Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus I рестайлинг (2001-2007)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - MTX75: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - MTX75: Капитальный ремонт Ford Focus I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 27 иллюстраций ~3 мин чтения

Как разобрать механический коробку передачи - MTX75: капитального ремонта

ВниманиеС внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора нужно обращаться очень осторожно.

ПримечаниеЕсли необходима какая-либо новая установка подшипников, валов или корпусов трансмиссий, то они должны быть снабжены прокладками.

Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
  1. Установите входной вал на пресс так, чтобы шлицы входного вала были обращены вверх. С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте роликовый подшипник.
  2. Переставьте входной вал концом пятой передачи вверх. Используя подходящий пресс и специальный инструмент, снимите роликовый подшипник.
  3. С помощью подходящего пресса и специального инструмента снимите стопорное кольцо и пятую передачу.
  4. Снимите четвертую передачу. Снимите четвертую передачу. Снимите игольчатый подшипник четвертой передачи. Снимите кольцо синхронизатора. Проверьте все компоненты на предмет износа или повреждений. Установите новые компоненты по мере необходимости.
  5. Снимите узел синхронизатора третьей / четвертой передач. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо. Снимите узел синхронизатора третьей / четвертой передач. Проверьте синхронизатор на предмет износа или повреждений. Установите новый синхронизатор при необходимости. Осмотрите шестерню на предмет износа или повреждений. Установите новую шестерню при необходимости.
  6. Разобрать узел синхронизатора третьей / четвертой передач. Снять кольцо селектора со ступицы синхронизатора. Снять пружины сжатия, планки блокиратора и стопорные шарики. Соблюдать осторожность при оттягивании кольца селектора от ступицы синхронизатора передач. Стопорные шарики подпружинены.
  7. Осмотрите третий / четвертый синхронизатор. Проверьте изношенные, забитые или сломанные зубья. Установите новый синхронизатор по мере необходимости. Проверьте ключи на износ или искажение. Установите новый синхронизатор по мере необходимости. Проверьте пружины на искажение. Установите новый синхронизатор по мере необходимости.
  8. Снимите кольцо синхронизатора, третью шестерню и третий игольчатый подшипник. Осмотрите кольцо синхронизатора, третью шестерню и игольчатый подшипник на предмет износа или повреждения. Установите новые компоненты по мере необходимости.
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
  1. Перед сборкой тщательно очистите и проверьте все скользящие детали и смажьте их чистой жидкостью ручной коробки передач.
  2. Используя отрезок подходящей трубки, установите роликовый подшипник корпуса сцепления.
  3. Установите игольчатый подшипник третьей передачи, третью передачу, зубчатое колесо и кольцо синхронизатора.
  4. Соберите синхронизатор третьей и четвертой передач, установите пружины сжатия, установите планку синхронизатора и зафиксируйте шарики прижатием к нажимной пружине, установите кольцо селектора в нужное положение и наденьте его.
  5. Установить узел синхронизатора третьей / четвертой передач, установить узел синхронизатора, установить новое стопорное кольцо.
  6. Установите четвертую передачу, установите кольцо синхронизатора, установите игольчатый подшипник четвертой передачи, установите четвертую передачу.
  7. Используя подходящий пресс, установите пятую передачу. Установите новое стопорное кольцо.
  8. Используя отрезок подходящей трубки, установите роликовый подшипник корпуса трансакселя.
Схема №256
ВниманиеС внутренним кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора нужно обращаться очень осторожно.
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
  1. Используя подходящий пресс и специальный инструмент, снимите подшипник выходного вала и шестерню заднего хода. Выбросьте подшипник выходного вала.
  2. Снимите игольчатый подшипник заднего хода и кольцо синхронизатора.
  3. Снимите синхронизатор пятой передачи / заднего хода в сборе, снимите и утилизируйте стопорное кольцо и снимите синхронизатор в сборе.
  4. Снимите кольцо синхронизатора, пятую передачу и игольчатый подшипник пятой передачи.
  5. С помощью специального инструмента снимите и утилизируйте стопорное кольцо, затем снимите четвертую передачу.
  6. С помощью специального инструмента снимите вторую и третью передачу.
  7. Снимите: Наружное кольцо синхронизатора. Конус синхронизатора. Внутреннее кольцо синхронизатора. Вторую передачу. Игольчатый подшипник второй передачи.
  8. Снимите и утилизируйте стопорное кольцо, затем снимите первую и вторую ступицы синхронизатора зубчатых колес в сборе.
  9. Снимите: Наружное кольцо синхронизатора, внутреннее кольцо синхронизатора, конус синхронизатора, первую передачу, игольчатый подшипник первой передачи.
  10. С помощью специального инструмента снимите роликоподшипник корпуса сцепления.
  11. Отметьте установленное положение кольца селектора, соблюдая осторожность при вытягивании кольца селектора из ступицы синхронизатора, шарики фиксатора подпружинены.
  12. Осмотрите узлы синхронизатора. Проверьте изношенные, забитые или сломанные зубья. Установите новый синхронизатор по мере необходимости. Проверьте ключи на износ или искажение. Установите новый синхронизатор по мере необходимости. Проверьте пружины на искажение. Установите новый синхронизатор по мере необходимости.
Схема №264
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
  1. Запрещается смазывать новые роликоподшипники.
  2. Установите: Игольчатый подшипник первой передачи, первую передачу, внутреннее кольцо синхронизатора, конус синхронизатора, наружное кольцо синхронизатора.
  3. Наблюдайте за маркировкой на кольце селектора, установите пружины сжатия, установите шпонки и стопорные шарики в ступицу синхронизатора шестерен против усилия пружины, совместите кольцо селектора со ступицей и надавите на него.
  4. Установите узел ступицы синхронизатора так, чтобы большая втулка была обращена ко второй передаче.
  5. Установить: Игольчатый подшипник второй передачи, наружное кольцо синхронизатора, конус синхронизатора, внутреннее кольцо синхронизатора, вторую передачу.
  6. Используя подходящий пресс и специальный инструмент, установите третью передачу.
  7. Используя подходящий пресс и специальный инструмент, установите четвертую передачу. Установите новое стопорное кольцо.
  8. Установите игольчатый подшипник пятой передачи, пятую передачу и кольцо синхронизатора.
  9. Установите синхронизатор пятой / задней передач в сборе. Установите новое стопорное кольцо.
  10. Установите кольцо синхронизатора, игольчатый подшипник шестерни заднего хода и шестерню заднего хода.
  11. Используя подходящий пресс, установите новый подшипник выходного вала.
  12. Используя подходящий пресс, установите новый подшипник выходного вала.
Схема №272

Другие статьи — Механическая коробка передач - MTX75