Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang IV рестайлинг (1998-2004)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач -TR3650: Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач -TR3650: Обслуживание Ford Mustang IV рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Слив и заполнение коробок передач

Материал

ПунктХарактеристика
Резьбовой замок и уплотнитель E0AZ-19554-AAWSK-M2g351-A5 (тип II)

ВЕДОМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ

Схема №466
  1. Снимите сливную пробку, поместите сливной поддон под трансмиссию. (Рис. 7): Идентификация сливной пробки
  2. Наложите резьбовой замок и уплотнитель и установите сливную пробку.
  3. Удалите заливочную пробку.
  4. Заполните трансмиссию рекомендуемой жидкостью. Убедитесь, что жидкость находится на 0,5 дюйма (12,7 мм) ниже отверстия наполнителя для правильного уровня жидкости. Используя стяжной ремень, измерьте дюйм от конца и согните его под углом 90 °, поместите его в отверстие наполнителя и проверьте жидкость. Отрегулируйте уровень жидкости по мере необходимости.
  5. Наложить резьбовой замок и герметик и установить заливную пробку.

Подшипники - осмотр

ПримечаниеПри наличии любого из следующих условий установите новый подшипник.

Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
  1. Проверить подшипник на наличие изогнутой обоймы. (Таблица 9): Проверка подшипника на наличие изогнутой обоймы
  2. Проверьте подшипники на истирание (металлические пятна на концах роликов). Истирание вызвано перегревом, плохой смазкой или перегрузкой. Если обнаружено истирание, установите новый подшипник и проверьте уплотнения. (Таблица 10): Проверка подшипников на истирание
  3. Проверить подшипник на бринелирование (поверхностные углубления в кабелепроводе). (Рисунок 11): Проверка подшипника на бринелирование
  4. Проверить подшипник на наличие трещин во внутреннем кольце. (Приложение 12): Проверка подшипника на наличие трещин во внутреннем кольце
  5. Проверьте подшипник и дорожку качения на травление. Если травление присутствует, проверьте уплотнения. (Рисунок 13): Проверка подшипника и дорожки качения на травление
  6. Проверьте подшипник на предмет теплового изменения цвета (темно-синий). Если тепловое изменение цвета очевидно, проверьте подшипник и обойму на предмет потери темпера. Нарисуйте файл поперек компонента. Если файл режет металл, есть потеря темпера. (Рисунок 14): Проверка подшипника на предмет теплового изменения цвета
  7. Проверить подшипник на наличие усталостного отслаивания (металлического отслаивания). (Таблица 15): Проверка подшипника на наличие усталостного отслаивания
Определение специального инструмента. Схема №474
  1. При нахождении транспортного средства в НЕЙТРАЛЬНОМ положении поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите приводной вал. См. " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ ". (ref-97873)
  3. С помощью специальных инструментов снимите жидкостное уплотнение корпуса удлинителя. (Рисунок 17): Удаление жидкостного уплотнения корпуса удлинителя
Схема №475
  1. С помощью специального инструмента установите жидкостное уплотнение корпуса удлинителя. (Выпуск 18): Установка жидкостного уплотнения корпуса удлинителя
  2. Установить карданный вал. См. " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШАРНИРЫ ". (ref-97873)
  3. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости, при необходимости добавьте жидкость.
  4. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Механическая коробка передач -TR3650