Содержание Электросхемы Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Как установить коробку передач — 2.3L DOHC-16V Ford Transit VI

Установка

Все автомобили
  1. Установить новый направляющий подшипник.
  2. Нанести тонкий слой консистентной смазки на направляющую втулку первичного вала.
  3. Переключите коробку передач на третью передачу.

ВниманиеНе наклоняйте коробку передач в процессе установки. Это может привести к повреждению направляющего подшипника.

  1. Используя соответствующий домкрат для коробки передач, установить коробку передач.
  1. Ввернуть болт крепления крышки картера коробки передач.
  1. Ввернуть оставшиеся болты крепления коробки передач с левой стороны.
  1. Ввернуть оставшиеся болты крепления коробки передач с правой стороны.
  1. Ввернуть оставшиеся нижние болты крепления коробки передач.
  1. Вывернуть установочные шпильки M10 x 60 мм.
  1. Ввернуть один болт крепления коробки передач с правой стороны и шпильку опорного кронштейна каталитического нейтрализатора.
  1. Установить стартер.
  1. Снять специальный инструмент.
  1. Поднять поперечину переднего моста и затянуть четыре болта (показана левая сторона).
  1. Убрать домкрат для коробки передач из под поперечины переднего моста.

ПримечаниеПри использовании двухстоечного подъемника.

  1. Убрать деревянный брусок.

ПримечаниеПри использовании четырехстоечного подъемника.

  1. Убрать домкрат для коробки передач из под поперечины двигателя.
  1. Установить опорную подушку коробки передач.
  1. Установить внутреннюю боковую опору системы выпуска.
  1. Подсоединить каталитический нейтрализатор к картеру коробки передач.
Автомобили с дополнительным отопителем
  1. Закрепить магистрали усилителя рулевого управления на поперечине переднего моста.

ВниманиеНаверните новую гайку шарнирной муфты рулевой колонки; неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПримечаниеУбедиться в том, что передние колеса направлены прямо вперед.

  1. Подсоединить шарнирную муфту рулевой колонки к шестерне рулевого механизма.
  1. Ввернуть болты крепления опорной подушки коробки передач к поперечине переднего моста.
  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика положения рычага переключения передач и зафиксировать жгут электропроводки датчик скорости автомобиля (VSS) на коробке передач.
  1. Состыкуйте штекерные разъемы переключателя фонарей заднего хода и датчика скорости автомобиля (VSS).

ПримечаниеАвтомобили, изготовленные до 10.2001 г., имеют на выходе из коробки передач фланец с четырьмя болтами. Автомобили, изготовленные начиная с 10.2001 г., имеют на выходе из коробки передач фланец с тремя болтами.

  1. Подсоединить зажимы жгута электропроводки коробки передач к опорному кронштейну рычага переключения передач.
Автомобили с тахографом

ПримечаниеАвтомобили, изготовленные до 10.2001 г., имеют на выходе из коробки передач фланец с четырьмя болтами. Автомобили, изготовленные начиная с 10.2001 г., имеют на выходе из коробки передач фланец с тремя болтами.

  1. Состыкуйте штекерный разъем датчика тахографа.
  1. Поворачивая рабочий цилиндр сцепления по часовой стрелке, подсоединить рабочий цилиндр сцепления к коробке передач.
  1. Установить новые болты крепления передней промежуточной опоры карданного вала.

ПримечаниеСовместите отметку на фланце карданного вала с отметкой на фланце вторичного вала коробки передач.

ПримечаниеУстановить новые болты фланцевого соединения между карданным валом и вторичным валом коробки передач.

  1. Подсоединить карданный вал к коробке передач.

ПримечаниеСовместите отметку на фланце карданного вала с отметкой на фланце вторичного вала коробки передач.

ПримечаниеУстановить новые болты фланцевого соединения между карданным валом и вторичным валом коробки передач.

  1. Подсоединить карданный вал к коробке передач.
  1. Состыкуйте штекерный разъем кислородного датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
  2. Опустить автомобиль.
  1. Подсоединить каталитический нейтрализатор к выпускному коллектору.
  • Установить прокладку и гайки крепления.

ПримечаниеКоробка передач должна находиться в положении третьей передачи. Неследование этому указанию может привести к проблемам при переключении передач.

ПримечаниеВал выбора передач следует полностью оттянуть назад, а зажимной болт должен оставаться в горизонтальном положении.

  1. Убедиться в том, что коробка передач переключена на третью передачу.
  1. Установить рычаг переключения передач.
  1. Установить изолирующую прокладку рычага переключения передач.
  1. Установить удлинитель рычага переключения передач.
  2. Установить изолятор.
  3. Установить удлинитель рычага переключения передач таким образом, чтобы плунжер был заблокирован.
  4. Установить изолятор.
  5. Проверить углы установки передних колес и при необходимости отрегулировать их.