Стандарты обслуживания
| Нормативное значение | |
|---|---|
| Антифриз | Соотношение смеси антифриза в хладагенте |
| ЭТИЛЕНГЛИКОЛЕВАЯ ОСНОВА ДЛЯ АЛЮМИНИЯ | 50% |
ЭТАЛОННОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Сжатие
ПримечаниеЕсли есть недостаток мощности, чрезмерное потребление масла или плохая экономия топлива, измерьте давление сжатия.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Прогрейте и остановите двигатель. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
- Отсоедините разъемы инжектора (А) и катушки зажигания (Б).
- Снимите катушки зажигания (А).
- Снимите свечи зажигания. С помощью ключа-свечи 16 мм снимите 4 свечи зажигания.
- Проверьте давление сжатия цилиндра. Вставьте манометр давления сжатия в отверстие свечи зажигания. Полностью откройте дроссельную заслонку. Во время прокрутки двигателя измерьте давление сжатия. ПРИМЕЧАНИЕ: всегда используйте полностью заряженную батарею для получения частоты вращения двигателя 200 об / мин или более. Повторите шаги (а) - (с) для каждого цилиндра. Примечание: это измерение должно быть сделано за как можно более короткое время. Давление сжатия: 1 283kPa (13.0kgf / cm 2, xxx1) Минимальное давление: 1: 1276 кПа 135kPa 1131 кПа 100kPa 103 кПа
- Переустановите свечи зажигания.
- Установить катушки зажигания.
- Состыкуйте разъемы инжектора и разъемы катушки зажигания.
Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Опорный инструмент (номер и наименование) 09xtanksi14 Держатель выпускного клапана 09xxtag31 Установка переднего масляного уплотнения коленчатого вала 09xag31 (09214-3K000) 0923122-Xtag22 Монтаж переднего сальникового уплотнения 09214- H1100 Стопор маховика 09231-хtag4 Способ демонтажа и монтажа маховика и поворотного шкива картера 921 H1100 3K000 3K000 4A000 4A000 3K000 3K100 3K100 3K100 H1100 3K100 H1100 2G000
