Главная/Ford/Pickup F150/Ford Pickup F150 (1996-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общая информация - бензин и дизельное т…
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общая информация - бензин и дизельное топливо -- экскурсия и F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F150

Топливная система двигателя 25 иллюстраций ~2 мин чтения

Топливный фильтр/водоотделитель

Дизельный двигатель оснащен топливным фильтром и водоотделителем в сборе. Слейте воду из топливного фильтра через рекомендуемые интервалы технического обслуживания.

Индикатор воды в топливе на панели приборов предупредит оператора. Когда индикатор непрерывно светится во время работы двигателя, как можно скорее слейте воду из топливного фильтра и чаши сепаратора воды, чтобы предотвратить повреждение системы впрыска топлива.

Обратитесь к статье ВВЕДЕНИЕ в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Сброс давления топливной системы - бензиновые двигатели

Специальные инструменты

Схема №164
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №165
Схема №166
  1. Снять колпачок клапана Шрадера и установить манометр топлива.
  2. Медленно откройте ручной клапан на специальном инструменте и сбросьте давление топлива. Это приведет к сливу некоторого количества топлива из системы; поместите топливо в подходящую емкость.

Сброс давления в топливной системе - Дизельные двигатели

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №167
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. См. " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210259)
  2. Отсоедините оба кабеля массы аккумуляторной батареи. См. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210353)
  3. Откройте сливной клапан сепаратора топливо/вода, чтобы сбросить давление топлива.

Материалы

ПунктХарактеристика
Моторное масло для синтетической смеси высшего качества Xo-10W20-QSP или DSP SAE 10W-20WSS-M2C153-H

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ

Разъединить

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Стравите давление топлива согласно " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " или " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-210318-S37400548342005121400000)(ref-210318-S13764036542005121400000)
  2. Снимите зажим топливной трубки.
  3. Установите специальный инструмент.
  4. Закройте и протолкните специальный инструмент в открытую сторону клетки.
  5. Отделите фитинг.
  6. Снимите специальный инструмент.
Схема №173
  1. Подсоедините фитинг. Осмотрите и очистите оба конца муфты. Смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Подсоедините фитинг. Потяните за фитинг, чтобы убедиться в его полном зацеплении. Установите предохранительный зажим.
Схема №174
ПунктХарактеристика
Моторное масло для синтетической смеси высшего качества Xo-10W20-QSP или DSP SAE 10W-20WSS-M2C153-H

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №175
Схема №176
Схема №177
  1. Стравите давление топлива согласно " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " или " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-210318-S37400548342005121400000)(ref-210318-S13764036542005121400000)
  2. Отсоедините предохранительный зажим от охватываемого шланга.
  3. Установите инструмент для отсоединения топливопровода и протолкните в фитинг.
  4. Отделите фитинги. Осмотрите на предмет повреждений. Очистите фитинги.
Схема №178
Схема №179
  1. Подсоедините фитинг. Смажьте конец трубки чистым моторным маслом для облегчения сборки. Выровняйте трубку по фитингу и нажимайте до тех пор, пока не услышите щелчок.
  2. Потяните за фитинг, чтобы убедиться в его полном зацеплении, затем установите предохранительный зажим.
ПунктХарактеристика
Моторное масло для синтетической смеси высшего качества Xo-10W20-QSP или DSP SAE 10W-20WSS-M2C153-H

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед обслуживанием или отключением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
ВниманиеНе используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива.
Схема №180
Схема №181
Схема №182
  1. Стравите давление топлива согласно " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ " или " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ". (ref-210318-S37400548342005121400000)(ref-210318-S13764036542005121400000)
  2. Удалите транспортировочный язычок, согнув его вниз.
  3. Раздвиньте ножки заколки и вставьте заколку в фитинг.
  4. Отделите фитинг от трубки.
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
  1. Осмотрите фитинг и трубку на предмет повреждений. Удалите грязь или препятствия.
  2. Нанесите легкий слой чистого машинного масла на охватываемый конец трубки.
  3. Вставьте заколку в фитинг.
  4. Выровняйте трубку и фитинг.
  5. Вставьте трубку в фитинг и толкайте вместе до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  6. Потяните за соединение, чтобы убедиться в его полном зацеплении.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит топливные пары и конденсированные топливные пары. Хотя она не присутствует в больших количествах, она все еще представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если топливные пары или топливная жидкость присутствуют в этом районе.
Схема №187
  1. Отсоедините паровую трубку от фитинга. Извлеките, сжав лепестки зажима вместе и отсоединив трубку.
Схема №188
  1. Осмотрите фитинг и трубку на предмет повреждений.
  2. Удалите грязь или препятствия.
  3. Сжать язычки на зажиме и установить трубку для паров на фитинг.