Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болты крышки подшипника | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Болты крышки корпуса дифференциала, ось 8,0 " | 30 Н.м | 20 фунтов фут |
| Болты крышки корпуса дифференциала, ось 8,6" | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Дренажная пробка | 48 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Заливная пробка | 33 Н.м | 24 фунта фут |
| Стопорный болт вала шестерни | 36 Н.м | 27 фунтов футов |
| Болты зубчатого венца | 120 Н.м | 89 фунтов футов |
Параметры затяжки креплений
Технические характеристики регулировочной прокладки для дифференциального регулирования
| Количество пазов | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Внутри | Снаружи | Метрика | Английский язык |
| 0 | 3 | 1 016 мм | 0.040" |
| 0 | 4 | 1 067 мм | 0.042" |
| 0 | 5 | 1 118 мм | 0.044" |
| 1 | 1 | 1 168 мм | 0.046" |
| 1 | 2 | 1 219 мм | 0.048" |
| 1 | 3 | 1 270 мм | 0.050" |
| 1 | 4 | 1 321 мм | 0.052" |
| 1 | 5 | 1 372 мм | 0.054" |
| 2 | 1 | 1 422 мм | 0.056" |
| 2 | 2 | 1 473 мм | 0.058" |
| 2 | 3 | 1 524 мм | 0.060" |
| 2 | 4 | 1 575 мм | 0.062" |
| 2 | 5 | 1 626 мм | 0.064" |
| 3 | 1 | 1 676 мм | 0.066" |
| 3 | 2 | 1 727 мм | 0.068" |
| 3 | 3 | 1 778 мм | 0.070" |
| 3 | 4 | 1 829 мм | 0.072" |
| 3 | 5 | 1 880 мм | 0.074" |
| 4 | 1 | 1 930 мм | 0.076" |
| 4 | 2 | 1 981 мм | 0.078" |
| 4 | 3 | 2 032 мм | 0.080" |
| 4 | 4 | 2 083 мм | 0.082" |
| 4 | 5 | 2 134 мм | 0.084" |
| 5 | 1 | 2 184 мм | 0.086" |
| 5 | 2 | 2 235 мм | 0.088" |
| 5 | 3 | 2 286 мм | 0.090" |
| 5 | 4 | 2 337 мм | 0.092" |
| 5 | 5 | 2 388 мм | 0.094" |
| 6 | 1 | 2 438 мм | 0.096" |
| 6 | 2 | 2 489 мм | 0.098" |
| 6 | 3 | 2 540 мм | 0.100" |
8,0, 8,6-дюймовые регулировочные прокладки для регулировки дифференциала моста
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Обратная реакция | 0,08-0,25 мм | 0 003-0 010 дюйма |
| Люфт (предпочтительный) | 0,13-0,18 мм | 0 005-0 007 дюйма |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, новые подшипники | 1,7-3,4 Н.м | 15-30 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, использованные подшипники | 1,1-2,3 Н.м | 10-20 фунтов в |
| Предварительная нагрузка на подшипник коробки передач и дифференциала, новые подшипники | 3,4-6,2 Н.м | 30-55 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипники коробки передач и дифференциала, используемые подшипники | 2,8-5,1 Н.м | 25-45 фунтов в |
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта