Органы управления двигателем - 6,5 л (L65) (введение): Диагностика GMC C3500 HD GMT400 final

Определение удельного веса топлива

Использовать тестер качества дизельного топлива J 38641-B для измерения удельного веса топлива, рейтинга API. См. " Специальные инструменты ". Следовать инструкциям на инструменте для получения надлежащего значения отрегулированной температуры. Эта информация должна быть точной для правильной диагностики топливной системы. (ref-233106-S02553460842006052400000)

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки - тип A

Модуль управления зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) при запуске и сбое диагностики.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки - тип B

Модуль управления освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во втором последовательном цикле зажигания, когда диагностика выполняется и завершается неуспешно.

Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки - тип A или тип B

1. Модуль управления выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после 3 последовательных циклов зажигания, которые запускает диагностика, и не выходит из строя.
2. Текущий сбой последнего теста расшифровка кода ошибки очищается при запуске и прохождении диагностики.
3. Использовать средство сканирования для очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и расшифровка кода ошибки.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки - тип C

1. Модуль управления сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
2. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не будет светиться.
3. Информационный центр водителя, если он оборудован, может вывести сообщение.

Условия для выравнивания расшифровки кода ошибки - тип C

1. Последний тест завершился неуспешно, или текущий расшифровка кода ошибки, очищается при запуске и прохождении диагностики.
2. Использовать средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки.

Условия для выравнивания расшифровки кода ошибки - тип X

Этот расшифровка кода ошибки доступен в программном обеспечении блок управления силовым агрегатом (PCM), но был отключен или выключен. В этом случае диагностика не выполняется, расшифровка кода ошибки не сохраняются, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не светится. расшифровка кода ошибки типа X используются главным образом для экспортных транспортных средств, которые не требуют освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) или хранения расшифровка кода ошибки.

Тип(ы) расшифровка кодов ошибок

Тип(ы) расшифровка кодов ошибок

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Как осмотреть топливный бак

Грибки и другие микроорганизмы могут выживать и размножаться в дизельном топливе при наличии воды. Грибки могут присутствовать в любой части системы обращения с топливом. Эти грибки вырастают в длинные струны и будут формироваться в крупные глобулы. Наросты кажутся слизистыми и обычно имеют черный, зеленый или коричневый цвет. Грибки могут расти в любом месте топлива, но наиболее многочисленны там, где встречаются дизельное топливо и вода. Когда топливо перемешивается, когда баки обслуживающей станции заполняются, грибки распределяются по всему баку и могут закачиваться в транспортное средство.

Грибы используют топливо в качестве основного источника энергии и нуждаются только в следовых количествах воды и минералов. Поскольку они растут и размножаются, они превращают топливо в воду, шлам, кислоты и продукты метаболизма. Наиболее распространенным симптомом является засорение топливного фильтра, однако различные металлические компоненты, включая топливный бак, трубы и инжекционный насос могут корродировать.

Если грибки вызвали загрязнение топливной системы, использовать биоцид дизельного топлива для стерилизации топливной системы. Не превышайте дозировку, рекомендованную на этикетке. Прекратить использование биоцида при буксировке прицепа. Допускается наличие биоцида в топливе при начале буксировки, но не добавлять биоцид во время буксировки.

Очистка паром может быть необходима, если большая часть роста гриба не может быть удалена биоцидами.

Наличие воды или бензина в дизельном топливе также может привести к повреждению ТНВД и форсунок.

Эта процедура проверяет наличие воды и бензина в дизельном топливе, которые могут вызвать повреждение впрыскивающего насоса и форсунки.

Снять топливный фильтрующий элемент и осмотреть его.

1. Если вода, бензин, грибки / бактерии или ржавчина отсутствуют - завершить осмотр.
2. Если присутствует вода, грибки / бактерии или ржавчина, перейдите в раздел " Очистка воды из топливной системы ".
3. Если бензин присутствует, перейдите в раздел Очистка бензина из топливной системы.

Контроль диагностической системы - управление двигателем

Диагностическая система проверить-управление двигателем - это организованный подход к выявлению проблемы, вызванной неисправностью электронной системы управления двигателем. Средства контроля диагностических систем должны быть отправной точкой для любой диагностики жалобы на управляемость. Элементы управления диагностической системой проверить- двигатель направляет техника к следующему логическому шагу в диагностике жалобы.

Использовать список Определения данных инструмента сканирования двигателя для сравнения после выполнения следующих пунктов

1. Завершение проверки диагностической системы - средства управления двигателем
2. Бортовая диагностика функционирует нормально
3. Отображение диагностических кодов неисправностей

Определения инструмента сканирования двигателя представляют собой среднее значение отображаемых значений, зарегистрированных на обычных транспортных средствах. Определения предназначены для представления того, что должна отображать нормально функционирующая система.