Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria II (1997-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливная система - общая информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общая информация: Прочее Ford Crown Victoria II

Топливная система двигателя 16 иллюстраций ~1 мин чтения

Отсоединение и подключение

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Стравите давление топлива в соответствии с разделом " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010-S00031610702005121400000)
  2. Снимите зажим топливной трубки.
  3. Установите инструмент для отсоединения.
  4. Закройте и протолкните инструмент для разъединения в открытую сторону клетки.
  5. Отделите фитинг.
  6. Снимите инструмент для отсоединения.
  7. Для установки выполните процедуру отсоединения в обратном порядке, осмотрите и очистите оба конца муфты, смажьте уплотнительные кольца чистым моторным маслом.
Схема №113
ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Разъединить

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №114
Схема №115
Схема №116
  1. Стравите давление топлива в соответствии с разделом " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010-S00031610702005121400000)
  2. Отсоедините предохранительный зажим от охватываемого шланга.
  3. Установите инструмент для отсоединения топливопровода и протолкните в фитинг.
  4. Отделите фитинги. Осмотрите на предмет повреждений. Очистите фитинги.
Схема №117
  1. Выровняйте трубку по фитингу и нажимайте до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  2. Потяните за фитинг, чтобы убедиться в его полном зацеплении, затем установите предохранительный зажим.

Фитинги топливопровода - нажимной разъем

ПунктХарактеристика
SAE 5W-20 высококачественная синтетическая смесь моторного масла XO-5W20-QSPWSS-M2C153-H

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
ВниманиеНе используйте никаких инструментов. Использование инструментов может вызвать деформацию компонентов зажима, что может вызвать утечку топлива.
Схема №118
  1. Стравите давление топлива в соответствии с разделом " СБРОС ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-210010-S00031610702005121400000)
  2. Нажмите на язычок, чтобы освободить соединитель и извлечь трубку из соединителя.
Схема №119
  1. Осмотрите фитинг и трубку на предмет повреждений. Удалите грязь или препятствия.
  2. Нанесите легкий слой чистого машинного масла на охватываемый конец трубки.
  3. Вставьте трубку в фитинг и толкните их вместе, пока не раздастся щелчок.
  4. Потяните за соединение, чтобы убедиться в его полном зацеплении.
Схема №120
  1. Отсоедините батарею, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТСОЕДИНЕНИЕ БАТАРЕИ ". (ref-210038-S24536057542005121400000)
  2. Отсоедините паропроводную трубку от фитинга, сожмите фитинг и отсоедините паропроводную трубку от фитинга.
Схема №121
Схема №122
  1. Осмотрите фитинг и трубку на предмет повреждений.
  2. Удалите грязь или препятствия.
  3. Вставьте трубку в фитинг, пока она не защелкнется на месте.
  4. Потяните за соединение, чтобы убедиться в надежности фитинга.

Другие статьи — Топливная система - общая информация