Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

3.8L V6 - VIN [4]: Регулировки Ford Mustang IV

Как отрегулировать зазоры клапанов

ПримечаниеИспользуются гидравлические подъемники клапанов; регулировка клапана не требуется. При механической обработке клапана и/или седла клапана зазор клапана уменьшается, что может привести к неправильной работе клапана. Для коррекции зазора имеются толкатели различной длины. Подъемник клапана должен быть сложен для проверки зазора клапана.

  1. При снятой крышке клапана поршень № 1 расположите в ВМТ такта сжатия. Полностью сверните подъемник впускного клапана № 1 и удерживайте его в сложенном состоянии. Измерьте щупом зазор между коромыслом и штоком клапана.
  2. Зазор должен быть в пределах спецификации. Обратитесь к таблице " ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ ". При необходимости замените толкатель, чтобы получить правильный зазор. (ref-22889-S24670243482001011500000)
  3. Расположите коленчатый вал так, чтобы он был выровнен, как указано в следующей таблице " ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ЗАЗОРА КЛАПАНОВ ", и проверьте соответствующие клапаны. Замените толкатели, если зазор не соответствует спецификации. (ref-22889-S02490221592001011500000)
  4. При замене толкателя (ов) убедитесь, что соответствующий поршень цилиндра находится ниже ВМТ. Для замены толкателя потребуется ослабить или снять коромысло.
ВниманиеНЕ работайте и не проворачивайте двигатель после установки толкателя до тех пор, пока подъемник клапана не выйдет в нормальное рабочее положение.
ПрименениеВ. (мм)
3.8L и 3.8L SC.09-.19 (2.3-4.8)

ЗАЗОР ПОДЪЕМНИКА КЛАПАНА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ

Положение коленчатого вала (1)Впускной клапанВыпускной клапан
Цил. № 1 При ВМТ№ 1, 3 и 6№ 1, 2 и 4
Поворот на 360 °№ 2, 4 и 5№ 3, 5 и 6
(1) Начните с цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия. Проверьте зазор соответствующих клапанов, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте зазор соответствующих клапанов.
(1)Начните с цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия. Проверьте зазор соответствующих клапанов, поверните коленчатый вал на 360 градусов и перепроверьте зазор соответствующих клапанов.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ