Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang IV рестайлинг (1998-2004)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - T45: Технические характерист…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - T45: Технические характеристики Ford Mustang IV рестайлинг

Технические характеристики механической коробки передачи - T45: технического характеристики

ПунктХарактеристика
Стандарты и допуски контроля
Блокировочное кольцо синхронизатора на коническое торцевое биение0,5 мм (0,02 дюйма)
Стандарты сборки
Люфт конца входного вала0,02286 мм (0,0009 дюйма) - 0,0508 мм (0 002 дюйма)
Люфт на конце шестерни блока промежуточного вала0,0 мм (0,0 дюйма) - 0 076 мм (0 003 дюйма)
Зазор между ведомой шестерней и ступицей синхронизатора оборотов0,0508 мм (0 002 дюйма) - 0,3048 мм (0 012 дюйма)
Люфт на конце выходного вала0,0012 мм (0,0005 дюйма) - 0 100 мм (0 004 дюйма)
Предварительная нагрузка на выходной вал0 012 мм (0,0005 дюйма) - 0 100 мм (0 004 дюйма)
Технические условия на смазку / клей / очиститель
Универсальные смазочные D0AZ-19584-AAESB-M1C93-B
Резьбовой замок и уплотнитель E0AZ-19554-AAWSK-M2G351-A5
Прозрачная силиконовая резина D6AZ-19562-AAESB-M4G92-A
Герметик для труб с тефлоновым D8AZ-19554-AESR-M18P7-A
Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATFМеркон ®
Заправочные емкости для смазочных материалов
Многоцелевой XT-2-QDX трансмиссионной жидкости MERCON® ATF3,1л (6,6 пт)

Общие технические характеристики

ОписаниеНм
Болт, фиксирующий рычаг переключения передач к корпусу удлинителя18
Винт, удерживающий внутренний сдвигающий пыльников к полу10
Болт, фиксирующий рычаг переключения передач к укороченному валу переключения передач37
Болт, удерживающий OSS к корпусу10
Болт крепления кронштейна переключения заднего хода к корпусу20
Болт блокировки40
Пятый / поворотный болт рычага реверса40
Болт крепления корпуса маховика к корпусу27
Болт крепления удлинителя корпуса к корпусу54
Сливная пробка23
Выключатель лампы заднего хода37
Заливная пробка17
Болт, удерживающий передачу на блок75
Болт крепления пластины двигателя к трансмиссии27
Болт крепления траверсы к раме41
Болт крепления траверсы к опоре трансмиссии58
Болт крепления фланца карданного вала к фланцу шестерни112

Моменты затяжки

Пятиступенчатая механическая коробка передач T45 отличается следующим

  1. Передача пятой скорости выполняет функцию повышающей передачи.
  2. Шестерни переднего хода синхронизированы и нарезаны по винтовой линии.
  3. Передача заднего хода работает через систему постоянного зацепления с двойным разъединением.
  4. Система блокировки переключения передач предотвращает включение более чем одной передачи.
Разобранный вид механической коробки передач - пятиступенчатая. Схема №141
Таблица описания деталей трансмиссии (пять скоростей) (1 из 2). Схема №142
Таблица описания деталей коробок передач (пять скоростей) (2 из 2). Схема №143