Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общая информация: Технические характери…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общая информация: Технические характеристики Ford Crown Victoria II

Топливная система двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Общие технические условия на топливную систему

ПунктХарактеристика
Емкость топливного бака71,9 литра
Давление топлива ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА
Смазки
SAE 5W20 премиум синтетическая смесь моторное маслоWSS-M2C153-H

ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ

Схема №100
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.

Транспортное средство

  1. Оснащен многопортовой системой впрыска топлива.
  2. Использует отдельно управляемые топливные форсунки, установленные на впускном коллекторе для каждого цилиндра.
  3. Оснащен топливными форсунками, в которые подается топливо под давлением от топливного насоса через подающий коллектор впрыска топлива.
  4. Имеет коллектор подачи впрыска топлива, который оснащен регулятором давления топлива.
  5. Имеет регулятор давления топлива, регулирующий давление топлива, подаваемого к топливным форсункам.

См. " ВВЕДЕНИЕ - КПГ, ГИБКОЕ ТОПЛИВО И БЕНЗИН ".

Схема №101
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №102
  1. Снимите реле топливного насоса.
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
  3. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в подающем коллекторе впрыска топлива сброшено.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  5. По окончании обслуживания топливной системы установите реле топливного насоса.
  6. Поверните ключ зажигания и подождите три секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте наличие утечек.
  7. Запустите транспортное средство и проверьте топливную систему на наличие утечек. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо провести опрессовку топливной системы, выполните следующие действия.
  8. Отсоедините муфту пружинного замка топливной трубки, для получения дополнительной информации см. раздел " МУФТЫ ПРУЖИННОГО ЗАМКА ".
  9. Установите специальный инструмент.
Схема №103
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
Схема №104
Схема №105
  1. Отсоедините батарею, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ".
  2. Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
  3. Вставьте специальный инструмент в заливную горловину.
  4. Введите скошенный конец специального инструмента в заливную горловину через направляющую трубку. Вставьте шланг до соприкосновения упора с направляющей трубкой. Если упор не соприкасается с направляющей трубкой, снимите шланг и повторите процедуру.
  5. Подсоедините топливозаправщик к специальному инструменту и извлеките топливо.
  6. Снимите специальный инструмент.
Схема №106
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ