Как собрать механический коробку передачи -T50D: капитального ремонта
ПримечаниеРасположите промежуточный вал в картере коробки передач перед установкой заднего подшипника промежуточного вала.
Схема №37
Схема №38
- Установить уплотнение переднего подшипника промежуточного вала на кольцо подшипника. (Рисунок 114): Установка уплотнения переднего подшипника промежуточного вала
- Нанесите герметик на наружный диаметр кольца подшипника с помощью резьбового замка и герметика E0az-19554-Aa или аналогичного, соответствующего спецификации Ford WSK-M2g351-5A.
- С помощью специальных инструментов и пресса установите обойму подшипника.
- Используя специальный инструмент и пресс, установите передний подшипник промежуточного вала. (Рисунок 116): Установка переднего подшипника промежуточного вала с помощью специального инструмента
Как разобрать механический коробку передачи -T50D: капитального ремонта
ПримечаниеЭта процедура применяется ко всем сборкам синхронизаторов (7124). Синхронизаторы немного отличаются по конструкции. Обозначения сделаны там, где возникают процедурные различия.
Схема №39
- На третьем / четвертом синхронизаторе скорости и пятом синхронизаторе скорости нарисуйте метку совмещения на скользящей втулке и ступице для справки по сборке.
- Снимите вкладыши ступицы синхронизатора и пружины вкладыша ступицы.
- Скользящая муфта синхронизатора первой / второй скорости, ступица и выходной вал представляют собой узел. Не пытайтесь отделить ступицу от выходного вала. Выбросьте весь узел, если очевиден износ или повреждение синхронизатора или выходного вала. (Таблица 118) Идентификация скользящей муфты синхронизатора
- На третьем / четвертом синхронизаторе скорости и пятом синхронизаторе скорости снимите скользящую муфту.
- Установите вкладыши ступицы синхронизатора и пружины вставки ступицы. Убедитесь, что выступы пружины расположены над вкладышами ступицы.
- На синхронизатор третьей / четвертой скорости и синхронизатор пятой скорости установите скользящую муфту.
Специальные инструменты
Специальный инструмент идентификации передачи. Схема №40
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость для мотоциклов MERCON ® | MERCON® |
| XT-2-QDX | |
| Герметик для труб с тефлоновым D8AZ-19554-A | ESR-M18P7-A |
| Смазка универсальная Д0АЗ-19554-Аа | ESB-M1C93-B |
| Прозрачная силиконовая резина D6AZ-19562-AA | ESB-M4G92-A |
| Смазка для мотоциклов премиум-класса Xg-1-C | ESA-M1C75-B |
МАТЕРИАЛ
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Идентификация специального инструмента подшипника промежуточного вала. Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
- Замочите блокирующие кольца в трансмиссионной жидкости на десять минут.
- Установить блок шестерен промежуточного вала в корпус. (Рисунок 122): Позиционирование блока шестерен промежуточного вала в корпусе
- С помощью специальных инструментов и пресса установите задний подшипник промежуточного вала в сборе. Поместите два куска прутка 6,35 мм (0,25 дюйма) между промежуточным валом и корпусом. С помощью специальных инструментов и пресса установите задний подшипник промежуточного вала в сборе.
- Установить кольцо подшипника заднего промежуточного вала. (Рисунок 124): Установка кольца подшипника заднего промежуточного вала
- Установите фиксатор заднего подшипника промежуточного вала.
- Специальным инструментом измерьте люфт торца шестерни блока промежуточного вала. Если люфт торца не соответствует техническим требованиям, снимите фиксатор заднего подшипника промежуточного вала и установите прокладку (прокладки) необходимой толщины. Установите на место фиксатор заднего подшипника промежуточного вала и проверьте люфт торца. Отогните лапки фиксатора заднего подшипника промежуточного вала над болтами, когда регулировка люфта торца будет завершена. ( 126): Измерение люфта блока промежуточного вала
- Установить промежуточную шестерню заднего хода и втулку в картер так, чтобы канавка рычага переключения была обращена к задней части картера, установить вал промежуточной шестерни заднего хода и ограничитель хода шестерни заднего хода. (Рисунок 127) Установка вала промежуточной шестерни заднего хода
- Установить штифт. (Таблица 128): Установка штифта
- Выровнять рычаг переключения передач заднего хода, вилку переключения передач заднего хода и пружину позиционирования заднего хода. (Рисунок 129): Выравнивание рычага переключения передач заднего хода
- Установите вилку переключения заднего хода. Установите промежуточную шестерню заднего хода и втулку в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Выровняйте вилку переключения заднего хода и промежуточную шестерню заднего хода и втулку. Надавите вниз на вилку переключения заднего хода, пока она полностью не войдет в зацепление с промежуточной шестерней заднего хода и втулкой.
- Установить узел выходного вала. (Таблица 131): Установка узла выходного вала
- Смажьте резьбу пальца реверса рычага переключения передач герметиком трубы и установите палец.
- Установить роликоподшипники, проставку подшипника входного вала, упорный подшипник и упорную шайбу. Покрыть смазкой 15 подшипников, проставку, упорный подшипник и упорную шайбу. (Рисунок 133): Установка роликоподшипников
- Установите блокировочное кольцо синхронизатора четвертой скорости, совместив насечки в блокировочном кольце синхронизатора и вкладыши ступицы синхронизатора.
- Совместите лыску на зубьях сцепления четвертой шестерни с шестерней блока промежуточного вала и установите входной вал.
- Установите обойму подшипника в фиксатор подшипника.
- Установить фиксатор подшипника входного вала надрезом вверх. (Таблица 137): Установка фиксатора подшипника входного вала
- Установить болты. (Рисунок 138): Установка болтов
- Установить задний стакан подшипника выходного вала. (Таблица 139): Установка заднего стакана подшипника выходного вала
- Установите рейку переключения передач заднего хода. Совместите шаровую шпильку с пазом в картере и совместите рейку переключения передач заднего хода с вилкой переключения передач заднего хода. Как только шаровая шпилька войдет в картер, поверните рейку переключения передач заднего хода до совмещения шаровой шпильки с рычагом переключения передач заднего хода. Поверните рейку переключения передач заднего хода против часовой стрелки до полного зацепления шаровой шпильки с рычагом переключения передач заднего хода. (Рисунок 140): Установка Рейки переключения передач заднего хода
- Установите пятую зубчатую передачу блока скоростей, блокировочное кольцо синхронизатора, синхронизатор в сборе и вилку переключателя пятой передачи в сборе.
- Установите блокировочное кольцо синхронизатора, кольцо тормоза заднего хода, упорную шайбу и стопорное стопорное кольцо синхронизатора пятой скорости.
- Нанесите герметик на резьбу переключателя реверсивной лампы и установите переключатель. (Рисунок 143): Нанесение герметика на переключатель реверсивной лампы
- Установить стопорный зажим рычага переключения передач заднего хода (Рис. 144): Установка стопорного зажима рычага переключения передач заднего хода
- Установить колесо скорости выходного вала и стопорное кольцо. (Таблица 145): Установка колеса скорости выходного вала
- Нанесите 3,2-мм (1 / 8 дюйма) буртик из силиконовой резины на уплотнительную поверхность крышки футляра.
- Установите крышку картера. Установите крышку в сторону заливной пробки коробки передач и опускайте ее до тех пор, пока вилки переключателя передач не войдут в зацепление с синхронизаторами. Продолжайте опускать крышку и перемещать ее в положение, в котором она войдет в зацепление с рычагом переключения передач заднего хода.
- Установить болты. (Таблица 147): Установка болтов
- Нанести на уплотнительную поверхность корпуса удлинителя валик из силиконовой резины диаметром 3,2 мм (1 / 8 дюйма). (Рис. 148): Нанесение валика из силиконовой резины на уплотнительную поверхность корпуса удлинителя
- Установить фиксирующий шарик, фиксирующую пружину механизма переключения передач и рычаг переключения передач, смазать фиксирующую пружину механизма переключения передач вазелином и установить ее в рычаг переключения передач, смазать фиксирующую пластину и установить фиксирующий шарик в нейтральном положении на пластину, установить рычаг переключения передач в корпус удлинителя пружиной блокировки переключения передач над фиксирующим шариком. (Шток 149): Установка фиксирующего шарика
- Сдвиньте рычаг переключения передач и удлинительный корпус на место в сборе. Нажмите вниз на рычаг переключения передач, чтобы сжать пружину блокировки переключения передач и надавить на рычаг переключения передач и удлинительный корпус на место.
- Установить идентификационную бирку и болты. (Штамп 152): Установка идентификационной бирки и болтов
- Установить шплинт и втулку вала переключения передач. (Рисунок 153) Установка шплинта и втулки вала переключения передач
- С помощью специальных инструментов измерить люфт конца выходного вала. Установить трансмиссию в вертикальное положение. Установить специальный инструмент. Нажать вверх на входной вал и записать показания циферблатного индикатора. (Рис. 154): Установка специального инструмента
- Поверните трансмиссию в горизонтальное положение и снимите фиксатор подшипника входного вала. Снимите обойму подшипника и установите необходимую (ые) прокладку (и).
- На уплотнительную поверхность фиксатора подшипника входного вала нанести 3,2-мм (1 / 8-дюймовый) буртик из силиконовой резины.
- Установить фиксатор подшипника входного вала и четыре болта. (Рисунок 156): Установка фиксатора подшипника входного вала
- Нанесите 3,2-мм (1 / 8-дюймовый) буртик из силиконовой резины на уплотнительную поверхность на рычаге переключения передач.
- Установить рычаг переключения передач. (Рисунок 157): Установка рычага переключения передач
- С помощью специального инструмента установите жидкостное уплотнение корпуса удлинителя. (Рисунок 158): Установка жидкостного уплотнения корпуса удлинителя с помощью специального инструмента
- Установить заглушку корпуса. (Рисунок 159): Установка заглушки корпуса
- Установите ступицу и подшипник выключения сцепления, а также рычаг выключения сцепления (см. раздел " СЦЕПЛЕНИЕ "). (ref-232923)
- Чтобы установить, переверните процедуру удаления. См. " Передача ". Проверьте и, при необходимости, заполните коробку передач с помощью MERCON ® Multi-Purpose ATF трансмиссия Fluid Xt-2-Qdx или его эквивалента. Общая емкость заполнения составляет 2,6 л (2,8 qt). (ref-228877-S17028815832006041100000)