Схема №98
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Область отображения основного центра сообщений |
| 2 | Область отображения навигации по выбранному меню |
| 3 | Одометр |
| 4 | Указатель левого разворота |
| 5 | Индикатор дальнего света |
| 6 | Индикатор предупреждения ABS |
| 7 | Калибр высоковольтного аккумулятора |
| 8 | Спидометр |
| 9 | Индикатор предупреждения о торможении |
| 10 | Предупреждающий индикатор подушки безопасности |
| 11 | Указатель правого поворота |
| 12 | Дисплей температуры наружного воздуха |
| 13 | Дисплей компаса |
| 14 | Мультимедийный дисплей Виртуальный компас дисплей Состояние заряда Долговой профицит (бабочка) дисплей |
| 15 | Индикатор готовности к работе |
| 16 | Предупредительный индикатор ремня безопасности |
| 17 | Индикатор отключения контроля устойчивости-тяги (иконка ОТКЛ сдвижного вагона) |
| 18 | Световые индикаторы на индикаторе |
| 19 | Дисплей PRNDL |
| 20 | Индикатор устойчивости-контроля тяги (значок раздвижного вагона) |
| 21 | Область отображения виртуального датчика |
| 22 | Область отображения предупредительного индикатора центра сообщений |
| 23 | Индикатор предупредительный ТПМС |
IPC имеет два ЖК-экрана (правый и левый) для отображения информации о водителе. Экран левого индикатора содержит индикаторы виртуального датчика и информацию центра обработки сообщений. На экране правого дисплея отображается мультимедийная информация (аудио, телефон, навигация и климат-контроль), а также такие пункты, как направление движения автомобиля, температура наружного воздуха и время.
Для предупреждения водителя о состоянии транспортного средства МПК использует
- Указатели
- Информационные индикаторы
- Предупредительные индикаторы
- Индикаторы центра сообщений
- Предупреждающие сообщения
- Предупреждающие куранты
Центр сообщений с двумя экранами IPC использует в основном виртуальные датчики. Виртуальные датчики - это видеодисплеи, предоставляющие информацию в уникальном формате. Исключение составляет спидометр, который до сих пор является калибром аналогового типа. Каждый виртуальный калибр несколько отличается тем, как он отображается.
Информационные индикаторы информируют водителя об условиях, которые существуют в транспортном средстве. Индикаторы предупреждения предоставляют водителю информацию об условиях, которые потенциально могут привести к травмам или изменить характеристики транспортного средства.
Индикаторы центра сообщений загораются в центре сообщений и заменяют типичный информационный или предупреждающий индикатор, используя то же графическое представление. Индикатор центра сообщений круиз-контроля находится в фиксированном месте, в то время как другие отображаются в порядке, в котором запрос был принят IPC.
Обзор
Центр сообщений является неотъемлемой частью IPC, который получает и обрабатывает большую часть той же информации, которая вводится и используется для управления датчиками IPC, информационными индикаторами и предупреждающими индикаторами. Центр сообщений использует как аппаратные, так и сетевые входы для приема информации. Управление функциональностью центра сообщений осуществляется через переключатель центра сообщений (часть переключателя левого рулевого колеса).
При наличии условий, требующих вывода предупреждающего сообщения, центр обработки сообщений заменяет последнее выбранное сообщение новым предупреждающим сообщением. После сброса или очистки сообщения центр обработки сообщений возвращается к последнему выбранному экрану. При наличии нескольких предупреждений центр сообщений поворачивается, отображая каждое предупреждение в течение приблизительно 4 секунд. Предупреждающие сообщения также обычно связаны с другими наблюдаемыми выходами МПК (измерительные приборы, информационные индикаторы и индикаторы центра сообщений). Например, когда БМВ обнаруживает состояние низкого уровня тормозной жидкости, БМВ посылает в МПК запрос на включение индикатора предупреждения о торможении и запрос на отображение сообщения низкий тормозная жидкость в центре сообщений. Это позволяет центру сообщений быть более информативным дополнением к измерительным приборам и индикаторам IPC.
Предупреждающие сообщения системы предупреждают оператора о возможных проблемах или неисправностях в операционных системах автомобиля. Предупреждающие сообщения системы могут быть автономными сообщениями, но часто связаны с другой формой индикации, такой как датчик или индикатор. Центр сообщений отображает последнюю выбранную функцию, если нет дополнительных предупреждающих сообщений. После отображения предупреждающего сообщения оно должно быть подтверждено для обеспечения полной функциональности центра сообщений путем нажатия кнопки OK для подтверждения и сброса предупреждающего сообщения. Полный список отображаемых предупреждающих сообщений см. в разделе центра сообщений в литературе Владельца.
Схема №99
Предупреждающие сигналы обеспечивают водителя звуковыми предупреждениями, которые действуют как напоминания и дополнительные предупреждения к визуальным индикациям IPC (измерительные приборы, индикаторы и предупреждения центра сообщений). IPC управляет всеми сигналами тревоги на основе сообщений, полученных от внешних модулей.
Предупреждающие сигналы являются неотъемлемой частью IPC, которая получает и обрабатывает большую часть той же входной информации, которая используется для управления датчиками IPC, информационными индикаторами, предупреждающими индикаторами и предупреждениями центра сообщений. IPC устанавливает приоритет уторов в соответствии с заданной иерархией, запрограммированной в программном обеспечении IPC. Когда IPC получает более одного запроса на звуковой сигнал, звучит наиболее важный звуковой сигнал. Если в настоящее время звучит звуковой сигнал с более низким приоритетом, то запрос с более высоким приоритетом принимает на себя и заменяет звуковой сигнал с более низким приоритетом.
Схема №100
Обзор диагностики
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
Нормальная работа и условия отказа
См. описание компонента IPC.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
МПК постоянно получает горячее напряжение от БМВ. IPC получает сообщение о состоянии зажигания для входа RUN/START или ACC от BCM по высокоскоростной сети контроллера (HS-CAN).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ВАГОНА, ДАТЧИК РАСХОДА, ДАТЧИК ИЗБЫТКА ЗАДОЛЖЕННОСТИ и ДАТЧИК БАТАРЕИ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ 566943-S10386513602013071700000).
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщения о потреблении мощности для климат-контроля или данные о потреблении мощности для аксессуара отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию климатическую или вспомогательную (другую) часть измерителя мощности для аксессуара в состояние последней индикации на основе последнего принятого сообщения.
Если сообщения о потреблении мощности для климат-контроля или данные о потреблении мощности для аксессуара отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию устанавливает для климатической или вспомогательной (другой) части измерителя мощности аксессуара значение 0.
Если данные индикации зарядки/разрядки отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию датчик тормозного вагона в последнее состояние индикации на основе последнего полученного сообщения.
Если данные на дисплее зарядки/разрядки отсутствуют в течение 5 секунд или более, IPC по умолчанию выключает стрелки регенерации (круговые) на активном дисплее рекуперативного торможения или выключает индикатор обратной связи о событии торможения в датчике тормозного вагона.
Если данные о состоянии заряда батареи отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию высоковольтный датчик батареи в последнее состояние индикации на основе последнего принятого сообщения.
Если данные о состоянии заряда батареи отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC устанавливает по умолчанию для датчика высокого напряжения последнее состояние индикации на основе последнего принятого сообщения.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. СПИДОМЕТР.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о скорости транспортного средства отсутствует или является недействительным в течение 5 секунд или более, МПК устанавливает U0415:81 расшифровка кода ошибки и по умолчанию устанавливает для спидометра значение 0 км/ч (0 миль/ч).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. СПИДОМЕТР.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о скорости транспортного средства отсутствует или является недействительным в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию спидометр в последнее состояние индикации на основе последнего принятого сообщения.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ОДОМЕТР.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение счетчика одометра отсутствует на GWM в течение 5 секунд или более, IPC устанавливает U0401:82 расшифровка кода ошибки, а IPC по умолчанию устанавливает все тире на дисплее одометра (--).
Если IPC считает сообщение счетчика одометра недействительным, IPC по умолчанию устанавливает для отображения одометра все тире (--). Если NVM повреждается или происходит какой-либо сбой NVM, одометр отображает ERROR.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР АБС.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о состоянии индикатора предупреждения ABS отсутствует в течение времени, меньшего заданного порогового значения, IPC устанавливает по умолчанию индикатор предупреждения ABS в его последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения. Если сообщение запроса индикатора предупреждения ABS отсутствует в течение 5 секунд или более, IPC устанавливает U0415:82 расшифровка кода ошибки и устанавливает индикатор предупреждения ABS по умолчанию.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение запроса индикаторной лампы подушек безопасности отсутствует менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор предупреждения подушек безопасности в его последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение запроса индикаторной лампы подушки безопасности отсутствует или отсутствует в течение 5 секунд или более, IPC устанавливает U0452:82 расшифровка кода ошибки и по умолчанию включает предупреждающий индикатор подушки безопасности.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА и ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщения о низком уровне тормозной жидкости, запросе на индикатор предупреждения о торможении (красный) или запросе на предупреждение о стояночном тормозе отсутствуют или недействительны в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор предупреждения ABS в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ НА ВХОДЕ
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Индикатор предупреждения ABS, индикатор контроля стабильности тяги (значок скользящего автомобиля), отключенный контроль стабильности тяги (значок выключения скользящего автомобиля) и индикатор предупреждения о торможении загораются, если ввод для освещения индикатора предупреждения о торможении посылается модулем ABS.
Если сообщение запроса индикатора предупреждения о торможении (красного цвета) отсутствует в BCM на 5 секунд дольше, IPC устанавливает U0415:82 расшифровка кода ошибки и устанавливает индикатор предупреждения о торможении по умолчанию.
Если запрос на предупреждение о стояночном тормозе или сообщение о низком уровне тормозной жидкости отсутствуют в BCM в течение 5 секунд или более, IPC устанавливает U0140:00 расшифровка кода ошибки и по умолчанию включает индикатор предупреждения о торможении.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1048:13 | Переключатель уровня тормозной жидкости: Цепь разомкнута | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в BCM, когда BCM обнаруживает обрыв на входе переключателя уровня тормозной жидкости. |
| C1D00:23 | Переключатель включения стояночного тормоза: Сигнал застрял на низком уровне | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи стояночного тормоза. |
Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ПОВОРОТНИК ЛЕВЫЙ-ПРАВЫЙ Или ИНДИКАТОР ДАЛЬНЕГО СВЕТА.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если данные индикации поворота или сообщение о состоянии дальнего света отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию сигналы поворота или индикатор дальнего света в его последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если данные индикации поворота или сообщение о состоянии дальнего света отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC устанавливает U0140:00 расшифровка кода ошибки в непрерывной памяти и по умолчанию выключает сигналы поворота или индикатор дальнего света.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ВКЛЮЧЕНИЯ ЛАМП.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о состоянии индикатора парковки отсутствует менее 5 секунд, IPC по умолчанию переводит индикаторы в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о состоянии стояночной лампы отсутствует в течение 5 секунд или более, IPC устанавливает U0140:00 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и по умолчанию выключает индикатор включения ламп.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР PRNDL.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение отображения передаточного механизма отсутствует в течение менее 5 секунд, отображение PRNDL остается в последнем состоянии индикации (включено или выключено), основываясь на последнем известном принятом хорошем сообщении.
Если сообщение о передаче отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию отключает отображение PRNDL.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| P1706:00 | Высокая скорость автомобиля наблюдается в парке: Нет информации о подтипе | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в IPC, если IPC обнаруживает вход обнаружения парковки со скоростью транспортного средства более 16 км/ч (10 миль в час), указывая, что транспортное средство находится на стоянке во время движения. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ГОТОВНОСТИ К ПРИВОДУ.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение запроса готовности к управлению отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает индикатор готовности к управлению в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если сообщение запроса готовности к приводу отсутствует в течение 5 секунд или более, IPC по умолчанию отключает отображение индикатора готовности к приводу.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если состояние ремня безопасности водителя отсутствует менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор предупреждения о ремне безопасности в его последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о состоянии ремня безопасности водителя отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию выключает индикатор предупреждения о ремне безопасности.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР СТАБИЛЬНОСТИ КОНТРОЛЯ ТЯГИ (ЗНАЧОК РАЗДВИЖНОГО АВТОМОБИЛЯ).
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если индикаторное сообщение контроля стабильности тяги отсутствует или является недействительным в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор контроля стабильности тяги (пиктограмма скользящего автомобиля) в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если МПК не получает сообщение с индикацией контроля устойчивости в течение 5 секунд или более, МПК по умолчанию включает индикатор контроля устойчивости (пиктограмма скользящего автомобиля).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ СТАБИЛЬНОСТИ ТЯГИ (ЗНАЧОК ОТКЛЮЧЕНИЯ СДВИЖНОГО ВАГОНА).
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение об отключении контроля за устойчивостью и сцеплением отсутствует или является недействительным в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор отключения контроля за устойчивостью и сцеплением (пиктограмма выключения вагона) в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если IPC не получает сообщение об отключении контроля устойчивости в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию выключает индикатор отключения контроля устойчивости (значок выключения автомобиля).
Когда используется программируемая клавиша MyKey® и функция AdvanceTrac® on всегда включена, система контроля тяги не может быть отключена, и индикатор контроля тяги не включается при нажатии кнопки отключения контроля тяги. Индикатор контроля тяги по-прежнему функционирует правильно, указывая на неисправность системы контроля тяги и активное событие контроля тяги.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР TPMS.
СМ. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (IPC) - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если информационное сообщение о давлении в шине отсутствует в течение 5 секунд или менее, предупреждающий индикатор TPMS остается в своем последнем состоянии индикации (включен или выключен) на основании последнего принятого сообщения.
Если сообщение с информацией о давлении в шине отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC устанавливает U0140:00 расшифровка кода ошибки и мигает индикатор предупреждения TPMS в течение приблизительно 75 секунд, затем загорается индикатор предупреждения TPMS.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - ОБЗОР (413-01 КИПиА, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
См. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| C2003:09 | Левый модуль переключателя рулевого колеса: Отказ компонента | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в IPC, когда IPC обнаруживает, что переключатель центра сообщений нажат в течение 2 минут или дольше. |
| C2003:11 | Левый модуль переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массу | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в IPC, когда IPC обнаруживает короткое замыкание на массу на входе коммутатора центра сообщений. |
| C2003:12 | Левый модуль переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на батарею | Постоянная память расшифровка кода ошибки, которая устанавливается в IPC, когда IPC обнаруживает обрыв или короткое замыкание на батарею на входе коммутатора центра сообщений. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ДИСПЛЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о температуре окружающей среды отсутствует или является недействительным в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию для отображения температуры наружного воздуха последнее показание температуры на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о температуре окружающей среды отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC устанавливает U0424:00 расшифровка кода ошибки, а центр сообщений отображает все тире (- - - -) в области отображения температуры наружного воздуха.
Если сообщение о температуре окружающей среды считается недействительным в течение 5 секунд или более от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), IPC устанавливает U0424:81 расшифровка кода ошибки, и центр сообщений отображает все тире (- - - -) в области отображения температуры наружного воздуха.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ О ПОДКЛЮЧЕНИИ ЗАРЯДНОГО ШНУРА.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если контрольный штекер для запуска запроса на отображение отсутствует менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор центра сообщений с подключенным зарядным шнуром в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если контрольная вилка для запуска запроса на отображение отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию отключает индикатор центра сообщений с подключенным зарядным шнуром.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ СИСТЕМЫ ТАРИФИКАЦИИ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если данные о состоянии системы электропитания отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор центра сообщений системы тарификации в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если данные о состоянии системы питания отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию включает индикатор центра сообщений системы тарификации.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЙ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о состоянии круиз-контроля отсутствует и считается IPC недействительным менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор круиз-контроля в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о состоянии круиз-контроля отсутствует или если IPC считает данные недействительными в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию выключает индикатор круиз-контроля.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. Предупреждающий индикатор центра сообщений двери или дверь багажника.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о состоянии двери отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию отображает все сообщения о дверях и подъемных воротах в последнем состоянии индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о состоянии двери отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC устанавливает U0140:00 расшифровка кода ошибки в постоянной памяти и по умолчанию отображает все сообщения о дверях и подъемных воротах.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1306:13 | Выключатель дверь багажника Приоткрыто: цепь разомкнута | Непрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается в BCM, если BCM обнаруживает разомкнутое на открытом входе дверь багажника. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ GRADE ассистент.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение режима переключения передачи отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор центра сообщений помощи при оценке качества в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если сообщение режима переключения передачи отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию выключает индикатор центра сообщений помощи в классе.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ОБ ОПАСНОСТИ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если запрос индикатора предупреждения батареи, запрос индикатора предупреждения коробки передач или сообщение запроса индикатора предупреждения силового агрегата отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает индикатор предупреждения центра сообщений об опасности в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если запрос индикатора предупреждения батареи, запрос индикатора предупреждения коробки передач или сообщение запроса индикатора предупреждения силового агрегата отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию включает индикатор предупреждения центра сообщений об опасности.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЯ ОБ ОГРАНИЧЕННОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ БАТАРЕИ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о состоянии электрической характеристики батареи отсутствует менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор центра сообщений об ограниченной производительности батареи в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если сообщение о состоянии электрической производительности батареи отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию отключает центральный индикатор сообщения об ограниченной производительности батареи.
Если сообщения данных отображения дальности до транспортного средства отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор центра сообщений о низком заряде батареи в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если сообщения с данными о дальности пробега отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию отключает центральный индикатор сообщения о низком заряде батареи.
Если сообщение о запросе отображения перегрева двигателя отсутствует менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор центра сообщений о перегреве двигателя в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о запросе на отображение перегрева двигателя отсутствует в течение 5 секунд или более, IPC по умолчанию включает центральный индикатор сообщения о перегреве двигателя.
Если сообщение запроса готовности к управлению отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC устанавливает по умолчанию индикатор готовности к управлению и индикатор центра сообщений в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если сообщение запроса готовности к управлению отсутствует в течение 5 секунд или более, IPC по умолчанию отключает индикатор готовности к управлению и индикатор центра сообщений.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ИНДИКАТОР СООБЩЕНИЯ О НИЗКОМ УРОВНЕ ЖИДКОСТИ В ПРОМЫВОЧНОЙ КОЛОННЕ и ДАТЧИК НИЗКОГО УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В ПРОМЫВОЧНОЙ КОЛОННЕ (ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТА).
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если сообщение о низком уровне промывочной жидкости отсутствует в BCM в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает индикатор центра сообщения о низком уровне промывочной жидкости в его последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если сообщение о низком уровне промывочной жидкости отсутствует на BCM в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию выключает центральный индикатор сообщения о низком уровне промывочной жидкости.
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| B1177:13 | Screenwash Level выключатель: Цепь разомкнута | Расшифровка кода ошибки по требованию, который устанавливается в BCM, если цепь ввода уровня промывочной жидкости разомкнута. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. Предупреждающий индикатор центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечный ключ).
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если требуемая служба трансмиссии, требуемая служба аккумуляторной батареи, требуемая служба зарядного устройства аккумуляторной батареи или сообщение о запросе индикатора предупреждения силового агрегата отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает индикатор центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечный ключ) в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если требуемая служба трансмиссии, требуемая служба аккумулятора, требуемая служба зарядного устройства или сообщение с запросом на индикатор предупреждения силового агрегата отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию включает индикатор центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечный ключ).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ДИСПЛЕЙ ОГРАНИЧЕНИЯ ДИАПАЗОНА УПРАВЛЕНИЯ - ДИСПЛЕИ СНИЖЕНИЯ КЛИМАТИЧЕСКОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ, ДИСПЛЕЙ БЛОКИРОВКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ШНУРА ПОДЗАРЯДКИ К ПРИВОДУ или ОГРАНИЧЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ АККУМУЛЯТОРА - ПОДКЛЮЧИТЕ АВТОМОБИЛЬ К ДИСПЛЕЯМ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если запрос готовности к вождению или данные отображения дальности транспортного средства отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает отображение предельного значения дальности пробега в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если запрос готовности к вождению или отображаемые данные о дальности пробега отсутствуют в течение 5 секунд или более, IPC по умолчанию отключает отображение сообщения о предельной дальности пробега.
Если проверочный штекер для запуска запроса на отображение отсутствует в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает отображение сообщения о переопределении предотвращения дисковода в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если контрольная заглушка для запуска запроса на отображение отсутствует в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию отключает отображение сообщения о блокировке привода.
Если данные о температуре окружающего воздуха отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию устанавливает отображение сообщения plug vehicle in в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего полученного сообщения.
Если данные о температуре окружающего воздуха отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию отключает отображение сообщения о включении автомобиля.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ПЕРЕХОД НА ПАРКОВОЧНЫЙ ДИСПЛЕЙ.
СМ. ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, описание и работа).
Если дисплей трансмиссии, нажатая педаль тормоза или сообщение о скорости транспортного средства отсутствуют в течение менее 5 секунд, IPC по умолчанию переключает дисплей на парковку в последнее состояние индикации (включено или выключено) на основе последнего принятого сообщения.
Если дисплей коробки передач, нажатая педаль тормоза или сообщение о скорости транспортного средства отсутствуют в течение 5 секунд или дольше, IPC по умолчанию переключает дисплей на парковку.
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. PRNDL NOT IN PARK предупреждение CHIME и HEADLAMPS ON предупреждение CHIME.
СМ. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УКОЛЫ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИП, Центр сообщений и предупреждающие УКОЛЫ, Описание и работа).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ФАРЫ НА ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕМ СИГНАЛЕ.
СМ. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УКОЛЫ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИП, Центр сообщений и предупреждающие УКОЛЫ, Описание и работа).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. Предупреждающий сигнал стояночного тормоза.
СМ. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УКОЛЫ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИП, Центр сообщений и предупреждающие УКОЛЫ, Описание и работа).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ и ПОЯСНАЯ ФУНКЦИЯ MINDER®.
СМ. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УКОЛЫ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИП, Центр сообщений и предупреждающие УКОЛЫ, Описание и работа).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
См. СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОНАЛЬНОГО СИГНАЛА.
СМ. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ УКОЛЫ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (413-01 КИП, Центр сообщений и предупреждающие УКОЛЫ, Описание и работа).
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе | Устанавливается в непрерывную память в IPC, если сообщения данных, полученные от BCM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0146:00 | Потеря связи со шлюзом «A»: нет информации о подтипе | Устанавливается в непрерывную память IPC, если сообщения данных, полученные от GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0164:00 | Потеря связи с модулем управления ОВК: нет информации о подтипе | Устанавливается в постоянную память IPC, если сообщения данных, полученные от модуля Кондиционирование по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0214:00 | Потеря связи с дистанционным функциональным приводом: Нет информации о подтипе | Устанавливается в непрерывную память в IPC, если сообщения данных, полученные от модуля RFA по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0293:00 | Потеря связи с модулем управления трансмиссией Hybrid/EV: нет информации о подтипе | Устанавливается в постоянную память IPC, если сообщения данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), полученные от модуля GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
| U0401:82 | Неверные данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: Alive/Счетчик последовательности неверен/не обновлен | Устанавливается в постоянную память IPC, если сообщения данных блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), полученные от модуля GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0412:82 | Неверные данные, полученные от модуля контроля энергии батареи A: Alive/счетчик последовательности неверен/не обновлен | Устанавливается в непрерывную память IPC, если данные о высоковольтной батарее, полученные от модуля BECM через GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0415:82 | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Alive/Sequence Counter Incorporated/Not Updated | Устанавливается в непрерывную память IPC, если данные ABS, полученные от модуля GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0420:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления усилителем руля: Alive/Sequence Counter Incorrect/Not Updated | Устанавливается в непрерывную память IPC, если данные EPAS, полученные от модуля GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U0452:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления ограничителями: Alive/Sequence Counter Incorrect/Not Updated | Устанавливается в непрерывную память IPC, если данные SRS, полученные от модуля GWM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U045A:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления помощи при парковке «A»: Alive/Sequence Counter Incorporated/Not Updated | Устанавливается в непрерывную память IPC, если данные помощи при парковке, полученные от модуля помощи при парковке (PAM) через BCM по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) или информационно-развлекательной сети контроллеров (I-CAN), отсутствуют в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | Устанавливается в IPC в непрерывной памяти, если IPC обнаруживает напряжение батареи ниже 9 вольт в цепи питания в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.
СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | Устанавливается в IPC в непрерывной памяти, если IPC обнаруживает напряжение батареи выше 16 вольт в цепи питания в течение 5 секунд или дольше. |
СОСТОЯНИЕ ТРИГГЕРА СБОЯ расшифровка кода ошибки ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC)