Электромагнитный клапан топливного бака
Соленоидные клапаны топливного бака расположены на каждом топливном баке, по одному на топливный бак. Соленоидный клапан представляет собой нормально закрытый клапан, который открывается при подаче питания. С выключенным ключом каждый соленоидный клапан закрыт, чтобы изолировать топливные баки от остальной части топливной системы. Соленоидные клапаны подключены к той же цепи, которую бензиновый автомобиль будет использовать для топливного насоса. Схема использует инерционное отключение топлива (IFS) так же, как бензиновый насос, открывая цепь во время IFS.
Схема №172
Соединиться
- Сожмите соединительные муфты пружинного замка до тех пор, пока пружина не войдет в зацепление.
Схема №173
Схема №174
Схема №175
- Снимите реле топливного клапана с коробки распределения электроэнергии.
- Постройте провод-перемычку из провода диаметром 152 мм (6 дюймов) калибра 18 и двух концевых муфт.
- Перепрыгните цепь реле топливного клапана с Розетки 87 на Розетку 30.
- Снимите провод перемычки.
- Установите реле топливного клапана в коробку распределения электроэнергии.
- Проверить пружинную блокировочную муфту и подающий коллектор впрыска топлива к соединениям топливного инжектора на наличие утечек с помощью детектора горючих газов (входит в комплект для опрессовки и продувки Ngv).
- Если обнаружена утечка, убедитесь, что соединение установлено правильно, а затем повторите тест.
- Если течь осталась, отремонтируйте по мере необходимости и повторите испытание.
Топливные баки, фильтров и трубопроводы
- Проверьте топливный бак (баки), коагулятор / фильтр и соединения топливопровода на наличие утечек с помощью детектора горючего газа.
- Если обнаружена утечка, проверьте правильность затяжки фитингов, а затем повторите испытание.
- Если утечка не устранена, проверьте уплотнительное кольцо, контактную площадку уплотнительного кольца и уплотнительные поверхности на наличие повреждений, деформаций или загрязнений.
- Отремонтируйте по мере необходимости и повторите испытание.
Схема №176
- Установить переходник 134-00122 для опрессовки Rotunda (входит в комплект для опрессовки и опрессовки Ngv) или аналогичный переходник на гибкую вентиляционную трубу верхней стойки резервуара. Установить тестер испарительных выбросов Rotunda 134-00056 или аналогичный переходник для опрессовки.
- Поднять давление в паровпускной коробке до 5 к Па (17 дюймов H2o).
- Контролируйте давление в течение двух минут. Давление не должно падать более чем на 1,5 к Па (6 дюймов H2o).
- Если давление падает выше 1,5 к Па (6 дюймов H2o), нанесите мыльный водный раствор вокруг прокладки вентиляционной коробки для пара и уплотнений, чтобы точно определить утечку. Установите новую прокладку или уплотнения, если применимо.