Снятие
- Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Отсоединить провод массы от клеммы аккумулятора.
- Снять левый трубопровод охладителя наддувочного воздуха.
- Отсоединить выпускной трубопровод воздушного фильтра и шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от двигателя.
- Снять воздушный фильтр.
- Рассоедините электрический разъем датчика температуры воздухозабора (IAT).
ВниманиеПри попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок следует незамедлительно промыть холодной водой.
ПримечаниеЗаглушите питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления.
- Отсоединить питающий трубопровод рабочего цилиндра сцепления от рабочего цилиндра сцепления.
- Снять пружинный зажим.
- Отсоединить жгут электропроводки датчика скорости автомобиля (VSS) от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить электрический разъем выключателя фонаря заднего хода.
- Отвернуть гайки крепления кронштейна трубопровода охлаждающей жидкости.
- Отсоединить кронштейн центрального электрического разъема от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить кронштейн магистрали усилителя рулевого управления от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отвернуть верхнюю гайку крепления блока принудительная вентиляция картера (PCV).
- Отсоединить блок принудительная вентиляция картера (PCV) от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.
- Отсоединить кронштейн трубопровода охлаждающей жидкости от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить его в стороне.
- Вывернуть верхние шпильки крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
ПримечаниеОбратить внимание на положение установки переходников траверсы для поддержки двигателя.
- Установить специальные инструменты на обе стороны.
- Вывернуть болты крепления крыла.
- Отпустить болты крепления крыла.
- Установить специальные инструменты.
- Затянуть болты крепления крыла.
- Установить специальные инструменты.
- Приподнимите и подоприте автомобиль.
- Снять поперечину.
- Отсоединить тросы переключения передач от коробки передач.
- Отсоединить тросы переключения передач от рычага переключения передач и выбора передач.
- Повернуть опорные втулки по часовой стрелке и отсоединить тросы от кронштейна.
ВниманиеОбеспечить опору полуоси. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
ПримечаниеУстановить на коробку передач в блоке с ведущим мостом заглушки, чтобы предотвратить вытекание масла или проникновение грязи внутрь.
- Отсоединить левую полуось от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить ее в стороне.
- Отбракуйте стопорное кольцо.
- Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.
- Снять крышку промежуточной опоры промежуточного вала.
- Отбракуйте крышку промежуточной опоры и контргайки за их дальнейшей ненадобностью.
ВниманиеОбеспечить опору полуоси. Внутренний шарнир недопустимо отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.
ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.
ВниманиеНе повредите масляное уплотнение полуоси.
ПримечаниеУстановить на коробку передач в блоке с ведущим мостом заглушки, чтобы предотвратить вытекание масла или проникновение грязи внутрь.
- Отсоединить правую полуось и промежуточный вал от коробки передач в блоке с ведущим мостом и закрепить их в стороне.
- Дайте маслу возможность стечь в подходящую емкость.
- Рассоедините электрический разъем датчик скорости автомобиля (VSS).
- Снять крышку ремня привода вспомогательных агрегатов.
- Опустить автомобиль
- Отвернуть центральную гайку крепления задней опоры двигателя.
- Отбракуйте гайку крепления.
- Снять заднюю опору двигателя.
- Используя специальные инструменты, опустить двигатель в сборе с коробкой передач в блоке с ведущим мостом.
- Приподнимите и подоприте автомобиль.
- Вывернуть болты крепления кронштейна задней опоры двигателя.
- Вывернуть левые болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить стартер от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить провод массы двигателя от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить кронштейн провода стартера от коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Отсоединить стартер и закрепить его в стороне.
- Вывернуть правый нижний болт коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Используя подходящие фиксирующие хомуты, закрепить коробку передач в блоке с ведущим мостом на домкрате для коробки передач.
- Вывернуть правые верхние болты крепления коробки передач в блоке с ведущим мостом.
- Снять коробку передач в блоке с ведущим мостом.