Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с гидроусилителем - экскурсия и…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с гидроусилителем - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Технические характеристики Ford Pickup F250 Super Duty I

Рулевое управление 3 иллюстрации

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Смазки
Мотоцикл MERCON ® ATF Xt-2-QdxMERCON®
Универсальные смазочные D0AZ-19584-AAESB-M1c93-B и ESR-M1c159-A

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Болты корпуса секторного вала68
Контргайка регулятора сетевой нагрузки31
Корпус клапана к болтам зубчатой передачи54
Болт корпуса клапана50
Стопорная гайка обоймы97
Штуцеры напорных рукавов31

Характеристики крутящего момента (1 из 2)

ОписаниеНм
Гайка вала сектора рулевого механизма " плечо-вал сектора "305
Контргайка обоймы рулевого механизма2.26
Болты насоса ГУР
Насос CII80
Насос CIII26
Зажимной болт рулевого вала48
Болты охладителя усилителя рулевого управления11
Зубчатая гайка тяги рычага рулевого сектора90
Фитинг обратного шланга на рулевом механизме31
Вращающий момент вала сектора2.0
Болты крепления рулевого механизма к раме80
Болты резервуара11

Характеристики крутящего момента (2 из 2)

Схема №146
Схема №147
Схема №148

Рулевой механизм (3504) имеет следующие особенности

  1. Это гидравлическая ассистированная система торсионного типа.
  2. Она снижает дорожный удар и вибрацию.
  3. В его состав входит гидравлический клапан поворотного типа.
  4. Он использует точечную матричную идентификационную метку на корпусе зубчатой передачи между корпусом клапана и крышкой корпуса секторного вала.