топливная система
Оборудование для впрыска топлива - 1, 3 двигатель HCS центральный впрыск топлива
escort
устройство и принцип работы
Введение
Оборудование для впрыска топлива, установленное на двигателе HCS центральный впрыск топлива, состоит из блока впрыскивания топлива в корпус дроссельной заслонки, который оснащен регулятором давления топлива и топливной форсункой.
Регулятор давления топлива (PFI)
Регулятор давления топлива (PFI) представляет собой подпружиненный диафрагменный блок, вмонтированный непосредственно в узел впрыска топлива корпуса дроссельной заслонки. Регулятор давления топлива предназначен для поддержания постоянного давления топлива внутри блока впрыска топлива корпуса дроссельной заслонки независимо от количества впрыскиваемого топлива. Излишки топлива возвращаются в топливный бак.
топливная форсунка
Топливная форсунка относится к типу с боковой подачей и окружена топливом, когда установлена в блоке впрыска топлива корпуса дроссельной заслонки. Топливный инжектор удерживается двумя болтами и уплотняется с помощью двух уплотнительных колец.
Топливный инжектор активируется модулем управления силовым агрегатом, который изменяет заправку путем регулировки длительности импульса топливного инжектора в соответствии с условиями работы двигателя.
