Как снять (Bronco и Pickup)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите опорную плиту (если она оборудована). Слейте жидкость из раздаточной коробки. Установите сливную пробку. Отсоедините необходимые электрические соединения на раздаточной коробке.
- Отметьте ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите ведущие валы с раздаточной коробки и закрепите в стороне. Отсоедините вентиляционный шланг. На моделях с ручным рычагом переключения передач отсоедините шток переключения передач между рычагом переключения передач и ручным рычагом переключения передач в сборе. На всех моделях поддержите раздаточную коробку домкратом.
- Снять болты крепления раздаточной коробки. Сдвинуть раздаточную коробку назад от выходного вала трансмиссии. Опустить с автомобиля для снятия. Снять прокладку.
Схема №1
- Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Используйте НОВУЮ прокладку между раздаточной коробкой и корпусом удлинителя коробки передач. Может потребоваться использовать смазку для удержания прокладки на месте.
- Затянуть болты раздаточной коробки в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 1) См. соответствующую таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-1706-S42805603222000031400000)
- При установке приводных валов совместите реперные отметки, заверните сливную пробку в соответствии с ТУ.
- Заправить раздаточную коробку до дна отверстия наливной пробки с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Не удалось установить наливную пробку. Затянуть до технических характеристик. Установить оставшиеся компоненты, процедура демонтажа обратная. ВНИМАНИЕ: На раздаточных коробках Borg-Warner 1356 с ком отбора мощности на передней стороне раздаточной коробки расположена заливная пробка с маркировкой ТОЛЬКО ДЛЯ ОТБОРА МОЩНОСТИ. Для этих раздаточных коробок может потребоваться дополнительная смазка объемом 4.1 (1,9 л) смазочного масла, если не установлено.
Как снять (Bronco, Pickup и Van)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Ослабьте болты масляного поддона, позволяя жидкости стекать. Когда жидкость перестанет сливаться, снимите все, кроме 2 болтов, спереди масляного поддона. Позвольте масляному поддону упасть вниз. Слейте оставшуюся жидкость. Установите болты на место, чтобы удержать масляный поддон на месте.
- Снимите крышку гидротрансформатора. Снимите сливную пробку с гидротрансформатора (если он оборудован) и сливной гидротрансформатор. Переустановите сливную пробку. Отверните гайки гидротрансформатора с пластиной привода.
- Отметьте приводной вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите приводной вал. Снимите стартерный двигатель. Отсоедините кабель спидометра, необходимые электрические соединения и кабели управления на трансмиссии.
- На 4WD снимите раздаточную коробку. См. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (A / T). На всех моделях поддерживайте трансмиссию с помощью напольного домкрата. Снимите гайки крепления трансмиссии к поперечине и болты крепления поперечины к раме. Снимите крепление трансмиссии с корпуса удлинителя трансмиссии.
- Снимите поперечину и крепление трансмиссии. Отсоедините от трансмиссии магистрали маслоохладителя и наливную трубку. Заглушить все отверстия линии маслоохладителя. Надежная передача на напольный домкрат с цепью безопасности.
- Отверните болты от коробки передач до блока цилиндров, сдвиньте коробку передач назад и опустите ее с автомобиля.
Как установить (Bronco, Pickup и Van)
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
- Затяните сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. Соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Емкость жидкости и регулировку троса управления см. в статье " AUTOMATIC - BRONCO ", E " SERIES VAN и " F " SERIES PICKUP " в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-55654)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте трансмиссионную жидкость. Снимите крышку доступа к сливной пробке преобразователя. Снимите гайки преобразователя. Слейте гидротрансформатор.
- Отметьте вилку заднего приводного вала и вспомогательный фланец для повторной сборки. Отсоедините приводной вал от вспомогательного фланца. Сдвиньте приводной вал назад для отделения от трансмиссии. Установите заглушку в удлиненный корпус для предотвращения утечек.
- Снимите стартер. Отсоедините разъем от ручного датчика положения рычага. Снимите болты задней опоры и болты траверсы. Снимите болты задней опоры. Поднимите трансмиссию настолько, чтобы снять заднюю опору с траверсы. Снимите траверсу.
- Опустите трансмиссию достаточно, чтобы отсоединить линии маслоохладителя. Заглушите отверстия линии маслоохладителя. Снимите наливную трубку и щуп. Закрепите трансмиссию на домкрате. Снимите болты корпуса преобразователя. Осторожно переместите трансмиссию назад и вниз, чтобы снять ее с автомобиля.
Как снять (пикап и фургон)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. На моделях Van снимите крышку двигателя. Снимите гибкий шланг с тепловой трубки воздухоочистителя (только для моделей V8). На всех моделях ослабьте болты масляного поддона для слива жидкости.
- Когда жидкость перестанет сливаться, снимите все болты, кроме 2, спереди масляного поддона. Дайте масляному поддону опуститься вниз. Слейте оставшуюся жидкость. Установите болты, чтобы удержать масляный поддон на месте.
- Снимите крышку гидротрансформатора. Снимите сливную пробку с гидротрансформатора (если он оборудован) и сливной гидротрансформатор. Переустановите сливную пробку. Отверните гайки гидротрансформатора с пластиной привода.
- Отметьте приводной вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите приводной вал. Снимите стартерный двигатель. Отсоедините кабель спидометра, электрические соединения и контрольные кабели или стержни в трансмиссии.
- На Pickup 4WD снимите раздаточную коробку. См. " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА (A / T) ". На всех моделях поддерживайте трансмиссию с помощью напольного домкрата. Снимите гайки крепления трансмиссии к поперечине и болты крепления поперечины к раме. Снимите крепление трансмиссии с корпуса удлинителя трансмиссии. (ref-1706-S25880866602000031400000)
- Снимите поперечину и крепление трансмиссии. Отсоедините от трансмиссии магистрали маслоохладителя и наливную трубку. Заглушить все отверстия линии маслоохладителя. Надежная передача на напольный домкрат с цепью безопасности.
- Отверните болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Сдвиньте трансмиссию назад и ниже от автомобиля.
Как установить (пикап и фургон)
- Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
- Затяните сливную пробку гидротрансформатора и все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке управляющего кабеля или рычажного механизма см. соответствующее изделие " AUTOMATIC - BRONCO ", E " SERIES VAN и " F " SERIES PICKUP " в разделе ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. (ref-55654)
Схема №2
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите измерительный стержень. Установите трансмиссию в нейтральное положение. Снимите опорную плиту (если она оборудована). Отметьте ведущий вал и фланец оси или вилку для повторной сборки. Снимите ведущий вал (ы).
- На коммерческом шасси F350 Super DUTY отсоедините трос спидометра от стояночного тормоза в сборе. (Рисунок 2) Ослабьте контргайку троса стояночного тормоза на скобе.
- Снимите штифт скобы, скобу и контргайку с троса стояночного тормоза, трос стояночного тормоза снимите с кронштейна на узле стояночного тормоза.
- На всех моделях отсоедините кабели управления, рычажный механизм переключения передач и кабель спидометра от коробки передач. На моделях 4WD снимите рычажный механизм переключения передач с раздаточной коробки (модели с ручным переключением передач) или отсоедините разъем раздаточной коробки (модели с электронным переключением передач). Отсоедините разъем переключателя 4WD от раздаточной коробки. Отсоедините жгут проводов от фиксаторов на рамном рельсе.
- На всех моделях снимите необходимые тепловые экраны для доступа к электрическим разъемам. Отсоедините разъем от ручного датчика положения рычага (MLPS), установленного на рычаге переключения передач на трансмиссии. Отсоедините разъем от соленоидного узла со стороны трансмиссии. ВНИМАНИЕ: Извлеките электрический разъем из MLPS, сжимая лапки вместе и вытягивая разъем из MLPS. Извлеките электрический разъем из соленоидного узла, нажимая внутрь на центральную лапку. НЕ НАЖИМАЙТЕ на лапку (лапки) отверткой.
- Ослабьте болты масляного поддона, чтобы обеспечить слив жидкости. Когда жидкость перестанет сливаться, снимите все болты, кроме 2, спереди масляного поддона. Дайте масляному поддону упасть. Слейте оставшуюся жидкость. Установите болты, чтобы удержать масляный поддон на месте.
- Снять крышку гидротрансформатора, снять электродвигатель стартера, отвернуть гайки плиты гидротрансформатора на привод, поддержать трансмиссию напольным домкратом, отвернуть гайки крепления трансмиссии к траверсе и болты крепления траверсы к раме.
- Снимите поперечину. Отсоедините от трансмиссии магистрали маслоохладителя и наливную трубку. Заглушить все отверстия линии маслоохладителя. Надежная передача на напольный домкрат с цепью безопасности. Отверните болты крепления коробки передач к блоку цилиндров. Сдвиньте трансмиссию назад и ниже от автомобиля.
- На коммерческом шасси F350 Super DUTY снимите стояночный тормоз в сборе, удалите стопорные болты, стояночный тормоз в сборе и, при необходимости, прокладку. (Рисунок 2)
| Внимание | Хранить стояночный тормоз в сборе с дыхательным клапаном, обращенным вверх, для предотвращения утечки масла на тормозные колодки. |
- Процедура обратного демонтажа для установки. Используйте НОВОЕ уплотнительное кольцо на наливной трубе. Убедитесь, что гидротрансформатор полностью посажен. Совместите контрольные метки на приводном валу и фланце оси или вилке.
- На коммерческом шасси F350 Super DUTY используйте НОВУЮ прокладку и стопорные болты при установке стояночного тормоза в сборе. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ болт повторно. На всех моделях затяните все болты / гайки в соответствии со спецификацией. См. соответствующую таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: пикап F350 Super DUTY в сборе для стояночного тормоза содержит отдельный резервуар от трансмиссии. Проверьте уровень смазки в отверстии наливной пробки на стороне стояночного тормоза в сборе. Рычаг жидкости должен быть ровен с нижней частью отверстия наливной пробки.
- Заполните коробку передач с помощью Motorcraft Mercon ATF (Xt-2-Qdx). Для получения информации о емкости жидкости и регулировке управляющего кабеля или рычажной передачи см. Статью " AUTOMATIC - BRONCO ", E " SERIES VAN и " F " SERIES PICKUP " в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". (ref-55654)