Как разобрать механический коробку передачи - IB5: капитального ремонта
ПримечаниеПри выполнении всех операций пользуйтесь защитными приспособлениями для губок.
ПримечаниеИспользуйте медный или пластиковый молоток.
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
- С помощью специального инструмента установите трансаксель.
- Снимите рабочий цилиндр сцепления, выверните болты, снимите рабочий цилиндр сцепления.
- Снимите датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)), извлеките стопорный штифт и снимите датчик скорости автомобиля.
- Снимите крышку троса переключения передач.
- Снимите рычаг селектора, снимите защитный колпачок, снимите стопорное кольцо и выбросьте стопорное кольцо.
- Снимите селектор с кронштейна троса.
- Снимите рычаг, уберите пыльник.
- Снимите механизмы блокировки селектора.
- Снимите крышку пятой передачи. Ослабьте болты и осторожно отделите крышку пятой передачи легким постукиванием.
- Снимите узел синхронизатора пятой передачи и вилку селектора, снимите стопорное кольцо узла синхронизатора пятой передачи, снимите стопорный болт вилки селектора, выбросьте стопорное кольцо, выбросьте стопорный болт.
- Разобрать узел синхронизатора пятой передачи Снять стопорное кольцо Снять стопорную пластину Снять синхронизатор шестерни Снять кольцо синхронизатора Снять зубчатое колесо (пятая передача)
- Снять стопорное кольцо колеса пятой передачи, стопорное кольцо утилизировать
- С помощью специального инструмента снимите пятое зубчатое колесо.
- Снимите корпус пятой передачи. Ослабьте болты и осторожно отделите секции корпуса пятой передачи легким постукиванием. Используйте очиститель металлической поверхности, очистите ответную грань. Болты утилизируйте.
- Снять прокладку, отсоединить стопорное кольцо входного вала, отсоединить стопорное кольцо выходного вала, стопорные кольца утилизировать.
- С помощью специального инструмента снимите оба масляных уплотнения полувала (левая сторона показана, правая сторона аналогична). Переключатель реверсивной лампы необходимо снять только в целях герметизации.
- Отделите корпус коробки передач от корпуса сцепления. Используйте очиститель металлической поверхности, очистите ответную грань.
- Снимите верхнее стопорное кольцо с направляющей втулки штока селектора, снимите верхнее стопорное кольцо Сдвиньте направляющую втулку штока селектора вниз и выбросьте верхнее стопорное кольцо.
- Снимите направляющую втулку штока селектора, снимите нижнее стопорное кольцо с направляющей втулки, оттяните направляющую втулку штока селектора и выбросьте нижнее стопорное кольцо.
- Снимите входной и выходной вал с вилками селектора.
- Снимите дифференциал и постоянный магнит.
- Снять заднюю шестерню холостого хода.
- Снимите шток селектора и стопорную пластину, переключите блокировочную пластину селектора, шток селектора пятой и обратной передач.
- Снимите масляное уплотнение входного вала и утилизируйте его.
- Снимите роликоподшипник выходного вала, выпрессуйте опорные ролики из обоймы подшипника, снимите обойму подшипника.
- С помощью специального инструмента снимите конус подшипника выходного вала, снимите масломет.
- Снимите конус подшипника.
- С помощью специального инструмента снимите конус подшипника дифференциала.
Схема №136
Схема №137
- Снимите механизм селектора. Шток селектора пятой и задней передач. Вал селектора. Рычаг селектора задней передачи. Пластина селектора. Направляющая втулка штока селектора пятой и задней передач.
Схема №138
- Установить механизм селектора. Вал селектора. Рычаг селектора заднего хода. Направляющая втулка штока селектора пятого и заднего хода. Пластина селектора. Шток селектора пятого и заднего хода.
| Внимание | Осторожно обращайтесь с кольцом синхронизатора и конусом синхронизатора. |
|---|
Схема №139
Схема №140
- С помощью съемника снимите подшипник (конец трансакселя). Установите стопорное кольцо. Установите стандартный съемник под стопорным кольцом и оттяните подшипник.
- Снимите подшипник (конец сцепления).
Схема №141
- Перед повторной сборкой тщательно очистите и проверьте все детали и покройте их жидкостью для ручной коробки передач.
- Используя пресс и подходящую трубку, установите подшипник (конец муфты).
- Используя пресс и подходящую трубку, установите подшипник (конец трансакселя).
Схема №142
Как собрать механический коробку передачи - IB5: капитального ремонта
| Внимание | Перед установкой погрузите блоки двойного синхронизатора в ванну с трансмиссионной жидкостью. |
|---|
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
- Тщательно очистите и проверьте все ходовые поверхности и покройте их ручной трансмиссионной жидкостью перед повторной сборкой.
- Установите конус подшипника выходного вала. Равномерно нагрейте конус подшипника приблизительно до 80 ° C и сдвиньте его на выходной вал. Установите стопорное кольцо.
- Соберите синхронизатор передач. Ступица синхронизатора передач Установите кольцо селектора на ступицу синхронизатора передач. Вставьте замок синхронизатора. Вставьте пружину синхронизатора.
- Установить первую передачу и зубчатое колесо заднего хода на выходной вал вместе с синхронизатором передач и блоком синхронизатора Зубчатое колесо (первая передача) Кольцо внутреннего синхронизатора Конус синхронизатора Кольцо внешнего синхронизатора Синхронизатор первой / второй передачи с зубчатым колесом заднего хода Защелкивающееся кольцо
- Установить второе зубчатое колесо на выходной вал вместе с блоком синхронизатора Наружное кольцо синхронизатора Конус синхронизатора Внутреннее кольцо синхронизатора Зубчатое колесо (вторая передача) Полукруглые защелкивающиеся кольца Закрытое стопорное кольцо
- Сборка блока синхронизатора третьей передачи Зубчатое колесо (третья передача) Внутреннее кольцо синхронизатора Конус синхронизатора Внешнее кольцо синхронизатора
- Установить кольцо синхронизатора третьей передачи, кольцо синхронизатора, зубчатое колесо (третья передача)
- Установка блока синхронизатора третьей / четвертой передач Установите синхронизатор шестерни, блок синхронизатора третьей / четвертой передач и третье зубчатое колесо, установите стопорное кольцо.
- Установите четвертое зубчатое колесо и шарикоподшипник. Установите кольцо синхронизатора вместе с четвертым зубчатым колесом. Используя пресс и подходящую трубку, надавите на шарикоподшипник. Установите стопорное кольцо.
