Отверните болты корпуса заднего сальника коленчатого вала.
2. Вставьте два болта (винты домкрата) в резьбовые отверстия (1), чтобы сломать уплотнение корпуса.
3. Снимите корпус заднего сальника коленчатого вала.

Схема №5

Войти

Снимите заднее масляное уплотнение коленчатого вала.

Как снять кронштейн натяжителя приводной цепи ГРМ

1. Снимите заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров.
2. Снимите болт башмака натяжителя цепи ГРМ.
3. Снимите башмак натяжителя цепи ГРМ.
4. Снимите направляющие болты натяжителя цепи ГРМ.
5. Снимите направляющую натяжителя цепи ГРМ.
6. Отверните болты натяжителя цепи ГРМ.
7. Снимите натяжитель цепи ГРМ.

Как снять подъёмный консоль двигателя

1. Отверните болты кронштейна подъема двигателя.
2. Снимите кронштейн подъема двигателя.

Распределительный вал Снятия

1. Отверните болты крышки распределительного вала.
2. Снимите крышки распределительного вала.
3. Снимите распределительные валы.

Как снять коромысло клапана и регулятора зазора клапана

1. Снимите коромысла клапана.
2. Снимите регулировочные устройства для регулировки зазора клапана.

Предупреждение о демонтаже головок цилиндров

1. Отверните болты головки цилиндров.
2. Снимите головку цилиндров.
3. Снимите прокладку головки цилиндров.

Как снять коленчатый вал и подшипники

1. Отверните болты крышки коренного подшипника коленчатого вала.
2. Снимите элемент жесткости крышки коренного подшипника коленчатого вала.
3. Снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала и нижние подшипники.
4. Снимите коленчатый вал.
5. Снимите верхние половины коренных подшипников коленчатого вала.

Как снять заглушку блока цилиндров двигателя

1. Снимите заглушки масляной галереи блока двигателя.
2. Снимите пробку масляной галереи блока двигателя с задней стороны блока.
3. Снимите датчик положения коленчатого вала.
4. Снимите датчики детонации.
5. Снимите соленоид EVAP.
6. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.

Как установить заглушку блока цилиндров двигателя

1. Добавить герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к резьбе пробки.
2. Установите пробку масляной галереи блока цилиндров на заднюю часть блока, затяните и затяните пробку масляной галереи блока цилиндров до 80 Н · м.
3. Добавить герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к резьбе пробки.
4. Установите заглушки масляных галерей блока двигателя спереди и слева от блока. Затяните: Затяните боковые заглушки масляных галерей блока двигателя до 35 Н.м. Затяните переднюю (1) заглушку масляных галерей блока двигателя до 80 Н.м.
5. Добавьте герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к резьбе датчика температуры охлаждающей жидкости.
6. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости. Затяните: Затяните датчик температуры охлаждающей жидкости до 20 Н.м.
7. Добавьте герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к резьбе болта электромагнита EVAP. Затяните: Затяните болт электромагнита EVAP до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
8. Установить датчики детонации. Затянуть: Затянуть датчики детонации до 25 Н.м.
9. Добавьте герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к болту датчика положения коленчатого вала.
10. Установите датчик положения коленчатого вала и болт. Затяните: Затяните болт датчика положения коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в).

Как установить коленчатый вал и подшипники

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Необходимые инструменты

1. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. J 8037 Компрессор с поршневым кольцом
3. J 41556 Направляющая шатуна. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Поверните коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка устанавливаемого поршня находилась в нижней мертвой точке.
2. Смазать стенку цилиндра моторным маслом.
3. Смазать поршень и кольца моторным маслом.
4. Расположите кольцевые концевые зазоры в шахматном порядке под углом 90 градусов друг к другу.
5. Установите J 8037 на поршень и кольцо в сборе для сжатия колец.
6. Установите шатунные подшипники в шатуны и колпачки 1.
7. Смажьте поверхности контакта шатунного подшипника моторным маслом 2.
8. Установите J 41556 в шатун (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-200396-S26818425802005102000000)
9. Установите шатун и поршень в соответствующую расточку цилиндра.
10. Плотно прижмите J 8037 к блоку двигателя. Используя деревянную рукоятку молотка, слегка постучите по верхней части поршня, пока все поршневые кольца не войдут в отверстие цилиндра.
11. Направьте конец шатуна на шейку коленчатого вала. Используйте J 41556, чтобы потянуть шатун на место. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
12. Установите подшипник шатуна, крышку и болты. Затяните: Затяните болты крышки подшипника шатуна на первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Используйте J 45059, чтобы затянуть болты крышки подшипника шатуна на втором проходе на дополнительные 110 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
13. С установленными поршнями и шатунами используйте молоток с мягкой поверхностью и слегка постучите по каждому узлу шатуна параллельно коленчатому валу.
14. Измерить щупом боковой зазор шатуна, который должен быть в пределах 0,05-0,35 мм (0,0019-0,0137 дюйма).

Как установить головки цилиндров

Как установить коромысло клапана и регулятора зазора клапана

1. Смажьте и залейте в регуляторы люфтов клапанов моторное масло.
2. Установите регуляторы зазора клапана на прежнее место.
3. Смажьте ролик коромысла клапана, игольчатые подшипники, поддон клапана и карман регулятора зазора.
4. Установите коромысла клапана на прежнее место.

Как установить такелажный кронштейн двигателя

1. Установите кронштейн подъема двигателя.
2. Последовательно установите болты подъемного кронштейна двигателя, затяните и затяните последовательно болты подъемного кронштейна двигателя до 50 Н.м

Как установить натяжитель цепи привода газораспределительного механизма

1. Установите натяжитель цепи ГРМ.
2. Установить болты натяжителя цепи ГРМ. Затянуть: Затянуть болты натяжителя цепи ГРМ до 25 Н.м.
3. Установите направляющую натяжителя цепи ГРМ.
4. Установить направляющие болты натяжителя цепи ГРМ. Затянуть: Затянуть направляющие болты натяжителя цепи ГРМ до 12 Н.м (107 фунтов в дюйм).
5. Установите башмак натяжителя цепи ГРМ.
6. Установить болт башмака натяжителя цепи ГРМ. Затянуть: Затянуть болт башмака натяжения цепи ГРМ до 25 Н.м (18 фунтов футов).
7. 7. Установите заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров. Затяните: Затяните заглушки отверстий для доступа к головке цилиндров до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).

Как установить цепь ГРМ и звездочек

Необходимые инструменты

1. J 44221 Держатель кулачкового вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Установите J 44221 с плоским распределительным валом и цилиндром номер 1 в верхней мертвой точке. См. " Специальные инструменты ". Палец коленчатого вала должен быть на 12 часов, когда поршень номер 1 находится в верхней мертвой точке. (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. Сожмите натяжитель и зафиксируйте на месте.
3. Установите звездочку коленчатого вала.
4. Установите звездочку распределительного вала впуска в цепь газораспределения.
5. Совместите (темное) звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на звездочке распределительного вала впуска (1).
6. Подайте цепь ГРМ вниз через отверстие в головке.
7. Установите цепь ГРМ на звездочку коленчатого вала Совместите (темное) звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на звездочке коленчатого вала (2).
8. Установите звездочку распределительного вала впуска на распределительный вал впуска.
9. Установите шайбу звездочки распределительного вала впуска и новый болт. Затяните: Затяните новый болт звездочки распределительного вала впуска при первом проходе до 20 Н.м (15 фунтов футов). Используйте J 45059, чтобы затянуть болт звездочки распределительного вала впуска при последнем проходе еще на 100 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
10. Установите привод распределительного вала выпуска в цепь ГРМ.
11. Совместите (темное) звено цепи ГРМ с меткой ГРМ на приводе распределительного вала выпуска (1).
12. Установите исполнительный механизм распределительного вала выпуска на распределительный вал выпуска.
13. Установите новый болт привода распределительного вала выпуска. Затяните: Затяните новый болт привода распределительного вала выпуска в первом проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Используйте J 45059, чтобы затянуть болт привода распределительного вала выпуска в последнем проходе еще на 135 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
14. Разблокируйте натяжное устройство.
15. Удалите J 44221. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
16. Поверните привод распределительного вала по часовой стрелке (если смотреть спереди автомобиля).
17. Темные звенья (1) на цепи должны быть совмещены с метками на звездочках, как показано на рисунке.
18. Установите верхнюю направляющую цепи.
19. Добавить резьбовой замок Gm P / N США 12345498, Gm P / N Канада 10953488 к верхней резьбе направляющего болта цепи.
20. Установите направляющие болты верхней цепи. Затяните: Затяните направляющие болты верхней цепи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Крышка распределительного вала Установки

1. Установите новое уплотнение крышки распределительного вала.
2. Установите крышку распределительного вала и болты. Затяните: Затяните болты крышки распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Установите новые уплотнения модуля управления зажиганием.
4. Установить модули управления зажиганием и болты. Затянуть: Затянуть болты модуля управления зажиганием до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить клапан привода положения распределительного вала

1. Смажьте чистым моторным маслом отверстие клапана привода положения распределительного вала.
2. Установите клапан привода положения распределительного вала.
3. Добавить герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к резьбе болтов привода распределительного вала.
4. Установить болт клапана привода положения распределительного вала. Затянуть: Затянуть болт клапана привода положения распределительного вала до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить масляный поддон

1. Установите клапан сброса давления масляного насоса и пружину.
2. Установить пробку предохранительного клапана масляного насоса. Затянуть: Затянуть пробку предохранительного клапана масляного насоса до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
3. Установить наружную и внутреннюю шестерни масляного насоса в снятом состоянии.
4. Установите крышку масляного насоса.
5. Установите болты крышки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты крышки масляного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить трубы масляного насоса и фильтра

1. Установите новую прокладку трубы масляного насоса.
2. Установить трубу масляного насоса и сетку в сборе.
3. Добавить герметик Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) к резьбе болта трубы масляного насоса.
4. Установить болты сборки трубы масляного насоса и фильтра. Затянуть: Затянуть болты сборки трубы масляного насоса и фильтра до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. Нанесите на блок валик 3 мм (0,12 дюйма) герметика Gm P / N США 12378521, Gm P / N Canada 88901148.
2. Установите масляный поддон.
3. Установите болты масляного поддона.
4. Проверьте выравнивание масляного поддона. Используйте прямую кромку на задней стороне блока и масляного поддона (монтажная поверхность трансмиссии).
5. Затяните болты масляного поддона. Затяните: Затяните (боковые) болты масляного поддона до 25 Н.м. Затяните (концевые) болты масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
6. Установите датчик уровня масла.
7. Установите болт датчика уровня масла. Затяните: Затяните болт датчика уровня масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить противовес коленчатого вала

Необходимые инструменты

1. J 45059 Угломер. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. J 41478 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

1. Установите балансир коленчатого вала с помощью J 41478. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
2. Удалите J 41478. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)
3. Удерживайте маховик или заднюю часть коленчатого вала. Балансир коленчатого вала не имеет шпоночной канавки, поэтому коленчатый вал может поворачиваться при затяжке, вызывая неправильный крутящий момент.
4. Установите шайбу балансира коленчатого вала и новый болт. Затяните: Затяните новый болт балансира коленчатого вала, удерживая заднюю сторону до 150 Н.м (110 фунтов футов). Используйте J 45059, чтобы затянуть болт балансира коленчатого вала еще на 180 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-200396-S26818425802005102000000)

Как установить топливопровод и форсунки

1. Смазать нижние уплотнительные кольца инжектора минеральным маслом Gm P / N 9981704.
2. Установите рейку топливного инжектора.
3. Установите рельсовые болты топливной форсунки. Затяните: Затяните болты направляющей топливного инжектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить впускной коллектор

1. Установите новую прокладку впускного коллектора.
2. Установить впускной коллектор и болты. Затянуть: Затянуть болты впускного коллектора изнутри наружу до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Смазать внутренний диаметр концов шланга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Gm P / N 12345884, (Canadian P / N 5728223) или эквивалентным.
4. Установите шланг принудительная вентиляция картера (PCV).
5. Установите новую прокладку модуля управления дросселем.
6. Установите модуль управления дроссельной заслонкой.
7. Добавьте герметик Gm P / N 12346004, (Canadian P / N 10953480) к резьбе болтов модуля управления дроссельной заслонкой.
8. Установить болты модуля управления дроссельной заслонкой. Затянуть: Затянуть болты модуля управления дроссельной заслонкой до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить корпус термостата

1. Установите корпус термостата.
2. Установите болты корпуса термостата. Затяните: Затяните болты корпуса термостата до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить входной шланговый фитинг нагревателя

1. Нанесите герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу входного шланга нагревателя.
2. Установить фитинг впускного шланга нагревателя. Затянуть: Затянуть фитинг впускного шланга нагревателя до 45 Н.м (33 фунта фута).

Как установить фитинг выходного шланга нагревателя

1. Нанесите герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналогичный на резьбу фитинга выходного шланга нагревателя.
2. Установить фитинг выходного шланга нагревателя. Затянуть: Затянуть фитинг выходного шланга нагревателя до 45 Н.м (33 фунта фута).

Как установить водовыпуск

1. Установите водовыпуск.
2. Установите болты выхода воды. Затянуть: Затянуть болты выхода воды до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить переходник масляного фильтра

1. Установите перепускной клапан масляного фильтра.
2. Установите переходник масляного фильтра, затяните и затяните переходник масляного фильтра до 50 Н.м (37 фут).

Выпускной коллектор Установки

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор.
3. Добавить резьбовой замок Gm P / N США 12345493, Gm P / N Канада 10953488 к резьбе болтов выпускного коллектора.
4. Установите болты выпускного коллектора.
5. Затяните болты выпускного коллектора. Затяните: Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора во втором проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе последовательно до 20 Н.м (15 фунтов футов).
6. Установить шпильки теплозащитного экрана выпускного коллектора (при необходимости). Затянуть: Затянуть шпильки теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
7. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
8. Добавить антиадгезионный Gm P / N США 12371386, Gm P / N Канада 993128 к гайкам теплозащитного экрана выпускного коллектора.
9. Установить гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора. Затянуть: Затянуть гайки теплозащитного экрана выпускного коллектора до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

1. Установите трубку указателя уровня масла.
2. Добавьте герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 к резьбе трубки указателя уровня масла.
3. Установите шпильку трубки указателя уровня масла. Затяните: Затяните шпильку трубки указателя уровня масла до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
4. Установите указатель уровня масла.

Как установить кронштейн насоса ГУР

1. Установите кронштейн насоса ГУР.
2. Установите болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления. Затяните: Затяните болты кронштейна насоса усилителя рулевого управления до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить натяжитель приводного ремня

1. Установите натяжитель приводного ремня.
2. Установите болт натяжителя приводного ремня. Затянуть: Затянуть болт натяжителя приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).

Как установить натяжной шкив приводного ремня

1. Установите натяжной шкив приводного ремня.
2. Установите болты натяжного шкива приводного ремня. Затяните: Затяните болты натяжного шкива приводного ремня до 50 Н.м (37 фунтов футов).