Входные сообщения сети ИКМ
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Модуль АБС | Скорость транспортного средства используется для определения положения решетчатых заслонок. |
Активная решетка затвора
Привод заслонки решетки позиционирует заслонки решетки на основании команд от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Заслонка решетки перемещается на 90 градусов от полностью закрытого к полностью открытому и, исходя из положения, управляемого блок управления силовым агрегатом, устанавливается в 1 из 16 положений (приблизительно 6 градусов между положениями).
Во время нормальной работы заслонка решетки может частично полностью открыться, когда двигатель выключен, в зависимости от температуры окружающей среды. После того, как таймер запуска двигателя достигнет таймера, происходит калибровка системы заслонки решетки, которая обычно занимает 15-20 секунд. Система заслонки решетки выполняет последовательность калибровки, определяя конечные положения, открыто и закрыто. Последовательность калибровки может начаться в любом направлении, открыто или закрыто, и продолжается до тех пор, пока она не будет успешной или не будет обнаружена неисправность. Между 2 частями (открыто / закрыто) последовательности калибровки может возникнуть длительная пауза, если исправлена ошибка.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сообщает желаемое положение (открытое или закрытое) затвора решетки на основе различных входных сигналов блок управления силовым агрегатом (скорость автомобиля, температура охлаждающей жидкости, температура окружающей среды, давление в системе кондиционирования воздуха и т. Д.). блок управления силовым агрегатом связывается с приводом затвора решетки через LIN. LIN поддерживает двунаправленную связь между приводом затвора решетки и блок управления силовым агрегатом, позволяя приводу затвора решетки передавать информацию о положении и неисправности в блок управления силовым агрегатом.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) устанавливает расшифровка кодов ошибок затвора решетки (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)), когда информация о неисправности передается исполнительным механизмом затвора решетки в течение заданного количества времени. Любые отказы LIN в течение более 10 секунд непрерывно приводят к тому, что исполнительный механизм затвора решетки позиционирует затвор решетки полностью открытым. Нет никакой индикации для водителя автомобиля, когда присутствует неисправность в системе затвора решетки или в блок управления силовым агрегатом установлен затвор решетки расшифровка кода ошибки.
Привод затвора решетки
Привод затвора решетки представляет собой интеллектуальный двигатель, который принимает запросы положения от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через LIN. Одна из жалюзи затвора решетки соединяется с приводом затвора решетки с помощью фиксатора. Привод затвора решетки обслуживается как целая сборка, которая включает в себя затвор решетки, привод затвора решетки, фиксатор, корпус и жгут перемычек.
Решетчатый затвор
Решетчатый затвор состоит из жалюзи, которые связаны друг с другом. Одна из отдельных жалюзи затвора прикреплена к приводу решетчатого затвора. Когда привод решетчатого затвора перемещается, он перемещает прикрепленный затвор, который заставляет двигаться другие связанные затворы. Решетчатый затвор обслуживается как целый узел, который включает в себя затвор решетки, привод решетчатого затвора, фиксатор, корпус и жгут перемычек.
Активный затвор решетки не работает или работает неправильно
Обратитесь к разделу " ВЕНТИЛЯТОР СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " для получения информации о схеме и разъемах. (ref-647773-S26074492492014080700000)
Возможные источники
- Плавкий предохранитель
- Проводка, клеммы или разъемы
- Привод затвора решетки
- Активная решетчатая заслонка
- PCM
| DTC | Описание | Условия срабатывания при сбое |
|---|---|---|
| P059F | Активная решетка Воздушная заслонка «А» Производительность/Застрять | Когда привод заслонки решетки обнаруживает, что он не может переместить заслонку решетки, он отправляет сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через LIN. блок управления силовым агрегатом устанавливает этот расшифровка кода ошибки, когда неисправность передается в течение заданного количества времени. |
| P05A1 | Активная решетка Воздушная заслонка «А» Датчик положения Минимальная/максимальная производительность остановки | Когда привод затвора решетки обнаруживает, что он не может получить полностью открытое или закрытое положение затвора решетки, он посылает сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через LIN. блок управления силовым агрегатом затем устанавливает расшифровка кода ошибки, когда неисправность передается в течение заданного количества времени. |
| P05A2 | Активная решетка Воздушная заслонка «А» Цепь управления/Открытая | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда схема H-Bridge управления приводом затвора решетки перегревается или если в схеме управления приводом обнаружено замыкание на массу или размыкание. ИКМ устанавливает это расшифровка кода ошибки, когда условие присутствует в течение заданного количества времени. |
| P05A7 | Активная решетка Модуль управления воздушной заслонкой «А» Цепь питающего напряжения Низкая | Когда привод затвора решетки обнаруживает низкое напряжение, он посылает сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через LIN. блок управления силовым агрегатом устанавливает этот расшифровка кода ошибки, когда неисправность передается в течение заданного количества времени. |
| U0046 | Коммуникационная шина С транспортного средства | Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает короткое замыкание на напряжение, замыкание на массу или размыкание в LIN. |
| U0284 | Потеря связи с активным модулем управления воздушной заслонкой решетки «А» | Когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не принимает сообщение от привода шторки решетки в течение заданного количества времени, блок управления силовым агрегатом устанавливает этот расшифровка кода ошибки. |
УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки