Главная/Ford/Bronco/Ford Bronco V (1992-1996)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Демонтаж и монтаж - АКПП: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Демонтаж и монтаж - АКПП: Технические характеристики Ford Bronco V

Технические условия на крутящий момент - раздаточная коробка

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Сливная и наливная пробка10-14 (14-19)
Болт корпуса удлинителя раздаточной коробки к коробке передач25-43 (34-58)
(1) Последовательно затянуть болты в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 1)
(1)Последовательно затяните болты в соответствии со спецификацией. (Схема №1)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА)

Характеристики крутящего момента - автоматическая коробка передач

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
AOD
Болт между поперечиной и рамой43-57 (58-77)
Болт масляного поддона(1)
Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной20-34 (27-46)
Гайка крепления коробки передач к поперечине60-80 (81-109)
Болт корпуса удлинителя коробки передач60-80 (81-109)
Болт трансмиссии с двигателем40-50 (54-68)
AODE-W/4R70W
Болт между поперечиной и рамой70-100 (95-136)
Заливная пробка стояночного тормоза в сборе25-30 (34-41)
Болт привода стояночного тормоза в сборе (2)25-43 (34-58)
Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной20-34 (27-46)
Гайка крепления коробки передач к поперечине64-81 (87-110)
Болт трансмиссии с двигателем40-50 (54-68)
C6
Болт между поперечиной и рамой40-60 (54-81)
Болт масляного поддона10-12 (14-16)
Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной20-30 (27-41)
Гайка крепления коробки передач к поперечине50-70 (68-95)
Болт корпуса удлинителя коробки передач60-80 (81-109)
Болт трансмиссии с двигателем40-50 (54-68)
E4OD
Болт между поперечиной и рамой43-57 (58-77)
Болт масляного поддона10-12 (14-16)
Заливная пробка стояночного тормоза в сборе25-30 (34-41)
Болт привода стояночного тормоза в сборе (2)25-43 (34-58)
Болт масляного поддона(3)
Гайка гидротрансформатора с приводной пластиной20-30 (27-41)
Гайка крепления коробки передач к поперечине60-80 (81-109)
Болт трансмиссии с двигателем40-50 (54-68)
(1) Затянуть болты до 97-115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (11-13 Н.м). (2) Всегда использовать НОВЫЕ болты. НЕ используйте болты повторно. (3) Затянуть болты до 106-133 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12-15 Н.м).
(1)Затянуть болты до 97-115 ДЮЙМОВ (11-13 Н.м).
(2)Всегда используйте НОВЫЕ болты. Повторное использование болтов ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
(3)Затянуть болты на 106-133 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12-15 Н.м).

Моменты затяжки