Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty I (1999-2007)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с гидроусилителем - экскурсия и…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с гидроусилителем - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Капитальный ремонт Ford Pickup F250 Super Duty I

Рулевое управление 38 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать систему рулевого управления с гидроусилителя - экскурсии и F250-F550 SUPER DUTY: капитального ремонта

ПримечаниеВходной вал рулевого механизма и уплотнения не могут быть отремонтированы или заменены отдельно. Замена шестерни может быть необходима.

Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Закрепить рулевой механизм в тисках, направив индексирующую пластину вниз. Использовать защитные колпачки на губках тисков.
  2. Вращайте входной вал гидроусилителя руля и управляйте от упора до упора, а затем центрируйте передачу, вращая вал на 1,5 оборота от упора.
  3. Отвернуть болты крышки корпуса секторного вала рулевого механизма.
  4. Постучите по нижнему концу секторного вала рулевого механизма.
  5. Снять секторный вал рулевого механизма.
  6. Снять болты корпуса клапана и идентификационную бирку.
  7. Снять корпус клапана и поршень в сборе.
  8. Снять и утилизируйте прокладку.
  9. Снять и утилизируйте пломбу.
  10. Установить корпус клапана в специальный инструмент и ослабить установочный винт.
  11. С помощью специального инструмента отвернуть гайку обоймы.
  12. Вынуть входной вал гидроусилителя руля и управление из корпуса клапана.
  13. Повернуть корпус клапана вместе с фиксирующим приспособлением.
  14. С помощью съемника направляющих подшипников снять пылезащитное уплотнение входного вала усилителя рулевого управления.
  15. Снять стопорное кольцо входного вала.
  16. Повернуть корпус клапана с фиксирующим приспособлением, и с помощью специального инструмента снять подшипник и уплотнение входного вала гидроусилителя руля.
  17. Снять корпус клапана с фиксирующего приспособления.
  18. Установить корпус рулевого механизма в зажимное приспособление. Используя подходящий съемник, извлечь пылезащитное уплотнение вала сектора рулевого механизма из отверстия уплотнения вала сектора.
  19. Снять проставку. Снять стопорное кольцо. Снять проставку.
  20. С помощью специального инструмента снять уплотнение секторного вала.
Схема №207
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
Схема №218
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
  1. Смазать смазкой отверстие уплотнения секторного вала.
  2. С помощью специального инструмента установить уплотнение секторного вала и смазать его смазкой.
  3. Установить проставку.
  4. Установить стопорное кольцо.
  5. С помощью специального инструмента установить пылезащитное уплотнение вала сектора, смазать смазкой пылезащитное уплотнение вала сектора рулевого механизма.
  6. Снять корпус рулевого механизма с фиксирующего приспособления.
  7. Поместить подшипник входного вала в корпус клапана и использовать специальный инструмент и пресс для посадки подшипника.
  8. Использовать специальный инструмент и пресс для посадки уплотнения входного вала гидроусилителя руля.
  9. Установить стопорное кольцо входного вала.
  10. С помощью специального инструмента установить уплотнение пылезащитного уплотнения входного вала гидроусилителя руля.
  11. Установить корпус клапана в специальный инструмент.
  12. Установить входной вал гидроусилителя руля и управление в корпус клапана.
  13. Установить гайку обоймы усилителя рулевого механизма в корпус клапана.
  14. С помощью специального инструмента затянуть гайку обоймы.
  15. Установить установочный винт.
  16. Снять корпус клапана с фиксирующего приспособления.
  17. Установить новую прокладку.
  18. Смазать уплотнение смазкой и установить на поршень новое тефлоновое уплотнение и резиновое уплотнительное кольцо.
  19. Установить поршень в сборе в корпус рулевого механизма.
  20. Вращайте зубья так, чтобы они находились в одной плоскости с секторным валом рулевого механизма.
  21. Свободно установить болты корпуса клапана и идентификационную бирку, если таковая имеется.
  22. Смазать уплотнительное кольцо на крышке корпуса секторного вала смазкой.
  23. Установить секторный вал и корпус в сборе.
  24. Затянуть болты.
  25. Затянуть болты.
  26. Отрегулировать нагрузку на рулевое устройство (см. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-211768)

Другие статьи — Система рулевого управления с гидроусилителем - экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY