Двигатель механический - 6,6 л (НММ) - инструкции по ремонту - вне транспортного средства (2 из 3): Снятие и установка GMC Cab & Chassis Sierra 3500 HD

Распределительный вал Установки

Специальный инструмент

J 7872: Набор индикаторов набора номера

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363441-S16552807562010062100000)

1. Установите упорную пластину распределительного вала на распределительный вал.
2. Установите ведомую шестерню распределительного вала.
3. Установите новый болт ведомой шестерни распределительного вала. Оставьте палец болта плотно прижатым.
4. Установите распределительный вал и зубчатую передачу в сборе в блок цилиндров, совместив шестерню распределительного вала с шестерней коленчатого вала, как показано на рисунке.
5. Установите болты упорной пластины распределительного вала и затяните до 22 Н.м.
6. Снимите болт кольца возбудителя, который был установлен для удержания натяжения пружины двухсекционного кулачкового зубчатого колеса.
7. Установить кольцо возбудителя датчика положения распределительного вала на шестерню распределительного вала.
8. Установить кольцевые болты возбудителя датчика положения распределительного вала и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Заблокируйте коленчатый вал от проворачивания с помощью деревянной рукоятки.
10. Установите новый болт шестерни распределительного вала и затяните до 234 Н.м (173 фунта на фут).
11. Измерьте люфт конца распределительного вала с помощью J 7872: Набор циферблатных индикаторов. Значение производительности составляет 0 050-0 114 мм (0,0020-0,0045 дюйма), а эксплуатационный предел составляет 0,2 мм (0,0079 дюйма). Замените шестерню распределительного вала или упорную пластину распределительного вала, если измеренное значение превышает эксплуатационный предел.

Поршень, шатуна и подшипник, установки

Специальный инструмент

1. J 8037: Компрессор с поршневым кольцом
2. J 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363441-S16552807562010062100000)

1. Подберите шатунный подшипник согласно таблице " Спецификации по выбору шатунных подшипников ". (ref-363429-S28069124892010062100000)
2. Расположите коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка находилась напротив устанавливаемого узла поршня и шатуна.
3. Установить вкладыши шатунных подшипников.
4. Смазать стенку цилиндра и поршневые кольца моторным маслом.
5. Установить компрессор J 8037 на поршень для сжатия поршневых колец.
6. Ориентируйте переднюю метку поршня и внутреннюю метку поршня к блоку двигателя.
7. Протолкните поршень и шатун в сборе в двигатель.
8. Установите калибровочный пластик на шейку шатуна. Установите калибровочный пластик на всю ширину цапфы.
9. Установите колпачок шатуна.
10. Установите оригинальные болты крышки шатуна для пластикового калибра. Для окончательной сборки будут использоваться НОВЫЕ болты.
11. Болты затягивайте в три этапа. 1-я ступень 64 Н.м (47 фунтов футов) 2-я ступень 30 градусов с использованием J 45059: метр 3-я ступень 30 градусов с использованием J 45059: метр
12. Отверните болты крышки шатуна.
13. Сравните ширину калибровочного пластика со шкалой, напечатанной на калибровочном пластиковом контейнере. Зазор шатунного подшипника должен быть 0,10 мм (0,0039 дюйма).
14. Выбросьте оригинальные шатунные болты после завершения пластиковой калибровки. Для окончательной сборки будут использоваться НОВЫЕ шатунные болты.
15. Тщательно очистите калибровочный пластик от поверхности подшипника и шатунной шейки.
16. Смазать моторным маслом вкладыши шатунных подшипников.
17. Установите колпачок шатуна.
18. Установите НОВЫЕ болты крышки шатуна.
19. Болты крышки шатуна затягивайте в три этапа. 1-я ступень 64 Н.м (47 фунтов футов) 2-я ступень 30 градусов с использованием J 45059: метр 3-я ступень 30 градусов с использованием J 45059: метр

Как установить форсунку масляного охлаждения поршня

1. Установите форсунку масляного охлаждения поршня.
2. Установите болт форсунки масляного охлаждения поршня и затяните до 21 Н· м (15 фунтов на фут).

Как установить масляный поддон

1. Установите на блок двигателя новое уплотнительное кольцо.
2. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
3. Установите масляный насос.
4. Установите болты масляного насоса и затяните до 21 Н.м (15 фунтов на фут).
5. Установить шестерню привода масляного насоса и узел реактивного сопротивления датчика кривошипа.
6. Установить ведомую шестерню масляного насоса.
7. Придерживая шестигранным приводом вал вспомогательного масляного насоса, наверните гайку ведомой шестерни масляного насоса. Затяните гайку ведомой шестерни масляного насоса до 100 Н.м (74 фунта фута).

Как установить всасывающий трубопровод масляного насоса и фильтра в сборе

1. Установите трубу масляного насоса и прокладку экрана.
2. Установите трубу масляного насоса и экран.
3. Установите болты и гайки узла трубопровода масляного насоса и фильтра, затяните болты узла трубопровода масляного насоса и фильтра до 25 Н.м и гайки узла трубопровода масляного насоса и фильтра до 25 Н.м.

Как установить переднюю крышки двигателя

1. Установите уплотнительное кольцо предохранительного клапана на переднюю крышку двигателя.
2. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
3. Нанести на сопрягаемые поверхности передней крышки двигателя уплотнитель GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) шириной 2-3 мм и высотой 0,5-1,5 мм.
4. Установите переднюю крышку двигателя.
5. Установите болты передней крышки двигателя и затяните до 25 Н.м (18 фут).
6. Установите новое уплотнительное кольцо на проставку датчика положения коленчатого вала.
7. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
8. Установить проставку датчика положения коленчатого вала.
9. Установите распорные болты датчика положения коленчатого вала и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
10. Установите новое уплотнительное кольцо на датчик положения коленчатого вала.
11. Смазать уплотнительное кольцо моторным маслом.
12. Установите датчик положения коленчатого вала.
13. Установить болт датчика положения коленчатого вала и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Как установить переходник масляного фильтра и масляного радиатора в сборе

1. Установите новые уплотнительные кольца (2) на переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе. Смазать уплотнительные кольца моторным маслом.
2. Нанести герметик GM P/N 12378521 (Canadian P/N 88901148) на уплотнительную поверхность уплотнительного кольца (1).
3. Установите переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе.
4. Установите пять болтов адаптера масляного фильтра и маслоохладителя в сборе и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
5. Установите новое уплотнительное кольцо на трубу охлаждающей жидкости двигателя.
6. Смазать уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью двигателя. Не используйте масло или смазку.
7. Установите трубу охлаждающей жидкости двигателя на переходник масляного фильтра и маслоохладитель в сборе.

Как установить насос охлаждающей жидкости

1. Смазать уплотнительное кольцо водяного насоса моторным маслом.
2. Установите прокладку трубопровода охлаждающей жидкости двигателя.
3. Установить уплотнение водяного насоса.
4. Установите водяной насос. Убедитесь, что шпильки водяного насоса совмещены с трубкой охлаждающей жидкости.
5. Установить болты водяного насоса и затянуть до 25 Н.м (18 фунтов на фут).
6. Установить водяной насос на гайки трубок охлаждающей жидкости Затянуть водяной насос на гайки трубок охлаждающей жидкости до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить топливный насос высокого давления

1. Смажьте уплотнительное кольцо на переходнике ТНВД моторным маслом.
2. Используйте подходящий инструмент, чтобы снять натяжение пружины с двухсекционного кулачкового механизма. Прилагайте давление к правой стороне двигателя во время установки топливного насоса.
3. Установите топливный насос высокого давления и переходник в сборе.
4. Установите болты топливного насоса и затяните до 25 Н · м (18 фунтов на фут).

Как установить толкатель клапана

1. Установите подъемник клапана.
2. Установите направляющие подъемника клапана.
3. Установите прижимной кронштейн направляющей подъемника клапана.
4. Установить болт кронштейна прижима направляющей подъемника клапана 11 Н.м (97 фунтов в дюйм).

Как установить головки цилиндров

Специальный инструмент

J 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363441-S16552807562010062100000)

1. Маркировка на прокладке следующая: Марка А (1) Марка В (2) Марка С (3) Блок с надрезом 0 010-0 030 дюйма (0 254-0 762 мм) (4) Блок с надрезом 0 010-0 030 дюйма (0 254-0 762 мм) и настилом 0 008 дюйма (0 203 мм) (5)
2. Установите прокладку левой головки цилиндров правильной марки. Прокладки левой и правой головки цилиндров не взаимозаменяемы. См. " Выбор прокладки головки цилиндров ". (ref-363442-S38032006842010062100000)
3. Установите левую головку цилиндров.
4. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М12. Затянуть болты головки цилиндров M12 в четыре этапа: 1-й этап 50 Н.м (37 фунтов футов) 2-й этап 80 Н.м (59 фунтов футов) 3-й этап затянуть на 60 градусов с помощью J 45059: метр 4-й этап затянуть на 60 градусов с помощью J 45059: метр
5. Повторно используйте болты M8. Установите болты M8 и затяните болты головки блока цилиндров M8 до 25 Н.м (18 фунтов футов).

Как установить головки цилиндров - С правой стороны

Специальный инструмент

J 45059: Угломер

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-363441-S16552807562010062100000)

1. Маркировка на прокладке следующая: Марка А (1) Марка В (2) Марка С (3) Блок с надрезом 0 010-0 030 дюйма (0 254-0 762 мм) (4) Блок с надрезом 0 010-0 030 дюйма (0 254-0 762 мм) и настилом 0 008 дюйма (0 203 мм) (5)
2. Установите правую прокладку головки цилиндров правильной марки. Левая и правая прокладки головки цилиндров не взаимозаменяемы. См. " Выбор прокладки головки цилиндров ". (ref-363442-S38032006842010062100000)
3. Установите правую головку цилиндров.
4. Установите НОВЫЕ болты головки цилиндров М12. Повторно используйте болты M8. Затянуть болты головки цилиндров M12 в четыре этапа: 1-й этап 50 Н.м (37 фунтов футов) 2-й этап 80 Н.м (59 фунтов футов) 3-й этап затянуть на 60 градусов с помощью J 45059: метр 4-й этап затянуть на 60 градусов с помощью J 45059: метр
5. Установите болты М8. Затяните болты головки цилиндров M8 до 25 Н· м (18 фунтов футов).

Выпускной коллектор Установки - Слева

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор.
3. Установите болты и гайки выпускного коллектора. Затяните болты и гайки выпускного коллектора до 57 Н· м (42 фунта на фут) в правильной последовательности. Последовательно затяните болты центрального выпускного коллектора и гайки дополнительного прохода до 57 Н.м (42 фунта на фут).
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).

Выпускной коллектор Установки - С правой стороны

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установите выпускной коллектор.
3. Установите болты и гайки выпускного коллектора. Затяните болты и гайки выпускного коллектора до 57 Н· м (42 фунта на фут) в правильной последовательности. Последовательно затяните болты центрального выпускного коллектора и гайки дополнительного прохода до 57 Н.м (42 фунта на фут).
4. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
5. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).