Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1474: LOW FAN CONTROL (LFC)/FAN CONTROL 1 (FC1) PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION Ford Freestyle I

Расшифровка кода ошибки P1474: низкий управление вентилятором (LFC )/управление вентилятором 1 (FC1) первичная неисправность цепи

ОписаниеКонтролирует LFC, выход первичной цепи из модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Тест завершается неуспешно, если блок управления силовым агрегатом заземляет цепь LFC, в цепи LFC обнаруживается чрезмерное потребление тока, или при цепи LFC, не заземленной блок управления силовым агрегатом, напряжение в цепи LFC не обнаруживается (блок управления силовым агрегатом ожидает обнаружить напряжение VPWR, поступающее через катушку низкоскоростного реле управление вентилятором в цепь LFC).
Возможные причиныОбрыв или замыкание цепи LFC Обрыв цепи VPWR на низкоскоростное реле управление вентилятором Повреждение низкоскоростного реле управление вентилятором
Средства диагностикиКогда LFCF PID считывает ДА, в настоящее время присутствует проблема. Обрыв цепи или короткое замыкание на массу могут быть обнаружены только тогда, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не заземляет цепь LFC. Короткое замыкание на напряжение может быть обнаружено только тогда, когда блок управления силовым агрегатом заземляет цепь LFC. Во время самотестирования ключа на выключенном двигателе (KOEO) и ключа на работающем двигателе (KOER) цепь LFC циклически включается и выключается.
ПрименениеКлюч на двигателе выключенКлюч на работающем двигателеНепрерывная память
ВсеПерейти к контрольному испытанию KF.

P1474 - низкий управление вентилятором (LFC )/управление вентилятором 1 (FC1) ПЕРВИЧНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ