Передаточное число и идентификация
Информацию об определении передаточного числа ведущего моста см. в разделе " ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА " настоящего раздела. (/ford/bronco/iii-1980-1986/remont/differentsialy-i-privody/#opredelenie-peredatochnogo-otnosheniia-vedushchego-mosta)
Описание дифференциала - тяговый-lok: обзора
Положительный тяговый дифференциал Traction-Lok использует многодисковую муфту для управления действием дифференциала. В крышке дифференциала размещены регулировочные шайбы для установки боковых шестерен, фрикционные диски, композитная пластина, ступица сцепления и направляющие.
В корпусе дифференциала между боковыми шестернями расположены пластина предварительного натяга из одной детали, блок в сборе и 4 калиброванные пружины предварительного натяжения, которые прикладывают начальное усилие к пакету сцепления.
Дополнительная мощность сцепления определяется нагрузками на боковую передачу. Дифференциал Traction-Lok может иметь либо 2, либо 4 шестерни дифференциала.
Примечание