Как снять и установить заправку топлива и органа управления - 4,6 л (4V): снятия и установки
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Внимание | Расточка корпуса дросселя и площадь пластины имеют специальное покрытие и не поддаются очистке. |
|---|
Схема №73
Схема №74
Схема №75
- Снимите выходную трубку воздухоочистителя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-210001)
- Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210038)
- Отсоедините датчик положения дроссельной заслонки (Tp) и электроразъемы датчика контроля воздуха холостого хода (регулятор холостого хода).
- Снимите брызгозащитный экран управления акселератором.
- Отсоедините органы управления акселератором. Отсоедините трос акселератора. Отсоедините трос управления скоростью. Отсоедините возвратную пружину.
- Отверните четыре болта и снимите корпус дросселя.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- Снимите верхний впускной коллектор, см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ 4.6л (4V) ". (ref-209994)
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Для получения дополнительной информации, обратитесь к " JACKING и LIFTING ". (ref-209967)
- Отсоедините датчик положения коленчатого вала (Ckp) и электрические разъемы датчика давления гидроусилителя руля.
- Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК.
- Отсоедините фиксаторы жгута электропроводки двигателя.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
- Отсоедините электрический разъем усилителя рулевого управления.
- Опустите автомобиль.
- Отсоедините электрический соединитель.
- Отсоедините муфту пружинного замка топливного шланга, см. дополнительную информацию " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-ПРИРОДНЫЙ ГАЗ ". (ref-210012)
- Отсоедините вакуумный шланг и электрический соединитель.
- Отсоедините электрический соединитель и вакуумный шланг.
- Отсоедините электрические соединения генератора и фиксатор жгута проводов.
- Отсоедините восемь электрических разъемов топливного инжектора.
- Отверните болты и снимите крышку правой катушки зажигания.
- Расстыкуйте электрические соединители правой катушки зажигания.
- Отверните болты и снимите крышку левой катушки зажигания.
- Отсоедините электроразъемы левой катушки зажигания.
- Отсоедините электрический соединитель правого радиоконденсатора.
- Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки правой крышки крана.
- Отсоедините электрические соединители.
- Отсоедините электрический соединитель левого радиоконденсатора и фиксатор жгута проводов.
- Отсоедините фиксатор жгута проводов и электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Отсоедините электрические соединители и снимите жгут проводов зарядки топлива.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любыми компонентами, связанными с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме. |
|---|
| Предупреждение | Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Прежде чем работать или отключать какие-либо топливные магистрали или компоненты топливной системы, необходимо сбросить давление в топливной системе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- Отсоедините кабель массы батареи.
- Снимите верхний впускной коллектор, см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ 4.6л (2V) ". (ref-209993)
- Отсоедините муфту пружинного замка топливопровода согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010)
- Отведите электрожгут в сторону, отсоедините электроразъемы правой топливной форсунки и отделите его от шпильки правого коллектора подвода топлива.
- Отсоедините вакуумный шланг датчика давления топлива и электрический соединитель.
- Отведите электрожгут в сторону, отсоедините электроразъемы левого топливного инжектора и отделите его от шпильки левого коллектора подвода топлива.
- Отверните четыре болта и снимите коллектор подачи топлива.
- При необходимости снимите топливные инжекторы.
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, установить новые уплотнительные кольца топливного инжектора и смазать чистым моторным маслом.
