Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазка | |
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C | ESA-M1C75-B |
Таблица общих технических характеристик
Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут |
|---|---|---|
| Гайка ступицы задняя | 95 | 70 |
| (Чтобы установить подшипники, отверните гайку ступицы на 90 градусов, повторно затяните.) | 24 (1) | 18 |
| Болты полуоси | 133 | 98 |
| Болты задней ступицы | 104 | 77 |
| (1) Максимальный крутящий момент для вращения ступицы составляет 2,3 Нм (20 фунтов-дюйм), когда концевой люфт равен нулю. | ||
| (1) | Максимальный крутящий момент для вращения ступицы составляет 2,3 Нм (20 фунтов-дюйм), когда конечный люфт равен нулю. |
|---|
Моменты затяжки
Схема №42
Схема №43
Задняя ступица (1109) поддерживается или плавает на шпинделе оси на двух противолежащих конических роликовых подшипниках. Уплотнение задней ступицы установлено за внутренним подшипником заднего колеса для предотвращения утечки смазки задней оси на ротор. Задняя ступица удерживается на шпинделе храповой гайкой ступицы, посаженной в паз на шпинделе.
Подшипники задних колес набиты смазкой на основе лития, Premium Long-Life Grease Xg-1-C или эквивалентной, соответствующей спецификации Ford ESA-M1c75-B, для обеспечения начальной смазки до тех пор, пока смазка оси не поступит в задние ступицы и внутренние подшипники задних колес во время эксплуатации автомобиля.