Снятие
- Снять колесо.
ВниманиеОставьте гайку крепления наконечника рулевой тяги на месте, чтобы защитить палец шарового шарнира от повреждения.
ПримечаниеУдерживайте шаровой шарнир торцовым шестигранным ключом 5 мм.
- Отпустить левую гайку крепления наконечника рулевой тяги.
ВниманиеДля предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
- При помощи специального инструмента отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака колеса (показана левая сторона).
- Отпустить наконечник рулевой тяги.
- Отвернуть гайку крепления наконечника рулевой тяги и отбракуйте ее.
- Отпустить гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага.
ВниманиеНе отворачивайте гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага, чтобы предохранить резьбу от повреждения.
ВниманиеДля предотвращения повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
ВниманиеИспользуя мягкую ткань, закрыть теплозащитный экран, чтобы защитить его от повреждения.
- Используя соответствующий съемник с двумя захватами, отсоединить нижний рычаг от поворотного кулака колеса.
- Отсоединить нижний рычаг с помощью киянки.
- Снять гайку и отбракуйте ее за дальнейшей ненадобностью.
ВниманиеЗафиксировать полуось во избежание повреждений шарнира равных угловых скоростей. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир равных угловых скоростей не допускается отклонять на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что амортизационная стойка перемещается только на необходимое расстояние, чтобы не повредить верхний подшипник стойки.
ВниманиеВо избежание утечки жидкости или попадания грязи закрыть отверстия в коробке передач.
- Отсоединить от коробки передач полуось вместе с промежуточным валом и зафиксировать ее в стороне.
- Снять крышку промежуточной опоры и отвернуть контргайки и отбракуйте их.
- Собрать масло в подходящую емкость.
- Используя специальный инструмент, снять уплотнение полуоси.
Установка
- Используя специальный инструмент, установить уплотнение полуоси.
- Запрессуйте уплотнение до упора.
ВниманиеЗафиксировать полуось во избежание повреждений шарнира равных угловых скоростей. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир равных угловых скоростей не допускается отклонять на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что амортизационная стойка перемещается только на необходимое расстояние, чтобы не повредить верхний подшипник стойки.
ВниманиеНе повредите уплотнение полуоси.
- Подсоединить к коробке передач полуось вместе с промежуточным валом.
ВниманиеЗафиксировать полуось во избежание повреждений шарнира равных угловых скоростей. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир равных угловых скоростей не допускается отклонять на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что амортизационная стойка перемещается только на необходимое расстояние, чтобы не повредить верхний подшипник стойки.
ПримечаниеУстановить новую крышку и новые контргайки промежуточной опоры промежуточного вала.
- Установить крышку промежуточной опоры промежуточного вала.
- Проверить уровень трансмиссионного масла и при необходимости долить трансмиссионное масло.
ВниманиеИспользовать новую гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.
ВниманиеИспользуя мягкую ткань, закрыть теплозащитный экран, чтобы защитить его от повреждения.
- Подсоединить нижний рычаг к поворотному кулаку.
ПримечаниеУдерживайте шаровой шарнир торцовым шестигранным ключом 5 мм.
- Подсоединить наконечник рулевой тяги к кулаку колеса.
- Установить колесо.