Снятие
Все автомобили
- Отсоединить провод массы от аккумулятора.
ПримечаниеУдостоверьтесь в том, что передние колеса развернуты прямо вперед.
- Отцентрируйте рулевое управление и заблокируйте его в этом положении.
- Поднять и подоприте автомобиль.
- Вывернуть болты крепления промежуточной опоры карданного вала.
- Отбракуйте болты.
Автомобили, изготовленные до 10.2001 г.
ПримечаниеОтметить положение фланца карданного вала относительно фланца вторичного вала коробки передач.
- Отсоединить карданный вал от фланца вторичного вала коробки передач и расположить его сбоку.
- Отбракуйте болты.
Автомобили, изготовленные начиная с 10.2001 г.
ПримечаниеОтметить положение фланца карданного вала относительно фланца вторичного вала коробки передач.
- Отсоединить карданный вал от фланца вторичного вала коробки передач и расположить его в стороне.
- Отбракуйте болты.
Все автомобили
- Снять нижние гайку и болт шарнирной муфты рулевой колонки.
- Отбракуйте гайку и болт.
- Высвободите стопорное кольцо.
- Отсоединить шарнирную муфту рулевой колонки от шестерни рулевого механизма.
- Отсоединить магистрали усилителя рулевого управления от поперечины переднего моста.
- Вывернуть болты крепления опорной подушки коробки передач к поперечине переднего моста.
ПримечаниеЕсли используется двухопорный подъемник
- Подоприте двигатель с помощью деревянного бруска.
ПримечаниеЕсли используется четырехопорный подъемник
- Используя подходящий домкрат для коробки передач, подоприте поперечину двигателя.
- Подоприте поперечину переднего моста подходящим домкратом для коробки передач.
- Опустить поперечину переднего моста (показана левая сторона).
- Отвернуть гайки и вывернуть болты.
- Установить специальный инструмент.
- Снять гайки крепления гидравлического нагнетательного блока (HPU).
- Отсоединить рабочий цилиндр сцепления от коробки передач и расположить его сбоку.
- Рассоедините электрический разъем выключателя фонарей заднего хода.
- Отсоединить теплозащитный экран и отсоединить датчик положения коленчатого вала (CKP).
- Рассоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля (VSS).
- Рассоедините электрический разъем датчика частоты вращения первичного вала (ISS).
Автомобили с тахографом
ПримечаниеАвтомобили, изготовленные до 10.2001 г., имеют на выходе из коробки передач фланец с четырьмя болтами. Автомобили, изготовленные начиная с 10.2001 г., имеют на выходе из коробки передач фланец с тремя болтами.
- Рассоедините электрический разъем датчика тахографа.
Все автомобили
- Снять крышку привода переключения передач.
- Отпустить два зажима.
- Отсоединить исполнительное устройство переключения передач от коробки передач и расположить его сбоку.
- Вывернуть один болт крепления коробки передач с правой стороны и один с левой стороны.
- Ввернуть установочные шпильки M10 x 60 мм.
- Вывернуть оставшиеся болты крепления коробки передач с левой стороны.
- Вывернуть оставшиеся болты крепления коробки передач с правой стороны.
ВниманиеНе наклоняйте коробку передач при снятии. Это может привести к повреждению направляющего подшипника.
- Снять коробку передач.