Органы управления двигателем - методы диагностики - 6,0 л дизеля: Электросхемы Ford Econoline E150

Открытие электрического жгута

Цель - проверить жгут на наличие разомкнутых цепей

1. Ключ выключен.
2. Диагностический разъём отключен от каких-либо средств сканирования.
3. Отсоедините компонент от электрического жгута.
4. Отсоедините соответствующий жгут СПМ.
5. С помощью омметра изолируйте рассматриваемую цепь от контакта жгута до сигнального контакта разъема компонента.
6. Показания должны быть менее 5 Ом.

Привязные шорты

Назначение - проверка жгута на наличие коротких замыканий (на массу или питание).

1. Только ключ выключен.
2. Диагностический разъём отключен от каких-либо средств сканирования.
3. Отсоедините компонент от жгута транспортного средства.
4. С помощью омметра измерьте сопротивление между сигнальной цепью и цепью возврата сигнала, цепью массы питания, цепью VREF или питанием автомобиля.
5. Если показания меньше 5 Ом, значит, две цепи закорочены.

Цель - проверить жгут на наличие разомкнутых цепей.

1. Ключ выключен.
2. Диагностический разъём отключен от каких-либо средств сканирования.
3. Отсоедините компонент и СПМ от жгута транспортного средства.
4. Отсоедините соответствующий жгут СПМ.
5. С помощью омметра изолируйте рассматриваемую цепь от контакта кабеля до контакта разъема компонента.
6. Показания должны быть менее 5 Ом.

Цель - проверить жгут на наличие коротких замыканий (на массу или питание).

1. Только ключ выключен.
2. Диагностический разъём отключен от каких-либо средств сканирования.
3. Отсоедините компонент и СПМ от жгута транспортного средства.
4. С помощью цифрового мультиметра измерьте сопротивление между сигнальной цепью и цепью возврата сигнала, цепью массы питания, цепью VREF или питанием автомобиля.
5. Если показания меньше 5 Ом, то две цепи могут быть закорочены.