Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Coolray/Geely Coolray I (2019-2024)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика автоматической коробки передач - 4L30-E: Диагно…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика автоматической коробки передач - 4L30-E: Диагностика Geely Coolray I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 152 иллюстрации ~71 мин чтения

Диагностический разъем

Диагностический разъем подает входной сигнал для отображения расшифровка кодов ошибок с помощью лампы проверить TRANS на приборной панели. Диагностический разъем может называться соединителем канала передачи данных (диагностический разъём). (Источник 2)

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выводит различные рабочие данные на диагностический разъем. Рабочие данные могут быть получены путем подключения сканирующего устройства к диагностическому разъему. Диагностический разъем может называться соединителем канала передачи данных (диагностический разъём).

Режимы работы сканирующего прибора TECH 1

ПримечаниеСканирующее устройство TECH 1 может работать в различных режимах для диагностики трансмиссии.

F2: Режим расшифровки кодов ошибок

Режим F2: код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) может быть выбран из выбранного режима на сканирующем инструменте TECH 1. При использовании этого режима расшифровка кода ошибки может быть извлечен из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) для диагностики системы.

F5: Режим тестирования привода

  1. Режим F5: Actuator проверка может быть выбран из режима выбора на сканирующем инструменте TECH 1. Этот режим используется для проверки правильности работы приводов электронной системы.
  2. При использовании режима F5: Тест привода убедитесь, что стояночный тормоз включен, колеса заблокированы, рычаг переключения передач находится в положении " N ", а зажигание включено при выключенном двигателе. Сравнивая отображаемые данные с правильным результатом из F5: Быстрая проверка теста привода, техник может определить, какой алгоритм тестирования или расшифровка кода ошибки использовать для диагностики системы. (Таблица 6)
  3. Если правильный результат не получен, выполните диагностику для указанного теста или расшифровка кода ошибки. Для устранения неполадок указанного теста или расшифровка кода ошибки см. Соответствующие ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
Схема №46

Как продиагностировать систему

Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) контролирует работу передачи. блок управления трансмиссией содержит систему самодиагностики, которая хранит расшифровка кодов ошибок, если указанный сбой или проблема присутствует в электронной системе управления передачей. Если сбой или проблема присутствуют в электронной системе управления передачей, индикатор проверить TRANS может мигать, чтобы сообщить водителю о проблеме. См. Таблицу " расшифровка кода ошибки идентификация ". расшифровка кода ошибки может быть извлечен, чтобы определить область проблемы передачи. (ref-2037-S24786277052000031600000)

Поиск диагностических кодов неисправностей

ПримечаниеКоды неисправностей могут быть извлечены с помощью инструмента сканирования TECH 1 или с помощью диагностического разъема и лампы проверить TRANS. Выполните проверку диагностической цепи, чтобы обеспечить правильную работу лампы проверить TRANS перед попыткой извлечения коды неисправностей. При использовании инструмента сканирования TECH 1 могут использоваться различные режимы. См. " РЕЖИМЫ РАБОТЫ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ TECH 1 " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-2037-S03586783942000031600000)

Как проверить диагностический цепь

  1. Включите зажигание. Свет проверить TRANS должен загореться в течение 2-4 секунд, затем погаснуть, указывая на то, что цепь света работает правильно.
  2. Если индикатор проверить TRANS функционирует в соответствии с указаниями, можно извлечь коды неисправностей. См. " расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ". Если индикатор проверить TRANS мигает с включенным зажиганием, перейдите к ДИАГНОСТИЧЕСКИМ КОДАМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ блок управления трансмиссией. (ref-2037-S20161124612000031600000)
  3. Если индикатор проверить TRANS не горит, как указано, или остается выключенным, перейдите к соответствующей таблице поиска неисправностей проверить фонарь проверка. См. Соответствующие ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.

ПримечаниеУбедитесь, что при использовании блок-схем устранения неполадок соблюдается надлежащая процедура. См. Соответствующее " ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЛОК-СХЕМЫ " в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ ". (ref-2037-S39650902672000031600000)

Расшифровка кодов ошибок блока управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)

  1. Найдите диагностический разъем (2-контактный разъем) и разъем канала передачи данных блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления двигателем (3-контактный разъем).
  2. Если используется сканирующее устройство TECH 1, убедитесь, что зажигание выключено. Подключите кабель адаптера (TA-02279-B) и сканирующее устройство к соединителю блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) / блок управления двигателем, а также к напряжению питания аккумулятора с помощью кабеля адаптера (J-38770-4).
  3. Включите зажигание. Используя сканирующий инструмент TECH 1, обратите внимание на дисплеи расшифровка кода ошибки на сканирующем инструменте, используя инструкции производителя сканирующего инструмента.
  4. Если данные не могут быть получены на сканирующем устройстве TECH 1, выполните диагностический тест разъема и источника напряжения. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ И ТЕСТ ИСТОЧНИКА НАПРЯЖЕНИЯ в соответствующих ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТАХ. Если данные получены, перейдите к шагу 8.
  5. При использовании диагностического разъема и лампы проверить TRANS убедитесь, что зажигание выключено. Установите на диагностический разъем (2-контактный разъем) плавкий соединительный провод между клеммами 1 и 2. (Рисунок 2) Это переводит блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в режим самодиагностики.
  6. Включить зажигание. Индикатор проверить TRANS будет мигать. Индикатор проверить TRANS будет оставаться выключенным в течение 3,2 секунд, затем мигать с интервалом в 4 секунды для 9 вспышек, если работа нормальная. (Источник 7) Если присутствует индикатор расшифровка кода ошибки, индикатор проверить TRANS будет оставаться выключенным в течение 3,2 секунд, затем мигать каждый 2-значный индикатор расшифровка кода ошибки 3 раза.
  7. После отображения всех коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) цикл извлечения расшифровка кода ошибки будет повторяться, начиная с первого расшифровка кода ошибки. коды неисправностей будет отображаться до тех пор, пока в диагностическом разъеме не будет установлен соединительный провод.
  8. После получения расшифровка кода ошибки определите вероятную причину и симптом. См. Таблицу " расшифровка кода ошибки идентификация ". Для устранения неисправностей коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) см. Соответствующие ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ. Выключите зажигание. Удалите сканирующий инструмент TECH 1 или перемычку. (ref-2037-S24786277052000031600000)

ПримечаниеУбедитесь, что при использовании блок-схемы поиска и устранения неисправностей соблюдается надлежащая процедура. См. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЛОК-СХЕМЫ в соответствующих ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТАХ.

Схема №47
Номер расшифровка кода ошибкиОписание кода неисправности
11Сбой выходного сигнала скорости
13Отказ сигнала частоты вращения двигателя
15 (1)Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв цепи)
16 (1)Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на массу)
21Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +)
22Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на массу или обрыв цепи)
23Цепь датчика положения дроссельной заслонки (разомкнутая цепь разъема)
25Напряжение питания слишком низкое
26Напряжение питания слишком высокое
311-2 / 3-4 Цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на массу или обрыв цепи)
322-3 цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на массу или обрыв цепи)
33 (2)Цепь соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв цепи)
34Band Apply Соленоидная цепь (короткое замыкание на массу или обрыв цепи)
35Цепь электромагнита силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю)
36Цепь соленоида переключения передач (короткое замыкание на массу или обрыв цепи)
37Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом
411-2 / 3-4 Цепь соленоида переключения передач (короткое замыкание на B +)
422-3 Цепь соленоида переключения передач (короткое замыкание на B +)
43 (1)Цепь соленоида муфта блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на массу)
44Цепь электромагнита подачи полосы (короткое замыкание на B +)
46Цепь соленоида переключения передач (короткое замыкание на B +)
51 (1)Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи)
52 (1)Kickdown переключатель всегда включен или короткое замыкание на массу
53 (1)Переключатель режимов в плохом положении " P ", " N " или " R "
54Недопустимое положение переключателя режима
55 (1)Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв цепи)
56 (1)Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на B +)
61Ошибка передачи
62Защита при переключении на более низкую передачу
63Ошибка EPROM CSUM
64 (1) (3)Прихват клапана муфта блокировки гидротрансформатора
65 (1) (3)Прихват клапана муфта блокировки гидротрансформатора
82Переключение Or Band Apply Соленоиды неисправны во время вождения
(1) расшифровка кода ошибки не мигает светом проверить TRANS, когда установлен расшифровка кода ошибки. Когда установлен расшифровка кода ошибки, передача не войдет в резервный режим. (2) расшифровка кода ошибки мигает светом проверить TRANS, когда установлен расшифровка кода ошибки, но передача не войдет в резервный режим. (3) Относится только к раннему производству Passport и Rodeo.
(1)Расшифровка кода ошибки не мигает индикатором проверить TRANS, если установлен расшифровка кода ошибки. Если установлен расшифровка кода ошибки, передача не перейдет в режим резервирования.
(2)Расшифровка кода ошибки мигает индикатором проверить TRANS при установке расшифровка кода ошибки, но передача не переходит в режим резервирования.
(3)Применяется только для раннего производства Passport и Rodeo.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кода ошибки

Сброс диагностических кодов неисправностей

  1. При использовании сканирующего устройства TECH 1 используйте режим F4: сброс Code из главного меню, чтобы удалить расшифровка кода ошибки из памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), используя инструкции производителя сканирующего устройства.
  2. Если сканирующее устройство TECH 1 не используется, убедитесь, что зажигание выключено. Установите плавкую перемычку между клеммами 1 и 2 на диагностический разъем (2-контактный разъем). (Рисунок 2) Подождите, пока не загорится индикатор проверить TRANS.
  3. Нажмите переключатель режимов Питание, затем переключатель режимов WINTER в течение 3 секунд. Переключатели режимов Питание и WINTER расположены на центральной консоли, около рычага переключения передач.
  4. Выключите зажигание. Снимите соединительный провод. Если расшифровка кода ошибки не может быть удален из памяти блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), убедитесь, что зажигание выключено. Отсоедините разъемы жгута на блок управления трансмиссией, расположенном ниже стороны водителя приборной панели, рядом с пультом управления. (Рисунок 2)
  5. Подключите разъемы кабеля блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте, был ли удален расшифровка кода ошибки из памяти блок управления трансмиссией. Если расшифровка кода ошибки не был очищен, замените блок управления трансмиссией MEL-CAL. См. " блок управления трансмиссией MEM-CAL R и I " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-2037-S16949968892000031600000)

Как проверить TRANS фонарь проверку (паспорт ранней продукции и родео)

ПримечаниеВыполните это испытание, если индикатор проверить TRANS горит постоянно с включенным зажиганием и не хранятся расшифровка кодов ошибок, или индикатор проверить TRANS остается выключенным при первом включении зажигания.

Диагностический разъем и проверка подачи напряжения (паспорт ранней добычи и родео)

ПримечаниеВыполните этот тест, если сканирующее устройство TECH 1 подключено, но при включенном зажигании данные не поступают.

Диагностический разъем и тест подачи напряжения (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №48
Диагностический разъем и тест подачи напряжения (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №49

A / T испытание индикатора температуры масла (паспорт ранней добычи и родео)

ПримечаниеВыполните это испытание, если индикатор предупреждения о температуре масла A / T постоянно горит с включенным зажиганием, или свет остается выключенным при первом включении зажигания.

Средства диагностики

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 11 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Частота вращения выходного вала меньше или равна нулю об / мин.
  2. Частота вращения двигателя больше 3000 об/мин.
  3. Расшифровка кода ошибки 13 или 54 отсутствуют.
  4. Рычаг переключения передач не находится в положении " P ", " N " или " R ".
  5. Условия должны присутствовать не менее одной секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 11 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 11: Отказ выходной скорости (паспорт раннего производства и Rodeo) - блок-схема (1 из 2). Схема №50
Расшифровка кода ошибки 11: Отказ выходной скорости (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №51

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 13 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Скорость на выходе больше 1024 об / мин.
  2. Частота вращения двигателя равна или меньше 200 об / мин.
  3. Ускорение больше одного миль в час.
  4. Расшифровка кода ошибки 11, 54 или 62 отсутствуют.
  5. Рычаг переключения передач не находится в положении " P " или " N ".
  6. Условия должны присутствовать в течение не менее 5 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 13 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 13: Отказ двигателя (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №52
Расшифровка кода ошибки 13: Отказ частоты вращения двигателя (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №53

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 15 будет установлен, когда напряжение между клеммами B3 и C14 превышает 4,74 В в течение по крайней мере 20 секунд. Если состояние обнаружено в течение по крайней мере 20 секунд, датчик температуры трансмиссионного масла по умолчанию будет 100°C, и зимний режим будет по-прежнему работать. Как только расшифровка кода ошибки 15 установлен, проверьте, что свет TRANS не будет мигать, и трансмиссия не перейдет в режим обратного включения. C14

Расшифровка кода ошибки 15: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №54
Расшифровка кода ошибки 15: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №55

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 16 будет установлен, когда напряжение между клеммами B3 и C14 меньше, чем 4 вольта в течение, по крайней мере, 20 секунд. Если состояние обнаружено в течение, по крайней мере, 20 секунд, датчик температуры трансмиссионного масла по умолчанию будет 100°C, и зимний режим будет по-прежнему работать. Как только расшифровка кода ошибки 16 установлен, ПРОВЕРКА TRANS Свет не будет мигать, и передача не перейдет в режим восстановления системы. C14

Расшифровка кода ошибки 16: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на массу) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №56

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 21 будет установлен, когда напряжение между выводами C5 и C6 на блок управления трансмиссией превышает 4,9 В в течение не менее 5 секунд. Если состояние обнаружено в течение не менее 5 секунд, это состояние может быть вызвано коротким замыканием на напряжение во входной цепи датчик положения дроссельной заслонки. В течение времени обнаружения блок управления трансмиссией будет считывать 100 процентов (полностью открытая дроссельная заслонка). Как только расшифровка кода ошибки 21 будет установлен, проверьте, что TRANS снова отключится и включится в режиме передачи.

Расшифровка кода ошибки 21: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +) (Паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №57
Расшифровка кода ошибки 21: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +) (Паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №58

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 22 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Короткое замыкание по входному сигналу датчик положения дроссельной заслонки на массу ТКМ или обрыв цепи по цепи датчик положения дроссельной заслонки.
  2. Напряжение между клеммами C5 и C6 на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) составляет менее 2 вольт в течение не менее 5 секунд.

Если состояние обнаруживается в течение не менее 5 секунд, в течение времени обнаружения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будет считывать нулевой процент (положение холостого хода). Как только расшифровка кода ошибки 22 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 22: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №59

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 23 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Обрыв цепи на цепях С5 и С6, или обрыв цепи на разъеме ТПС.
  2. Открытие дроссельной заслонки больше 42 процентов.
  3. Частота вращения двигателя менее 2200 об / мин.
  4. Скорость транспортного средства менее 2 миль/ч.
  5. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  6. Рычаг переключения передач находится в положении " Р " или " Н ".
  7. Обнаружение расшифровка кода ошибки выполняется в течение 6 секунд после включения зажигания.
  8. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 23 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 23: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (разомкнутая цепь соединителя) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №60

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 25 будет установлен, когда обнаружено, что напряжение зажигания между заземлением C1 и клеммами A7 и A8 блок управления трансмиссией меньше минимального значения, требуемого в течение как минимум одной секунды. См. УСЛОВИЕ НАБОРА КОДА в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ". (ref-2037-S05249998142000031600000)

Транс. Температура масла ° F (° C)Минимальное напряжение
Условие набора кодов
40 (-40)8.7
194 (90)9.0
304 (150)9.2
Восстановление в режиме резервного копирования
40 (-40)9.2
194 (90)9.5
304 (150)9.6

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ

Как только расшифровка кода ошибки 25 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и трансмиссия перейдет в резервный режим. Трансмиссия выйдет из резервного режима и вернется к нормальной работе, когда напряжение зажигания увеличится до минимального заданного напряжения для указанного температурного диапазона. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЗЕРВНОГО РЕЖИМА в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ". (ref-2037-S05249998142000031600000)

Расшифровка кода ошибки 25: Напряжение питания слишком низкое (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №61
Расшифровка кода ошибки 25: Напряжение питания слишком низкое (ранний паспорт производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №62

Расшифровка кода ошибки 26 будет установлен, когда напряжение зажигания между землей C1 и клеммами блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A7 или A8 детектируется как превышающее 15,5 вольт в течение, по крайней мере, одной секунды. Как только расшифровка кода ошибки 26 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Передача выйдет из резервного режима и вернется к нормальной работе, когда напряжение зажигания меньше или равно 15,5 вольт.

Расшифровка кода ошибки 26: Напряжение питания слишком высокое (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №63

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 31 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Клемма A2 нижней стороны соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или замкнута на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,03 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 31 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 31: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №64
Расшифровка кода ошибки 31: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №65

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 32 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Вывод A3 нижней стороны соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны быть в течение 15-88 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 32 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 32: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №66
Расшифровка кода ошибки 32: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Early Production Passport и Rodeo) - блок-схема (2 из 2). Схема №67

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 33 будет установлен, когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора на верхней стороне клеммы C7 блок управления трансмиссией разомкнут цепь или закорочен до напряжения батареи, и состояние присутствует в течение 13 секунд. Если расшифровка кода ошибки 33 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет отключен, и индикатор проверить TRANS будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Передача Вернется к нормальной работе путем выключения зажигания, а затем снова включится.

Расшифровка кода ошибки 33: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №68
Расшифровка кода ошибки 33: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №69

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 34 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Зажим A9 на нижней стороне соленоида подачи полосы к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. После включения зажигания должны быть обеспечены условия в течение 15-75 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 34 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 34: Band Apply Соленоидная цепь (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №70
Расшифровка кода ошибки 34: Band Apply Соленоидная цепь (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №71

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 35 устанавливается, когда сила тока в обратной линии больше, чем 0,2 ампера от заданной силы тока. Как только расшифровка кода ошибки 35 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть сброшен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 35: Цепь электромагнита силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №72
Расшифровка кода ошибки 35: Цепь электромагнита силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №73

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 36 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Вывод C12 на верхней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. После включения зажигания должны быть обеспечены условия в течение 15-75 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 36 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 36: Цепь электромагнита переключения (короткое замыкание на массу или обрыв) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №74
Расшифровка кода ошибки 36: Цепь электромагнита переключения (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №75

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 37 будет установлен при наличии сбоя управления крутящим моментом, или блок управления двигателем не подтвердит сигнал от блок управления трансмиссией, когда передача переключается с активным управлением крутящим моментом. Как только расшифровка кода ошибки 37 будет установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 37: Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №76
Расшифровка кода ошибки 37: Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №77

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 41 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Клемма A2 нижней стороны соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замкнута накоротко на напряжение батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны быть в течение 15-88 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 41 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 41: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To B +) (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №78
Расшифровка кода ошибки 41: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To B +) (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №79

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 42 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Клемма A3 на нижней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замкнута накоротко на напряжение батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,03 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 42 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 42: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To B +) (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №80

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 43 будет установлен, когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора с высокой стороны до клеммы C7 блок управления трансмиссией закорочен на массу и состояние присутствует в течение 0,07 секунды после включения зажигания. Если расшифровка кода ошибки 43 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет отключен. ПРОВЕРЬТЕ TRANS свет НЕ будет мигать, и передача НЕ перейдет в резервный режим. Передача вернется к нормальной работе, выключив зажигание, а затем снова включится.

Расшифровка кода ошибки 43: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на массу) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №81
Расшифровка кода ошибки 43: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на массу) (Паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №82

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 44 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Клемма А9 низшей стороны соленоида подачи полосы закорочена до напряжения батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,18 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 44 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 44: Магнитная цепь (короткое замыкание на B +) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №83

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 46 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Вывод C12 на верхней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) закорочен до напряжения батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,34 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 46 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 46: Цепь электромагнита переключения (короткое замыкание на B +) (Паспорт раннего производства и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №84

Расшифровка кода ошибки 51 устанавливается при обнаружении состояния двигателя в холодном или прогретом состоянии. Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. Для обнаружения состояния двигателя в холодном состоянии должны присутствовать следующие условия:

  1. Провод между клеммой A9 блок управления двигателем и клеммой D14 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен до напряжения батареи.
  2. Температура трансмиссионного масла выше 100°C или более 20 минут с момента последнего цикла зажигания.
  3. Условия должны присутствовать не менее 6 секунд.

Для обнаружения прогрева двигателя необходимо наличие следующих условий:

  1. Провод между клеммой A9 блок управления двигателем и клеммой D14 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) закорочен на массу.
  2. Температура трансмиссионного масла менее 0°C.
  3. Напряжение на датчике температуры трансмиссионного масла должно быть менее 4,74 вольт.
  4. Условия должны присутствовать не менее 6 секунд.

Расшифровка кода ошибки 51 может быть установлен, когда нет проблем. Это может быть вызвано остановкой двигателя с включенным зажиганием и блок управления двигателем, предоставляющим ложную информацию о холоде двигателя для блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). В случае, если установлен расшифровка кода ошибки 51, муфта блокировки гидротрансформатора будет выключен, и свет проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Передача вернется к нормальной работе, как только информация об изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя будет присутствовать в течение более 6 секунд.

Расшифровка кода ошибки 51: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №85
Расшифровка кода ошибки 51: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи) (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №86

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 52 будет установлен при наличии следующих условий

  1. Переключатель Kickdown включен (короткое замыкание на массу), а датчик положения дроссельной заслонки составляет менее 70 процентов.
  2. Расшифровка кода ошибки 21 или 22 отсутствуют.
  3. Условие должно присутствовать не менее одной секунды.

Если установлен расшифровка кода ошибки 52, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в режим резервного копирования. Передача вернется к нормальной работе, как только кикдаун выключится в течение времени обнаружения расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 52: Kickdown выключатель Always On Or короткое замыкание To масса (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №87
Расшифровка кода ошибки 52: Kickdown выключатель Always On Or короткое замыкание To масса (Early Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №88

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. Следующие условия должны присутствовать для обнаружения плохого положения " P " или " N "

  1. Входная скорость A / T меньше 3000 об / мин.
  2. Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) больше 20 процентов.
  3. Переключатель режимов в положении " П " или " Н ".
  4. Расшифровка кода ошибки 13, 21 или 22 отсутствуют.
  5. Условия должны присутствовать не менее 4 секунд.

По истечении времени обнаружения принимается положение по умолчанию для расчета давления, а схема переключения всегда " D ". Если расшифровка кода ошибки 53 установлена из-за предыдущих условий для плохого положения " P " или " N ", индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, поддерживайте скорость двигателя более 3000 об / мин с датчик положения дроссельной заслонки выше 20 процентов, когда переключатель режима не находится в положении " P " или " N ". Следующие условия должны быть " плохими для обнаружения.

  1. Выходная скорость A / T превышает 3200 об / мин.
  2. Переключатель режимов в положении " Р ".
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее одной секунды.

По истечении времени обнаружения для расчета давления принимается положение по умолчанию, а схема переключения всегда " D ". Если расшифровка кода ошибки 53 установлен из-за предыдущих условий для плохого положения " R ", индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Для возврата к нормальной работе поддерживайте выходную скорость более 3200 об / мин, когда переключатель режима не находится в положении " R ".

Расшифровка кода ошибки 53: Переключатель режимов в плохом положении " P ", " N " или " R " (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №89
Расшифровка кода ошибки 53: Переключатель режимов в плохом положении " P ", " N " или " R " (паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №90

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 54 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Селекторный контакт " A ", " B " или " C " не активен, и положение не определено.
  2. На основании ТАБЛИЦЫ 1, в положении " P ", расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на контакте " A " присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
  3. Условия должны присутствовать не менее 5 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 54 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 54: Незаконное положение переключателя режима (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №91

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 55 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Тормоза, отмеченные как задействованные во время ускорения от менее 6 миль в час до более 37 миль в час в течение 6 секунд.
  2. После этого ускорения скорость транспортного средства была больше 37 миль / ч в течение по меньшей мере 6 секунд.
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее 5 раз в течение цикла зажигания.

Если установлен расшифровка кода ошибки 55, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, необходимо отпустить тормоз.

Расшифровка кода ошибки 55: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №92
Расшифровка кода ошибки 55: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Паспорт раннего производства и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №93

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 56 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Отмечено, что тормоза отпускаются во время замедления с более чем 37 миль в час до менее чем 6 миль в час в течение 6 секунд.
  2. Перед замедлением скорость транспортного средства превышала 37 миль в час в течение по меньшей мере 6 секунд.
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее 5 раз в течение цикла зажигания.

Если установлен расшифровка кода ошибки 56, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, необходимо отпустить тормоз.

Расшифровка кода ошибки 56: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на B +) (паспорт раннего производства и Rodeo) - блок-схема. Схема №94

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 56 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Частота вращения двигателя больше 3500 об/мин.
  2. Проскальзывание должно быть больше указанной величины на указанной передаче: 1-я передача = 595 об / мин, 2-я передача = 556 об / мин, 3-я передача = 536 об / мин, 4-я передача = 473 об / мин.
  3. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  4. Последняя смена соленоида переключения передач составила более 3 секунд.
  5. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 61 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 61: передача Error (Паспорт раннего производства и родео) - Блок-схема. Схема №95

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 62 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Изменение скорости на выходе больше 512 об / мин.
  2. Зажигание включено более чем на 5 секунд.
  3. Переключатель режимов не находится в положении " P ", " N " или " R ".
  4. Последняя скорость на выходе была больше 2900 об / мин.
  5. Условия должны присутствовать в течение не менее 1 секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 62 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 62: Защита от переключения на более низкую передачу (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №96

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 63 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Неверная EPROM CSUM.
  2. Условие должно присутствовать не менее одной секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 63 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен. Чтобы решить проблему, проверьте разъем EPROM MEM-CAL. Если условие все еще присутствует, замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) MEM-CAL. См. " блок управления трансмиссией MEM-CAL R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-2037-S16949968892000031600000)

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 64 будет установлен при наличии следующих условий

  1. ШТК должен быть отключен в зависимости от схемы переключения или условий, при которых ШТК выключается и проскальзывание составляет менее -20 об / мин.
  2. Проскальзывание ШТК менее 20 об / мин.
  3. Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) больше 25 процентов.
  4. Расшифровка кода ошибки 11, 13, 21 или 62 отсутствуют.
  5. Рычаг переключения передач не находится в положении " P " или " N ".
  6. Текущая передача - не 1-я передача.
  7. Условия должны присутствовать не менее 4 секунд.

Если установлен расшифровка кода ошибки 64, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Трансмиссия НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, переключатель зажигания цикла.if расшифровка кода ошибки 64 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет выключен. Если муфта блокировки гидротрансформатора остается включенным постоянно из-за короткого замыкания, гидравлическая цепь не будет применять муфта блокировки гидротрансформатора на 1-й передаче, поэтому двигатель не глохнет. Однако, если водитель резко тормозит на 2-й передаче, двигатель может заглохнуть.

Расшифровка кода ошибки 64: Клапан муфты блокировки гидротрансформатора застрял (Паспорт раннего производства и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №97

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 65 будет установлен при наличии следующих условий

  1. ШТК должен основываться на схеме переключения или условиях, которые включают ШТК, и если проскальзывание превышает 65 об / мин.
  2. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  3. Рычаг переключения передач не находится в положении " P " или " N ".
  4. Текущая передача - не 1-я передача.
  5. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Если установлен расшифровка кода ошибки 65, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Трансмиссия НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться в нормальный режим работы, включите зажигание. Если установлен расшифровка кода ошибки 65, муфта блокировки гидротрансформатора будет выключен. Если муфта блокировки гидротрансформатора остается включенным постоянно из-за короткого замыкания, гидравлическая цепь не будет применять муфта блокировки гидротрансформатора в двигателе 1-й передачи, поэтому не глохнет. Однако, если водитель резко тормозит на 2-й передаче, двигатель может заглохнуть.

Расшифровка кода ошибки 65: Клапан муфты блокировки гидротрансформатора застрял (Паспорт ранней добычи и Родео) - Блок-схема (2 из 2). Схема №98

Расшифровка кода ошибки 82 устанавливается, когда короткое замыкание или обрыв цепи присутствует в проводке к соленоиду, когда двигатель проворачивается, а затем автомобиль приводится в движение. расшифровка кода ошибки 82 может быть установлен, только когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) активирует соленоид с проблемной цепью. Чтобы знать, где находится проблемный участок, переключатель зажигания цикла для использования блок управления трансмиссией самопроверки соленоидов, когда двигатель не проворачивается, но зажигание включено. расшифровка кода ошибки 82 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют

  1. HSD или LSD неправильно включены.
  2. Состояние должно присутствовать не менее 15 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 82 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 82: Смещение или полоса применяют соленоиды, неисправные во время вождения (паспорт раннего производства и родео) - блок-схема. Схема №99

Как проверить TRANS фонарь проверку (паспорт позднего производства и RODEO)

ПримечаниеВыполните это испытание, если индикатор проверить TRANS горит постоянно с включенным зажиганием и не сохранены расшифровка кодов ошибок, или индикатор проверить TRANS фонарь остается выключенным при первом включении зажигания.

Диагностический разъем и тест подачи напряжения (паспорт позднего производства и родео)

ПримечаниеВыполните этот тест, если сканирующее устройство TECH 1 подключено, но при включенном зажигании данные не поступают.

Диагностический разъем и тест подачи напряжения (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №100
Диагностический разъем и тест подачи напряжения (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №101

A / T испытание индикатора температуры масла (паспорт поздней добычи и родео)

ПримечаниеВыполните это испытание, если индикатор предупреждения о температуре масла A / T постоянно горит с включенным зажиганием, или свет остается выключенным при первом включении зажигания.

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 11 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Частота вращения выходного вала меньше или равна нулю об / мин.
  2. Частота вращения двигателя больше 3000 об/мин.
  3. Расшифровка кода ошибки 13 или 54 отсутствуют.
  4. Рычаг переключения передач не находится в положении " P ", " N " или " R ".
  5. Условия должны присутствовать не менее одной секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 11 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 11: Сбой выходной скорости (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №102
Расшифровка кода ошибки 11: Сбой выходной скорости (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №103

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 13 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Скорость на выходе больше 1024 об / мин.
  2. Частота вращения двигателя равна или меньше 200 об / мин.
  3. Ускорение больше одного миль в час.
  4. Расшифровка кода ошибки 11, 54 или 62 отсутствуют.
  5. Рычаг переключения передач не находится в положении " P " или " N ".
  6. Условия должны присутствовать в течение не менее 5 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 13 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 13: Отказ частоты вращения двигателя (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №104
Расшифровка кода ошибки 13: Отказ частоты вращения двигателя (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №105

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 15 будет установлен, когда напряжение между клеммами B3 и C14 превышает 4,74 В в течение по крайней мере 20 секунд. Если состояние обнаружено в течение по крайней мере 20 секунд, датчик температуры трансмиссионного масла по умолчанию будет 100°C, и зимний режим будет по-прежнему работать. Как только расшифровка кода ошибки 15 установлен, проверьте, что свет TRANS не будет мигать, и трансмиссия не перейдет в режим обратного включения. C14

Расшифровка кода ошибки 15: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №106
Расшифровка кода ошибки 15: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №107

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 16 будет установлен, когда напряжение между клеммами B3 и C14 меньше, чем 4 вольта в течение, по крайней мере, 20 секунд. Если состояние обнаружено в течение, по крайней мере, 20 секунд, датчик температуры трансмиссионного масла по умолчанию будет 100°C, и зимний режим будет по-прежнему работать. Как только расшифровка кода ошибки 16 установлен, ПРОВЕРКА TRANS Свет не будет мигать, и передача не перейдет в режим восстановления системы. C14

Расшифровка кода ошибки 16: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на массу) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №108

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 21 будет установлен, когда напряжение между клеммами C5 и C6 на блок управления трансмиссией превышает 4,9 вольта в течение не менее 5 секунд. Если состояние обнаружено в течение не менее 5 секунд, это состояние может быть вызвано коротким замыканием на напряжение во входной цепи датчик положения дроссельной заслонки. В течение времени обнаружения блок управления трансмиссией будет считывать 100 процентов (полностью открытая дроссельная заслонка). Как только расшифровка кода ошибки 21 будет установлен, может снова перейти в режим обратного зажигания.

Расшифровка кода ошибки 21: Схема датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +) (паспорт позднего производства и родео) - Схема. Схема №109
Расшифровка кода ошибки 21: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема. Схема №110

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 22 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Короткое замыкание на входном сигнале датчик положения дроссельной заслонки на массу ТСМ, или обрыв цепи на цепи датчик положения дроссельной заслонки.
  2. Напряжение между клеммами C5 и C6 на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) составляет менее 2 вольт в течение не менее 5 секунд.

Если состояние обнаруживается в течение не менее 0,5 секунды в течение времени обнаружения, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будет считывать нулевой процент (положение холостого хода). Как только расшифровка кода ошибки 22 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 22: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема. Схема №111

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 23 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Обрыв цепи на цепях С5 и С6 или обрыв цепи на соединителе жгута датчик положения дроссельной заслонки.
  2. Открытие дроссельной заслонки больше 42 процентов.
  3. Частота вращения двигателя менее 2200 об / мин.
  4. Скорость транспортного средства менее 2 миль/ч.
  5. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  6. Рычаг переключения передач находится в положении " Р " или " Н ".
  7. Обнаружение расшифровка кода ошибки выполняется в течение 6 секунд после включения зажигания.
  8. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 23 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 23: Схема датчика положения дроссельной заслонки (разомкнутая цепь соединителя) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема. Схема №112

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 25 будет установлен, когда будет обнаружено, что напряжение зажигания между клеммой C1 и клеммами A7 и A8 блок управления трансмиссией меньше минимального значения, требуемого в течение как минимум одной секунды. См. УСЛОВИЕ УСТАНОВКИ КОДА в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ". (ref-2037-S23953550332000031600000)

Транс. Температура масла ° F (° C)Минимальное напряжение
Условие набора кодов
40 (-40)8.7
194 (90)9.0
304 (150)9.2
Восстановление в режиме резервного копирования
40 (-40)9.2
194 (90)9.5
304 (150)9.6

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ

Как только расшифровка кода ошибки 25 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и трансмиссия перейдет в резервный режим. Трансмиссия выйдет из резервного режима и вернется к нормальной работе, когда напряжение зажигания увеличится до минимального заданного напряжения для указанного температурного диапазона. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЗЕРВНОГО РЕЖИМА в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ". (ref-2037-S23953550332000031600000)

Расшифровка кода ошибки 25: Напряжение питания слишком низкое (поздний производственный паспорт и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №113
Расшифровка кода ошибки 25: Напряжение питания слишком низкое (поздний производственный паспорт и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №114

Расшифровка кода ошибки 26 устанавливается, когда обнаружено, что напряжение зажигания между клеммой C1 и клеммами A7 или A8 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) превышает 15,5 вольт в течение, по крайней мере, одной секунды. Как только устанавливается расшифровка кода ошибки 26, индикатор проверить TRANS мигает и передача переходит в резервный режим. Передача выйдет из резервного режима и вернется к нормальной работе, когда напряжение зажигания меньше или равно 15,5 вольт.

Расшифровка кода ошибки 26: Напряжение питания слишком высокое (поздний производственный паспорт и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №115

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 31 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Переключающий соленоид с нижней стороны A2 на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,03 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 31 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 31: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №116
Расшифровка кода ошибки 31: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №117

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 32 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A3 на нижней стороне соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или замкнута на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны быть в течение 15-88 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 32 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 32: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №118
Расшифровка кода ошибки 32: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №119

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 33 будет установлен, когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора с высокой стороны к выводу C7 блок управления трансмиссией содержит разомкнутую цепь или закорочен до напряжения батареи, и состояние присутствует в течение 13 секунд. Если расшифровка кода ошибки 33 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет отключен, и свет проверить TRANS будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Передача вернется в нормальный режим работы путем выключения зажигания, а затем снова включится.

Расшифровка кода ошибки 33: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (поздний паспорт производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №120
Расшифровка кода ошибки 33: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №121

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 34 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Зажим A9 на нижней стороне соленоида подачи полосы к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. После включения зажигания должны быть обеспечены условия в течение 15-75 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 34 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 34: Магнитная цепь (короткое замыкание на массу или обрыв) (паспорт позднего производства и родео) - Блок-схема (1 из 2). Схема №122
Расшифровка кода ошибки 34: Band Apply Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №123

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 35 устанавливается, когда сила тока в обратной линии больше, чем 0,2 ампера от заданной силы тока. Как только расшифровка кода ошибки 35 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть сброшен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 35: Цепь электромагнита силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №124
Расшифровка кода ошибки 35: Цепь электромагнита силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №125

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 36 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Контакт C12 на верхней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнут или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. После включения зажигания должны быть обеспечены условия в течение 15-75 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 36 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 36: Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №126
Расшифровка кода ошибки 36: Цепь электромагнита переключения (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (поздний паспорт производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №127

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 37 будет установлен при наличии сбоя управления крутящим моментом, или блок управления двигателем не подтвердит сигнал от блок управления трансмиссией, когда передача переключается с активным управлением крутящим моментом. Как только расшифровка кода ошибки 37 будет установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 37: Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №128
Расшифровка кода ошибки 37: Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №129

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 41 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A2 нижней стороны соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замкнута накоротко на напряжение батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны быть в течение 15-88 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 41 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 41: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To B +) Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №130
Расшифровка кода ошибки 41: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To B +) Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №131

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 42 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A3 на нижней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замкнута накоротко на напряжение батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,03 секунд После включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 42 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 42: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To B +) (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №132

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 43 будет установлен, когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора с высокой стороны до клеммы C7 блок управления трансмиссией закорочен на массу и состояние присутствует в течение 0,07 секунды после включения зажигания. Если расшифровка кода ошибки 43 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет отключен. ПРОВЕРЬТЕ TRANS свет НЕ будет мигать, и передача НЕ перейдет в резервный режим. Передача вернется к нормальной работе, выключив зажигание, а затем снова включится.

Расшифровка кода ошибки 43: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на массу) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №133

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 44 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Клемма А9 низшей стороны соленоида подачи полосы закорочена до напряжения батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,18 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 44 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 44: Магнитная цепь (короткое замыкание на B +) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №134

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 46 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Вывод C12 на верхней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) закорочен до напряжения батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,34 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 46 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 46: Цепь электромагнита переключения передач (короткое замыкание на B +) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №135

Расшифровка кода ошибки 51 устанавливается при обнаружении состояния холодного или теплого двигателя. Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. Следующие условия должны присутствовать для обнаружения холодного двигателя

  1. Провод между клеммой A9 блок управления двигателем и клеммой D14 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен до напряжения батареи.
  2. Температура трансмиссионного масла превышает 150°C или превышает 20 минут с момента последнего цикла зажигания.
  3. Условия должны присутствовать не менее 6 секунд.

Для обнаружения прогрева двигателя необходимо наличие следующих условий:

  1. Провод между клеммой A9 блок управления двигателем и клеммой D14 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) закорочен на массу.
  2. Температура трансмиссионного масла менее 0°C.
  3. Напряжение на цепи датчика температуры трансмиссионного масла должно быть менее 4,74 вольт.
  4. Условия должны присутствовать не менее 6 секунд.

Расшифровка кода ошибки 51 будет установлен, когда нет никаких проблем. Это может быть вызвано остановкой двигателя с включенным зажиганием и блок управления двигателем, предоставляющим ложную информацию о холоде двигателя в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). В случае, если расшифровка кода ошибки 51 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет выключен, и свет проверить TRANS НЕ будет мигать. Трансмиссия НЕ перейдет в режим резервного копирования. Трансмиссия вернется к нормальной работе, как только информация об изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя присутствует в течение более 6 секунд.

Расшифровка кода ошибки 51: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №136
Расшифровка кода ошибки 51: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №137

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 52 будет установлен при наличии следующих условий

  1. Переключатель Kickdown включен (короткое замыкание на массу), а датчик положения дроссельной заслонки меньше 70 процентов.
  2. Расшифровка кода ошибки 21 или 22 отсутствуют.
  3. Условие должно присутствовать не менее одной секунды.

Если установлен расшифровка кода ошибки 52, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в режим резервного копирования. Передача вернется к нормальной работе, как только кикдаун выключится в течение времени обнаружения расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 52: Kickdown выключатель Always On Or короткое замыкание To масса (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (1 из 2). Схема №138
Расшифровка кода ошибки 52: Kickdown выключатель Always On Or короткое замыкание To масса (Late Production Passport и Rodeo) - Блок-схема (2 из 2). Схема №139

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. Следующие условия должны присутствовать для обнаружения плохого положения " P " или " N "

  1. Входная скорость A / T меньше 3000 об / мин.
  2. Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) больше 20 процентов.
  3. Переключатель режимов в положении " П " или " Н ".
  4. Расшифровка кода ошибки 13, 21 или 22 отсутствуют.
  5. Условия должны присутствовать не менее 4 секунд.

По истечении времени обнаружения для расчета давления принимается положение по умолчанию, а схема переключения всегда " D ". Если расшифровка кода ошибки 53 установлена из-за предыдущих условий для плохого положения " P " или " N ", индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться в нормальный режим работы, поддерживайте скорость двигателя более 3000 об / мин при датчик положения дроссельной заслонки выше 20 процентов, когда переключатель режима не находится в положении " P " или " N ".

Для обнаружения неправильного положения " R " необходимо наличие следующих условий:

  1. Выходная скорость A / T превышает 3200 об / мин.
  2. Переключатель режимов в положении " Р ".
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее одной секунды.

По истечении времени обнаружения для расчета давления принимается положение по умолчанию, а схема переключения всегда " D ". Если расшифровка кода ошибки 53 установлен из-за предыдущих условий для плохого положения " R ", индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Для возврата к нормальной работе поддерживайте выходную скорость более 3200 об / мин, когда переключатель режима не находится в положении " R ".

Расшифровка кода ошибки 53: Переключатель режимов в плохом положении " P ", " N " или " R " (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №140
Расшифровка кода ошибки 53: Переключатель режимов в плохом положении " P ", " N " или " R " (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №141

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 54 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Селекторный контакт " A ", " B " или " C " не активен, и положение не определено.
  2. Исходя из ТАБЛИЦЫ 1, в положении " Р " расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на контакте " А " присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
  3. Условия должны присутствовать не менее 5 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 54 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 54: Недопустимая позиция переключателя режима (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №142

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 55 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Тормоза, отмеченные как задействованные во время ускорения от менее 6 миль в час до более 37 миль в час в течение 6 секунд.
  2. После этого ускорения скорость транспортного средства была больше 37 миль / ч в течение по меньшей мере 6 секунд.
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее 5 раз в течение цикла зажигания.

Если установлен расшифровка кода ошибки 55, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, необходимо отпустить тормоз.

Расшифровка кода ошибки 55: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв) (поздний производственный паспорт и родео) - блок-схема (1 из 2). Схема №143
Расшифровка кода ошибки 55: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №144

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 56 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Отмечено, что тормоза отпускаются во время замедления с более чем 37 миль в час до менее чем 6 миль в час в течение 6 секунд.
  2. Перед замедлением скорость транспортного средства превышала 37 миль в час в течение по меньшей мере 6 секунд.
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее 5 раз в течение цикла зажигания.

Если установлен расшифровка кода ошибки 56, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, необходимо отпустить тормоз.

Расшифровка кода ошибки 56: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на B +) (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №145

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 56 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Частота вращения двигателя больше 3500 об/мин.
  2. Проскальзывание должно быть больше указанной величины на указанной передаче: 1-я передача = 595 об / мин, 2-я передача = 556 об / мин, 3-я передача = 536 об / мин, 4-я передача = 473 об / мин.
  3. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  4. Последняя смена соленоида переключения передач заняла больше 3 секунд.
  5. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 61 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 61: передача Error (Поздний паспорт производства и родео) - Блок-схема. Схема №146

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 62 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Изменение скорости на выходе больше 512 об / мин.
  2. Зажигание включено более чем на 5 секунд.
  3. Переключатель режимов не находится в положении " P ", " N " или " R ".
  4. Последняя скорость на выходе была больше 2900 об / мин.
  5. Условия должны существовать в течение не менее 1 секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 62 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 62: Защита от переключения на более низкую передачу (паспорт позднего производства и родео) - блок-схема (2 из 2). Схема №147

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 63 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Неверная EPROM CSUM.
  2. Условие должно присутствовать не менее одной секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 63 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен. Чтобы решить проблему, проверьте разъем EPROM MEM-CAL. Если условие все еще присутствует, замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) MEM-CAL. См. " блок управления трансмиссией MEM-CAL R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-2037-S16949968892000031600000)

Расшифровка кода ошибки 82 устанавливается, когда короткое замыкание или обрыв цепи присутствует в проводке к соленоиду, когда двигатель проворачивается, а затем автомобиль приводится в движение. расшифровка кода ошибки 82 может быть установлен, только когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) активирует соленоид с проблемной цепью. Чтобы найти проблемную область, переключатель зажигания цикла, чтобы использовать самопроверку блок управления трансмиссией соленоидов, когда двигатель не проворачивается, но зажигание включено. расшифровка кода ошибки 82 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют

  1. HSD или LSD неправильно включены.
  2. Состояние должно присутствовать не менее 15 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 82 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 82: Смещение или полоса применяют соленоиды, неисправные во время вождения (поздний производственный паспорт и родео) - блок-схема. Схема №148

Проверить TRANS фонарь проверки (TROOPER) (проверка ламп подсветки трансмиттера (TROOPER))

ПримечаниеВыполните это испытание, если индикатор проверить TRANS горит постоянно с включенным зажиганием и не сохранены расшифровка кодов ошибок, или индикатор проверить TRANS фонарь остается выключенным при первом включении зажигания.

Диагностический разъем и тест подачи напряжения (TROOPER)

ПримечаниеВыполните этот тест, если сканирующее устройство TECH 1 подключено, но при включенном зажигании данные не поступают.

Диагностический разъем и тест подачи напряжения (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №149
Диагностический разъем и тест подачи напряжения (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №150

Испытание индикатора температуры масла A / T (TROOPER)

ПримечаниеВыполните это испытание, если индикатор предупреждения о температуре масла A / T постоянно горит с включенным зажиганием, или свет остается выключенным при первом включении зажигания.

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 11 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Частота вращения выходного вала меньше или равна нулю об / мин.
  2. Частота вращения двигателя больше 3000 об/мин.
  3. Расшифровка кода ошибки 13 или 54 отсутствуют.
  4. Рычаг переключения передач не находится в положении " P ", " N " или " R ".
  5. Условия должны присутствовать не менее одной секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 11 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 11: Ошибка выходного сигнала скорости (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №151
Расшифровка кода ошибки 11: Ошибка выходного сигнала скорости (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №152

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 13 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Скорость на выходе больше 1024 об / мин.
  2. Частота вращения двигателя равна или меньше 200 об / мин.
  3. Ускорение больше одного миль в час.
  4. Расшифровка кода ошибки 11, 54 или 62 отсутствуют.
  5. Рычаг переключения передач не находится в положении " P " или " N ".
  6. Условия должны присутствовать в течение не менее 5 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 13 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 13: Отказ скорости двигателя (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №153
Расшифровка кода ошибки 13: Отказ скорости двигателя (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №154

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 15 будет установлен, когда напряжение между клеммами B3 и C14 превышает 4,74 В в течение по крайней мере 20 секунд. Если состояние обнаружено в течение по крайней мере 20 секунд, датчик температуры трансмиссионного масла по умолчанию будет 100°C, и зимний режим будет по-прежнему работать. Как только расшифровка кода ошибки 15 установлен, проверьте, что свет TRANS не будет мигать, и трансмиссия не перейдет в режим обратного включения. C14

Расшифровка кода ошибки 15: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №155
Расшифровка кода ошибки 15: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на B + или обрыв цепи) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №156

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 16 будет установлен, когда напряжение между клеммами B3 и C14 меньше, чем 4 вольта в течение, по крайней мере, 20 секунд. Если состояние обнаружено в течение, по крайней мере, 20 секунд, датчик температуры трансмиссионного масла по умолчанию будет 100°C, и зимний режим будет по-прежнему работать. Как только расшифровка кода ошибки 16 установлен, ПРОВЕРКА TRANS Свет не будет мигать, и передача не перейдет в режим восстановления системы. C14

Расшифровка кода ошибки 16: Цепь датчика температуры трансмиссионного масла (короткое замыкание на массу) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №157

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 21 будет установлен, когда напряжение между клеммами C5 и C6 на блок управления трансмиссией превышает 4,9 вольта в течение не менее 5 секунд. Если состояние обнаружено в течение не менее 5 секунд, это состояние может быть вызвано коротким замыканием на напряжение или разомкнутой цепью во входной цепи датчик положения дроссельной заслонки. В течение времени обнаружения блок управления трансмиссией будет считывать 100 процентов (широкая открытая дроссельная заслонка). После того, как расшифровка кода ошибки 21 перейдет в режим обратной передачи.

Расшифровка кода ошибки 21: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №158
Расшифровка кода ошибки 21: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на B +) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №159

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 22 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Короткое замыкание на входном сигнале датчик положения дроссельной заслонки на массу ТСМ, или обрыв цепи на цепи датчик положения дроссельной заслонки.
  2. Напряжение между клеммами C5 и C6 на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) составляет менее 2 В в течение не менее 5 секунд.

Если состояние обнаруживается в течение не менее 5 секунд, в течение времени обнаружения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) будет считывать нулевой процент (положение холостого хода). Как только расшифровка кода ошибки 22 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 22: Схема датчика положения дроссельной заслонки (короткое замыкание на массу или обрыв) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №160

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 23 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Обрыв цепи на цепях С5 и С6, или обрыв цепи на разъеме ТПС.
  2. Открытие дроссельной заслонки больше 42 процентов.
  3. Частота вращения двигателя менее 2200 об / мин.
  4. Скорость транспортного средства менее 2 миль/ч.
  5. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  6. Рычаг переключения передач находится в положении " Р " или " Н ".
  7. Обнаружение расшифровка кода ошибки выполняется в течение 6 секунд после включения зажигания.
  8. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 23 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 23: Цепь датчика положения дроссельной заслонки (разомкнутая цепь соединителя) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №161

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 25 будет установлен, когда будет обнаружено, что напряжение зажигания между клеммой C1 и клеммами A7 и A8 блок управления трансмиссией меньше минимального значения, требуемого в течение как минимум одной секунды. См. УСЛОВИЕ УСТАНОВКИ КОДА в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ". (ref-2037-S11636262172000031600000)

Транс. Температура масла ° F (° C)Минимальное напряжение
Условие набора кодов
40 (-40)8.7
194 (90)9.0
304 (150)9.2
Восстановление в режиме резервного копирования
40 (-40)9.2
194 (90)9.5
304 (150)9.6

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ

Как только расшифровка кода ошибки 25 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и трансмиссия перейдет в резервный режим. Трансмиссия выйдет из резервного режима и вернется к нормальной работе, когда напряжение зажигания увеличится до минимального заданного напряжения для указанного температурного диапазона. См. ВОССТАНОВЛЕНИЕ РЕЗЕРВНОГО РЕЖИМА в таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ ". (ref-2037-S11636262172000031600000)

Расшифровка кода ошибки 25: Напряжение питания слишком низкое (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №162
Расшифровка кода ошибки 25: Напряжение питания слишком низкое (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №163

Расшифровка кода ошибки 26 будет установлен, когда напряжение батареи между землей C1 и клеммами A7 или A8 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обнаружится больше, чем 15,5 вольт в течение по крайней мере одной секунды. Как только расшифровка кода ошибки 26 установлен, свет проверить TRANS будет мигать и передача перейдет в резервный режим. Передача выйдет из резервного режима и вернется к нормальной работе, когда напряжение батареи меньше или равно 15,5 вольт.

Расшифровка кода ошибки 26: Напряжение питания слишком высокое (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №164

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 31 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A2 нижней стороны соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или замкнута на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,03 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 31 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 31: 1-2 / 3-4 Цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Trooper) - Блок-схема (1 из 2). Схема №165
Расшифровка кода ошибки 31: 1-2 / 3-4 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание To масса Or обрыв цепи) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №166

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 32 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A3 на нижней стороне соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнута или замкнута на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны быть в течение 15-88 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 32 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 32: 2-3 Цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Trooper) - Блок-схема (1 из 2). Схема №167
Расшифровка кода ошибки 32: 2-3 Переключение Solenoid цепь (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Trooper) - Блок-схема (2 из 2). Схема №168

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 33 будет установлен, когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора с высокой стороны до клеммы C7 блок управления трансмиссией содержит разомкнутую цепь или закорочен до напряжения батареи, и состояние присутствует в течение 13 секунд. Если расшифровка кода ошибки 33 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет отключен, и свет проверить TRANS будет мигать. Передача НЕ перейдет в режим резервирования. Передача Вернется к нормальной работе путем выключения зажигания, затем снова включится.

Расшифровка кода ошибки 33: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №169
Расшифровка кода ошибки 33: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на B + или обрыв) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №170

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 34 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Зажим A9 на нижней стороне соленоида подачи полосы к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) имеет разомкнутую цепь или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. После включения зажигания должны быть обеспечены условия в течение 15-75 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 34 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 34: Band Apply Соленоидная цепь (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Trooper) - Блок-схема (1 из 2). Схема №171
Расшифровка кода ошибки 34: Band Apply Соленоидная цепь (короткое замыкание на массу или обрыв) (Trooper) - Блок-схема (2 из 2). Схема №172

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 35 устанавливается, когда сила тока в обратной линии больше, чем 0,2 ампера от заданной силы тока. Как только расшифровка кода ошибки 35 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в режим резервного копирования. Режим резервного копирования может быть сброшен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 35: Цепь соленоида силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №173
Расшифровка кода ошибки 35: Цепь электромагнита силового двигателя (короткое замыкание на B + или землю) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №174

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 36 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Контакт C12 на верхней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнут или закорочен на массу.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. После включения зажигания должны быть обеспечены условия в течение 15-75 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 36 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 36: Цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на массу или обрыв) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №175
Расшифровка кода ошибки 36: Цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на массу или обрыв цепи) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №176

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 37 будет установлен, когда присутствует сбой управления крутящим моментом, или блок управления двигателем не подтверждает сигнал от блок управления трансмиссией, когда передача переключается с активным управлением крутящим моментом. Как только расшифровка кода ошибки 37 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть сброшен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 37: Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №177
Расшифровка кода ошибки 37: Неисправность последовательной линии управления крутящим моментом (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №178

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 41 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A2 нижней стороны соленоида переключения на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замкнута накоротко на напряжение батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны быть в течение 15-88 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 41 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 41: 1-2 / 3-4 Цепь соленоида переключения передач (короткое замыкание на B +) (Trooper) - Блок-схема (1 из 2). Схема №179
Расшифровка кода ошибки 41: 1-2 / 3-4 Цепь соленоида переключения передач (короткое замыкание на B +) (Trooper) - Блок-схема (2 из 2). Схема №180

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 42 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Клемма A3 на нижней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) замкнута накоротко на напряжение батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,03 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 42 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 42: 2-3 Цепь соленоида сдвига (короткое замыкание на B +) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №181

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 43 будет установлен, когда соленоид муфта блокировки гидротрансформатора с высокой стороны до клеммы C7 блок управления трансмиссией закорочен на массу и состояние присутствует в течение 0,07 секунды после включения зажигания. Если расшифровка кода ошибки 43 установлен, муфта блокировки гидротрансформатора будет отключен. ПРОВЕРЬТЕ свет TRANS НЕ будет мигать, и передача НЕ перейдет в резервный режим. Передача вернется к нормальной работе путем выключения зажигания, а затем снова включится.

Расшифровка кода ошибки 43: Цепь соленоида муфты блокировки гидротрансформатора (короткое замыкание на массу) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №182

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 44 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют с зажиганием на

  1. Клемма А9 низшей стороны соленоида подачи полосы закорочена до напряжения батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,18 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 44 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 44: Band Apply Соленоидная цепь (Короткое замыкание на B +) (Trooper) - Блок-схема (2 из 2). Схема №183

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 46 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют, когда зажигание включено

  1. Вывод C12 на верхней стороне соленоида переключения к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) закорочен до напряжения батареи.
  2. Частота вращения двигателя меньше 480 об / мин, а частота вращения выходного вала равна нулю об / мин.
  3. Условия должны присутствовать в течение 15-1,34 секунд после включения зажигания.

Как только расшифровка кода ошибки 46 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 46: Цепь электромагнита переключения (короткое замыкание на B +) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №184

Расшифровка кода ошибки 51 устанавливается при обнаружении состояния холодного или теплого двигателя. Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. Следующие условия должны присутствовать для обнаружения холодного двигателя

  1. Провод между клеммой A9 блок управления двигателем и клеммой D14 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) разомкнут или закорочен до напряжения батареи.
  2. Температура трансмиссионного масла выше 100°C или более 20 минут с момента последнего цикла зажигания.
  3. Условия должны присутствовать не менее 6 секунд.

Для обнаружения прогрева двигателя необходимо наличие следующих условий:

  1. Провод между клеммой A9 блок управления двигателем и клеммой D14 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) закорочен на массу.
  2. Температура трансмиссионного масла менее 0°C.
  3. Напряжение на цепи датчика температуры трансмиссионного масла должно быть менее 4,74 вольт.
  4. Условия должны присутствовать не менее 6 секунд.

Расшифровка кода ошибки 51 будет установлен, когда нет проблем. Это может быть вызвано остановкой двигателя с включенным зажиганием, и блок управления двигателем предоставляет ложную информацию о холоде двигателя в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). В случае, если установлен расшифровка кода ошибки 51, муфта блокировки гидротрансформатора будет выключен, и свет проверить TRANS НЕ будет мигать. Трансмиссия НЕ перейдет в режим резервного копирования. Трансмиссия вернется к нормальной работе, как только информация об изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя присутствует в течение более 6 секунд.

Расшифровка кода ошибки 51: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №185
Расшифровка кода ошибки 51: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (короткое замыкание на B +, землю или обрыв цепи) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №186

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 52 будет установлен при наличии следующих условий

  1. Переключатель Kickdown включен (короткое замыкание на массу), а датчик положения дроссельной заслонки меньше 70 процентов.
  2. Расшифровка кода ошибки 21 или 22 отсутствуют.
  3. Условие должно присутствовать не менее одной секунды.

Если установлен расшифровка кода ошибки 52, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в режим резервного копирования. Передача вернется в нормальный режим работы, как только кикдаун выключится в течение времени обнаружения расшифровка кода ошибки.

Расшифровка кода ошибки 52: Kickdown выключатель Always On Or короткое замыкание To масса (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №187
Расшифровка кода ошибки 52: Kickdown выключатель Always On Or короткое замыкание To масса (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №188

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. Следующие условия должны присутствовать для обнаружения плохого положения " P " или " N "

  1. Входная скорость A / T меньше 3000 об / мин.
  2. Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) больше 20 процентов.
  3. Переключатель режимов в положении " П " или " Н ".
  4. Расшифровка кода ошибки 13, 21 или 22 отсутствуют.
  5. Условия должны присутствовать не менее 4 секунд.

По истечении времени обнаружения для расчета давления и схемы переключения всегда принимается положение по умолчанию " D ".

Если расшифровка кода ошибки 53 установлен из-за предыдущих условий для плохого положения " P " или " N ", индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, поддерживайте частоту вращения двигателя выше 3200 об / мин при датчик положения дроссельной заслонки выше 20 процентов, когда переключатель режимов не находится в положении " P " или " N ". Для обнаружения плохого положения " R " должны присутствовать следующие условия:

  1. Выходная скорость A / T превышает 3200 об / мин.
  2. Переключатель режимов в положении " Р ".
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее одной секунды.

По истечении времени обнаружения для расчета давления и схемы переключения всегда принимается положение по умолчанию " D ". Если расшифровка кода ошибки 53 установлен из-за предыдущих условий для плохого положения " R ", индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, поддерживайте выходную скорость более 3200 об / мин, когда переключатель режима не находится в положении " R ".

Расшифровка кода ошибки 53: Переключатель режимов в " P ", " N " или " R " Неправильная позиция (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №189
Расшифровка кода ошибки 53: Переключатель режимов в " P ", " N " или " R " Bad положение (Trooper) - Блок-схема (2 из 2). Схема №190

Этот диагностический тест является электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). расшифровка кода ошибки 54 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Селекторный штырь " A ", " B " или " C " не активен, и положение не определено.
  2. На основании ТАБЛИЦЫ 1, в положении " P ", расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на контакте " A " присутствует обрыв цепи или короткое замыкание на массу.
  3. Условия должны присутствовать не менее 5 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 54 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 54: Недопустимая позиция переключателя режима (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №191

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 55 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Тормоза, отмеченные как задействованные во время ускорения от менее 6 миль в час до более 37 миль в час в течение 6 секунд.
  2. После этого ускорения скорость транспортного средства была больше 37 миль / ч в течение по меньшей мере 6 секунд.
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее 5 раз в течение цикла зажигания.

Если установлен расшифровка кода ошибки 55, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, необходимо отпустить тормоз.

Расшифровка кода ошибки 55: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв) (Trooper) - блок-схема (1 из 2). Схема №192
Расшифровка кода ошибки 55: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на массу или обрыв) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №193

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 56 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Отмечено, что тормоза отпускаются во время замедления с более чем 37 миль в час до менее чем 6 миль в час в течение 6 секунд.
  2. Перед замедлением скорость транспортного средства превышала 37 миль в час в течение по меньшей мере 6 секунд.
  3. Расшифровка кода ошибки 11 или 62 отсутствуют.
  4. Условия должны присутствовать не менее 5 раз в течение цикла зажигания.

Если установлен расшифровка кода ошибки 56, индикатор проверить TRANS НЕ будет мигать. Передача НЕ перейдет в резервный режим. Чтобы вернуться к нормальной работе, необходимо отпустить тормоз.

Расшифровка кода ошибки 56: Цепь тормозного переключателя (короткое замыкание на B +) (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №194

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 61 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Частота вращения двигателя больше 3500 об/мин.
  2. Проскальзывание должно быть больше указанной величины на указанной передаче: 1-я передача = 595 об / мин, 2-я передача = 556 об / мин, 3-я передача = 536 об / мин, 4-я передача = 528 об / мин.
  3. Расшифровка кода ошибки 11, 13 или 62 отсутствуют.
  4. Последняя смена соленоида переключения передач заняла больше 3 секунд.
  5. Условия должны присутствовать не менее 3 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 61 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 61: передача Error (Trooper) - блок-схема. Схема №195

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 62 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Изменение скорости на выходе больше 512 об / мин.
  2. Зажигание включено более чем на 5 секунд.
  3. Переключатель режимов не находится в положении " P ", " N " или " R ".
  4. Последняя скорость на выходе была больше 2900 об / мин.
  5. Условия должны присутствовать в течение не менее 1 секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 62 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 62: Защита от переключения на более низкую передачу (Trooper) - блок-схема (2 из 2). Схема №196

Этот диагностический тест является не электрическим тестом, выполняемым блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), а сравнением входного сигнала. расшифровка кода ошибки 63 будет установлен при наличии следующих условий обнаружения

  1. Неверная EPROM CSUM.
  2. Условие должно присутствовать не менее одной секунды.

Как только расшифровка кода ошибки 63 установлен, индикатор проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен. Чтобы решить проблему, проверьте разъем EPROM MEM-CAL. Если условие все еще присутствует, замените блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) MEM-CAL. См. " блок управления трансмиссией MEM-CAL R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-2037-S16949968892000031600000)

Расшифровка кода ошибки 82 устанавливается, когда короткое замыкание или обрыв цепи присутствует в проводке к соленоиду, когда двигатель проворачивается, а затем автомобиль приводится в действие. расшифровка кода ошибки 82 может быть установлен, только когда блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) активирует соленоид с проблемной цепью. Чтобы знать, где находится проблемный участок, переключатель зажигания цикла для использования блок управления трансмиссией самопроверки соленоидов, когда двигатель не проворачивается, но зажигание включено. расшифровка кода ошибки 82 будет установлен, когда следующие условия обнаружения присутствуют

  1. HSD или LSD неправильно включены.
  2. Состояние должно присутствовать не менее 15 секунд.

Как только расшифровка кода ошибки 82 установлен, свет проверить TRANS будет мигать, и передача перейдет в резервный режим. Резервный режим может быть очищен путем выключения зажигания, а затем снова включен.

Расшифровка кода ошибки 82: Переключение or Band Apply Соленоиды неисправны во время вождения (Trooper) - блок-схема. Схема №197

Другие статьи — Диагностика автоматической коробки передач - 4L30-E