Обзор
Mustang теперь имеет полностью независимую заднюю подвеску. Задняя подвеска использует 2 параллельных рычага (1 верхний и 1 нижний). Каждый рычаг имеет монтажное положение к шасси и крепление на кулаке колеса. Эта подвеска позволяет колесам реагировать на несовершенство дороги независимо друг от друга. Амортизатор крепится к нижнему рычагу и вместе с пружиной управляет вертикальным перемещением. The stabilizer bar и links управление подвеска lean/sway.
Задняя подвеска состоит из следующих компонентов:
- Цилиндрические пружины
- Узлы нижнего рычага и втулки
- Амортизаторы
- Stabilizer bar и links
- Toe links
- Предплечья
- Нижний рычаг vertical links
- Подшипники колес и ступицы колес в сборе
- Колесные кулаки
- Шпильки колеса
Регулировка и выравнивание задней подвески
1 Регулировка заднего носка 2 Настройка заднего развала