Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как снять и установить датчик гидравлического давления Ford Transit VI

Снятие

ВниманиеПеред началом выполнения какого-либо ремонта следует сбросить давление в накопителе гидравлического давления. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя всемирную диагностическую систему (WDS), сбросьте давление в накопителе гидравлического давления.
  1. Снять предохранитель модуля управления коробкой передач (TCM).
  • Снять крышку электрораспределительной коробки аккумулятора (BJB).
  1. Поднять и подоприте автомобиль.

ВниманиеПосле снятия плавкого предохранителя блок управления трансмиссией (TCM) система переключения передач остается под давлением. Перед началом выполнения какого-либо ремонта следует сбросить давление в накопителе гидравлического давления. Неследование этому указанию в результате может привести к травматическим последствиям.

  1. Используя подходящее зажимное приспособление для тормозного шланга, пережмите питающий шланг гидравлического нагнетательного блока (HPU).

ПримечаниеНе снимайте карданный вал.

ПримечаниеПодоприте карданный вал.

  1. Вывернуть болты крепления промежуточной опоры карданного вала.
  1. Ввернуть, не затягивая, болты M10 x 100 мм (две шт.).
  • Опустить карданный вал.
  1. Используя соответствующий домкрат для коробки передач, подоприте поперечину переднего моста.
  1. Опустить поперечину переднего моста на 50 мм (показана левая сторона).
  • Снять две гайки и болты.
  1. Рассоедините штекерный разъем датчика гидравлического давления.

ВниманиеУбедиться в том, что система переключения передач находится не под давлением. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеОчистить HPU в зоне установки датчика гидравлического давления.

  1. Снять датчик гидравлического давления.

Установка

  1. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.
  1. Проверить уровень жидкости в бачке системы переключения передач и при необходимости заправить бачок гидравлической жидкостью до отметки MAX.
  2. Используя всемирную диагностическую систему WDS, дайте модулю управления коробкой передач (TCM) возможность "переизучить" рабочие параметры сцепления.