Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Crown Victoria/Ford Crown Victoria I (1992-1997)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Диагностика - AODE и AODE-W (W / EEC-IV): Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - AODE и AODE-W (W / EEC-IV): Капитальный ремонт Ford Crown Victoria I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~1 мин чтения

Электромагнитные сборки переключения передач

  1. 2-я передача ВКЛ / ВЫКЛ. 1-я передача ВКЛ. 2-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я передача ВКЛ. 3-я (SS1) и ВЫКЛ. 2-я передача ВЫКЛ. 2 (SS2). Управляющее давление управления 3, расположенное в 3, расположенное в корпусе клапана управления, находится в корпусе клапана управления, находится в корпусе клапана. 1, находится в корпусе клапана управления переднего хода. см. 1, находится в корпусе клапана. см. см. см. см. СМ в корпусе клапана. СМ в корпусе клапана. СМ. СМ В. " СХЕМА В. 3, СМ. 3. 3, СМ. " (СМ. " СХЕМА В. " СХЕМА " СХЕМА " СХЕМА В. 3, СМ В РАБОТЫ). 3 SS1 SS2 (ref-55589-S06530469692001040300000)
  2. Если соленоид переключения передач находится в положении «Always Off»(Всегда выключено), неисправность может быть вызвана неисправностью проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и/или транспортного средства, и/или электрическим застреванием соленоида, и/или гидравлическим или механическим застреванием. Для симптомов переключения передач (Схема №1)
  3. Если соленоид переключения передач всегда включен, неисправность может быть вызвана неисправностью проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и / или транспортного средства, и / или электрическим застреванием соленоида, и / или гидравлическим или механическим застреванием. Для симптомов переключения (Таблица 3)

Другие статьи — Диагностика - AODE и AODE-W (W / EEC-IV)