Расшифровка кода ошибки P1106: обнаружен отказ нижнего генератора
- Проверьте нижние соединения генератора Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините нижние разъемы генератора. Осмотрите разъемы на предмет повреждений или ослабленных соединений. Нижние разъемы генератора в порядке и правильно подсоединены? Если да, восстановите соединения и перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте по мере необходимости.
- Проверьте нижний генератор B + напряжение Измерьте напряжение между землей и нижней клеммой генератора B + (желтый / белый провод). Напряжение равно напряжению батареи? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте цепь или плавкие вставки между батареями и верхним генератором. См. " электросхемы ". (ref-165545-S18926026322004082700000)
- Проверьте нижнюю цепь генератора " А ". Отсоедините нижний 3-контактный разъем генератора. Измерьте напряжение между землей и нижней клеммой разъема генератора № 3 (оранжевый / светло-синий провод). Напряжение больше 10 вольт? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, отремонтируйте обрыв в цепи или плавкие вставки между батареями и нижним генератором. См. " электросхемы ". Очистить коды неисправностей. Испытательная система для нормальной работы. (ref-165545-S18926026322004082700000)
- Нижний генератор " I " цепь напряжение Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Подождите не менее 2 минут, пока свечи накаливания выключатся. Измерьте напряжение между землей и нижней клеммой разъема генератора № 1 (Желтый провод). Напряжение выше 10 вольт? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте схему массы нижней части генератора " I " на обрыв или короткое замыкание на массу. Переведите выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините соединитель блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1381c. блок управления силовым агрегатом расположен в левой задней части двигательного отсека. Измерьте сопротивление между нижним соединителем генератора № 1 (желтый провод) и соединителем блок управления силовым агрегатом C1381c № 4, а также между соединителем генератора № 1 (желтый провод) и землей. (ref-165545-S18926026322004082700000)
- Проверьте нижнее напряжение генератора Подключите нижний разъем генератора. Подключите разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините верхний 3-контактный разъем генератора. Запустите двигатель и дайте поработать вхолостую. Подождите 2 минуты (до выключения свечей накаливания). Измерьте напряжение между клеммами первичной батареи. Напряжение выше 13 вольт? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, замените нижний генератор. См. " ГЕНЕРАТОР (НИЖНИЙ) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-165545-S14693241342004082700000)
- Проверьте нижнюю выходную мощность генератора Выполните тесты нагрузки и холостого хода на нижнем генераторе. См. " ТЕСТ НАГРУЗКИ ГЕНЕРАТОРА " и " ТЕСТ ХОЛОСТОГО ХОДА ГЕНЕРАТОРА " в разделе " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". В порядке ли нижний генератор? Если да, система работает должным образом в это время. Если нет, замените нижний генератор. (ref-165545-S02336981972004082700000)(ref-165545-S16009866892004082700000)
- Проверьте правильность работы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Проверьте разъем блок управления силовым агрегатом на наличие коррозии и вытолкнутых контактов. Подключите разъем блок управления силовым агрегатом, убедившись, что он подключен правильно. Подключите все отсоединенные разъемы. Эксплуатируйте систему. Проблема все еще присутствует? Если да, замените блок управления силовым агрегатом. Если нет, система в это время работает правильно.
Схема №10
