Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang VI (2014-2017)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Регулировка зазора зубчатого венца
Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Регулировка зазора зубчатого венца Ford Mustang VI

Трансмиссия 14 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
  1. Выбрать правильную прокладку, чтобы достичь небольшого люфта.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

  1. См. технические характеристики.
  1. См. технические характеристики.
  2. Чтобы скорректировать высокий или низкий люфт, увеличьте толщину одной из прокладок подшипника дифференциала и уменьшите толщину другой прокладки на ту же величину.
  3. Определить толщину дифференциальной прокладки:

ПримечаниеУбедиться, что при демонтаже ни один компонент не отвалился.

ПримечаниеУбедиться, что при демонтаже ни один компонент не отвалился.

  1. Чтобы установить предварительную нагрузку на подшипник дифференциала, увеличьте размеры обеих прокладок подшипника дифференциала на указанное значение предварительной нагрузки.
  1. Регулировочная прокладка (рассчитанная ранее).

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

  1. Регулировочная прокладка (рассчитанная ранее).

ПримечаниеНа данном этапе затягивать болты следует только туго.

  1. Момент затяжки: 105 Н·м.
  1. Повторить процедуру регулировки, если значение не соответствует спецификации.

Примечание

Другие статьи — Задний ведущий мост/дифференциал (205-02)