Содержание Раздел: Трансмиссия Все разделы

Задняя полуось: описание и работа Ford Mustang VI

Трансмиссия 20 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. «тормозной диск».
  1. Использовать приспособление 204-824 (стяжка пружины подвески).

ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с компонентом.

  1. съёмник.
  1. Использовать приспособление 205-992 (Съемник, полуось).
  1. Использовать приспособление 204-226-01 (Переходник на 204-266).

ПримечаниеУбедиться, что специальный инструмент может свободно перемещаться.

  1. Использовать приспособление 205-047 (обратный молоток).

ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с компонентом.

  1. Использовать приспособление 205-047 (обратный молоток).
  2. Использовать приспособления 205-047 (обратный молоток), 204-226-01 (Переходник на 204-266), 205-992 (Съемник, полуось).

ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с компонентом.

Установка

  1. См. «Уплотнение заднего полуоси».

ПримечаниеУбедиться, что установлен новый компонент.

ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с компонентом.

ВниманиеБудьте особенно осторожны, чтобы не повредить уплотнение.

ПримечаниеУбедиться, что компонент установлен правильно.

ВниманиеБудьте особенно осторожны при обращении с компонентом.

  1. Момент затяжки: 250 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 185 Н·м; Ступень 2: 175 Н·м; Ступень 3: 103 Н·м.
  2. Использовать приспособление 204-824 (стяжка пружины подвески).
  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси).
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 14 Н·м; Ступень 2: 9 Н·м.
  2. См. «тормозной диск».

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

ПримечаниеНа этом этапе следует только туго затянуть гайку.

  1. Момент затяжки: 200 Н·м.
  2. См. «Проверка дифференциального уровня жидкости».
  3. См. Регулировка схождения задних колес.