Схема №413
Таблица управления электромагнитным клапаном
| СБ-А | СБ-Б | UD-VFS | OD-VFS | 35R-VFS | 26-VFS | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N/H | N/H | N/H | Н/Л | |||
| N, P | ||||||
| 1 | Дельта | |||||
| 2 | ||||||
| 3 | ||||||
| 4 | ||||||
| 5 | ||||||
| 6 | ||||||
| L | ||||||
| R |
СХЕМА РАБОТЫ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
- Извлеките батарею и лоток для батарей (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-584356-S06560049072013110400000)
- Снимите крышку (А).
- Замените новую прокладку и пробку после слива жидкости из автоматической коробки передач, сняв сливную пробку. (См. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ") (ref-584416)
- Снимите крышку корпуса клапана (А) и рым-болт (В). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) 34,3 ~ 44,1 Н.м (3,5 ~ 4,5 кгс.м, 25,3 ~ 32,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: В прокладке рым-болта используется новый. ПРИМЕЧАНИЕ: Сначала снимите установочные болты в машинном отделении, а затем удалите другие под автомобилем.
- Выверните болт (3ea) после отсоединения разъема электромагнитного клапана (B) и разъема датчика температуры масла (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Снимите электромагнитный клапан (А) после снятия опоры соленоида. ВНИМАНИЕ: При установке нанесите масло ATF или белый вазелин на уплотнительное кольцо, чтобы не повредить его.