Объем картера
Емкость картера 5 ктс. (4.7L) с фильтром.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт зубчатого колеса распределительного вала | 40-45 (54-61) |
| Болт упорной пластины распределительного вала | 10-12 (14-16) |
| Гайка шатуна | 19-24 (26-32) |
| Болт демпфера коленчатого вала | 110-130 (149-176) |
| Болт головки цилиндра (1) |
| Шаг 1 | 25-35 (34-47) |
| Шаг 2 | 45-55 (61-75) |
| Шаг 3 | Дополнительные 90 градусов |
| Прижимной болт распределителя | 17-25 (23-34) |
| Болт выпускного коллектора | 24-32 (32-43) |
| Болт между маховиком и коленчатым валом | 75-85 (102-115) |
| Болт передней крышки | 12-18 (16-24) |
| Болт крепления нижнего впускного коллектора к головке цилиндра (2) |
| Шаг 1 | (3) |
| Шаг 1 | 16 (22) |
| Шаг 2 | 23-25 (31-34) |
| Болт крышки главного подшипника | 60-70 (81-95) |
| Болт масляного насоса | 22-32 (30-43) |
| Колпачковая гайка между трубой и подшипником | 22-32 (30-43) |
| Болт трубного насоса для перекачки масла | 12-18 (16-24) |
| Болт демпфера между шкивом и коленчатым валом | 35-50 (47-68) |
| Болт коромысла | 18-25 (24-34) |
| Свеча зажигания | 10-15 (14-20) |
| Крепежный болт рулевого механизма | 40 (54) |
| Болт верхнего впускного коллектора к нижнему впускному коллектору | 12-18 (16-24) |
| Болт крышки клапана | 12-15 (16-20) |
| Болт водяного насоса | 15-21 (20-28) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болты масляного поддона | 106-144 (12-16) |
| (1) Затяните все болты последовательно. НЕ используйте повторно исходные болты с головкой. (Таблица 4) (2) Затяните болты последовательно. (Таблица 2) Затяните болты после того, как двигатель достигнет нормальной рабочей температуры. (3) Затяните болты до 102 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). |
| (1) | Затяните все болты последовательно. НЕ используйте повторно оригинальные болты с головкой. (Таблица 4) |
|---|
| (2) | Затянуть болты последовательно. (Рисунок 2) Затянуть болты после того, как двигатель достигнет нормальной рабочей температуры. |
|---|
| (3) | Затянуть болты до 102 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11 Н.м). |
|---|
Общие технические характеристики
| Применение | Характеристика |
|---|
| Смещение | 302 Cu. In. (5,0 л) |
| Скука | 4,00" (101,6 мм) |
| Удар | 3,00" (76,2 мм) |
| Степень сжатия | 9.0:1 |
| Топливная система | SFI |
| Мощность в л.с. при об/мин | 205 @ 4200 |
| Крутящий момент Ft. Фунт при об/мин | 275 @ 3200 |
Общие технические характеристики
