Содержание Раздел: Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка Все разделы

Разборка коробки передач в блоке с ведущим мостом Ford Transit Connect I

Механическая коробка передач, сцепление и раздаточная коробка 24 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Съемник наружных колец подшипников

205-078 (15-048) — Переходник

205-078-01 (15-048-01) — Съемник наружных колец подшипников

205-176 (15-074) — Зажимное устройство для двигателя/дифференциала

205-329 (15-105A) — Опорный кронштейн (используется с 303-435)

303-435-06 (21-031B) — Съемник масляного уплотнения полуоси

308-208 (16-074)

Все автомобили
  1. Установить специальные инструменты.

ПримечаниеПереключите механизм переключения передач в нейтральное положение.

  1. Снять механизм переключения передач.
  1. Используя специальный инструмент, снять масляные уплотнения полуосей переднего ведущего моста.
Автомобили с дизельным двигателем

ПримечаниеНеобходимо только при устранении протечек

  1. Снять ведущую шестерню спидометра.
Все, кроме автомобилей с дизельным двигателем

ПримечаниеНеобходимо только при устранении протечек

  1. Снять датчик скорости автомобиля (VSS).
Все автомобили

ПримечаниеНе снимайте направляющие штифты.

  1. Вывернуть болты крепления картера коробки передач.

ВниманиеБудьте аккуратны, не повредите картер коробки передач.

  1. Рассоедините картер коробки передач.
  2. Использовать подпорки.
  3. Рассоедините картер коробки передач с помощью двух монтажных ключей («монтировок»).

ПримечаниеСлегка наклонить дифференциал.

  1. Снять дифференциал.
  • Снять магнитный диск.
  1. Снять валы выбора 1/2-ой передач и вилку выбора передач.
  1. Снять вилки переключения передач.
  2. Сдвинуть вилку выбора 5-ой передачи/передачи заднего хода в сторону и снять ее.
  3. Повернуть вилку переключения 3/4-ой передач и снять ее.
  1. Снять первичный и вторичный валы.
  • Вместе извлечь первичный и вторичный валы из картера коробки передач.
  • Извлечь промежуточную шестерню передачи заднего хода вместе с игольчатым роликовым подшипником и упорными шайбами.
  1. Снять наружное кольцо подшипника дифференциала.
  • Установить специальный инструмент в выемку картера.
  1. Снять наружные кольца подшипников с первичного и вторичного валов.
  • Установить специальный инструмент в выемку картера.
  1. Обезжирьте шлицы первичного вала.

ВниманиеНе допускайте попадания тормозной жидкости на кожу или в глаза. При попадании тормозной жидкости на кожу или в глаза незамедлительно промыть пораженные участки водой. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеЗакрыть шлицы первичного вала липкой лентой, чтобы предохранить от повреждения радиальное уплотнение первичного вала.

ПримечаниеОтбракуйте рабочий цилиндр сцепления за его дальнейшей ненадобностью.

  1. Снять рабочий цилиндр сцепления (с упорным подшипником).
  2. Снять липкую ленту со шлицов первичного вала.
  1. Снять наружные кольца подшипников вместе с регулировочной прокладкой с дифференциала и первичного вала.
  • Установить специальный инструмент в выемку картера.
  1. Снять наружное кольцо подшипника вторичного вала вместе с регулировочной прокладкой.
  • Установить специальный инструмент в выемку картера.

ПримечаниеТолько в случае наличия повреждения или протечек

  1. Снять ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.

ПримечаниеТолько в случае наличия повреждения или протечек

  1. Снять ось промежуточной шестерни передачи заднего хода.
  • Извлечь ось с помощью твердого деревянного бруска.