Режим тестирования дилера
ПримечаниеВ таблице перечислены дисплеи, которые отображаются при навигации с помощью кнопки со стрелкой вниз.
Чтобы войти в режим технического тестирования IPC или в режим тестирования дилера, начните с выключения зажигания. Нажмите и удерживайте кнопку ОК левого переключателя руля. Включите зажигание и продолжайте удерживать кнопку в течение 5-8 секунд, пока на дисплее не появится сообщение проверка (Тест) или Указатель Sweep (Развертка датчика). Нажимайте кнопки со стрелками вверх или вниз для перемещения по каждому из окон дисплея. Для выхода из режима тестирования дилера IPC нажмите и удерживайте кнопку OK в течение 5-8 секунд или переведите зажигание в выключенное положение. Каждое нажатие кнопки со стрелкой вниз переводит окно просмотра на следующий набор элементов.
| Дисплей IPC | Описание |
|---|---|
| Режим технического тестирования Используйте правый Up/Down для прокрутки экранов | Отображение начального входа в режим тестирования дилера. |
| ANALOG Указатель проверка (Испытание аналогового манометра) (Аналоговые манометры работают 1 раз при полной развертке.) | Осуществляет калибровочную развертку спидометра. После завершения развертки (от нуля до максимума и возврата к нулю) отображаются фактические данные. |
| TELLTALE и COLOR проверка (КОНТРОЛЬНОЕ И ЦВЕТОВОЕ ИСПЫТАНИЕ) | Освещает все контрольные сигналы или индикаторы светодиодов, управляемых микропроцессором кластера. Также отображает цветовую палитру прямоугольников под заголовком. |
| Номер по каталогу: xxxx-xx Core: xxxx-xx Cal # 1: xxxx-xx ECU S/W: xxxxxx | Отображение информации о номере детали. |
| Man Date: xxxxxx B&A Config Байты xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx xx | Отображение производственной информации. Дата в формате YYMMDD. Байты конфигурации B&A |
| Расшифровка кода ошибки HIST CURR xxxxxx x x xxxxxx x | Отображает все установленные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) (журнал и текущие расшифровка кодов ошибок [расшифровка кода ошибки]). X в столбце HIST или CURR означает, что расшифровка кода ошибки активен. На каждом экране отображаются три диагностических кода неисправности (расшифровка кода ошибки). Если присутствует больше диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки), будут дополнительные экраны, перечисляющие их. Если в истории или текущем состоянии отсутствуют расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки; коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), отображается только строка заголовка. |
| Скорость транспортного средства: xxx.x км/ч xxx.x MPH | ПРИМЕЧАНИЕ: Это отфильтрованные значения, используемые для управления положениями датчика, а не фактическими положениями. Отображает цифровое представление колеи спидометра в км/ч и км/ч. |
| Уровень заряда батареи: xxxx | Отображает текущий уровень заряда батареи. |
| DTE: Inst Disp km xxx xxx mi xxx xxx | Отображение значений, используемых для расчета функции DTE. |
| Температура охлаждающей жидкости (° C) xxx | Отображение цифрового представления индикации указателя температуры охлаждающей жидкости в градусах Цельсия. |
| Odo cnts: xx Поездка A: xxxxx.x км Поездка A: xxxxx.x mi | Отображает значения из сигнала счетчика одометра и статистики отключения A. |
| Odo cnts: xx Поездка B: xxxxx.x km Поездка B: xxxxx.x mi | Отображает значения из сигнала счетчика одометра и статистики отключения B. |
| Компас: xx Последний перезвон: xx | Отображение направления компаса. Отображает номер последнего прозвучавшего звонка. |
| Dim Шаг: xx Dim Калибр: xxxxx Dim Указатель: xxxxx Dim G Кольцо: xxxxx | Отображает первый экран информации о затемнении. Тусклый шаг - это уровень затемнения. Индикатор яркости - это номер внутреннего освещения для подсветки датчика (от 1 до 10 000). Тусклый указатель - это номер внутреннего освещения для подсветки указателя датчика (1- 10 000). Тусклое кольцо - это номер внутреннего освещения для подсветки калибровочного светящегося кольца (колонок) (1- 10 000). |
| Тусклый шаг: xx Тусклый PRNDL: xxxxx Тусклый дисплей: xxxxx | Отображает второй экран информации о затемнении. Тусклый шаг - уровень затемнения. Тусклый PRNDL - это номер внутреннего освещения для подсветки PRNDL (от 1 до 10 000). Тусклый дисплей - это номер внутреннего освещения для задней подсветки дисплея (от 1 до 10 000). |
| PDS: x | Переключатель обнаружения парковки (0 = открыто/не парковка, 1 = закрыто/парковка). |
| Переключатель LHS: xxx Переключатель RHS: xxx | Отображает состояние ввода левого и правого переключателя. |
| Режим технического тестирования Используйте правый Up/Down для прокрутки экранов | Повторяет цикл отображения теста. |
| NOTE |
|---|
| Это отфильтрованные значения, используемые для управления положениями датчика, а не фактическими положениями. |
Диаграмма расшифровки кода ошибки: IPC
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| C1D22:09 | Правый модуль переключателя рулевого колеса: Отказ компонента | СМ.: ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, диагностика и тестирование). |
| C1D22:11 | Правый модуль переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массу | СМ.: ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, диагностика и тестирование). |
| C1D22:12 | Правый модуль переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на батарею | СМ.: ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, диагностика и тестирование). |
| C2003:09 | Левый модуль переключателя рулевого колеса: Отказ компонента | GO в диагностический тест R |
| C2003:11 | Левый модуль переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на массу | GO в диагностический тест R |
| C2003:12 | Левый модуль переключателя рулевого колеса: короткое замыкание на батарею | GO в диагностический тест R |
| P1534:01 | Схема индикатора срабатывания ограничителя: Общая неисправность электрооборудования | УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). ДИАГНОСТИКА всех диагностических кодов неисправностей менеджера розничных клиентов (расшифровка кода ошибки). СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). |
| P1706:00 | Высокая скорость автомобиля наблюдается в парке: Нет информации о подтипе | GO в диагностический тест L |
| U0140:00 | Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипе | GO в диагностический тест AJ |
| U0146:00 | Потеря связи со шлюзом «A»: нет информации о подтипе | GO в диагностический тест AK |
| U0164:00 | Потеря связи с модулем управления ОВК: нет информации о подтипе | GO в диагностический тест AL |
| U0214:00 | Потеря связи с дистанционным включением функции: Нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест AM |
| U0293:00 | Потеря связи с модулем управления трансмиссией Hybrid/EV: нет информации о подтипе | ПЕРЕХОДИМ в диагностический тест AN |
| U0401:81 | Получены недопустимые данные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: Получены недопустимые последовательные данные | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC получает недопустимые сетевые данные для температуры и скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в блок управления силовым агрегатом и других модулях в сети. СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). |
| U0401:82 | Неверные данные, полученные от блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A: Alive/Счетчик последовательности неверен/не обновлен | ПЕРЕХОДИМ в диагностический тест AN |
| U0412:82 | Неверные данные, полученные от модуля контроля энергии батареи A: Alive/счетчик последовательности неверен/не обновлен | GO в диагностический тест AO |
| U0412:86 | Недействительные данные, полученные от модуля А управления питанием от батареи: Сигнал недействителен | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC получает недопустимые сетевые данные для датчика батареи высокого напряжения. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в BECM и других модулях в сети. СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (414-03B Система зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи, диагностика и тестирование). |
| U0415:81 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): получены недопустимые последовательные данные | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC принимает недопустимые сетевые данные для данных о скорости транспортного средства. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в модуле ABS и других модулях в сети. СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 «Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания»). |
| U0415:82 | Недостоверные данные, полученные от модуля управления антиблокировочной тормозной системой (ABS): Alive/Sequence Counter Incorporated/Not Updated | GO в диагностический тест AP |
| U0420:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления усилителем руля: Alive/Sequence Counter Incorrect/Not Updated | GO в диагностический тест AQ |
| U0422:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипе | ПРИМЕЧАНИЕ: Когда расшифровка кода ошибки устанавливается, индикатор TPMS мигает в течение 75 секунд, затем включается. Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC принимает недопустимые сетевые данные для данных TPMS. ИЗВЛЕКАЙТЕ и ВОССТАНАВЛИВАЙТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в BCM и других модулях в сети. СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). |
| U0424:00 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления ОВК: нет сведений о подтипе | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC получает неизвестные данные о температуре наружного воздуха от модуля ОВК. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Кондиционирование. СМ. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (412-00 Система климат-контроля - Общая информация, диагностика и тестирование). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). |
| U0424:81 | Получены недопустимые данные от модуля управления ОВК: получены недопустимые последовательные данные | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC не получает данные о температуре наружного воздуха от модуля ОВКВ. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Кондиционирование. СМ. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (412-00 Система климат-контроля - Общая информация, диагностика и тестирование). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). |
| U0424:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления ОВК: Alive/Sequence Counter Incorrect/Not Updated | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC не получает обновленные данные о температуре наружного воздуха от модуля ОВК. ИЗВЛЕКИТЕ и ВОССТАНОВИТЕ все несетевые расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и Кондиционирование. СМ. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (412-00 Система климат-контроля - Общая информация, диагностика и тестирование). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). |
| U0452:81 | Недопустимые данные, полученные от модуля управления ограничителями: получены недопустимые последовательные данные | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC получает недействительные данные о ремнях безопасности от RCM. ИЗВЛЕЧЕНИЕ и ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в RCM. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). |
| U0452:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления ограничителями: Alive/Sequence Counter Incorrect/Not Updated | GO в диагностический тест AR |
| U045A:82 | Неверные данные, полученные от модуля управления помощи при парковке «A»: Alive/Sequence Counter Incorporated/Not Updated | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест AS |
| U046B:86 | Недопустимые данные, полученные от модуля глобальной системы позиционирования: Сигнал недопустим | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда IPC получает недопустимые данные компаса от GPSM. ИЗВЛЕЧЕНИЕ и ВОССТАНОВЛЕНИЕ всех несетевых диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в GPSM. СМ.: ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - Общая информация, диагностика и тестирование). |
| U2100:00 | Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипе | ПРОВЕРЬТЕ историю обслуживания транспортного средства на наличие последних сервисных действий, связанных с этим модулем. Установка этого расшифровка кода ошибки вызвана неполными или неправильными процедурами установки программируемого модуля (PMI). Если с этим модулем недавно выполнялись сервисные действия, ПОВТОРИТЕ процедуру установки программируемого модуля (PMI) в соответствии с указаниями сканирующего устройства. СМ. КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ - РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ (418-01 Конфигурация, описание и работа модуля). Если в последнее время сервисные действия не выполнялись, УСТАНОВИТЕ новый модуль, чтобы исправить ошибку сохранения данных конфигурации. |
| U3000:41 | Модуль управления: Сбой общей контрольной суммы | СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. При повторном получении U3000:41 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| U3000:42 | Модуль управления: Общая ошибка памяти | СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. При повторном получении U3000:42 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| U3000:44 | Модуль управления: Отказ памяти данных | СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. При повторном получении U3000:44 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| U3000:46 | Модуль управления: Сбой калибровки/памяти параметров | СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. При повторном получении U3000:46 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| U3000:54 | Модуль управления: Отсутствует калибровка | СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. При повторном получении U3000:54 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| U3003:16 | Напряжение батареи: Напряжение цепи ниже порога | GO to диагностический тест AT |
| U3003:17 | Напряжение батареи: Напряжение цепи выше порога | GO в диагностический тест AU |
| U300A:64 | Выключатель зажигания: ошибка правдоподобия сигнала | U300A:64 расшифровка кода ошибки устанавливается в непрерывную память, когда IPC обнаруживает переданный ввод START в течение 15 секунд или дольше. Как только обнаружено состояние отказа, IPC работает с ограниченной функциональностью в течение 15 секунд, затем возвращается к полной функциональности. Диагностика цепи запуска зажигания на БКМ. СМ. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, диагностика и испытания). |
| NOTE |
|---|
| Когда устанавливается расшифровка кода ошибки, индикатор TPMS мигает в течение 75 секунд, а затем включается. |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки - IPC
График расшифровки кода ошибки: Млрд.м3
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1048:13 | Переключатель уровня тормозной жидкости: Цепь разомкнута | ПЕРЕХОДИ в диагностический тест I |
| B1177:13 | Screenwash Level выключатель: Цепь разомкнута | GO в диагностический тест AA |
| B1306:13 | Выключатель дверь багажника Приоткрыто: цепь разомкнута | GO в диагностический тест W |
| C1D00:23 | Переключатель включения стояночного тормоза: Сигнал застрял на низком уровне | ПЕРЕХОДИ в диагностический тест I |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). |
Расшифровка кода ошибки CHART - МЛРД.М3
Диаграмма симптомов: Приборная панель (IPC)
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Модуль не отвечает на запрос средства сканирования | Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Проблема связи Модуль | СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). |
| IPC не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест A |
| Множественные датчики, индикаторы, индикаторы центра сообщений, предупреждения и сигналы тревоги не работают или всегда включены | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест A |
| Виртуальный датчик не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест B |
| Спидометр не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест C |
| Неправильное показание спидометра | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест D |
| Одометр не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ в диагностический тест E |
| Индикатор предупреждения ABS никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест F |
| Индикатор предупреждения о подушке безопасности никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест G |
| Индикатор предупреждения о торможении никогда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест H |
| Индикатор предупреждения о торможении всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ в диагностический тест I |
| Индикатор левого - правого поворота или дальнего света никогда или всегда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ в диагностический тест J |
| Свет на индикаторе никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест K |
| Индикатор PRNDL никогда не горит или никогда не отображает P | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест L |
| Индикатор готовности к управлению никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест M |
| Предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест N |
| Индикатор контроля стабильности тяги (значок раздвижного автомобиля) никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест O |
| Индикатор отключения контроля стабильности тяги (значок выключения раздвижного автомобиля) никогда или всегда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест P |
| Индикатор предупреждения TPMS никогда или всегда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест Q |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диаграмма симптомов: Центра информации и сообщений
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Центр сообщений работает неправильно | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест R |
| Индикатор левого или правого центра сообщений пуст | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест R |
| Дисплей компаса не работает | Коммуникационный концерн IPC | С помощью сканера ВЫПОЛНИТЕ самотестирование IPC. Если получены какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки), ОБРАТИТЕСЬ к расшифровка кода ошибки CHART: IPC. Если расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) не получены, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| Индикатор температуры наружного воздуха не работает или работает неправильно | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест S |
| Индикатор центра сообщений, подключенного к зарядному шнуру, никогда или всегда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест T |
| Предупреждающий индикатор центра сообщений системы тарификации никогда или всегда горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест U |
| Индикатор центра сообщений круиз-контроля никогда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест V |
| Индикатор центра сообщений двери или лифтгейта Приоткрыто никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест W |
| Индикатор центра сообщений ассистента класса никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест X |
| Индикатор предупреждения центра сообщений об опасности никогда или всегда горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест Y |
| Индикатор центра сообщений об ограниченной производительности батареи никогда или всегда горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест Z |
| Индикатор центра сообщений о низком заряде батареи никогда или всегда горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест Z |
| Индикатор центра сообщений о низком уровне промывочной жидкости никогда или всегда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AA |
| Индикатор центра сообщений о перегреве двигателя никогда или всегда горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO to диагностический тест Z |
| Центральный индикатор сообщения о неисправности силового агрегата (гаечный ключ) никогда или всегда не горит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AB |
| Индикатор центра сообщений о готовности к управлению всегда включен | Обратитесь к разделу ПРОГРАММА ДИАГНОСТИКИ. Индикатор готовности указывает, что транспортное средство готово к движению всякий раз, когда зажигание включено. | Индикатор готовности должен быть всегда включен. |
| Индикатор центра сообщений о готовности к приведению в действие никогда не горит | Это нормальная работа индикатора центра сообщений готовности к управлению | GO to диагностический тест Z |
| Предупреждение о торможении (низкий уровень тормозной жидкости, включенный стояночный тормоз или неисправность тормозной системы) никогда или всегда не горит | Проблема центра обработки сообщений Проблема предупредительной индикации тормозов | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W: Если сообщение «диагностический тест W»(«ПРИОТКРЫТИЕ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ») функционирует правильно и индикатор предупреждения о торможении никогда не горит, то «диагностический тест H»(«ПРИОТКРЫТИЕ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ») (ref-566943-S33702813912013071700000). Если сообщение «диагностический тест H»(«ПРИДВЕРИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ») функционирует правильно и индикатор предупреждения о торможении всегда горит, то ref-566943-S33045253252013071700000) |
| Предупреждающее сообщение системы тарификации никогда или всегда не горит | Проблема центра обработки сообщений Проблема индикации центра обработки сообщений системы тарификации | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W неправильно функционирует, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест U |
| Отображение переопределения предотвращения приводов никогда не отображается | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AC |
| Дисплей ограничения дальности движения - уменьшения использования климата никогда не отображается | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AC |
| Сообщение о приближении к предельной дальности никогда не отображается | Центр сообщений касается коммуникации APIM | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение о приоткрытой двери водителя не работает правильно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение о приоткрытой двери водителя работает правильно, ДИАГНОСТИРУЙТЕ любые проблемы навигации или связи APIM. |
| Индикатор перегрева двигателя никогда или всегда не отображается | Проблема центра сообщений Проблема индикации центра сообщений о перегреве двигателя | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W неправильно функционирует, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Z |
| Меню MyKey® недоступно или неправильно | Используется программируемый ключ MyKey® Количество ключей, установленных в неограниченном режиме Установлена система дистанционного запуска, не одобренная Ford | ПРИМЕЧАНИЕ: MyKey® может быть несовместим с системами дистанционного запуска, не одобренными Ford. СМ. Литературу Заказчика. |
| Сообщение о неисправности парковочной системы всегда горит | Система помощи при парковке | СМ. ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ (413-13 Помощь при парковке, диагностика и тестирование). |
| Сообщение о статусе пассивного ключа (ключ не обнаружен, ключ находится внутри транспортного средства, ключ не находится внутри транспортного средства или ключ помещается в держатель ключа) никогда или всегда отображается (только интеллектуальный доступ (IA)) | Центр обработки сообщений относится к интеллектуальному доступу (IA) | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение о приоткрытой двери водителя не работает правильно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение о приоткрытой двери водителя работает правильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА (501-14 Ручки, замки, защелки и системы ввода, диагностика и тестирование). |
| Всегда отображается сообщение о сигнале тревоги по периметру | Проблема центра обработки сообщений | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение о приоткрытой двери водителя работает неправильно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение о приоткрытой двери водителя работает правильно, ОБРАТИТЕСЬ к: PERIMETER противоугонная система ALARM (419-01A Периметрическая противоугонная сигнализация, диагностика и тестирование). |
| Подключаемый дисплей автомобиля никогда не отображается | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AC |
| PRNDL, не отображаемый на экране парковки, никогда или всегда не отображается | Центр сообщений касается индикации PRNDL | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W отображается некорректно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест L |
| Дисплей уменьшения использования климата никогда или всегда отображается | Проблема центра сообщений Проблема датчика мощности аксессуара | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение водитель дверь Приоткрыто функционирует неправильно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение водитель дверь Приоткрыто функционирует правильно, ПРОИЗВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ вспомогательного измерительного прибора. ПЕРЕХОДИ В диагностический тест B |
| Предупреждение о сбое в работе сервиса AdvanceTrac® никогда или всегда отображается | Центр обработки сообщений стабилизация-traction управление concern | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение о приоткрытой двери не работает правильно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение о приоткрытой двери работает правильно, ПРОИЗВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ системы контроля за устойчивостью и сцеплением. СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 «Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания»). |
| Переход к парковке дисплея никогда или всегда включен | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест AD |
| Предупреждение о неисправности системы контроля за устойчивостью и сцеплением никогда или всегда не включается | Проблема центра обработки сообщений Проблема индикации стабильности управления тягой | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W неправильно функционирует, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест O |
| Предупреждение об отключении контроля за стабильностью тяги никогда не включается | Проблема центра сообщений Проблема индикации отключения управления устойчивостью-тягой | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест A неправильно функционирует, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест P |
| Сообщение о неисправности рулевого управления всегда горит | Центр сообщений касается системы EPAS | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение о приоткрытой двери водителя не работает правильно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение о приоткрытой двери водителя работает правильно, ОБРАТИТЕСЬ К разделу УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ (211-02 Усилитель руля, диагностика и испытания). |
| Всегда отображается сообщение о наборе средств передвижения шины | Истек срок действия комплекта для обеспечения мобильности шин | УСТАНОВИТЕ новый комплект для мобильности шин. СБРОСЬТЕ дату истечения срока действия комплекта мобильности шин через центр сообщений в разделе Настройки/Транспортное средство/Комплект мобильности шин. |
| Сообщение о завершении тренировки шины никогда не включено | Неполное обучение датчиков СКУТП | ПРИМЕЧАНИЕ: Это сообщение появляется только во время процедуры обучения датчика системы контроля давления в шинах (TPMS). ПРОВЕДИТЕ обучение работе с датчиками TPMS. СМ. АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (204-04B система контроля давления в шинах (TPMS), Общие процедуры). |
| Сообщение о неисправности TPMS никогда или всегда не горит | Центр обработки сообщений касается предупредительной индикации TPMS | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W отображается некорректно, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Q. Если сообщение «диагностический тест W»(нет) отображается корректно, ПЕРЕЙДИТЕ к «диагностический тест Q»(нет). |
| Сообщение о тренировке шины (левая передняя, правая передняя, левая задняя или правая задняя шина поезда) никогда не горит | Индикатор предупреждения TPMS относится к проблеме обучения датчиков TPMS | ПРИМЕЧАНИЕ: Эти сообщения появляются только во время процедуры обучения датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS). ПРОВЕРЬТЕ функции предупредительного индикатора TPMS. Если индикатор предупреждения TPMS не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест Q Если индикатор предупреждения TPMS шины работает, ВЫПОЛНИТЕ обучение датчика TPMS. СМ. АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (204-04B система контроля давления в шинах (TPMS), Общие процедуры). |
| Сообщение о том, что шины не обучены, всегда включено | Проблема обучения датчиков TPMS | ПРИМЕЧАНИЕ: Это сообщение появляется только во время процедуры обучения датчиков TPMS. ПРОВЕДИТЕ обучение работе с датчиками TPMS. СМ. АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (204-04B система контроля давления в шинах (TPMS), Общие процедуры). |
| Сообщение о транспортном режиме всегда включено | Транспортное средство находится в транспортном режиме | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение диагностический тест W: если сообщение «водитель дверь Приоткрыто»(«приоткрытая дверь водителя») функционирует неправильно, то следует ОТКЛЮЧИТЬ режим транспортировки и ПЕРЕВЕСТИ транспортное средство в нормальный режим работы. СМ. ОТКЛЮЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО И ЗАВОДСКОГО РЕЖИМА (419-10). |
| Всегда горит сообщение о состоянии запуска/зажигания транспортного средства (нажать на тормоз для запуска или выключить зажигание, нажать на питание) | Центр обработки сообщений относится к интеллектуальному доступу (IA) | ОТКРОЙТЕ, затем ЗАКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли отображается сообщение о том, что дверь водителя открыта и закрыта. Если сообщение о приоткрытой двери водителя не функционирует надлежащим образом, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если сообщение о приоткрытой двери водителя функционирует надлежащим образом, ОБРАТИТЕСЬ К разделу ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и испытания). |
| NOTE |
|---|
| MyKey® может быть несовместим с системами дистанционного запуска, не одобренными Ford. |
| NOTE |
|---|
| Это сообщение появляется только во время процедуры обучения датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS). |
| NOTE |
|---|
| Эти сообщения появляются только во время процедуры обучения датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS). |
| NOTE |
|---|
| Это сообщение появляется только во время процедуры обучения датчиков TPMS. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диаграмма симптомов: Предупреждающие сигналы
Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик. СМ. МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ (100-00 Общие сведения, описание и работа).
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Все куранты не работают | IPC | УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| Дополнительный предупредительный утор подушки безопасности не работает | Нормальное состояние IPC | С помощью сканера ВЫПОЛНИТЕ самотестирование IPC. При наличии P1534:01 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Если P1534:01 расшифровка кода ошибки отсутствует, система работает правильно. Вторичный предупредительный звуковой сигнал подушек безопасности звучит только при наличии неисправности в индикаторе предупредительной сигнализации подушек безопасности и регистрации P1534:01 расшифровка кода ошибки. |
| Сработал дополнительный предупреждающий сигнал воздушной подушки безопасности | IPC | УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| Утор Belt-Minder® не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест AH |
| Невозможно деактивировать Belt-Minder® | Нормальная эксплуатация | Система работает правильно. Используйте ключ администратора для отключения Belt-Minder®. |
| Звон всегда звучит | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AE |
| Дверной приоткрытый предупреждающий курант не работает | Дверь приоткрытая индикация касается IPC | При ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании, фарах в положении СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ и закрытых дверях ОТКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ фары на предупреждающих звуках утора. Если фары на уторе звучат, ПЕРЕЙДИТЕ к ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ W Если фары на уторе не звучат, УСТАНОВИТЕ новую МПК СМ.: Панель приборов (МПК) (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| Фары на предупреждающем гудке не работают | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AF |
| Предупреждающий сигнал центра обработки сообщений не работает | Нет предупреждений IPC | Когда все двери закрыты и зажигание ВЫКЛЮЧЕНО, ВКЛЮЧИТЕ зажигание. Как только IPC завершит проверку, ОТКРОЙТЕ дверь водителя и УБЕДИТЕСЬ, что в центре сообщений отображается индикатор центра сообщений и один раз звучит звуковой сигнал. Если звучит звуковой сигнал, система работает корректно. Предупредительный звуковой сигнал центра сообщений звучит только тогда, когда в центре сообщений отображается новое предупреждение. Если сообщение «дверь Приоткрыто» не отображается, ПЕРЕЙДИТЕ к диагностический тест W Если отображается сообщение «дверь Приоткрыто» и не звучит звуковой сигнал, УСТАНОВИТЕ новую IPC СМ.: приборная панель Комбинация приборов (IPC) (413-01 Instrumentation, Message Center и предупреждение Chures, снятие и установка) |
| Предупредительный утор стояночного тормоза не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | GO в диагностический тест AG |
| Сигнал тревоги по периметру не работает | Периметральная сигнализация IPC | При ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании, фарах в положении СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ и закрытых дверях ОТКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ фары на предупреждающих звуках утора. Если фары на уторе звучат, СМ. ПЕРИМЕТРИЧЕСКАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (419-01A Периметрическая противоугонная сигнализация, диагностика и тестирование). Если фары на уторе не звучат, УСТАНОВИТЕ новую IPC СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИП, центр сообщений и предупредительные сигналы, снятие и установка). |
| Предупредительный сигнал PRNDL не работает | Индикация PRNDL касается IPC | При ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании, фарах в положении СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ и закрытых дверях ОТКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ фары на предупреждающих звуках утора. Если фары на уторе звучат, ПЕРЕХОДИТЕ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ L Если фары на уторе не звучат, УСТАНОВИТЕ новую МПК СМ. Панель приборов (МПК) (413-01 КИП, Центр сообщений и предупредительные сигналы, снятие и установка). |
| Предупредительный утор ремня безопасности не работает | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИ В диагностический тест AH |
| Служба AdvanceTrac® не работает | Проблема устойчивости-контроля тяги IPC | При ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании, фарах в положении СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ и закрытых дверях ОТКРОЙТЕ дверь водителя и ПРОВЕРЬТЕ фары на предупреждающих звуках утора. Если фары на уторе звучат, ПЕРЕХОДИТЕ К ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ О Если фары на уторе не звучат, УСТАНОВИТЕ новую МПК СМ.: Панель приборов (МПК) (413-01 КИП, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). |
| Не работает поворотник-опасность на предупреждающем уторе | Обратитесь к ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ | ПЕРЕХОДИМ в диагностический тест AI |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диагностические процедуры
Панель приборов (IPC) не работает/несколько датчиков, индикаторов, индикаторов центра сообщений, предупреждений и уколов не работают или всегда включены
Визуальный осмотр и диагностика
Осмотрите предохранитель БКМ 69 (5А).
Контрольное испытание A: группа приборной панели (IPC) не работает/несколько измерительных приборов, индикаторов, индикаторов центра сообщений, предупреждения и звуковые сигналы не работают или всегда включены
- А1 ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ СЕТИ ДЛЯ ВСЕХ МОДУЛЕЙ Зажигание ВКЛ. Используя сканирующее устройство, выполните проверку сети. Все ли оборудованные модули проходят сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К A2 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль Сеть связи, диагностика и тестирование).
- A2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Проверьте наличие зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) из самотестирования IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание B: виртуальный датчик не работает
- B1 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НАСТРОЕН НА ОТОБРАЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ МАНОМЕТРА. ПРИМЕЧАНИЕ: IPC и навигацию центра сообщений можно найти в литературе Владельца. С помощью элементов управления центра сообщений убедитесь, что IPC настроен на отображение датчика. Установлен ли IPC для отображения датчика? Да: ПЕРЕЙТИ к B2 Нет: Виртуальный датчик работает правильно. IPC не был настроен для отображения рассматриваемого датчика.
- B2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Проверьте наличие зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) из самотестирования IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к B3
- B3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛЮЧА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) НА ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ (KOEO) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ блок управления силовым агрегатом KOEO. Проверьте наличие зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). Нет: Для вспомогательного измерителя мощности, измерителя тормозного вагона и измерителя расхода УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Для показателя избыточного долга перейти к B4
- B4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГИЕЙ БАТАРЕИ (BECM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BECM. Проверьте записанные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) из самотестирования BECM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ (414-03A высоковольтная батарея, монтаж и кабели, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к B5
- B5 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM) И ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (FCDIM) С ПОМОЩЬЮ СРЕДСТВА СКАНИРОВАНИЯ ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ APIM И FCDIM. Проверьте наличие записанных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) из самотестирования APIM и FCDIM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (415-00 Информационно-развлекательная система - общая информация, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание C: спидометр не работает
- С1 ВЫПОЛНИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МПК) вкл. с помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование МПК. Проверьте наличие зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) из самотестирования IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к C2
- С2 ВЫПОЛНИТЬ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к C3
- C3 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Перейти к C4
- С4 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: IPC регистратор данных. Выберите IPC speedometer (SPDOMETER) Parameter идентификация (PID). Подача команды на включение и выключение спидометра во время контроля спидометра. Начинается ли скорость с 0 км/ч (0 миль/ч) перейти к 193 км/ч (120 миль/ч) и вернуться к 0 км/ч (0 миль/ч)? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ все расшифровка кодов ошибок модуля ABS (расшифровка кода ошибки). СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 «Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания»). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Убедитесь, что размер шины на транспортном средстве соответствует размеру шины, указанному на сертификационной табличке транспортного средства.
СМ. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ (100-01 Идентификационные коды, описание и работа).
Точечное испытание D: неправильное показание спидометра
- D1 ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ РАЗМЕРА ШИНЫ Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента просмотрите программирование модуля для запрограммированного размера шины. ПРИМЕЧАНИЕ: Правильный размер шины можно найти на этикетке сертификации автомобиля. Убедитесь, что размер шин, установленных на транспортном средстве, соответствует сертификационному знаку транспортного средства. СМ. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ (100-01 Идентификационные коды, описание и работа). Проверьте соответствие конфигурации размера шины сертификационной табличке транспортного средства. Правильный ли размер шины и правильно ли настроен размер шины? Да: ПЕРЕЙТИ к D2 Нет: УСТАНОВИТЕ шины правильного размера или НАСТРОЙТЕ правильный размер шины по мере необходимости.
- D2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Проверьте наличие зарегистрированных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) из самотестирования IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к D3
- D3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование АБС. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания). Нет: Перейти к D4
- D4 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ СПИДОМЕТРА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА Войдите в следующий режим диагностики сканирующего устройства: IPC регистратор данных. Выберите IPC speedometer (SPDOMETER) Parameter идентификация (PID). Подача команды на спидометр с шагом 10% при одновременном контроле спидометра. Указанная скорость должна увеличиваться с шагом примерно 19 км/ч (12 миль/ч) за каждое изменение на 10%. Диапазон индикации команд 10% (19 км/ч [12 миль/ч]) 19-21 км/ч (12-13 миль/ч) 20% (39 км/ч [24 миль/ч]) 37-42 км/ч (23-26 миль/ч) 30% (58 км/ч [36 миль/ч]) 56-63 км/ч (35-39 миль/ч) 40% (77 км/ч [48 миль/ч]) 76-82 км/ч (47-51 миль/ч) 50% (97 км/ч [60 миль/ч]) 93-103 км/ч (58-64 миль/ч) 60% (116 км/ч [72 миль/ч]) 113-124 км/ч (70-77 миль/ч) 70% (135 км/ч [84 миль/ч]) 130-145 км/ч (81-90 миль/ч) 80% (155 км/ч [96 миль/ч]) 150-166 км/ч (93-103 миль/ч) 90% (174 км/ч [108 миль/ч]) 169-187 км/ч (105-116 миль/ч) 100% (193 км/ч [120 миль/ч]) 187-206 км/ч (116-128 миль/ч) Увеличивается ли указанная скорость в указанном диапазоне? Да: ПЕРЕЙТИ к D5 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- D5 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ (ПИД) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: МУП регистратор данных. Выберите параметр блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) vehicle скорость (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) Parameter идентификация (PID) при движении автомобиля со скоростью 32 км/ч (20 миль/ч), 64 км/ч (40 миль/ч) и 97 км/ч (60 миль/ч). Показывает ли спидометр между 31-34 км/ч (19-21 миль/ч), 63-69 км/ч (39-43 миль/ч) и 93-103 км/ч (58-64 миль/ч) при 3 значениях идентификации параметров блок управления силовым агрегатом (PID)? Да: ПЕРЕЙТИ к D6 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- D6 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА РАБОТОЙ СПИДОМЕТРА Наблюдайте за работой спидометра во время работы на различных скоростях и частой остановки. Начинается ли спидометр со скорости 0 км/ч (0 миль/ч) и полностью возвращается в положение 0 км/ч (0 миль/ч), когда транспортное средство остановлено? Да: Спидометр в это время работает корректно. Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание E: одометр не работает
- E1 проверить FOR CORRUPTED NON-VOLATILE MEMORY (NVM) зажигание ON (ПРОВЕРЬ НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕННОЙ ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМОЙ ПАМЯТИ (ЭНЕРГОНЕЗАВИСИМОЙ ПАМЯТИ) ВКЛ.). На одометре отображается ОШИБКА? Да: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Нет: перейти к E2
- E2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: перейти к E3
- E3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет. СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата).
Контрольное испытание F: предупреждающий индикатор антиблокировочной тормозной системы (АБС) никогда или всегда не горит
- F1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) ВКЛ. С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к F2
- F2 ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: IPC регистратор данных. Выберите индикатор предупреждения IPC ABS (ABS_LAMP) Parameter идентификация (PID). Включите и выключите предупреждающий индикатор ABS. Следите за предупреждающим индикатором ABS. Включается ли предупреждающий индикатор АБС при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: ПЕРЕЙТИ к F3 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- F3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к F4
- F4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Если предупреждающий индикатор АБС горит постоянно, см. раздел АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания). Если индикатор предупреждения АБС никогда не горит, значит система работает корректно.
Точечное испытание G: предупреждающий индикатор подушки безопасности никогда или всегда включен
- G1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) ВКЛ. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: GO to G2
- G2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: GO to G3
- G3 ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: IPC регистратор данных. Выберите индикатор IPC подушка безопасности предупреждение indicator (AIRBAG_LMP) Parameter идентификация (PID). Включите и выключите индикатор предупреждения о подушке безопасности, наблюдая за индикатором предупреждения о подушке безопасности. Включается ли предупреждающий индикатор подушки безопасности по команде и выключается ли по команде? Да: Если предупреждающий индикатор подушки безопасности никогда не горит, система работает правильно. Если индикатор предупреждения о подушке безопасности всегда горит, то DIAGNOSE SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Осмотрите
- Сигнализатор уровня тормозной жидкости для признаков любых внешних повреждений.
- Жгут проводов для признаков защемления жгута, вызывающего короткое замыкание.
Схема №101
- Н1 ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ КОМАНДУ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С ПОМОЩЬЮ РОЗЖИГА СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: IPC регистратор данных. Выберите индикатор предупреждения о торможении IPC (PBA_LMP) Идентификация параметра (PID). Включите и выключите индикатор предупреждения о торможении. Включается ли индикатор предупреждения о торможении при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: ПЕРЕЙТИ к H2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- Н2 ОПРЕДЕЛИТЕ, РАБОТАЕТ ЛИ ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ТОРМОЖЕНИИ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ СТОЯНОЧНОМ ТОРМОЗЕ Включите стояночный тормоз, контролируя индикатор предупреждения о торможении. Горит ли индикатор предупреждения о торможении при включенном стояночном тормозе? Да: Перейти к H6 Нет: Перейти к H3
- Н3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Отключить выключатель положения стояночного тормоза. Подключите провод с плавкой перемычкой: Вывод 1 Измерение/Действие Вывод 2 C2015-1 C2015-2 Зажигание ВКЛ. Горит ли индикатор предупреждения о торможении? Да: УДАЛИТЕ плавкий провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый переключатель положения стояночного тормоза. Нет: ВЫНЬТЕ расплавленный провод перемычки. Переход к H4
- Н4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО СИГНАЛА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C2015-2 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Н5 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- Н5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА ОБРЫВ C2280C ОТКЛЮЧЕНИЯ БКМ. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2015-1 C2280C-25 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Н8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- Н6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Отключение зажигания. Отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости. Зажигание ВКЛ. Подождите 1 минуту. Горит ли индикатор предупреждения о торможении? Да: УСТАНОВИТЕ новый резервуар для тормозной жидкости. СМ. РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (206-06 Гидравлический привод тормоза). Нет: GO to H7
- H7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключить C2280A BCM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C124-2 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к Н8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- H8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все соединители БКМ. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Снова подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (БСЭ) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый БМР. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Осмотрите
- Система базового тормоза и система стояночного тормоза для правильной работы.
- Подсоединение разъема сигнализатора уровня тормозной жидкости и проверка наличия признаков повреждения клемм разъема, коррозии или выталкивания штырей.
- Проводка сигнализатора уровня тормозной жидкости для признаков обрыва или размыкания цепи.
- Сигнализатор уровня тормозной жидкости для признаков любых внешних повреждений.
Контрольное испытание I: предупреждающий индикатор тормоза всегда включен
- I1 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ СИСТЕМЫ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC). Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к I2
- I2 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ИЗ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) САМОТЕСТИРОВАНИЕ Используя сканирующее устройство, выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: Для B1048:13 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к I8 Для C1D00:23 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к I5 Для всех других диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ТЕЛА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к I3
- I3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Перейти к I4
- I4 ИЗВЛЕЧЕНИЕ ЗАПИСАННЫХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТИ (коды неисправностей) ИЗ МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) САМОТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование модуля ABS. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- I5 проверить THE стояночный тормоз предупреждение INDICATOR выключатель PARAMETER идентификация (PID) С помощью сканирующего устройства просмотрите идентификацию параметров (PID) переключателя положения стояночного тормоза BCM. Контроль идентификации параметров стояночного тормоза (PID) (PARK_BRK_SW) при отпущенном стояночном тормозе. Соответствует ли идентификация параметров (PID) положению стояночного тормоза? Да: ПЕРЕЙТИ к I11 Нет: ПЕРЕЙТИ к I6
- I6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ СИГНАЛИЗАТОРА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА. Отключить выключатель положения стояночного тормоза. Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства просмотрите идентификацию параметров (PID) переключателя положения стояночного тормоза BCM. Контроль идентификации параметров стояночного тормоза (PID) (PARK_BRK_SW). Указывает ли идентификация параметра (PID), что стояночный тормоз отпущен? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель положения стояночного тормоза. Нет, перейти к I7
- I7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM). Отключить C2280C BCM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2280C-25 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I11 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- I8 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛИЗАТОР ТОРМОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Подключите плавкую перемычку: Вывод 1 Измерение/Действие Вывод 2 C124-1 C124-2 Включение зажигания. Подождите 1 минуту. Индикатор предупреждения о торможении выключается? Да: УДАЛИТЕ плавкий провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый резервуар с тормозной жидкостью. СМ. РЕЗЕРВУАР ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (206-06 Гидравлический привод тормоза). Нет: ВЫНЬТЕ расплавленный провод перемычки. ПЕРЕЙТИ К I9
- I9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА ОБРЫВ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ. Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C124-1 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I10 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- I10 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА ОБРЫВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (МКУ) И СИГНАЛИЗАТОРОМ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ОТСОЕДИНИТЕ C2280A МКУ. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2280A-17 C124-2 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к I11 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- I11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить и осмотреть все соединители БКМ. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Снова подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (БСЭ) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый БМР. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Диагностический тест J: Левый-Правый поворотник или индикатор дальнего света никогда или всегда включен
- J1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Включение зажигания. Проверьте работу дальнего света и поворотников. Правильно ли работают дальний свет и сигналы поворота? Да: ПЕРЕЙТИ К J2 Нет: Для дальнего света СМ. ФАРЫ (417-01 Внешнее освещение, диагностика и тестирование). Сигналы поворота см. в разделе СИГНАЛЫ ПОВОРОТА И ОГНИ ОПАСНОСТИ (417-01 Наружное освещение, диагностика и испытания).
- J2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Для левого или правого указателя поворота GO к J3 Для указателя дальнего света GO к J4
- J3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛЕВОГО И ПРАВОГО УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикатор правого или левого поворота IPC (RH_TURN_L) или (LH_TURN_L) Parameter идентификация (PID). При наблюдении за указателем правого или левого поворота подать команду на включение и выключение указателя правого или левого поворота. Загорается ли индикатор правого или левого поворота при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: ДИАГНОСТИКА любых диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) BCM. СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- J4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА Используя сканирующий инструмент, просмотрите идентификаторы параметров IPC (PID). Выберите индикатор дальнего света (HIGH_BEAM) IPC Parameter идентификация (PID). Подать команду на включение и выключение светового индикатора дальнего света, наблюдая за световым индикатором дальнего света. Загорается ли индикатор дальнего света при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: ДИАГНОСТИКА любых диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) BCM. СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание K: свет на индикаторе никогда или всегда горит
- К1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОЯНОЧНЫХ ФОНАРЕЙ Установите выключатель фар в положение PARKLAMP. Зажигание ВКЛ. Наблюдайте за стояночными лампами. Правильно ли работают стояночные огни? Да: ПЕРЕЙТИ к К2 НЕТ: СМ. ФОНАРИ ПАРКОВКИ, ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ И ФОНАРЕЙ НОМЕРНОГО ЗНАКА (417-01 Наружное освещение, диагностика и испытания).
- K2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к K3
- K3 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикаторы IPC на индикаторе (SIDELIGHT_LMP) Parameter идентификация (PID). Управляйте включением и выключением индикаторов, наблюдая за индикатором. Световые индикаторы на индикаторе загораются при подаче команды на включение и выключаются при подаче команды на выключение? Да: ДИАГНОСТИКА любых диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) BCM. СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Убедитесь, что транспортное средство не находится в транспортном режиме.
Диагностический тест L: индикатор PRNDL никогда не горит или никогда не отображает P
- L1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: GO to L2
- L2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: GO to L3
- L3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: GO to L4
- L4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛЮЧА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ (KOEO) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ блок управления силовым агрегатом KOEO. Регистрируются ли какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с передачей? Да: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (307-01 Передача, диагностика и тестирование). Нет: GO to L5
- L5 МИНУЙТЕ РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА И ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВХОД ОБНАРУЖЕНИЯ ПАРКОВКИ В БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) ВЫКЛЮЧЕН. Отсоедините рычаг селектора. Подключите плавкий соединительный провод: Вывод 1 Измерение/Действие Вывод 2 C3245-2 Масса ВКЛ. Контролируйте индикатор PRNDL с установленным плавким соединительным проводом и со снятым плавким соединительным проводом. Отображает ли PRNDL P со снятым проводом плавкой перемычки и пустой с подключенным проводом плавкой перемычки? Да: УДАЛИТЕ плавкий провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новый рычаг селектора. СМ. СЕЛЕКТОРНЫЙ РЫЧАГ В СБОРЕ (307-05 Внешние органы управления, снятие и установка автоматической коробки передач). Нет: ВЫНЬТЕ расплавленный провод перемычки. GO на L6
- L6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА НА ОБРЫВ МЕЖДУ БЛОКОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) И ВЫКЛЮЧЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА. Отключите IPC. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-7 C3245-2 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к L7 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- L7 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В БЛОКЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) Измерение: Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C220-7 Землю Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к L8 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- L8 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем IPC. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы/контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем IPC. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Диагностический тест M: индикатор готовности к вождению никогда или всегда включен
- M1 ВЫПОЛНИТЕ СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И АКТИВНУЮ КОМАНДУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. С ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикаторы IPC на индикаторе (HEV_RDY_LMP) Parameter идентификация (PID). Подать команду на включение и выключение индикатора готовности к управлению, наблюдая за индикатором. Горит ли индикатор готовности к приводу при подаче команды? Да: GO to M2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- M2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Перейти к M3
- M3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ любые расшифровка кодов ошибок блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (расшифровка кода ошибки). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата).
Контрольное испытание N: предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда или всегда включен
- N1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МПК) ВКЛ. С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование МПК. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к N2
- N2 ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора проведите самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к N3
- N3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ С помощью сканирующего устройства контролируйте идентификацию параметров пряжки ремня безопасности водителя (PID) RCM (SBELT_D_ST) во время застегивания и расстегивания ремня безопасности водителя. Отображается ли на идентификаторе параметра (PID) надпись BUCKLED с застегнутым ремнем безопасности и UNBUCKLED с расстегнутым ремнем безопасности? Да: ПЕРЕЙТИ к N4 Нет: УСТАНОВИТЕ новую пряжку ремня безопасности. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20A система ремней безопасности, снятие и установка).
- N4 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикатор (SBLT_LAMP) идентификации параметров (PID) ремня безопасности IPC. Подать команду на включение и выключение предупреждающего индикатора ремня безопасности, наблюдая за предупреждающим индикатором ремня безопасности. Загорается ли предупреждающий индикатор ремня безопасности при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: Если предупреждающий индикатор ремня безопасности никогда не горит, то в это время система работает корректно. Если индикатор предупреждения о ремне безопасности всегда включен, DIAGNOSE any RCM коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей). СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание о: индикатор Устойчивости-Контроля тяги (значок раздвижного автомобиля) никогда или всегда включен
- О1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МПК) ВКЛ. С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование МПК. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: GO to O2
- O2 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: GO to O3
- O3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет, перейти к O4
- O4 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикатор контроля устойчивости IPC (TC/IVD/RSCLMP) Идентификация параметра (PID). Подать команду на включение и выключение индикатора контроля стабильности тяги (пиктограмма скользящего вагона), наблюдая при этом за индикатором контроля стабильности тяги (пиктограмма скользящего вагона). Загорается ли индикатор контроля стабильности тяги (значок раздвижного автомобиля) при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: Если индикатор контроля стабильности тяги (значок раздвижного автомобиля) никогда не горит, система работает правильно. Если индикатор контроля стабильности тяги (значок раздвижного автомобиля) всегда включен, ДИАГНОСТИРУЙТЕ любой модуль ABS расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 «Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания»). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание P: индикатор отключения контроля за устойчивостью тяги (значок отключения сдвижного вагона) никогда или всегда включен
- P1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПАНЕЛЕЙ ПРИБОРОВ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к P2
- P2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к P3
- P3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Перейти к P4
- P4 проверить FOR THE ключ TYPE Проверьте, является ли ключ программируемым ключом MyKey® или ключом администратора. См. литературу Владельца. Является ли ключ ключом администратора? Да: Перейти к P5 Нет: Перейти к P6
- P5 проверить FOR THE ADVANCETRAC® ON FEATURE CONFIGURED ALWAYS ON Проверьте, всегда ли включена функция AdvanceTrac®. См. литературу Владельца. Функция AdvanceTrac® всегда включена? Да: Система контроля тяги не может быть отключена, когда функция AdvanceTrac® on всегда включена. Нет: Перейти к P6
- P6 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикатор IPC стабилизация-traction управление disabled (иконка ВЫКЛ раздвижного вагона) (STAB_TC_LMP) Parameter идентификация (PID). Подать команду на включение и выключение индикатора отключения контроля тяги по устойчивости (пиктограмма выключения скользящего вагона) при наблюдении за индикатором отключения контроля тяги по устойчивости (пиктограмма выключения скользящего вагона). Загорается ли индикатор отключения контроля устойчивости-тяги (значок выключения раздвижного автомобиля) при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: ПЕРЕЙТИ к P7 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- Р7 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ЧЕРЕЗ ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ С помощью переключателя левого рулевого колеса и клавиши администратора перейдите в меню настройки контроля тяги и наблюдайте за настройкой контроля тяги. Снова включите и выключите регулятор устойчивости. Изменяется ли выбор контроля тяги при включении и выключении функции? Да: Система в это время работает корректно. Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ устойчивость-контроль тяги нельзя отключить. СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 «Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания»).
Контрольное испытание Q: предупреждающий индикатор системы контроля давления в шинах (СКДШ) никогда или всегда не горит
- Q1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что давление во всех шинах соответствует рекомендованным давлениям в шинах, указанным на сертификационной табличке транспортного средства. СМ. ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ (100-01 Идентификационные коды, описание и работа). Все ли шины соответствуют рекомендуемым давлениям в шинах? Да: ПЕРЕЙТИ к Q2 Нет: ИСПРАВИТЬ давления в шинах.
- Q2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: перейти к 3-му кварталу
- Q3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: перейти к четвертому кварталу
- Q4 ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОЙ КОМАНДЫ УПРАВЛЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА просмотрите идентификаторы параметров (PID) IPC. Выберите индикатор предупреждения IPC TPMS (TPMWARN_LMP) Parameter идентификация (PID). Подача команды на включение и выключение предупреждающего индикатора TPMS при наблюдении за предупреждающим индикатором TPMS. Загорается ли индикатор предупреждения TPMS при подаче команды на включение и выключается при подаче команды на выключение? Да: Если индикатор предупреждения TPMS никогда не горит, система работает правильно. Если индикатор предупреждения TPMS всегда горит, см. раздел СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) (204-04B система контроля давления в шинах (TPMS), диагностика и испытания). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Диагностический тест R: центр сообщений работает неправильно
- R1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) ВКЛ. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: Для C2003:11 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к R14 Для C2003:12 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к R2 Для C2003:09 расшифровка кода ошибки ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Подождите 2 минуты и ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если C2003:09 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый левый верхний переключатель рулевого колеса. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Все остальные расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) см. в расшифровка кода ошибки CHART: IPC. Нет: Перейти к R3
- R2 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите IPC. Отсоедините левый верхний переключатель рулевого колеса C2998. Зажигание ВКЛ. Измерение: Положительный свинцовый замер/Действие Отрицательный свинцовый C220-16 Масса Присутствует ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. Нет: Перейти к R3
- R3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ВЕРХНЕГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ НА ВСТРОЕННОЕ ЗАЖИГАНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Снимите модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). При нажатии каждой из кнопок левого верхнего переключателя рулевого колеса измерьте: Положительное измерение выводов/действие Отрицательное C260-6 выводов (сторона жгута подушек безопасности) C260-7 (сторона жгута подушек безопасности) Ознакомьтесь с таблицей Сопротивление положения переключателя OK 67-75 Ом Вверх 187-197 Ом Вниз 367-381 Ом Влево 665-685 Ом Правильно 1 171-1 201 Ом Соответствует ли сопротивление спецификациям в графике? Да: Перейти к R6 Нет: Перейти к R4
- R4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ МЕЖДУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ЛЕВОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ И ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЛИНИИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2998-2 C260-7 (подушка безопасности жгут сторона) Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R5 Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
- R5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ МЕЖДУ ЛЕВОСТОРОННИМ (ЛЕВЫМ) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ В ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЛИНИИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ Меры: Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C2998-3 C260-6 (Сторона жгута подушек безопасности) - сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый левый верхний переключатель рулевого колеса. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
- R6 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ МЕЖДУ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ И ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЕРХНЕЙ ПРУЖИНОЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ВЕРХНЕЙ ПРУЖИНЫ C218B. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C260-7 (сторона подвесной системы рулевого колеса) C218B-1 сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R7 Нет: УСТАНОВИТЬ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж).
- R7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ МЕЖДУ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ И ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЕРХНЕЙ контактное кольцо руля НА ОБРЫВ Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C260-6 (Сторона подвесной системы рулевого колеса) C218B-3 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R8 Нет: УСТАНОВИТЬ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж).
- R8 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ Снимите часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C218B-1 (Component сторона) C218C-1 (Component сторона) Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R9 Нет: УСТАНОВИТЬ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
- R9 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ЧЕРЕЗ ЧАСОВУЮ ПРУЖИНУ Измерение: измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C218B-3 (со стороны компонента) C218C-3 (со стороны компонента) Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R10 Нет: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ПРУЖИНА ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
- R10 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ЧЕРЕЗ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (SASM) Отсоедините C226A SASM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C226B-1 (Component сторона) C226A-6 (Component сторона) Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R11 Нет: УСТАНОВИТЕ новый SASM. СМ. МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
- R11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ЧЕРЕЗ МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) Мера: измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C226B-3 (со стороны компонента) C226A-8 (со стороны компонента) Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R12 Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль датчика угла поворота руля (SASM). СМ. МОДУЛЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка).
- R12 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (SASM) И БЛОКОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) НА ПРЕДМЕТ РАЗОМКНУТОГО РАЗЪЕДИНЕНИЯ IPC. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C226A-6 C220-16 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R13 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- R13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ МЕЖДУ МОДУЛЕМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) И БЛОКОМ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ВЫВОДА Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C226A-8 C220-4 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R21 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- R14 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В СИГНАЛЬНОЙ И ОБРАТНОЙ ЦЕПЯХ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ. ОТКЛЮЧИТЕ IPC. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C220-16 C220-4 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: перейти к R18 Нет: перейти к R15
- R15 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛОВ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ И ЦЕПЕЙ ВОЗВРАТА ВМЕСТЕ С ОТСОЕДИНЕННЫМ МОДУЛЕМ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (SASM) Отсоедините C226A SASM. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C220-4 C220-16 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R16 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепи.
- R16 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ И ВОЗВРАТНОЙ ЦЕПЕЙ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ ВМЕСТЕ С ОТСОЕДИНЕННОЙ контактное кольцо руля Снимите модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Отсоедините пружину C218B. Отсоедините рулевое колесо от встроенного воздушного мешка. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C218B-1 C218B-3 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R17 Нет: УСТАНОВИТЬ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж).
- R17 ПРОВЕРЬТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ СИГНАЛА ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ И ВОЗВРАТА ВМЕСТЕ С ОТКЛЮЧЕННЫМ ЛЕВОСТОРОННИМ (ЛЕВЫМ) ВЕРХНИМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Отсоедините ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ переключатель рулевого колеса C2998. Измерение положительного вывода/действие отрицательного вывода C2998-2 C2998-3 Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый левый верхний переключатель рулевого колеса. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и рулевой колонки, снятие и установка). Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
- R18 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерение: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C220-16 Землю Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: перейти к R21 Нет: перейти к R19
- R19 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ОТСОЕДИНЕННОМ МОДУЛЕ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (SASM) Отсоедините C226A SASM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C220-16 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к R20 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- R20 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ СНЯТОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ Снимите модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка). Измерение положительного вывода/действие Отрицательный вывод C260-7 (сторона пневматической подвески) Масса Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый руль. СМ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО (211-04 Рулевая колонка, Демонтаж и монтаж). Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
- R21 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) Отключение зажигания. Отсоедините и осмотрите разъем IPC. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы/контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем IPC. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ On-Line Automotive обслуживание Information система (OASIS) для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). При наличии бюллетеня по техническому обслуживанию (БСЭ) по этому вопросу следует ПРЕКРАТИТЬ данное испытание и СЛЕДОВАТЬ инструкциям бюллетеня по техническому обслуживанию (БСЭ). Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Контрольная точка S: индикатор температуры наружного воздуха не работает или неправильно
- S1 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) ВКЛ. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к S2
- S2 ПРОВЕДИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора проведите самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к S3
- S3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Перейти к S4
- S4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛЮЧА НА ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (KOEO) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом KOEO. Записаны ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) датчиков температуры окружающей среды? Да: См. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Нет: В данный момент система работает корректно. Это состояние могло быть вызвано проблемой теплового насыщения.
Диагностический тест T: индикатор центра сообщений, подключенного к зарядному шнуру, никогда или всегда не горит
- Т1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение зажигания Закройте все двери и дверь багажника. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: Перейти к T2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- Т2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РОЗЖИГА КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (МПК) ВКЛ. С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование МПК. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к T3
- T3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Перейти к T4
- T4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛЮЧА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) НА ВЫКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ (KOEO) С ПОМОЩЬЮ СКАНЕРА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ блок управления силовым агрегатом KOEO. Записаны ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) датчиков температуры окружающего воздуха (AAT)? Да: См. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ. Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ систему зарядки высоким напряжением. СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (414-03B Система зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи, диагностика и тестирование).
Контрольный тест U: предупреждающий индикатор центра сообщений системы зарядки никогда или всегда включен
- У1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение розжига Закройте все двери и подъемные ворота. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: GO to U2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- U2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: GO to U3
- У3 ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ Проверьте работу системы зарядки. Система зарядки работает правильно? Да: Если индикатор предупреждения системы зарядки никогда не горит, система в это время работает корректно. Если индикатор предупреждения системы тарификации всегда горит, выполните команду DIAGNOSE для всех диагностических кодов неисправностей BCM (расшифровка кода ошибки). СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование).
Контрольный тест V: предупреждающий индикатор центра сообщений Круиз-Контроля никогда не горит
- В1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение розжига Закройте все двери и дверь багажника. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙТИ к V2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- V2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к V3
- V3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к V4
- V4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет. СМ. КРУИЗ-КОНТРОЛЬ (419-03 Круиз-контроль, диагностика и тестирование).
Диагностический тест W: предупреждающий индикатор центра сообщений двери или дверь багажника Приоткрыто никогда или всегда включен
- W1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить ГВМ. Зажигание ВКЛ. Контролируйте сообщения центра сообщений и индикаторы центра сообщений. Появились ли несколько сообщений центра сообщений и предупреждающие индикаторы центра сообщений? Да: Перейти к W2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- W2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Откройте и закройте каждую дверь и подъемные ворота, одновременно контролируя внутренние лампы. Правильно ли работают внутренние лампы с каждой дверью и подъемными воротами? Да: ПЕРЕЙТИ к W3 НЕТ: СМ.: ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и тестирование).
- W3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к W4
- W4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: Для B1306:13 расшифровка кода ошибки перейти к W5 Для всех других диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ТЕЛА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Для проблемы индикации двери, УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Если индикация приоткрытого затвора никогда не горит, перейдите к W9
- W5 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА ОБРЫВ В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что дверь багажника полностью закрыт, прежде чем приступить к этому этапу тестирования. Зажигание выключено. Отключить C2280B BCM. Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C2280B-47 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: перейти к W11 Нет: перейти к W6
- W6 В ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто дверь багажника И ПРОВЕРКА НА ОБРЫВ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) Отсоединить защелку дверь багажника. Подключите плавкую перемычку: Вывод 1 Измерение/Действие Вывод 2 C4223-3 C4223-2 Измерение: Положительный вывод Измерение/Действие Отрицательный вывод C2280B-47 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: УДАЛИТЕ плавкий провод перемычки. УСТАНОВИТЕ новую защелку дверь багажника. СМ. ЗАЩЕЛКА дверь багажника (501-14 Ручки, замки, защелки и системы ввода, снятие и установка). Нет: ВЫНЬТЕ расплавленный провод перемычки. Переход к W7
- W7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА ОБРЫВ Измерение: Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C4223-2 Масса Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к W8 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- W8 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА ОБРЫВ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) И ЗАЩЕЛКОЙ дверь багажника Измерение положительного вывода/Действие отрицательного вывода C2280B-47 C4223-3 Сопротивление меньше 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к W11 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему.
- W9 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM). Отключить C2280B BCM. Откройте затвор подъемника. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2280B-47 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: перейти к W11 Нет: перейти к W10
- W10 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу В МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) С ОТСОЕДИНЕННОЙ ЗАЩЕЛКОЙ дверь багажника ИЛИ ОТСОЕДИНЕННОЙ ЗАЩЕЛКОЙ СИЛОВОГО дверь багажника. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C2280B-47 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новую защелку дверь багажника. СМ. ЗАЩЕЛКА дверь багажника (501-14 Ручки, замки, защелки и системы ввода, снятие и установка). Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- W11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) Отключение зажигания. Отсоединить и осмотреть все соединители БКМ. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Снова подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (БСЭ) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый БМР. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Диагностический тест X: индикатор центра сообщений GRADE ассистент никогда или всегда включен
- Х1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение розжига Закройте все двери и подъемные ворота. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙТИ к X2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- X2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к X3
- X3 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: Перейти к X4
- X4 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ функцию помощи класса. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (307-01 Передача, диагностика и тестирование). Система работает правильно.
Контрольный тест Y: предупреждающий индикатор центра сообщений об опасности никогда или всегда включен
- Y1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение розжига Закройте все двери и подъемные ворота. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙТИ к Y2 Нет: УСТАНОВИТЬ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- Y2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к Y3
- Y3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование блок управления трансмиссией. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) (307-01 Передача, диагностика и тестирование). Нет, перейти к Y4
- Y4 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) Выполните самотестирование МУП с помощью сканирующего устройства. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). Нет, перейти к Y5
- Y5 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Если индикатор центра сообщений об опасности никогда не горит, то в это время система работает корректно. В настоящее время нет проблем с транспортными средствами, которые требуют отображения индикатора центра сообщений об опасности. Если индикатор центра сообщений об опасности всегда горит, выполните команду DIAGNOSE для всех диагностических кодов неисправностей BECM (расшифровка кода ошибки). СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (414-03B Система зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи, диагностика и тестирование).
Диагностический тест Z: ограниченная производительность батарей, низкий заряд батарей, перегрева двигателя или готовность к управлению индикатором центра сообщений никогда или всегда включен
- Z1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение розжига Закройте все двери и подъемные ворота. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙТИ к Z2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- Z2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет: Перейти к Z3
- Z3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Если индикатор центра сообщений о готовности к вождению всегда горит, система работает правильно. Если индикатор центра сообщений о готовности к вождению никогда не горит, ДИАГНОСТИРУЙТЕ силовой агрегат транспортного средства. СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). Если индикатор ограниченной производительности батареи, низкого заряда батареи или центра сообщений о перегреве двигателя никогда не горит, система работает правильно. Если индикатор ограниченной производительности батареи, низкого заряда батареи или центра сообщений о перегреве двигателя всегда горит, выполните команду DIAGNOSE для любых диагностических кодов неисправностей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (расшифровка кода ошибки). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата).
Диагностический тест AA: индикатор центра сообщений о низком уровне жидкости в омывателе никогда или всегда включен
- AA1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение зажигания. Закройте все двери и дверь багажника. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AA2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AA2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AA3
- AA3 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: Для B1177:13 расшифровка кода ошибки ПЕРЕЙТИ к разделу AA4 Для всех других диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AA7
- AA4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ИНДИКАТОРА ЖИДКОСТИ НИЖНЕЙ ШАЙБЫ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините реле уровня жидкости в промывной колонне. Подключите плавкую перемычку: Вывод 1 Измерение/Действие Вывод 2 C138-2 Масса ВКЛ. Подождите одну минуту. Следите за индикатором центра сообщений о низком уровне жидкости в омывателе. Выключается ли индикатор центра сообщений о низкой промывочной жидкости? Да: УДАЛИТЕ плавкий провод перемычки. GO to AA5 No: снять the fused jumper провод. ПЕРЕЙТИ К AA6
- AA5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТСУТСТВИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерение: Положительный свинец Измерение/действие Отрицательный свинец C138-1 Масса Сопротивление менее 3 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый сигнализатор уровня жидкости омывателя или резервуар по мере необходимости. СМ. РЕЗЕРВУАР ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (501-16 Стеклоочистители и омыватели, демонтаж и монтаж). Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему.
- AA6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВВОДА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините реле уровня жидкости в промывной колонне. Отключить C2280A BCM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C138-2 C2280A-13 Сопротивление менее 3 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к AA9 Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь
- AA7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ. Отсоедините реле уровня жидкости в промывной колонне. Зажигание ВКЛ. Подождите одну минуту. Следите за индикатором центра сообщений о низком уровне жидкости в омывателе. Включается ли индикатор центра сообщений о низком уровне жидкости в омывателе? Да: УСТАНОВИТЕ новый сигнализатор уровня жидкости омывателя или резервуар по мере необходимости. СМ. РЕЗЕРВУАР ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (501-16 Стеклоочистители и омыватели, демонтаж и монтаж). Нет, перейти к AA8
- AA8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВВОДА ЖИДКОСТИ ОМЫВАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить C2280A BCM. Measure: Positive Lead Measurement/Action Negative Lead C138-2 масса Сопротивление превышает 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AA9 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- AA9 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить и осмотреть все соединители БКМ. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите штыри модуля) поврежденные или изогнутые штыри - установите новые клеммы/штыри вытолкнутые штыри - установите новые штыри по мере необходимости Снова подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно сидят и защелкиваются. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (БСЭ) эта проблема не рассматривается, УСТАНОВИТЕ новый БМР. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ (BCM) (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Точечное испытание AB: индикатор центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечный ключ) никогда или всегда горит
- AB1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение зажигания. Закройте все двери и дверь багажника. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за индикатором предупреждения центра сообщений о приоткрытой двери. Выключен ли предупреждающий индикатор центра сообщений при закрытой двери, тогда включается ли предупреждающий индикатор центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AB2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AB2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AB3
- AB3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование блок управления трансмиссией. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ (блок управления трансмиссией) (307-01 Передача, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AB4
- AB4 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) Выполните самотестирование МУП с помощью сканирующего устройства. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). Нет: Перейти к AB5
- АВ5 ВЫПОЛНЕНИЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ ВТОРИЧНОГО БОРТОВОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ А (SOBDM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование SOBDM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ (414-03B Система зарядки высоковольтных аккумуляторов, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AB6
- AB6 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: Если индикатор центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечный ключ) никогда не горит, то в это время система работает корректно. В настоящее время нет проблем с транспортными средствами, которые требуют отображения индикатора центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечного ключа). Если индикатор центра сообщений о неисправности силового агрегата (гаечный ключ) всегда горит, выполните ДИАГНОСТИКУ любых диагностических кодов неисправностей BECM (расшифровка кода ошибки). СМ. СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (414-03B Система зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи, диагностика и тестирование).
Контрольное испытание AC: ограничение дальности вождения, блокировки вождения или включение транспортного средства на дисплее никогда не отображаются
- AC1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение зажигания. Закройте все двери и дверь багажника. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за предупреждением центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за предупреждением центра сообщений о приоткрытой двери. Отключается ли отображение центра сообщений при закрытой двери, тогда отображает ли центр сообщений предупреждение центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AC2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AC2 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AC3
- AC3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ любые расшифровка кодов ошибок блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (расшифровка кода ошибки). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата).
Контрольное объявление: переключения на парковку дисплея никогда или всегда включено
- AD1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Включение зажигания. Закройте все двери и дверь багажника. Удалите все предупреждения центра сообщений, нажимая кнопку OK для каждого присутствующего предупреждения. Следите за предупреждением центра сообщений о приоткрытой двери. Откройте дверь водителя. Сброс всплывающего предупреждения центра сообщений. Следите за предупреждением центра сообщений о приоткрытой двери. Отключается ли отображение центра сообщений при закрытой двери, тогда отображает ли центр сообщений предупреждение центра сообщений при открытой двери? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AD2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AD2 проверить THE STOPLAMPS OPERATION (ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОПОРНЫХ ЛАМП) Нажмите на педаль тормоза, контролируя работу стопорных ламп. Работают ли стоп-сигналы при включенной педали тормоза и выключаются ли при отпущенной педали тормоза? Да: ПЕРЕЙТИ к AD3 НЕТ: СМ. СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ (417-01 Наружное освещение, диагностика и тестирование).
- AD3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AD4
- AD4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет, перейти к AD5
- AD5 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ любые расшифровка кодов ошибок блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (расшифровка кода ошибки). СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата).
Диагностический тест AE: THE CHIME ALWAYS SOUNDS
- AE1 ПРОВЕРЬТЕ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) НА НАЛИЧИЕ СООБЩЕНИЙ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ О ВЫКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте IPC и центр сообщений на наличие светящегося предупреждающего индикатора или индикаторов центра сообщений. Отображаются ли в IPC какие-либо сообщения центра обработки сообщений? Да: РЕМОНТ все сообщения центра касается в первую очередь. СМ. ДИАГРАММА СИМПТОМОВ: IPC или ДИАГРАММА СИМПТОМОВ: ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ. Нет, перейти к AE2
- AE2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Переведите выключатель фар в положение ВЫКЛ. Закройте все двери. Подождите одну минуту. Обратите внимание на внешние источники света. Фары и стояночные лампы выключены? Да: ПЕРЕЙТИ к AE3 НЕТ: СМ. ФАРЫ (417-01 Внешнее освещение, диагностика и испытания). СМ. ФОНАРИ ДЛЯ ПАРКОВКИ, ЗАДНИЕ ФОНАРИ И ФОНАРИ НОМЕРНОГО ЗНАКА (417-01 Наружное освещение, диагностика и испытания).
- AE3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Откройте и закройте дверь водителя. Наблюдайте за внутренним освещением. Правильно ли работают фонари салона от двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к AE4 НЕТ: СМ. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и тестирование).
- AE4 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание AF: фары на предупреждающем уторе не работают
- AF1 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛЬНОГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛ. Следите за предупреждающим утором ремня безопасности, когда зажигание переводится из положения ВЫКЛЮЧЕНО в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремня безопасности примерно на 6 секунд? Да: ПЕРЕЙТИ к AF2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AF2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННИХ ЛАМП Откройте и закройте дверь водителя. Наблюдайте за внутренними лампами. Правильно ли работают внутренние лампы от двери водителя? Да: ПЕРЕЙТИ к AF3 НЕТ: СМ. ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ (417-02 Внутреннее освещение, диагностика и тестирование).
- AF3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AF4
- AF4 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж).
Проверьте работу предупреждающего утора стояночного тормоза при движении автомобиля не менее 10 км/ч (6,2 миль/ч) и слегка включенном стояночном тормозе (достаточно, чтобы включить индикатор предупреждения о торможении, не повредив задние тормоза).
Контрольная точка AG: сигнальный утор стояночного тормоза не работает
- AG1 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛЬНОГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛ. Следите за предупреждающим утором ремня безопасности, когда зажигание переводится из положения ВЫКЛЮЧЕНО в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремня безопасности примерно на 6 секунд? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AG2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AG2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ТОРМОЗОВ Включите стояночный тормоз. Следите за индикатором предупреждения о торможении. Горит ли индикатор предупреждения о торможении? Да, перейти к AG3 Нет, перейти к диагностический тест H
- AG3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AG4
- AG4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет, перейти к AG5
- AG5 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж).
Точечное испытание AH: сигнальный утор ремня безопасности или утор ремня-MINDER® не работает
- AH1 ПРОВЕРИТЬ ФАРЫ НА СРАБАТЫВАНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО УТОРА И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Закройте левую переднюю створку. Установите переключатель фар в положение ФАРА или СТОЯНОЧНАЯ ЛАМПА. Откройте переднюю дверь водителя и наблюдайте за фарами при срабатывании предупреждающего утора. Фары/парклампы выключаются. Звучат ли фары на предупреждающем гудке при включенных фарах/стояночных фонарях, а левая передняя дверь открывается и выключается при выключенных фарах/стояночных фонарях? Да: Для Belt-Minder® перейдите к AH2 Для предупреждающего утора ремня безопасности перейдите к AH3 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AH2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА И ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте работу спидометра. Работает ли спидометр? Да, перейти к AH3 Нет, перейти к диагностический тест C
- AH3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AH4
- AH4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ШЛЮЗА (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование модуля GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет, перейти к AH5
- AH5 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) Выполните самотестирование МУП с помощью сканирующего устройства. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). Нет, перейти к AH6
- AH6 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AH7
- AH7 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (МКС) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование МКС. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). Нет, перейти к AH8
- AH8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА С помощью сканирующего устройства контролируйте идентификацию параметров пряжки безопасности водителя и переднего пассажира RCM (SBELT_D_ST) и (SBLT_P_ST) при пристегивании и расстегивании ремня безопасности. Отображаются ли идентификаторы параметров (PID) с застегнутым ремнем безопасности и расстегнутым ремнем безопасности? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к AH9 Нет: УСТАНОВИТЕ новую пряжку ремня безопасности. СМ. ПЕРЕДНЯЯ ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20A система ремней безопасности, снятие и установка).
- AH9 ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ BELT-MINDER® ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что для этого теста используется ключ администратора, а не запрограммированный ключ MyKey®. При использовании программируемой клавиши MyKey®, Belt-Minder® автоматически включается и не может быть отключен (если ранее был отключен администратором, Belt-Minder® остается отключенным при использовании клавиши администратора). Убедитесь, что Belt-Minder® активирован или настроен для данного места для сидения. СМ. ОТКЛЮЧЕНИЕ/АКТИВАЦИЯ МИНДЕРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, Общие процедуры). Активирован ли Belt-Minder для данного места для сидения? Да: Если Belt-Minder® всегда включен выше 10 км/ч (6 миль в час) с расстегнутым ремнем безопасности, система работает правильно. Если Belt-Minder® всегда включен с пристегнутым ремнем безопасности или никогда не включен с расстегнутым ремнем безопасности выше 10 км/ч (6 миль в час), УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (МКС) (501-20 Дополнительная удерживающая система). Нет: АКТИВИРУЙТЕ Belt-Minder® для данного места для сидения. СМ. ОТКЛЮЧЕНИЕ/АКТИВАЦИЯ МИНДЕРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, Общие процедуры).
Контрольный тест AI: опасность сигнала поворота на уторе не работает
- AI1 ПРОВЕРЬТЕ СРАБАТЫВАНИЕ СИГНАЛЬНОГО УТОРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛ. Следите за предупреждающим утором ремня безопасности, когда зажигание переводится из положения ВЫКЛЮЧЕНО в положение РАБОТА в течение 6 секунд. Срабатывает ли предупреждающий утор ремня безопасности примерно на 6 секунд? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AI2 Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
- AI2 проверить THE TURN сигнал INDICATOR OPERATION (ПРОВЕРЬ РАБОТУ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА) Проверьте правильность работы указателей правого и левого поворотов. Правильно ли работают указатели поворота? Да, перейти к AI3 Нет, перейти к диагностический тест J
- AI3 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Контрольное испытание AJ: U0140:00
- AJ1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AJ2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AJ2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. BCM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AJ3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AJ3 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (БКМ) С помощью сканирующего прибора выполнить самотестирование БКМ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AJ4
- AJ4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AJ5
- AJ5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0140:00 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AJ6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AJ6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0140:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0140:00 расшифровка кода ошибки в ABS, APIM или RCM? Да: УСТАНОВИТЕ новый BCM. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Контрольное испытание AK: U0146:00
- AK1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AK2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AK2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. GWM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AK3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AK3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ РЕГИСТРИРУЕМОГО ШЛЮЗОВОГО МОДУЛЯ (GWM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование GWM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (модуль 418-00 «Сеть связи, диагностика и тестирование»). Нет, перейти к AK4
- AK4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AK5
- AK5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0146:00 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AK6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AK6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0146:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0146:00 расшифровка кода ошибки в BECM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ НИЖНЯЯ БАТАРЕЯ (414-03A высоковольтная батарея, монтаж и кабели, демонтаж и монтаж). СМ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ВЕРХНЯЯ БАТАРЕЯ (414-03A высоковольтная батарея, монтаж и кабели, демонтаж и монтаж). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Контрольное испытание AL: U0164:00
- AL1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AL2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AL2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли модуль ОВК тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ к AL3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AL3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (ОВКВ) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование модуля ОВКВ. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ (412-00 Система климат-контроля - Общая информация, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AL4
- AL4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AL5
- AL5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0164:00 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AL6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AL6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0164:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0164:00 расшифровка кода ошибки в BCM? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВК. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОТОПЛЕНИЕМ, ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА (ОВКВ) (412-00 Система климат-контроля - Общие сведения, демонтаж и монтаж). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание AM: U0214:00
- AM1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к AM2 Нет: Система в это время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AM2 проверить THE COMMUNICATION сеть С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Модуль RFA проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AM3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AM3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ ЗАПИСАННОГО МОДУЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРИВОДА (RFA) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование модуля RFA. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. МОДУЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПРИВОДА (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AM4
- AM4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AM5
- AM5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0214:00 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AM6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AM6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0214:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0214:00 расшифровка кода ошибки в BCM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A (GWM) (418-00 модуль Communications сеть, снятие и установка). СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U0214:00 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый модуль RFA. СМ. МОДУЛЬ ПРИВОДА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (RFA) (419-10 Многофункциональные электронные модули, демонтаж и монтаж). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание на U0293:00 и U0401:82
- AN1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AN2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AN2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ к AN3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AN3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕГИСТРИРУЕМЫМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование модуля МУП. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (303-14 Управление, диагностика и тестирование электрического силового агрегата). Нет, перейти к AN4
- AN4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AN5
- AN5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0401:82 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AN6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AN6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0100:00 OR U0100:01 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлены ли U0100:00 расшифровка кода ошибки в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), SOBDM, APIM или U0100:01 расшифровка кода ошибки в BECM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A (GWM) (418-00 модуль Communications сеть, снятие и установка). СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U0293:00 или U0401:82 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый МУП. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом) (303-14 Управление, снятие и установка электропривода). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Контрольное испытание AO: U0412:86
- AO1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AO2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AO2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. BECM проходит сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AO3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AO3 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ЭНЕРГИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (BECM) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование BECM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ (414-03A высоковольтная батарея, монтаж и кабели, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AN4
- AO4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AO5
- AO5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0412:82 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AO6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AO6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0111:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0111:00 расшифровка кода ошибки в SOBDM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A (GWM) (418-00 модуль Communications сеть, снятие и установка). СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U0412:86 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый BECM. СМ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ НИЖНЯЯ БАТАРЕЯ (414-03A высоковольтная батарея, монтаж и кабели, демонтаж и монтаж). СМ. ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ВЕРХНЯЯ БАТАРЕЯ (414-03A высоковольтная батарея, монтаж и кабели, демонтаж и монтаж). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание AP: U0415:82
- AP1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AP2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AP2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли модуль ABS сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AP3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AP3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ АБС С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля АБС. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (АБС) И КОНТРОЛЬ УСТОЙЧИВОСТИ (206-09 Антиблокировочная тормозная система (АБС) и контроль устойчивости, диагностика и испытания). Нет, перейти к AP4
- AP4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AP5
- AP5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0415:82 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AP6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AP6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0121:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0121:00 расшифровка кода ошибки в BCM или RCM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A (GWM) (418-00 модуль Communications сеть, снятие и установка). СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U0415:82 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS (часть HCU). СМ. ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (HCU) (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и контроль устойчивости, снятие и установка). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Контрольное испытание AQ: U0420:82
- AQ1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AQ2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AQ2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли модуль PSCM тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ к AQ3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AQ3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЕМ РУЛЯ (PSCM) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование PSCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ (211-02 Рулевое управление с усилителем, диагностика и испытания). Нет, перейти к AQ4
- AQ4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AQ5
- AQ5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0420:82 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AP6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AQ6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0131:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0131:00 расшифровка кода ошибки в BCM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A (GWM) (418-00 модуль Communications сеть, снятие и установка). СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U0420:82 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый механизм рулевого управления с усилителем. СМ. РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (211-02 Усилитель руля). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Контрольное испытание AR: U0452:82
- AR1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ К AR2 НЕТ: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AR2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли RCM сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ к AR3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AR3 САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ ЗАПИСАННЫХ ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ (МКС) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование МКС. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). Нет, перейти к AR4
- AR4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AR5
- AR5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U0452:82 расшифровка кода ошибки? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AR6 Нет: В данный момент система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AR6 проверить FOR код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) U0151:00 SET IN OTHER MODULES С помощью сканирующего устройства удалите все расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. Подождите 10 секунд. С помощью сканера выполните самотестирование непрерывной памяти. Извлеките расшифровка кодов ошибок памяти (расшифровка кода ошибки) из всех модулей. Установлен ли U0151:00 расшифровка кода ошибки в BCM? Да: УСТАНОВИТЕ новый GWM. СМ. ШЛЮЗОВОЙ МОДУЛЬ A (GWM) (418-00 модуль Communications сеть, снятие и установка). СБРОС диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки). ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U0452:82 расшифровка кода ошибки все еще присутствует, УСТАНОВИТЕ новый менеджер розничных клиентов. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ИЗ: 11-JUNE-2012 (501-20B Дополнительная удерживающая система, диагностика и испытания). Нет: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка).
Точечное испытание как: U045A:82
- AS1 УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ПРОИЗОШЛО ВОЗГОРАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ПРОБЛЕМАМИ ЗАКАЗЧИКА. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к AS2 Нет: В настоящее время система работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
- AS2 ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ С помощью сканирующего устройства выполните проверку сети. Проходит ли модуль помощи при парковке (PAM) тестирование сети? Да: ПЕРЕЙТИ к AS3 НЕТ: СМ. СЕТЬ СВЯЗИ (418-00 Модуль «Сеть связи, диагностика и тестирование»).
- AS3 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ МОДУЛЯ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ (PAM) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА выполните самотестирование модуля помощи при парковке (PAM). Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ (413-13 Помощь при парковке, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AS4
- AS4 ВЫПОЛНИТЕ САМОТЕСТИРОВАНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование IPC. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)? Да: СМ. ГРАФИК расшифровка кода ошибки: IPC. Нет, перейти к AS5
- AS5 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) ГРУППЫ ПРИБОРНЫХ ПАНЕЛЕЙ (IPC) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI), или установка программируемого модуля (PMI) может не быть выполнена. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование IPC. Присутствует ли U045A:82 расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль помощи при парковке (PAM). СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОВКОЙ (PAM) - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: 5-дверь (413-13 Помощь при парковке, снятие и установка). ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Если U045A:82 расшифровка кода ошибки, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Нет: В данный момент система работает корректно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
Точечное испытание при: U3003:16
- AT1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) КЛАСТЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВКЛ. С помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. С помощью средства сканирования выполните самотестирование IPC. расшифровка кодов ошибок U3003:16 еще присутствует? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AT2 Нет: В данный момент система работает правильно. расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи.
- AT2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) IN THE блок управления кузовом (BCM) (BCM) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование BCM. Записаны ли какие-либо расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) системы тарификации? Да: СМ. МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AT3
- AT3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СТЕПЕНЬ ЗАРЯДКИ Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. СМ. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (414-01 Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели, диагностика и тестирование). Аккумулятор в порядке и полностью заряжен? Да: ПЕРЕХОДИТЕ на AT4 Нет: ЗАРЯЖАЙТЕ или УСТАНАВЛИВАЙТЕ новую батарею. СМ. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (414-01 Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели, демонтаж и монтаж).
- AT4 ПРОВЕРЬТЕ PID НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. С помощью средства сканирования просмотрите идентификаторы параметров IPC (PID). Контроль напряжения IPC (MODULE_VOLT) Идентификация параметра (PID) Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи? Да: ПЕРЕЙТИ к AT7 Нет: ПЕРЕЙТИ к AT5
- AT5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПИТАНИЯ БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC). Отключите IPC. Включение зажигания Измерение: Положительный свинец Измерение/Действие Отрицательный свинец C220-21 Масса Напряжение больше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AT6 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- AT6 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (IPC) Измерение положительного вывода/Действие Отрицательный вывод C220-21 C220-5 Напряжение выше 11 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к AT7 Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
- AT7 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ БЛОКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (IPC) И ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините и осмотрите разъем IPC. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы/контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Повторно подключите разъем IPC. Убедитесь, что он правильно сидит и защелкивается. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: ПРОВЕРЬТЕ OASIS для любых применимых бюллетеней технического обслуживания (TSB). Если TSB существует для этой проблемы, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если в бюллетенях по техническому обслуживанию (TSB) эта проблема не решена, УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ (413-01 Контрольно-измерительные приборы, Центр сообщений и предупреждающие сигналы, диагностика и тестирование). Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана подключениями модулей. УСТРАНИТЕ основную причину проблем с разъемами или контактами.
Контрольное испытание AU: U3003:17
- AU1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ ПЕРЕЗАРЯДКИ (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), УСТАНОВЛЕННЫХ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. С помощью сканирующего прибора выполните самотестирование всех модулей. Извлеките расшифровка кода ошибки непрерывной памяти из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), U3003:17 или U3006:17 в нескольких модулях? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ состояние перезарядки. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AU2
- AU2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние/внешние источники света и аксессуары. Запустите и запустите двигатель приблизительно на 2 000 об/мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение аккумулятора до 15,5 вольт или выше? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ состояние перезарядки. СМ. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ПОСТОЯННОГО ТОКА/ПОСТОЯННОГО ТОКА (DC/DC) (414-05 Преобразователь/инвертор напряжения, диагностика и тестирование). Нет, перейти к AU3
- AU3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U3003:17 Зажигание выключено. Зажигание ВКЛ. С помощью сканирующего инструмента очистите непрерывную память расшифровка кода ошибки. Выполните самотестирование IPC. Присутствует ли U3003:17 расшифровка кода ошибки? Да: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ.: Панель приборов (IPC) (413-01 КИПиА, центр сообщений и предупреждающие сигналы, снятие и установка). Нет: В данный момент система работает корректно. расшифровка кода ошибки может быть установлен ранее во время зарядки батареи или во время запуска транспортного средства.