Промывка системы усилителя рулевого управления - насос гидроусилителя руля CII
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ® | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Предупреждение | Не смешивайте типы масла. Любая смесь или любое неутвержденное масло может привести к ухудшению уплотнения и утечкам. Утечка может в конечном итоге привести к потере жидкости, что может привести к потере помощи усилителя рулевого управления. |
|---|
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
Схема №313
Схема №314
Схема №315
- Снять реле модуля привода инжектора (ИДК) для предотвращения запуска двигателя.
- Ослабить два зажима, снять трубку воздухозаборника.
- Отсоединить обратный шланг гидроусилителя рулевого управления (3A713) и заглушите фитинг резервуара.
- Прикрепите удлинительный шланг между возвратным шлангом гидроусилителя рулевого управления и пустой емкостью.
- Поднять передние колеса с пола.
- Заполните резервуар.
- Повернуть рулевое колесо от упора до упора, проворачивая двигатель до тех пор, пока жидкость, выходящая из обратного шланга усилителя рулевого управления, не очистится от всех загрязнений и посторонних веществ. Заполните резервуар.
- Опустить автомобиль.
- Отсоединить удлинительный шланг от обратного шланга гидроусилителя руля, снять заглушку, присоедините обратный шланг гидроусилителя руля к бачку.
- Заполните резервуар.
- Установить трубку воздухозаборника, затянуть два хомута.
- Установить реле ИДМ.
- Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо от упора до упора.
- Проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля.
Схема №316
Промывка системы усилителя рулевого управления - насос гидроусилителя руля CIII
Материал
Схема №317
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ® | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Предупреждение | Не смешивайте типы масла. Любая смесь или любое неутвержденное масло может привести к ухудшению уплотнения и утечкам. Утечка может в конечном итоге привести к потере жидкости, что может привести к потере помощи усилителя рулевого управления. |
|---|
Схема №318
Схема №319
Схема №320
Схема №321
Схема №322
Схема №323
Схема №324
- Снять предохранитель топливного насоса для предотвращения запуска двигателя.
- Извлечь болт и убрать контейнер с выбросами в результате испарения (контейнер EVAP) (9D653).
- Отсоединить обратный шланг гидроусилителя рулевого управления и заглушите фитинг резервуара.
- Прикрепите удлинительный шланг между возвратным шлангом гидроусилителя рулевого управления и пустой емкостью.
- Поднять передние колеса с пола.
- Заполните резервуар.
- Повернуть рулевое колесо от упора до упора, проворачивая двигатель до тех пор, пока жидкость, выходящая из обратного шланга усилителя рулевого управления, не очистится от всех загрязнений и посторонних веществ. Заполните резервуар.
- Опустить автомобиль.
- Отсоединить удлинительный шланг от обратного шланга гидроусилителя руля, снять заглушку, присоедините обратный шланг гидроусилителя руля к бачку.
- Заполните резервуар.
- Установить канистру с испарительными выбросами и болт.
- Установить предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повернуть рулевое колесо от упора до упора.
- Проверить уровень жидкости в гидроусилителе руля.