Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - IB5: Снятие и установка Ford Focus I рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 48 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять механический коробку передачи - IB5: снятия и установки

ПримечаниеПозиционные маркировки для опор двигателя и ограничителей крена двигателя описаны при взгляде от трансмиссии к двигателю.

ПримечаниеПри необходимости при монтаже узла срезать кабельные стяжки и установить новые.

Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Извлеките лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  2. Ослабьте гайки крепления стойки и пружины в сборе сверху на пять оборотов с обеих сторон.
  3. Снимите воздухоочиститель, отсоедините вилку датчика МАФ, отсоедините заборную трубу.
  4. Снимите впускную трубу.
  5. Снимите магистраль высокого давления с рабочего цилиндра сцепления и вытащите магистраль высокого давления рабочего цилиндра сцепления из кронштейна.
  6. Отсоедините вакуумный шланг сервопривода тормоза.
  7. Отсоедините вакуумные шланги.
  8. Отсоедините разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  9. Отсоедините разъем выключателя реверсивной фары.
  10. Снимите фиксатор крепления кронштейна троса переключения передач.
  11. Установите специальный инструмент.
  12. Снимите заднюю опору двигателя.
  13. С помощью специальных инструментов опустите двигатель и трансмиссию в сборе.
  14. Снимите задний монтажный кронштейн двигателя.
  15. Отверните болты фланца и болты крепления стартера, снимите болты фланца и болты крепления стартера.
  16. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-207777)
  17. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  18. Откройте крышку на тросе переключения передач и селектора.
  19. Снимите трос переключения передач и селектора, снимите наконечники троса переключения передач и селектора с рычага переключения передач и селектора и, повернув нижнюю часть упора по часовой стрелке, а верхнюю - против часовой стрелки, снимите трос переключения передач и селектора с кронштейна.
  20. Снимите шаровые шарниры нижнего рычага подвески с обеих сторон (правая сторона показана левой стороной аналогично).
  21. Снимите монтажный кронштейн с правого промежуточного подшипника переднего полуоси.
  22. Снимите правый передний полуось с трансмиссии и закрепите его.
  23. Выньте левый передний полуось из коробки передач и закрепите ее.
  24. Снимите ограничитель крена.
  25. Снимите крышку приводного ремня.
  26. Опустите автомобиль.
  27. Используя специальные инструменты, опустите двигатель и коробку передач, насколько это возможно.
  28. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ И ПОДЪЕМ ". (ref-234418)
  29. Наклон двигателя и трансмиссии вперед и поддержка с помощью деревянного блока (длиной примерно 300 мм).
  30. Открутите болт фланца и сдвиньте стартерный двигатель в одну сторону. Болт стартерного двигателя. Болт фланца.
  31. Закрепите трансаксель с помощью удерживающего ремня и опоры, используя трансмиссионный домкрат.
  32. Отверните четыре болта фланца и снимите фиксирующий кронштейн каталитического нейтрализатора.
  33. Опустите трансаксель с помощью трансмиссионного домкрата.
Схема №86

Как установить механический коробку передачи - IB5: снятия и установки

ПримечаниеИспользуйте только новые самоконтрящиеся гайки.

Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Закрепите коробку передач с помощью удерживающей лямки и переместите в монтажное положение с помощью гнезда коробки передач.
  2. Затяните болты фланца и установите кронштейн каталитического нейтрализатора.
  3. Установите стартерный двигатель и затяните болты фланца Болт стартерного двигателя Болт фланца.
  4. Снимите деревянную колодку.
  5. Опустите автомобиль.
  6. С помощью специальных инструментов поднимите отсек двигателя и трансмиссии.
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. Для дополнительной информации, к " JACKING и LIFTING ". (ref-234418)
  8. Установите крышку приводного ремня.
  9. Установите ограничитель крена.
  10. Установите левый передний полувал в трансось вместе с новым стопорным кольцом.
  11. Вставьте правый передний полуось в трансмиссию.
  12. Установите монтажный кронштейн для подпятника на правую переднюю полуось.
  13. Установите шаровой шарнир нижнего рычага подвески с обеих сторон.
  14. Установите трос переключения передач и селектора, установите наконечники троса переключения передач и селектора на рычаг переключения передач и селектора, а трос переключения передач и селектора установите на кронштейн, повернув нижнюю часть упора по часовой стрелке, а верхнюю - против часовой стрелки.
  15. Долейте трансмиссию с ручной трансмиссией до тех пор, пока уровень жидкости не будет на 5-10 мм ниже нижнего края контрольного отверстия.
  16. Закройте крышку на тросе переключения передач и селектора.
  17. Установить каталитический нейтрализатор в сборе. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-207777)
  18. Затянуть болты верхнего фланца и болты стартера, болты фланца, болты стартера и заземлить.
  19. Установите задний монтажный кронштейн двигателя.
  20. С помощью специального инструмента поднимите двигатель и трансаксель до тех пор, пока не станет возможной установка заднего крепления двигателя.
  21. Установите задний монтаж двигателя.
  22. Установить фиксатор крепления кронштейна троса переключения передач.
  23. Снимите специальный инструмент.
  24. Подсоедините разъем выключателя реверсивной фары.
  25. Подключите разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
  26. Подсоедините вакуумные шланги.
  27. Подсоедините вакуумный шланг сервопривода тормозов.
  28. Установите магистраль высокого давления рабочего цилиндра сцепления, вставьте в кронштейн магистраль высокого давления рабочего цилиндра сцепления.
  29. Прокачать гидравлическую систему сцепления. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СЦЕПЛЕНИЕ И РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-207765)
  30. Установите заборную трубу.
  31. Установите воздухоочиститель, подсоедините вилку датчика МАФ, подсоедините заборную трубу.
  32. Установите лоток для батареи. Для получения дополнительной информации, в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-207791)
  33. Затянуть гайки крепления стойки и пружины в сборе сверху с обеих сторон.
  34. Отрегулировать механизм переключения передач. Дополнительную информацию см. в разделе " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, СЦЕПЛЕНИЕ И РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-207765)
  35. Отделочные работы: Проведите дорожное испытание, чтобы модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) мог собирать данные. Проверьте прокладку вакуумных шлангов и проводки и закрепите их кабельными стяжками. Проверьте уровни жидкости после дорожного испытания и исправьте при необходимости. Проверьте двигатель и систему охлаждения на наличие утечек (визуальный осмотр).