Как проверить 5,0 л V8 SHP - VIN [D]: диагностики
- Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин и повреждений. Проверьте коробление головки блока цилиндров. Если коробление превышает технические характеристики, снова установите головку блока цилиндров. См. таблицу " ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48847-S34857305042001011500000)
- Проверьте коробление поверхности палубы блока цилиндров. Блок цилиндров машины, если коробление превышает спецификации. См. Таблицу " БЛОК ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48847-S15388550062001011500000)
| Внимание | НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ повторно оригинальные болты головки цилиндров. Болты являются крутящим моментом для текучести и должны быть заменены, иначе головка цилиндра не будет должным образом уплотнена. |
|---|
Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Измерьте наружный диаметр подъемника клапанов, внутренний диаметр отверстия и масляный зазор. Замените компоненты, если они повреждены или не соответствуют спецификации. См. Таблицу " ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-48847-S03578908232001011500000)
| Внимание | Проверить зазор клапана в случае замены какого-либо компонента клапанного механизма. См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-48847-S04508146952001011500000) |
|---|
Измерьте внутренний диаметр подшипника распределительного вала, наружный диаметр цапфы, масляный зазор и подъем кулачка. Замените подшипники распределительного вала и / или распределительного вала, если спецификации не соответствуют указанным. См. Таблицу распределительного вала в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений, измерьте зазор между вершиной ротора и вершиной ротора, вынув роторы из корпуса и вставив щуп на 1 / 2 ". Проверьте зазор между внешним ротором и корпусом и зазор между приводным валом и корпусом.
- После установки роторов проверьте зазор между ротором и поверхностью крышки масляного насоса. Проверьте зазор между предохранительным клапаном и отверстием и натяжение пружины предохранительного клапана. Замените насос в сборе, если он не соответствует спецификации. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА " таблица. (ref-48847-S40730432112001011500000)
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Зазор между приводным валом и корпусом | .0015-.0030 (.038-.076) |
| Зазор между вершиной ротора внутри и снаружи | .012 (.30) |
| Зазор между внешним ротором и корпусом | .0010-.0013 (.030-.033) |
| Натяжение пружины предохранительного клапана (1) | 10,6-12,2 @ 1,70 (4,8-5,5 @ 43,3) |
| Зазор между предохранительным клапаном и отверстием | .0015-.0030 (.038-.076) |
| Люфт конца ротора | .004 (.10) |
| (1) Фунт. @ Вход. (Кг @ мм). |
| (1) | Фунтов. @ Вход. (Кг @ мм). |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА
