Диагностика Система подвески Ford Mustang VI

Осмотр и проверка - передняя подвеска

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.

3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.

Осмотр и проверка - задняя подвеска

5. Проверка проблемы клиента.
6. Визуально проверить наличие видимых признаков механических повреждений.

7. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
8. Если причина визуально не очевидна, проверить симптом и обратитесь к диаграмме симптомов.

Диаграмма симптомов

Дрейф влево или вправо

Неправильное положение транспортного средства (переднее или заднее / левое или правое - высокое или низкое).

ПРОВЕРКА на ненормальную нагрузку, провисание пружины или нестандартные пружины.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Шаровой шарнир(ы)

ОСМОТРЕТЬ шаровые шарниры, УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг(s) по мере необходимости. (см. Передний нижний рычаг, Нижний рычаг)

Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески.

УСТАНОВИТЬ новые компоненты подвески по мере необходимости.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес. (см. регулировка схождения передних колёс)

Повреждение подшипника крепления передней стойки.

УСТАНОВИТЬ новый подшипник крепления передней стойки(s) по мере необходимости. (см. Передняя стойка и пружина в сборе)

Повреждение или износ подшипников передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес. (см. Подшипник переднего колеса и ступица колеса)

Колеса и шины.

Руль смещен от центра

Неправильное положение транспортного средства (передняя или задняя часть находится на высоком или низком уровне).

ПРОВЕРКА на ненормальную нагрузку, провисание пружины или нестандартные пружины.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес. (см. регулировка схождения передних колёс, Регулировка схождения задних колес)

Грубая езда, раскачивание или крен

Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство

Уведомить клиента о неправильной загрузке транспортного средства.

Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка(и)

ЗАТЯНУТЬ гайку колеса(s) к спецификации. (см. колёса и шины)

Передняя стойка и пружинные узлы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Передняя стойка и пружина в сборе)

передний or задний stabilizer bar connecting links or bushings.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Передний стабилизатор, Задняя планка стабилизатора)

Поврежденная или сломанная штанга стабилизатора

При необходимости УСТАНОВИТЬ новую штангу стабилизатора или узел штанги стабилизатора. (см. Передний стабилизатор, Задняя планка стабилизатора)

Ослабли болты крепления кронштейна стабилизатора к раме

ЗАТЯНУТЬ болты в соответствии со спецификацией. (см. Передний стабилизатор, Задняя планка стабилизатора)

Втулки нижнего рычага передней подвески.

УСТАНОВИТЬ новый нижний рычаг. (см. Передний нижний рычаг)

Втулки рычагов задней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов по мере необходимости. (см. Нижний рычаг, Верхний рычаг)

Задние амортизаторы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Задний амортизатор)

Транспортное средство наклоняется в одну сторону

Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство

Уведомить клиента о неправильной загрузке транспортного средства.

Компоненты передней или задней подвески

ОСМОТРЕТЬ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости установить новые компоненты подвески.

Неправильная высота ходовой оси (осей). Боковой изгиб не соответствует спецификации

ИЗМЕРИТЬ высоту хода, ОСМОТРЕТЬ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. (см. технические характеристики)

Чрезмерный шум

Передняя стойка и пружина в сборе или задний амортизатор, а также верхние крепежные болты пружины или гайки ослаблены или сломаны.

Негерметичность амортизаторов.

Неправильная работа амортизаторов.

Элементы стабилизатора.

Распорка и пружина в сборе и пружины.

Пружины, перемещающиеся по верхним или нижним седлам пружин.

Втулки подвески.

Шаровой шарнир нижнего рычага.

Изношенные подшипники передних колес

Диски и шины.

Неправильный износ шин

Повреждение передней или задней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости.

Неправильная центровка колес.

РЕГУЛИРОВКА центровки колес. (см. регулировка схождения передних колёс, Регулировка схождения задних колес)

Вибрации

Повреждение или износ подшипников передних колес.

ПРОВЕРИТЬ подшипники передних колес.

Диски и шины.

Проверить шины. БАЛАНС или установить новые шины по мере необходимости.

Износ или повреждение рулевого механизма или рычажного механизма.

ПРОВЕРИТЬ систему рулевого управления. (см. Система рулевого управления)

Передняя стойка и пружинные узлы.

ПРОВЕСТИ испытание компонента стойки или амортизатора в этой процедуре.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Передняя стойка и пружина в сборе)

Поврежденный нижний рычаг передней подвески.

ПРОВЕРКА и установка новых компонентов подвески по мере необходимости. (см. Передний нижний рычаг)

диагностические тесты

Проверка A: DRIFT левый OR правый

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА И ШИН В СБОРЕ

1. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на переднее правое колесо и шину в сборе. (см. колёса и шины)

1. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ЗАДНИХ КОЛЕС И ШИН В СБОРЕ

1. Замена заднего левого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе. (см. колёса и шины)

1. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ЛЕВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на заднее левое колесо и шину в сборе. (см. колёса и шины)

1. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПРАВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Замена переднего правого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе. (см. колёса и шины)

1. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Замена переднего левого колеса и шины в сборе на заднее правое колесо и шину в сборе. (см. колёса и шины)

1. Дорожные испытания транспортного средства.

ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО КОЛЕСА И ШИНЫ В СБОРЕ

1. Замена переднего правого колеса и шины в сборе на заднее левое колесо и шину в сборе. (см. колёса и шины)

1. Дорожные испытания транспортного средства.

УСТАНОВИТЬ НОВЫЕ ШИНЫ

1. Установить новые шины на четыре ходовых колеса и проверить систему для нормальной работы.

Проверка B: ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ

Осмотреть все болты и гайки крепления стоек, пружин и амортизаторов.

1. Осмотреть стойку и пружину в сборе, а также крепежные болты и гайки амортизатора.

Осмотреть стойки и рессоры в сборе, амортизаторы на отсутствие утечек

1. Осмотреть стойки, пружинные узлы и амортизаторы на наличие признаков подтекания или течи масла. См. условия просачивания и утечки при испытании компонентов стойки или амортизатора в этой процедуре.

Осмотреть пружины и штангу(ы) стабилизатора

1. Осмотреть пружины и штангу стабилизатора на отсутствие повреждений.

Осмотреть втулки подвески

1. Осмотреть втулки подвески на предмет чрезмерного износа или повреждения.

ОСМОТРЕТЬ ШАРОВЫЕ ОПОРЫ НИЖНЕГО РЫЧАГА ПОДВЕСКИ

1. Выполнить проверку компонента шарового шарнира в этой процедуре.

Осмотреть подшипники колеса

1. Проверить подшипники колеса.

ОСМОТРЕТЬ КОЛЕСО И ШИНЫ

1. Осмотреть шины на предмет неравномерного износа.

Осмотреть соединение стойки и рессоры в сборе с пружиной задней подвески

1. Ослабить крепежные болты и гайки стоек и пружин в сборе, а также амортизаторов сверху и снизу, затянуть их.

Осмотреть стойки и пружинные узлы

1. Проверить, что пружина правильно расположена на седле пружины и не переместилась.

1. Разобрать стойку, пружину и сборку и осмотреть отдельные компоненты. (см. Передняя стойка и пружина в сборе)

1. Осмотреть задний держатель пружины на предмет износа или повреждения. (см. Пружина)

1. В данной процедуре выполняется испытание компонентов стойки или амортизатора.

Испытания компонентов

Поднять и поддержите автомобиль. (см. подъём домкратом и на подъёмнике)

Шаровой шарнир Проверка

2. Крепко возьмитесь за внешний конец нижнего рычага подвески и старайтесь перемещать ее вверх-вниз, наблюдая и чувствуя за любым движением. Свободное движение будет обычно сопровождаться слышимым " щелчком ". Не должно быть свободного движения.
3. При наличии свободного перемещения установить новый нижний рычаг.
4. Если установлен новый нижний рычаг, необходимо проверить и отрегулировать центровку передних колес.

Проверка стойки или амортизатора

Страница:

• наносит тонкую пленку масла на стойку и пружину в сборе или амортизатор.
• обычно отмечается из-за скопления пыли на стойке и пружинном узле или амортизаторе.
• происходит в период нормальной обкатки 4800-8050 км. После этого периода не должно быть видно новых признаков масла.
• не требует установки новых стоек или амортизаторов.

Утечка:

• охватывает всю стойку и пружинный узел или амортизатор маслом.
• будет капать масло на окружающие компоненты суспензии.

• требует установки новых стоек или амортизаторов.

Испытание стойки или амортизатора

5. Снять обе стойки и пружинные узлы или амортизаторы, поршневые штоки должны выдвигаться.

• Разобрать стойки и пружинные узлы.

6. Сжимайте поршневые штоки. Оба поршневых штока должны оказывать одинаковое сопротивление при сжатии.
7. Сжать и освободить поршневые штоки.
8. Сжать и потянуть поршневой шток в вертикальном положении. Почувствуйте, если сила сопротивления в точке смены направления ощутима без запаздывания. Если отставание ощутимо, это указывает на повреждение клапана заслонки и необходимо установить новые стойки или амортизаторы.