Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Escort V рестайлинг

Топливная система ~1 мин чтения Дилерская информация
топливная система
Оборудование для впрыска топлива - двигатель 1.4 CVH центральный впрыск топлива

escort

устройство и принцип работы
Введение

Оборудование для впрыска топлива, установленное на двигателе 1.4 CVH центральный впрыск топлива, состоит из блока впрыскивания топлива в корпус дроссельной заслонки, оснащенного регулятором давления топлива и топливной форсункой.

Регулятор давления топлива (PFI)

Регулятор давления топлива (PFI) представляет собой подпружиненный диафрагменный блок, вмонтированный непосредственно в узел впрыска топлива корпуса дроссельной заслонки. Регулятор давления топлива предназначен для поддержания постоянного давления топлива внутри блока впрыска топлива корпуса дроссельной заслонки независимо от количества впрыскиваемого топлива. Излишки топлива возвращаются в топливный бак.

топливная форсунка

Топливная форсунка относится к типу с боковой подачей и окружена топливом, когда установлена в блоке впрыска топлива корпуса дроссельной заслонки. Топливный инжектор удерживается одним болтом и уплотняется с помощью двух уплотнительных колец.

Топливный инжектор активируется модулем управления силовым агрегатом, который изменяет заправку путем регулировки длительности импульса топливного инжектора в соответствии с условиями работы двигателя.